2013 Lancia Ypsilon stop start

ŁAŃCUCHY
PRZECIWPOŚLIZGOWEStosowanie łańcuchów przeciwpoślizgowych
podporządkowane jest normom prawnym
obowiązującym w danym kraju.
Łańcuchy powinny być zakładane tylko na opony kół
przednich (koła napędowe).
Należy sprawdzić napięcie łańcuchów po przejechaniu
kilkudziesięciu metrów.
OSTRZEŻENIE Na zapasowym kole dojazdowym
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), nie można
montować łańcucha. W przypadku przebicia koła
przedniego należy zamontować dojazdowe koło
zapasowe w miejsce koła tylnego, a tylne koło
w miejsce uszkodzonego koła przedniego. W ten
sposób, mając z przodu koła o normalnych
wymiarach, można zamontować na nie łańcuchy.
Z zamontowanymi łańcuchami
przeciwpoślizgowymi należy utrzymywać
umiarkowaną prędkość, nie przekraczać 50
km/h. Należy unikać dziur w jezdni, nie najeżdżać
na krawężniki lub chodniki i nie przejeżdżać
długich tras po drogach nie ośnieżonych, aby nie
uszkodzić samochodu i nawierzchni drogi.
DŁUGA NIEAKTYWNOŚĆ
SAMOCHODUW przypadku, gdyby samochód miał być
nieużytkowany przez czas dłuższy niż miesiąc, należy
przestrzegać poniższych zaleceń:
❒umieścić samochód w pomieszczeniu zamkniętym,
suchym oraz w miarę możliwości przewiewnym i
delikatnie uchylić szyby;
❒włączyć bieg i sprawdzić, czy hamulec ręczny nie
jest zaciągnięty;
❒odłączyć zacisk ujemy z bieguna akumulatora (w
przypadku wersji wyposażonych w system
Start&Stop należy zapoznać się z opisem “System
Start&Stop” w rozdziale “Poznawanie
samochodu”). W przypadku nieodłączania
akumulatora, należy co miesiąc sprawdzać jego
poziom naładowania;
❒wyczyścić i zabezpieczyć woskiem ochronnym
elementy lakierowane;
❒wyczyścić i zabezpieczyć metalowe elementy
błyszczące specyficznymi produktami dostępnymi
na rynku;
❒posypać talkiem gumowe pióra wycieraczek szyby
przedniej i tylnej i odchylić je od szyby;
154POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

Awaria systemu Start&Stop
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat),
w momencie rozpoznania awarii systemu Start&Stop.
Awaria czujnika deszczu
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat),
w momencie rozpoznania awarii czujnika deszczu.
Awaria czujników parkowania
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat),
w momencie rozpoznania awarii czujników
parkowania.
Awaria czujnika zmierzchu
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat),
w momencie rozpoznania awarii czujnika zmierzchu.
Awaria czujnika ciśnienia oleju silnikowego
Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym:awaria
czujnika ciśnienia oleju silnikowego sygnalizowana
jest przez zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej
w zestawie wskaźników.Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
rekonf igurowalnym:awaria czujnika ciśnienia oleju
silnikowego sygnalizowana jest przez zaświecenie się
ikony na wyświetlaczu.
AWARIA ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (w niektórych
wersjach wyświetlany jest komunikat + symbol na
wyświetlaczu), w momencie rozpoznania awarii
następujących świateł:
❒światła do jazdy dziennej (DRL) (dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano);
❒światła pozycyjne;
❒kierunkowskazy;
❒tylne światła przeciwmgłowe;
❒podświetlenie tablicy rejestracyjnej;
❒światła stop (tylko w przypadku wersji z
wyświetlaczem wielofunkcyjnym).
W przypadku świateł tych anomalię mogą stanowić:
przepalenie się jednej lub więcej żarówek, przepalenie
się odnośnego bezpiecznika lub przerwanie
połączenia elektrycznego.
167POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

KIERUNKOWSKAZ PRAWY(zielona)
(migająca)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy dźwignia
sterująca kierunkowskazami (strzałki) zostanie
przesunięta w górę lub - razem ze strzałką lewego
kierunkowskazu - gdy zostanie naciśnięty przycisk
świateł awaryjnych.WŁĄCZENIE ELEKTRYCZNEGO
WSPOMAGANIA KIEROWNICY
"DUALDRIVE" (zielona)
Wskazanie CITY zaświeca się (w niektórych wersjach
na wyświetlaczu pojawia się odpowiednia ikona), w
momencie włączenia elektrycznego wspomagania
kierownicy "Dualdrive" po naciśnięciu odnośnego
przycisku (patrz sekcja "Elektryczne wspomaganie
kierownicy "Dualdrive" w rozdziale "Poznawanie
samochodu"). Po ponownym naciśnięciu przycisku,
wskazanie CITY (lub ikona na wyświetlaczu) gaśnie.
OTWARTE DRZWI/POKRYWA
SILNIKA/BAGAŻNIKA
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (w niektórych
wersjach na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni
komunikat + symbol), kiedy jedne lub więcej drzwi,
albo pokrywa silnika lub bagażnika są nieprawidłowo
zamknięte. Gdy samochód jest w ruchu i otwarte są
drzwi, emitowany jest sygnał akustyczny.
AKT YWACJA/DEZAKT YWACJA SYSTEMU
START&STOP
AWARIA SYSTEMU START&STOP
Aktywacja systemu Start&Stop
Aktywacja systemu Start&Stop sygnalizowana jest
przez pojawienie się na wyświetlaczu odpowiedniego
komunikatu. W tej sytuacji dioda w przycisku
,
umieszczona na nakładce przycisków w desce
rozdzielczej (patrz sekcja “Start&Stop” w rozdziale
"Poznawanie samochodu"), jest zgaszona.
169POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

