2013 MINI Countryman brake

Systèmes de régulation de stabilitéÉquipement du véhicule
Ce chapitre décrit tous les équipements de sé‐
rie, spécifiques des pays et spéciaux qui sont
proposés dans la gamme. Des équipements qui
ne sont pas disponibles dans un véhicule par
exemple en raison de l'équipement spécial
choisi ou de la variante de pays, sont donc éga‐
lement décrits. Cela est aussi valable pour les
fonctions et systèmes touchant la sécurité.
Système antiblocage ABS Le système ABS évite un blocage des roues lors
d'un freinage.
La capacité de braquage est également assurer
en cas de freinage à fond. Par conséquent, cela
augmente la sécurité active.
L'ABS est réactivé après chaque démarrage du
moteur.
Répartition électronique de la force de
freinage EBV
Le système règle la pression de freinage sur les
roues arrière afin de garantir la stabilité de la
voiture au freinage.
Contrôle de freinage en virage,
Cornering Brake Control CBC
En cas de freinage dans des virages ou lors d'un
changement de voie, la stabilité de trajectoire
et la manœuvrabilité du véhicule sont optimi‐
sées.
Assistant de freinage Lors d'un actionnement rapide des freins, ce
système provoque automatiquement une am‐
plification maximale de la force de freinage. Le
système aide ainsi à obtenir des distances defreinage les plus courtes possibles. Les avanta‐
ges du système ABS sont alors également ex‐
ploités.
Tant qu'un freinage à fond est nécessaire, ne
pas relâcher la pression sur la pédale de frein.
Contrôle dynamique de
stabilité DSC
Principe
Le DSC empêche un patinage des roues motri‐
ces lors du démarrage et des accélérations.
En outre, le DSC reconnaît les états de conduite
instables, comme une embardée de l'arrière de
la voiture ou une glissade par les roues avant.
Dans les limites imposées par la physique, le
DSC contribue à conserver un cap sûr à la voi‐
ture par réduction de la puissance du moteur et
par des interventions de freinage sur certaines
roues.
L'ABS est opérationnel après chaque démar‐
rage du moteur.
Adapter le style de conduite à la situation
C'est au conducteur d'assumer ses res‐
ponsabilités en conduisant de manière raison‐
nable.
L'assistance du DSC ne permet cependant pas
de faire abstraction ou de se jouer impunément
des lois de la physique.
Le système offre un gain de sécurité qu'il ne
faut donc pas réduire en prenant plus de ris‐
ques, sinon il y a risque d'accident. ◀Seite 96UtilisationSystèmes de régulation de stabilité96
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Automatique, régulateur devitesse 100
Autonomie 72
Avertissement de gel, voir Avertissement de tempéra‐
ture extérieure 70
Avertissement de perte de pression, pneus 87
Avertissement de température extérieure 70
Avertissement - Proposition 65, Californie 7
Avertissement réserve, voir Jauge à carburant 71
Avertisseur de crevaison RPA 87
Avertisseur de crevaison RPA– Chaînes à neige 87– Initialisation du système 88– Limites du système 87– Signalisation d'une crevai‐
son 88
Avertisseur sonore, voir Kla‐
xon 14
B Baguettes ornementales, en‐ tretien 266
Balais d'essuie-glaces, entre‐ tien 264
Balance 160
Batterie de la voiture 254
Besoins d'entretien 76, 245
Besoins d'entretien, mainte‐ nance conditionnelle
CBS 245
Blocage de boîte de vitesses
– Voir Changement de posi‐
tion du levier sélecteur 67
Blocage du levier sélecteur,
voir Changement de position
du levier sélecteur, Shift‐
lock 67
Bluetooth Audio 177
Boîte de vitesses– Déblocage du levier sélec‐
teur pour boîte de vitesses
automatique avec Steptro‐
nic 68
Boîte de vitesses automatique
avec Steptronic
– Déblocage du levier sélec‐
teur 68– Kick-down 67
Boîte de vitesses, boîte de vi‐
tesses manuelle 66
Boîte de vitesses manuelle 66
Boucles de ceinture arrière
– Réglage de la hauteur 49
Boussole numérique 111
Boussole, numérique 111
Bouton de condamnation des portes, voir Verrouillage 37
Bouton pour démarrer le mo‐ teur, voir Bouton Start/
Stop 59
Bouton Start/Stop 59
Bouton Start/Stop, couper le
moteur 61
Bouton Start/Stop, démarrage du moteur 60
Buses, voir Ventilation 107
C
Calendrier 213
Capacité du réservoir, voir Ca‐ pacités 273
