3-47
Før kjøring
Sikkerhetssystem
tHvordan armere systemet
1. Lukk vinduene og soltaket* forsvarlig.
2. Trykk starttrykknappen av.
3. Sørg for at panseret, dørene og
bakluken er lukket.
4. Trykk på låseknappen på
fjernkontrollen eller lås førerdøren fra
utsiden med nøkkelen.
Nødblinklysene vil blinke én gang.
(Med avansert sentrallåsfunksjon)
Trykk på en ordrebryter.
Sikkerhetsindikatorlampen på
instrumentpanelet blinker to ganger i
sekundet i 20 sekunder.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
5. Etter 20 sekunder er systemet fullt
armert.
tSlå av et armert system
Et armert system kan slås av med en av
følgende metoder:
•Låse opp førerdøren med nøkkelen.*
•Trykk på lås opp-knappen på
fjernkontrollen.
•Sett tenningen på ON.
•(Med avansert sentrallåsfunksjon)
Trykk på en ordrebryter på en av dørene.
MERKNAD
Hvis batteriet går tomt mens
tyverialarmen er armert, aktiveres
hornet og nødblinklysene blinker når
batteriet lades eller byttes ut.
MERKNAD
•Tyverialarmsystemet kan også
armeres ved å aktivere den
automatiske låsefunksjonen
med alle dører, bakluken og
panseret lukket.
Se Fjernkontroll på side 3-4.
•Systemet vil desarmeres hvis ett
av følgende finner sted innen
20 sekunder etter å ha trykket
på låseknappen:
• Låse opp en dør.
• En dør eller bakluken er åpen.
• Panseret åpnes.
• Tenningen slås på.
•(Med avansert
sentrallåsfunksjon)
Trykk på den elektriske
baklukeåpneren mens
nøkkelen bæres.
For å rearmere systemet må du
gå gjennom armeringsprosedyren
på nytt.
•Hvis dørene låses ved at det trykkes
på låseknappen på fjernkontrollen
eller ved bruk av nøkkelen på en
av fordørene mens tyverialarmen
er armert, blinker nødblinklysene
én gang for å varsle at systemet
er armert.
*Noen modeller.
4-1
4Under kjøring
Informasjon om sikker kjøring og stopping.
Starte/stanse motoren ................................ 4-2
Tenningslås ............................................ 4-2
Starte motoren ........................................ 4-3
Slå av motoren .......................................4-9
i-stop* .................................................. 4-11
Instrumentpanel og display ..................... 4-21
Målere og instrumenter ........................ 4-21
Varsel-/indikatorlamper ....................... 4-37
Girkasse ..................................................... 4-69
Bruk av manuelt gir ............................. 4-69
Kontrollenheter for automatgir ............ 4-72
Brytere og kontrollenheter ...................... 4-81
Lysbryter .............................................. 4-81
Kontrollsystem for fjernlys
(HBC)* ................................................4-87
Tåkelys foran* .....................................4-92
Tåkebaklys* ......................................... 4-93
Retningsvisere ...................................... 4-95
Vindusvisker og spyler for
frontrute ............................................... 4-96
Vindusvisker og spyler for
bakruten ............................................. 4-100
Frontlyktspyler
* ................................. 4-101
Varmetråder i bakruten ...................... 4-101
Horn ................................................... 4-102
Nødblinklys ........................................ 4-103
Bremse .....................................................4-104
Bremsesystem .................................... 4-104
Nødstoppsignal .................................. 4-107
Bakkestarthjelper (HLA) ................... 4-107
Smart bremsestøtte for
bykjøring (SCBS)* ............................ 4-109ABS/TCS/DSC ....................................... 4-115
Blokkeringsfrie bremser (ABS) ........ 4-115
Veigrepskontrollsystem (TCS) .......... 4-116
Dynamisk
stabilitetskontroll (DSC) ................... 4-118
4-hjulsdrift ............................................. 4-119
Bruk av 4-hjulsdrift ........................... 4-119
Servostyring ........................................... 4-121
Servostyring ...................................... 4-121
Cruisekontroll ........................................ 4-122
Cruisekontroll* .................................. 4-122
System for overvåking
av dekktrykk .......................................... 4-126
System for overvåking
av dekktrykk ...................................... 4-126
Overvåkning
av kjøretøy bak
(RVM-system) ........................................ 4-130
Overvåkning av kjøretøy bak
(RVM-system)* ................................. 4-130
System for varsling når kjørefilen
forla
tes (LDWS) ..................................... 4-136
System for varsling når kjørefilen
forlates (LDWS)* .............................. 4-136
Dieselpartikkelfilter ............................... 4-144
Dieselpartikkelfilter
(SKYACTIV-D 2.2) ........................... 4-144
Ryggeskjerm .......................................... 4-145
Ryggeskjerm* ................................... 4-145
Parkeringssensorsystem ........................ 4-162
Parkeringssensorsystem* .................. 4-162
*Noen modeller.
4-2
Under kjøring
Starte/stanse motoren
tPosisjonene til startknappen
Systemet fungerer bare når føreren
befinner seg i bilen eller innenfor
driftsområdet og har med seg nøkkelen.