Dezaktywacja systemu Start&Stop
❒Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym:
dezaktywacja systemu Start&Stop sygnalizowana
jest przez pojawienie się na wyświetlaczu
odpowiedniego komunikatu.
❒Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
rekonf igurowalnym:dezaktywacja systemu
Start&Stop sygnalizowana jest przez pojawienie się
na wyświetlaczu symbolu
+ komunikatu.
Jeśli system jest nieaktywny, dioda w przycisku
jest
zgaszona.
AWARIA SYSTEMU START&STOP
Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym: awaria
systemu Start&Stop sygnalizowana jest przez
zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej
w zestawie
wskaźników i pojawienie się na wyświetlaczu
odpowiedniego komunikatu.
Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
rekonfigurowalnym: awaria systemu Start&Stop
sygnalizowana jest przez zaświecenie się ikony
+
komunikatu na wyświetlaczu.
W razie awarii systemu Start&Stop należy zwrócić się
do ASO Lancia.
MOŻLIWE OBLODZENIE DROGI
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W wersjach wyposażonych w wyświetlacz
wielofunkcyjny rekonfigurowalny na wyświetlaczu
pojawia się odpowiedni komunikat + symbol w
momencie, w którym temperatura zewnętrzna jest
niższa lub równa 3°C.
OSTRZEŻENIE W przypadku awarii czujnika
temperatury zewnętrznej na wyświetlaczu zamiast
wartości pojawią się kreski.
WŁĄCZANIE/WYŁĄCZANIE FUNKCJI ECO
(wersje 0.9 TwinAir 85KM)
Włączanie/wyłączanie funkcji ECO, przez naciśnięcie
odnośnego przycisku (patrz sekcja "Elementy
sterowania" w rozdziale "Poznawanie samochodu"),
sygnalizowane jest przez pojawienie się na
wyświetlaczu odpowiedniego komunikatu.
170POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

WRAZIEAWARII
W sytuacjach awaryjnych zaleca się dzwonić na numer zielony podany w Książce gwarancyjnej. Poza tym
można zajrzeć na stronę www.lancia.com w celu odnalezienia najbliższej ASO Lancia.URUCHAMIANIE SILNIKAJeżeli lampka sygnalizacyjna
w zestawie
wskaźników świeci się światłem stałym, należy
zwrócić się natychmiast do ASO Lancia.
URUCHAMIANIE SILNIKA PRZY POMOCY
DODATKOWEGO AKUMULATORA
Jeżeli akumulator jest rozładowany, silnik można
uruchomić przy użyciu innego akumulatora o
pojemności równej lub nieco większej od akumulatora
rozładowanego.Aby uruchomić silnik, należy:
❒połączyć bieguny dodatnie (znak + obok bieguna)
obu akumulatorów przy pomocy odpowiedniego
przewodu rys. 114;
❒połączyć drugim przewodem biegun ujemny -
dodatkowego akumulatora z punktem masowym
na silniku lub na skrzyni biegów uruchamianego
samochodu;
❒uruchomić silnik;
❒w momencie uruchomienia silnika odłączyć
przewody w odwrotnej kolejności.
W przypadku wersji wyposażonych w system
Start&Stop, w celu wykonania procedury
uruchomienia za pomocą dodatkowego akumulatora,
należy zapoznać się z opisem w sekcji “System
Start&Stop” w rozdziale “Poznawanie samochodu”.
Jeżeli po kilku próbach silnik nie uruchomi się,
nie należy próbować dalej, ale zwrócić się do ASO
Lancia.
rys. 114
L0F0084
172POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