Capacités 273
Capot moteur 240
Capteurs extérieurs, entre‐ tien 266
Caractéristiques techni‐ ques 270
Carburant 224
Carburant
– Voir consommation
moyenne 72
Carburant, additifs 224
Carburant, capacité du réser‐ voir, voir Capacités 273
Carburant, consommation
moyenne 72
Carburant, voir Qualité du car‐ burant 224
Carrefour, saisie dans la navi‐ gation 141
Carte, entrée de la destina‐ tion 145
Carte interactive 145
CBC, Cornering Brake Con‐ trol 96
CD 170
Ceinture de sécurité, rap‐ pel 51
Ceintures de sécurité 48
Ceintures de sécurité– Ceinture arrière centrale 49– Endommagement 51
Ceintures de sécurité, entre‐
tien 266
Ceintures de sécurité voyant de contrôle/d'avertisse‐
ment 51
Ceintures, voir Ceintures de sécurité 48
Ceinture trois-points, voir Ceintures de sécurité 48
Cendrier 113
Center Rail 121
Center Rail, voir Vide-po‐ ches 121
Changement d'échelle de carte dans la navigation 153
Changement de pneus 233
Changement de rapport, boîte de vitesses manuelle 66
Changement de roue 254
Changement des unités de mesure sur l'écran de con‐
trôle 74
Chauffage
– Lunette arrière 104, 107– Pare-brise 107– Sièges 48
Chauffage de la lunette ar‐
rière 104, 107
Chauffage du siège 48
Seite 281Tout de A à ZRépertoire281
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Contrôle de pression des
pneus RDC– Limites du système 90– Réinitialisation du sys‐
tème 91– Voyant 91
Contrôle de pression des
pneus, voir contrôle de pres‐
sion des pneus RDC 89
Contrôle dynamique de motri‐ cité DTC 97
Contrôle dynamique de stabi‐
lité DSC 96
Cornering Brake Control, CBC 96
Corrosion des disques de frein 128
Couple, voir Caractéristiques du moteur 270
Couvercle de coffre, voir Hayon 37
Couvercle de compartiment à bagages, voir Hayon 37
Crevaison
– Avertisseur de crevaison 88– Contrôle de pression des
pneus 89– Pneus permettant de rouler
à plat 89– Témoins/voyants 88
Critère d'itinéraire, itiné‐
raire 149
Cuir, entretien 265
Cylindrée, voir Caractéristi‐ ques du moteur 270
D Date
– Format de la date 75– Réglage 75
Déclaration de défauts com‐
promettant la sécurité 9
Défaut
– Boîte de vitesses automati‐
que avec Steptronic 68– Trappe du réservoir 222Défaut électrique– Serrure de porte 36– Trappe du réservoir 222
Dégivrage de lunette ar‐
rière 107
Dégivrage du pare-brise, voir Dégivrage des vitres 104
Dégivrage et désembuage des vitres 104
Dégivrage, vitres 104
Dégivrage, vitres, voir Dégi‐ vrage des vitres 104
DEL, diodes électrolumines‐ centes 248
Démarrage avec des câbles de dépannage 257
Démarrage dans les montées, voir Aide au démarrage en
côte 98
Démarrage du moteur, aide 257
Démarrage, voir Démarrage du moteur 60
Démarrer le moteur, bouton Start/Stop 59
Dépannage, Service Mo‐ bile 257
Désactivation des airbags du passager avant 86
Descentes 128
Désembuage, vitres 104
Détecteur d'obstacles PDC 101
Détecteur de pluie 63
Déverrouillage
– De l'extérieur 34– De l'intérieur 37– Hayon 40– Sans télécommande, voir
Accès confort 39
Déverrouillage du capot mo‐
teur, capot moteur 240
Déverrouillage et verrouillage
des portes
– De l'extérieur 34– De l'intérieur 36– Signaux de confirmation 35Diagnostic embarqué,
OBD 246
Difficultés de démarrage, voir Démarrage avec des câbles
de dépannage 257
Diffusion d'air– Automatique 106– Individuelle 104– Manuelle 104, 106
Diffusion d'air indivi‐
duelle 104
Diffusion d'air ma‐ nuelle 104, 106
Diodes électroluminescentes, LED 248
Dispositif de freinage, système d'entretien MINI 245
Dispositif mains libres 18
Dispositif mains libres Blue‐ tooth 186
Disques de frein, corro‐ sion 128
Disques de frein, rodage 126
Données d'entretien dans la télécommande 245
Données de navigation 138
Dossiers de sièges arrière, ra‐ battables 115, 116
Dossiers, voir Sièges 46
DSC Contrôle dynamique de stabilité 96
DTC Contrôle dynamique de motricité 97
E Eau d'essuie-glace 65
EBV Répartition électronique de la force de freinage 96
Echange de roues/pneus 233
Échelle de carte dans la navi‐ gation, changement 153
Éclairage 80
Éclairage avant, remplace‐ ment des ampoule 249
Eclairage bi-xénon 248
Seite 283Tout de A à ZRépertoire283
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