2013 MAZDA MODEL CX-5 sport mode

OPMERKING
lHet systeem wordt buiten werking
gesteld wanneer binnen 20 seconden
na het indrukken van de
vergrendeltoets een van de volgende
handelingen wordt uitgevoerd:
lOntgrendelen van een portierlEen portier of de achterklep
geopend wordt.
lDe motorkap geopend wordt.lHet contact wordt aan gezet.l(Met geavanceerde
afstandbediende
portiervergrendelingsfunctie)
Druk op de elektrische
achterklepopener terwijl u de
sleutel bij u hebt.
Voor het opnieuw in staat van
paraatheid brengen van het systeem,
de procedure voor het in staat van
paraatheid brengen nogmaals
uitvoeren.
lWanneer de portieren vergrendeld
worden door het indrukken van de
vergrendeltoets op de zender of het
gebruik van de hulpsleutel terwijl het
anti-diefstal beveiligingssysteem in
staat van paraatheid is, zullen de
waarschuwingsknipperlichteneenmaal
knipperen om aan te geven dat het
systeem in staat van paraatheid is.
qUitschakelen van een in staat van
paraatheid gebracht systeem
Een systeem dat in staat van paraatheid is
gebracht kan uitgeschakeld worden met
gebruik van een van onderstaande
methodes:
lOntgrendel het bestuurdersportier met
de hulpsleutel.í
lDruk op de ontgrendeltoets op de
zender.
lZet het contact op ON.
l(Met geavanceerde afstandbediende
portiervergrendelingsfunctie)
Druk op een verzoekschakelaar op de
portieren.
De
waarschuwingsknipperlichtenzullen
tweemaal knipperen.
OPMERKING
Wanneer de portieren ontgrendeld
worden door het indrukken van de
ontgrendeltoets op de zender of het
gebruik van de hulpsleutel
íterwijl het
anti-diefstal beveiligingssysteem
uitgeschakeld is, zullen de
waarschuwingsknipperlichtentweemaal
knipperen om aan te geven dat het
systeem uitgeschakeld is.
qStopzetten van het
waarschuwingsalarm
Een geactiveerd alarm kan uitgeschakeld
worden met gebruik van een van
onderstaande methodes:
lOntgrendel het bestuurdersportier met
de hulpsleutel.í
lDruk op de ontgrendeltoets op de
zender.
lDe motor wordt gestart met behulp van
de startdrukknop.
(Met geavanceerde afstandbediende
portiervergrendelingsfunctie)
lDruk op een verzoekschakelaar op de
portieren.
3-58
Alvorens te gaan rijden
íBepaalde modellen.
Beveiligingssysteem

OPMERKING
(Automatische transmissie)lDe keuzehendel is in de stand D/M (niet in blokkeermodus voor tweede
versnelling) of stand N.
lDe automatische transmissievloeistof is voldoende opgewarmd.lDe temperatuur van de automatische transmissievloeistof is niet abnormaal hoog.lDe stand van het stuurwiel is zodanig dat de wielen nagenoeg recht vooruit wijzen
(als kracht op het stuurwiel wordt uitgeoefend terwijl de wielen recht vooruit
wijzen, bestaat de kans dat de i-stop functie niet werkt. Verminder uw greep op het
stuurwiel om de i-stop functie te laten werken).
lHet rempedaal wordt ingetrapt om de auto te stoppen (als het i-stop indikatielampje
(groen) gaat knipperen zonder dat de i-stop functie in werking treedt, is het
mogelijk dat het rempedaal niet voldoende is ingetrapt. Trap het rempedaal wat
krachtiger in (behalve Europese modellen)).
lEr wordt niet plotseling afgeremd.lDe auto wordt niet tot stilstand gebracht op een steile plaats, zoals in een
parkeergarage met meerdere verdiepingen.
l(SKYACTIV-D 2.2)
Het leren van de brandstofinspuiting dat periodiek en automatisch wordt
uitgevoerd, vindt niet plaats.
lAls zich één van de volgende omstandigheden voordoet is het mogelijk dat voor het
automatisch stopzetten van de motor extra tijd nodig is.
lDe accu is uitgeput doordat de auto gedurende langere tijd niet is gebruikt.lDe omgevingstemperatuur is hoog of laag.lDe accukabels werden voor het vervangen van de accu losgekoppeld en vervolgens
weer aangekoppeld.
l(SKYACTIV-D 2.2)
Dieseldeeltjes (PM) worden door het dieseldeeltjesfilter geëlimineerd.
lAls één van de volgende handelingen wordt uitgevoerd nadat de motor automatisch is
stopgezet, gaat om veiligheidsredenen het i-stop waarschuwingslampje (oranje)
branden en wordt de motor niet automatisch opnieuw gestart als het koppelingspedaal
wordt ingetrapt (handgeschakelde versnellingsbak) of het rempedaal wordt losgelaten
(automatische transmissie). Gebruik in dit geval de standaard motorstartprocedure
voor het starten van de motor.
lDe motorkap geopend wordt.lDe bestuurder staat op het punt uit te stappen terwijl de keuzehendel in een andere
stand dan neutraal staat (handgeschakelde versnellingsbak) of de keuzehendel in de
stand D/M staat (niet in blokkeermodus voor tweede versnelling) (de
veiligheidsgordel van de bestuurder is losgemaakt en het bestuurdersportier is
geopend).
Tijdens het rijden
Motor start/stop
4-17