Hver gang startknappen trykkes, skifter
tenningen posisjon i rekkefølgen av, ACC
og ON. Trykk på startknappen igjen når
den står i ON for å slå av tenningen.Av
Strømforsyningen til elektriske apparater
slås av og startknappindikatorlampen
(gul) slås også av.
Tenningslås
MERKNAD
•Motoren startes ved å trykke på
starttrykknappen mens du trykker
inn clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir).
Trykk på startknappen uten å trykke
inn pedalen for å skifte stilling for
tenningen.
•Ikke la tenningen stå i ON hvis
motoren ikke går. Dette kan føre til
at batteriet lades ut. Hvis tenningen
blir stående i ACC (med automatgir
står girspaken på P og tenningen i
ACC), slås tenningen av automatisk
etter omtrent 25 minutter.
Indikatorlampe
Før du forlater førersetet må du alltid
slå av tenningen, sette på
parkeringsbremsen og se til at
girspaken står i P (automatgir) eller i
1 eller R (manuelt gir).
Det er farlig å forlate førersetet uten å
slå av tenningen, sette på parkerings-
bremsen og se til at girspaken står i P
(automatgir) eller i 1 eller R (manuelt
gir). Bilen kan uventet bevege seg og
det kan føre til en ulykke.
I tillegg er det viktig å slå av tenningen
hvis du skal forlate bilen selv for en
kort stund, ettersom enhver annen
tilstand vil deaktivere noen av bilens
sikkerhetssystemer og tappe batteriet.
MERKNAD
(Låst ratt)
Hvis startknappindikatorlampen (grønn)
blinker og det høres en pipetone,
indikerer dette at rattet ikke er låst opp
(for biler med type A måler vises
meldinger på instrumentpanelet). For å
låse opp rattet må du vri rattet mot
venstre og høyre mens du trykker på
startknappen.
ADVARSEL
4-4
Under kjøring
Starte/stanse motoren
1. Sørg for at du har på deg nøkkelen.
2. Passasjerer bør feste sikkerhetsbeltene.
3. Se til at parkeringsbremsen er på.
4. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
ned til motoren har startet helt.
5.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
(Automatgir)
Sett bilen i parkeringsgir (P). Hvis du
må starte motoren på nytt mens bilen er
i bevegelse, skift til fri (N).6. Kontroller at KEY-indikatorlampen
(grønn) (utstyrsavhengig) lyser på
instrumentpanelet og at indikatorlampen
på startknappen (grønn) tennes.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Hvis startknappindikatorlampen (grønn)
blinker, må du sørge for at du har på deg
nøkkelen (for biler med måler av
type A (side 4-37) vises meldinger
på instrumentpanelet). Hvis
startknappindikatorlampen (grønn)
blinker mens du har på deg nøkkelen,
skal du holde nøkkelen over
startknappen og starte motoren (for biler
med instrumenter av type A (side 4-37)
vises meldinger på instrumentpanelet).
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet er
flatt på side 4-7.
MERKNAD
•Etter kaldstart av motoren øker
turtallet og en hvinelyd kan høres
fra motoren.
Dette er for å få bedre
eksosgassrensing og indikerer ingen
defekt i delene.
MERKNAD
(Manuelt gir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
clutchpedalen ikke trås tilstrekkelig inn.
(Automatgir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
girspaken ikke står i P eller N og
bremsepedalen ikke er tråkket helt inn.
Hvis KEY-varsellampen (rød) eller
startknappindikatoren (gul) blinker,
kan det bety at det er et problem med
motorens startersystem og at det ikke
er mulig å starte motoren eller sette
tenningen i ACC eller ON (for biler
med måler av type A (side 4-37) vises
meldinger på instrumentpanelet). Få
bilen undersøkt på et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-
verksted, så snart som mulig.
FORSIKTIG
4-5
Under kjøring
Starte/stanse motoren
7. Trykk på startknappen etter at KEY-indi-
katorlampen (grønn) (utstyrsavhengig)
tennes på instrumentpanelet og at start-
knappindikatoren (grønn) tennes.
MERKNAD
•Under følgende forhold blinker
KEY-varsellampen (rød) etter trykk
på startknappen for å informer
føreren at startknappen ikke vil skifte
til ACC selv etter den trykkes fra av
(for biler med måler av type A
(side 4-37) vises meldinger på
instrumentpanelet).
• Batteriet i nøkkelen er flatt.
• Nøkkelen er utenfor
driftsområdet.
• Nøkkelen er plassert i et område
der det er vanskelig for systemet
å registrere signalet side 3-6.
• Det er en nøkkel fra en annen
produsent som ligner på
nøkkelen innenfor driftsområdet.
•
(Metode for tvangsstart av motoren)
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser
eller startknappindikatorlampen
(gul) blinker, kan dette indikere at
motoren ikke vil starte med vanlig
startmetode (for biler med
instrumenter av type A vises
meldinger på instrumentpanelet).