DOŁADOWYWANIE
AKUMULATORAOSTRZEŻENIE Opis procedury doładowywania
akumulatora przedstawiono wyłącznie informacyjnie.
Jeśli chodzi o wykonanie tych czynności, zalecamy
zwrócić się do ASO Lancia.
Zaleca się doładowywać akumulator wolno prądem o
niskim natężeniu przez około 24 godziny.
Doładowywanie akumulatora przez dłuższy czas
może spowodować jego uszkodzenie.
WERSJA BEZ SYSTEMU Start&Stop
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W celu doładowania akumulatora, należy:
❒odłączyć zacisk od bieguna ujemnego akumulatora;
❒połączyć bieguny akumulatora z przewodami
prostownika, przestrzegając biegunowości;
❒włączyć prostownik;
❒po zakończeniu doładowania wyłączyć prostownik
przed odłączeniem go od akumulatora;
❒połączyć zacisk z biegunem ujemnym akumulatora.WERSJE Z SYSTEMEM Start&Stop
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W celu doładowania akumulatora, należy:
❒odłączyć konektor A rys. 158 (naciskając na
przycisk B) czujnika C monitorującego stan
akumulatora zainstalowanego na biegunie ujemnym
D akumulatora;
❒połączyć przewód dodatni prostownika z biegunem
dodatnim akumulatoraEiprzewódujemny z
zaciskiem czujnika D, jak pokazano na rysunku;
❒włączyć prostownik. Po zakończeniu ładowania
wyłączyć prostownik;
❒po odłączeniu prostownika połączyć z powrotem
konektor A rys. 158 z czujnikiem C, jak pokazano
na rysunku.
UWAGA
Elektrolit w akumulatorze jest trujący i
powoduje korozję, należy unikać kontaktu
elektrolitu ze skórą i oczami. Doładowywanie
akumulatora należy przeprowadzać w
przewiewnym pomieszczeniu, z dala od otwartego
ognia i źródeł iskrzenia, w celu uniknięcia
niebezpieczeństwa wybuchu i pożaru.
209POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

KODY SILNIKÓW - WERSJE NADWOZI
242POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNY
Wersje Kod silnika Wersje nadwozi
0.9 TwinAir 85KM312A2000312YXG1A Y1 (4 miejsca)
312YXG1A Y1B (5 miejsc)
1.2 8V 69KM
(*)
169A4000312YXA1A Y0 (4 miejsca)
312YXA1A Y0B (5 miejsc)
1.2 8V 69KM
(**)
169A4000312YXA1A Y0D (4 miejsca)
312YXA1A Y0E (5 miejsc)
1.2 8V 69KM
(***)
169A4000312YXA1A Y0F (4 miejsca)
312YXA1A Y0G (5 miejsc)
1.3 16V Multijet199B1000312YXE1A Y2 (4 miejsca)
312YXE1A Y2B (5 miejsc)
(*) Wersje z przełoeniami długimi
(**) Wersje z przełoeniami krótkimi i systemem Start&Stop
(***) Wersje z przełoeniami krótkimi bez systemu Start&Stop

ZUŻYCIE PALIWAWartości zużycia paliwa podane w poniższej tabeli zostały określone na podstawie prób homologacyjnych,
zgodnie z obowiązującymi wymaganiami Dyrektyw europejskich.
W celu określenia zużycia paliwa wykonano następujące procedury:
❒cykl miejski: po rozruchu na zimno przeprowadzono symulację jazdy samochodem w ruchu drogowym w
mieście;
❒cykl pozamiejski: przeprowadzono symulację jazdy samochodem w ruchu drogowym poza miastem, z
częstymi przyspieszeniami na wszystkich biegach i prędkością w zakresie od 0 do 120 km/h;
❒cykl mieszany: został określony na podstawie symulacji jazdy samochodem w proporcji ok. 37% w cyklu
miejskim i ok. 63% w cyklu pozamiejskim.
OSTRZEŻENIE Typologia przebiegu, sytuacje na drodze, warunki atmosferyczne, styl jazdy, stan ogólny
samochodu, poziom wyposażenia/dodatków/akcesoriów, używanie klimatyzacji, obciążenie samochodu,
bagażnik dachowy, inne sytuacje, które wpływają na współczynnik aerodynamiczny lub opory podczas jazdy
powodują, że wartości zużycia paliwa mogą być różne od tych, jakie uzyskano.
261POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNY
ZUYCIE PALIWA ZGODNIE Z OBOWIZUJC DYREKTYW EUROPEJSK (litry/100 km)Wersje Cykl miejski Cykl pozamiejski Cykl mieszany
0.9 TwinAir 85KM5,0 3,8 4,2
1.2 8V 69KM
(*)
6,4 4,1 4,9
1.2 8V 69KM
(**)
6,4 4,3 5,1
1.2 8V 69KM
(***)
6,7 4,3 5,2
1.3 16V Multijet4,7 3,2 3,8
(*) Wersje z przełoeniami długimi (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
(**) Wersje z przełoeniami krótkimi i systemem Start&Stop (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
(***) Wersje z przełoeniami krótkimi i bez systemu Start&Stop (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)OSTRZEENIE Dopiero po przejechaniu pierwszych 3000 km rozpoznawalna bdzie wiksza
regularno, jeli chodzi o zuycie paliwa.