qi-stop waarschuwingslampje, zoemer
Als er zich een defect in het systeem voordoet of bij waarschuwingen met betrekking tot
het gebruik van het systeem, wordt de bestuurder op de hoogte gesteld door de
waarschuwingszoemer en het waarschuwingslampje in de instrumentengroep.
Waarschuwingslampje/zoemer Controle
Wanneer de i-stop functie in werking is klinkt de
waarschuwingszoemer en gaan het i-stop
waarschuwingslampje (oranje) en de overige
waarschuwingslampjes branden.Controleer of de motorkap open is, de veiligheidsgordel
van de bestuurder niet is vastgemaakt of dat het
bestuurdersportier open staat. Als dit het geval is, zal de
motor om veiligheidsredenen niet automatisch opnieuw
gestart worden. Start de motor met behulp van de
normale methode.
Het i-stop waarschuwingslampje (oranje) knippert.Er is mogelijk een of ander defect in het i-stop systeem.
Laat uw auto zo spoedig mogelijk door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur
inspecteren.
Wanneer de i-stop functie in werking is, knippert het
i-stop indikatielampje (groen) tweemaal per seconde.(Handgeschakelde versnellingsbak)
Controleer of de keuzehendel in de neutraalstand staat.
Wanneer de i-stop functie in werking is, klinkt de
waarschuwingspieptoon en knippert het i-stop
indikatielampje (groen) tweemaal per seconde
(Europese modellen).Controleer of het bestuurdersportier gesloten is.
Tijdens het rijden
Motor start/stop
4-23

qi-stop waarschuwingslampje
(Oranje)/i-stop indikatielampje
(Groen)
í
De i-stop functie controleert voor een
veilig en comfortabel gebruik van de auto
constant de functies die door de
bestuurder worden bediend, de omgeving
binnen en buiten de auto, alsmede de
bedrijfstoestand van de auto en gebruikt
het i-stop waarschuwingslampje (oranje)
en het i-stop indikatielampje (groen) om
de bestuurder te informeren over de
bedrijfstoestand van het i-stop systeem of
de daarmee verband houdende
waarschuwingen.
i-stop waarschuwingslampje (oranje)
Wanneer het lampje brandt
lWanneer het contact op ON wordt
gezet, zal dit waarschuwingslampje
gedurende enkele seconden blijven
branden.
lHet waarschuwingslampje gaat
branden wanneer de i-stop OFF
schakelaar wordt ingedrukt om het
systeem uit te schakelen.
lAls één van de volgende handelingen
wordt uitgevoerd nadat de motor
automatisch is stopgezet, gaat het
waarschuwingslampje branden. In dit
geval wordt de motor om
veiligheidsredenen niet automatisch
opnieuw gestart, alhoewel het
koppelingspedaal wordt ingetrapt
(handgeschakelde versnellingsbak) of
het rempedaal wordt losgelaten
(automatische transmissie). Gebruik de
standaard motorstartprocedure voor het
starten van de motor.
lDe motorkap geopend wordt.lDe bestuurder staat op het punt uit te
stappen terwijl de keuzehendel in de
stand D/M staat (niet in
blokkeermodus voor tweede
versnelling) (behalve Europese
modellen) (de veiligheidsgordel van
de bestuurder is losgemaakt en het
bestuurdersportier is geopend).
lRaadpleeg een deskundige reparateur,
bij voorkeur een officiële Mazda
reparateur als het i-stop
waarschuwingslampje (oranje) blijft
branden nadat de i-stop OFF
schakelaar onder andere
omstandigheden dan wanneer de
motorkap geopend is of de bestuurder
de auto verlaten heeft terwijl de
keuzehendel in de stand D/M staat (niet
in blokkeermodus voor tweede
versnelling) (behalve Europese
modellen) (veiligheidsgordel van
bestuurder is losgemaakt en
bestuurdersportier is geopend) continu
ingedrukt is gehouden.
Tijdens het rijden
Instrumentengroep en display
4-55íBepaalde modellen.