Få bilen undersøkt på et
ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, så snart
som mulig. Hvis dette skjer, kan
motoren tvangsstartes. Trykk og
hold inne startknappen inntil
motoren starter. Det kan være krav
om andre ting for å starte motoren,
som for eksempel å ha nøkkelen i
kupeen, og å trykke inn
bremsepedalen (automatgir) eller
clutchpedalen (manuelt gir).
MERKNAD
•Når motoren tvangsstartes,
fortsetter KEY-varsellampen (rød)
(utstyrsavhengig) å lyse og
startknappindikatorlampen (gul)
fortsetter å blinke.
•(Automatgir)
Hvis girspaken står i stillingen N
(nøytral), tennes ikke KEY-
indikatorlampen (grønn) og
startknappindikatoren (grønn).
MERKNAD
•Når motoren er startet, slukkes
indikatorlampen (gul) på
startknappen og tenningen står i ON.
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Når startknappen trykkes og før
motoren starter kan lyden av
drivstoffpumpemotoren ved siden
av tanken høres, men dette er ikke
en feilindikasjon.
4-6
Under kjøring
Starte/stanse motoren
8. Etter å ha startet motoren bør du la den
gå på tomgang i ca. ti sekunder
(forbudt i Tyskland).MERKNAD
•(SKYACTIV-D 2.2)
• Når du starter motoren, må du ikke
slippe clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir)
før glødeindikatorlampen på
instrumentpanelet slås av og
motoren starter, etter å ha trykket
på startknappen.
• Hvis clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir)
slippes før motoren starter, må du
trykke inn clutchpedalen (manuelt
gir) eller bremsepedalen
(automatgir) igjen og trykke på
startknappen igjen for å starte
motoren.
• Hvis tenningen blir stående på
ON i lang tid uten at motoren går
og etter at glødepluggene er
varmet opp, kan glødepluggene
bli varmet opp på nytt, noe som
vil tenne glødeindikatorlampen.
•
Starteren roterer ikke før glødein-
dikatorlampen har slått seg av.
MERKNAD
•(Tyskland)
Begynn å kjøre umiddelbart etter at
du har startet motoren. Imidlertid
bør du unngå høye turtall inntil
motoren er blitt varm.
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
•Uansett om den er kald eller varm
bør motoren startes uten å bruke
gassen.
•Hvis motoren ikke starter på første
forsøk, se Starte en motor som har
fått for mye drivstoff under
Nødstart. Hvis motoren fortsatt ikke
starter, må du la et godkjent Mazda-
verksted se over bilen (side 7-24).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Hvis utetemperaturen er lavere enn
ca. -10 °C, må du ikke gi fullt turtall
før det har gått minst tre minutter
for å beskytte motoren.
4-17
Under kjøring
Starte/stanse motoren
ti-stop OFF-bryter
i-stop-funksjonen kan slås av ved å trykke
på bryteren til du hører varsellyden og
varsellampen for i-stop (gul) tennes i
instrumentpanelet. i-stop-funksjonen kan
slås på igjen ved å trykke på bryteren til
varsellyden blir borte og varsellampen for
i-stop (gul) slukkes på instrumentpanelet.
MERKNAD
•Hvis ett av følgende skjer, kan tidsrommet som motoren stanses automatisk være
kortere enn det tidsrommet som kreves før i-stop fungerer igjen.
• Utetemperaturen er høy eller lav.
• Batteriet er tomt.
• Strømforbruket til bilutstyret er høyt.
•i-stop-funksjonen virker ikke når utetemperaturen er ekstremt høy eller lav.
•Det kan hende at motoren ikke stanser automatisk en stund etter at batterikablene er
blitt satt på igjen etter at de har vært midlertidig frakoplet. I tillegg må i-stop-systemet
tilbakestilles og kontrolleres hvis batteriet byttes. Når du bytter batteri, må du kontakte
et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
MERKNAD
Hvis i-stop-funksjonen ble slått av med
i-stop-av-bryteren, vil systemet
gjenoppta driften neste gang motoren
startes.
4-20
Under kjøring
Starte/stanse motoren
tVarsellampe for i-stop, lydsignal
Hvis det oppstår en systemfeil eller det blir nødvendig å ta forholdsregler vedrørende
systembetjeningen, varsles føreren med en varsellyd og varsellampe i instrumentpanelet.
Varsellampe/signalBekreftelse
Varselsignalet lyder og i-stop-varsellampen (gul) og andre
varsellamper tennes mens i-stop-funksjonen er aktiv.
Kontroller om panseret er åpent, sikkerhetsbeltet på
førersiden ikke er festet, eller om førerdøren er åpen.
Hvis dette er tilfellet vil motoren ikke starte igjen
automatisk av sikkerhetsgrunner. Start motoren på
normal måte.
i-stop-varsellampen (gul) blinker.i-stop-systemet kan ha en form for funksjonsfeil. Få
bilen undersøkt på et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, så snart som mulig.
i-stop-indikatorlampen (grønn) blinker to ganger i
sekundet når i-stop-funksjonen er aktiv.(Manuelt gir)
Kontroller om girspaken står i fri.
Varsellyden høres og i-stop-indikatorlampen (grønn)
blinker to ganger i sekundet (europeisk modell) når
i-stop-funksjonen er aktiv.Kontroller om førerdøren er lukket.