Wanneer het lampje knippert
Het lampje knippert als er een defect in
het i-stop systeem is. Raadpleeg een
deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda reparateur.
i-stop indikatielampje (groen)
Wanneer het lampje brandt
Dit lampje gaat branden terwijl de i-stop
functie bedrijfsklaar (behalve Europese
modellen) of in werking is en de motor
automatisch is stopgezet. Het lampje gaat
uit wanneer de motor automatisch
opnieuw gestart wordt.
Wanneer het lampje knippert
lAls zich één van de volgende
omstandigheden voordoet gaat het
lampje tweemaal per seconde
knipperen als veiligheidsmaatregel om
de bestuurder te waarschuwen.
l(Europees model)
Het lampje knippert wanneer het
bestuurdersportier wordt geopend en
gaat uit nadat het portier is gesloten.
l(Handgeschakelde
versnellingsbak)
Het lampje knippert wanneer de
keuzehendel in een andere stand dan
de neutraalstand wordt gezet zonder
het intrappen van het
koppelingspedaal en gaat uit nadat
de schakelhendel in de neutraalstand
gezet is.
l(Europees model)
Als zich één van de volgende
omstandigheden voordoet, gaat het
lampje eenmaal per seconde knipperen
gedurende een periode van ongeveer
drie seconden om de bestuurder te
informeren dat de motor op het punt
staat automatisch opnieuw gestart te
worden en vervolgens gaat het lampje
uit nadat de motor opnieuw gestart is.
l(Volautomatisch type
airconditioning)
De temperatuurinstelknop voor het
klimaatregelsysteem aan de
bestuurderszijde is ingesteld op de
maximale hoogste of laagste stand.
l(Volautomatisch type
airconditioning)
Er is een groot verschil tussen de
interieurtemperatuur en de
ingestelde temperatuur op het
klimaatregelsysteem.
lDe voorruitontwasemingsschakelaar
is aan.
lEr zijn twee minuten verstreken
sinds de i-stop functie in werking is
gesteld.
lDe accu is uitgeput.
l(Behalve Europees model)
Dit lampje knippert eenmaal per
seconde als het rempedaal niet met
voldoende kracht wordt ingetrapt. Er
kunnen gevallen zijn waarbij u het
rempedaal niet met voldoende kracht
hebt ingetrapt. Trap in dit geval het
rempedaal wat krachtiger in.
4-56
Tijdens het rijden
Instrumentengroep en display

Waarschuwingslampje knippert
Als het bandenspanningcontrolesysteem
defect is, gaat het waarschuwingslampje
voor de bandenspanning gedurende
ongeveer 1 minuut knipperen wanneer het
contact op ON gezet wordt en vervolgens
continu branden. Laat uw auto zo spoedig
mogelijk door een deskundige reparateur,
bij voorkeur een officiële Mazda
reparateur controleren.
qKEY indikatie/waarschuwingslampje
(Rood)/indikatielampje (Groen)í
Type A
“Sleutelloos- systeem inspectie vereist”
wordt op de display getoond
Dit bericht wordt getoond als er een
probleem is met de geavanceerde
afstandbediende portiervergrendeling &
startdrukknopsysteem.
Raadpleeg een deskundige reparateur, bij
voorkeur een officiële Mazda reparateur.
OPGELET
Als bovenstaand bericht wordt
aangegeven of het
startdrukknopindikatielampje (oranje)
knippert, bestaat de kans dat de motor
niet start. Als de motor niet gestart kan
worden, deze proberen te starten met
behulp van de noodprocedure voor het
starten van de motor en de auto zo
spoedig mogelijk door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda reparateur laten inspecteren.
Zie Noodbediening voor het starten van
de motor op pagina 4-11.
“Zet contactslot op UIT”wordt op de
display getoond
Dit bericht wordt getoond wanneer het
bestuurdersportier wordt geopend zonder
het contact uit te zetten.
“Sleutel niet gevonden”wordt op de
display getoond
Dit bericht wordt getoond wanneer een
van de volgende handelingen wordt
uitgevoerd wanneer de sleutel buiten het
werkingsbereik is of zich op plaatsen in
de cabine bevindt waar de sleutel moeilijk
bespeurd kan worden.
lDe startdrukknop wordt ingedrukt
terwijl het contact uit staat
lHet contact wordt aan gezet
lAlle portieren zijn gesloten zonder dat
het contact is uitgezet
Tijdens het rijden
Instrumentengroep en display
4-67íBepaalde modellen.

lWanneer er een probleem is met de
elektrische installatie van de motor.
lWanneer er een probleem is met het
systeem van de uitlaatgasreiniging.
Als het motorwaarschuwingslampje blijft
branden of continu knippert (SKYACTIV-
G 2.0, SKYACTIV-G 2.5), niet met hoge
snelheden rijden en zo spoedig mogelijk
een deskundige reparateur, bij voorkeur
een officiële Mazda reparateur
raadplegen.
qAls het waarschuwingslampje voor
hoge
motorkoelvloeistoftemperatuur
(rood) gaat branden of knipperen
Het lampje knippert wanneer de
motorkoelvloeistoftemperatuur
buitengewoon hoog is en gaat branden
wanneer de
motorkoelvloeistoftemperatuur verder
toeneemt.
Te nemen maatregelen
Lampje knippert
Rijd langzaam om de motorbelasting te
verminderen totdat u een veilige plaats
heeft gevonden om de auto tot stilstand te
brengen en wacht totdat de motor
afgekoeld is.Lampje brandt
Dit geeft de mogelijkheid van
oververhitting aan. Parkeer de auto
onmiddellijk op een veilige plaats en zet
de motor stop.
Zie Oververhitting (pagina 7-30).
OPGELET
Niet met de auto rijden wanneer het
waarschuwingslampje voor hoge
motorkoelvloeistoftemperatuur brandt.
Anders kan dit beschadiging van de
motor veroorzaken.
qAls het i-stop waarschuwingslampje
(oranje) gaat branden of knipperení
Wanneer het lampje brandt
Raadpleeg een deskundige reparateur, bij
voorkeur een officiële Mazda reparateur
als het i-stop waarschuwingslampje
(oranje) blijft branden nadat de i-stop OFF
schakelaar onder andere omstandigheden
dan wanneer de motorkap geopend is of
de bestuurder de auto verlaten heeft
terwijl de keuzehendel in de stand D/M
staat (niet in blokkeermodus voor tweede
versnelling) (behalve Europese modellen)
(veiligheidsgordel van bestuurder is
losgemaakt en bestuurdersportier is
geopend) continu ingedrukt is gehouden.
7-40
Als er zich een probleem voordoet
íBepaalde modellen.
Waarschuwings-/indikatielampjes en waarschuwingszoemers

OPGELET
Als bovenstaand bericht wordt
aangegeven of het
startdrukknopindikatielampje (oranje)
knippert, bestaat de kans dat de motor
niet start. Als de motor niet gestart kan
worden, deze proberen te starten met
behulp van de noodprocedure voor het
starten van de motor en de auto zo
spoedig mogelijk door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda reparateur laten inspecteren.
Zie Noodbediening voor het starten van
de motor op pagina 4-11.
“Zet contactslot op UIT”wordt op de
display getoond
Dit bericht wordt getoond wanneer het
bestuurdersportier wordt geopend zonder
het contact uit te zetten.
“Sleutel niet gevonden”wordt op de
display getoond
Dit bericht wordt getoond wanneer een
van de volgende handelingen wordt
uitgevoerd wanneer de sleutel buiten het
werkingsbereik is of zich op plaatsen in
de cabine bevindt waar de sleutel moeilijk
bespeurd kan worden.
lDe startdrukknop wordt ingedrukt
terwijl het contact uit staat
lHet contact wordt aan gezet
lAlle portieren zijn gesloten zonder dat
het contact is uitgezet
Type B
In het geval van een defect in het
afstandbediende
portiervergrendelingssysteem, gaat het
lampje continu branden.
OPGELET
Als het sleutelwaarschuwingslampje
brandt of het
startdrukknopindikatielampje (oranje)
knippert, bestaat de kans dat de motor
niet start. Als de motor niet gestart kan
worden, deze proberen te starten met
behulp van de noodprocedure voor het
starten van de motor en de auto zo
spoedig mogelijk door een officiële
Mazda reparateur inspecteren.
Zie Noodbediening voor het starten van
de motor op pagina 4-11.
qAls het koplampregelsysteem
(HBC) waarschuwingslampje
(oranje) gaat knipperen
í
Het lampje gaat knipperen als er een
defect is in het koplampregelsysteem
(HBC). Laat uw auto door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda reparateur controleren.
7-46
Als er zich een probleem voordoet
íBepaalde modellen.
Waarschuwings-/indikatielampjes en waarschuwingszoemers