2013 Lancia Thema differential

kan aktiveras av utomhustemperatur,
hjulslirning eller andra fördefinierade
förhållanden (det kan förekomma en
viss fördröjning av inkoppling av
AWD efter att en hjulslirning upp-
står). AWD kan också väljas manuellt
genom att växelväljaren förs till
AutoStick®­läge (+/-) (för versioner/
marknader där denna funktion finns)
eller genom aktivering av vindrute-
torkarna under en längre stund. Kör-
läge, RWD eller AWD, visas tillfälligt i
Electronic Vehicle Information Center
(EVIC) i instrumentområdet på for-
donsskärmen när en växel läggs i
samt vid ändring av körläge under
körning.
OBS! Om "SERVICE AWD
SYSTEM"-varningsmeddelandet
uppträder efter motorstart, eller
under körning, betyder det att
AWD-systemet inte fungerar kor-
rekt och att service krävs. Se
"Elektronisk informationspanel
(EVIC)" i avsnittet "Förstå instru-
mentpanelen" för ytterligare in-
formation.
FÖRSIKTIGHET!
Alla hjul måste ha samma typ av
däck och däckdimension. Olika
däckdimensioner får inte an-
vändas. Olika däcksdimension kan
orsaka fel på främre differentialen
och/eller fördelningsväxellådan.
KÖRNING I HALT
VÄGLAG
ACCELERATION
Snabb acceleration på snötäckta, våta
eller andra hala underlag kan leda till
att framhjulen dras oväntat åt höger
eller vänster. Det här fenomenet in-
träffar om det är skillnad i greppet för
framhjulen (drivhjulen).VARNING!Snabb acceleration på halt underlag
är farligt. Ojämnt grepp kan leda till
att framhjulen plötsligt tappar grep-
pet. Föraren kan tappa kontrollen
över fordonet och eventuellt krocka.
Accelerera sakta och försiktigt när
fästet kan vara dåligt (is, snö, våt
lera, lös sand osv.).
VÄGGREPP
Vid körning på våta eller slaskiga vä­
gar är det möjligt att en vattenkil
byggs upp mellan däcket och vägba­
nan. Det kallas vattenplaning och kan
leda till att föraren helt eller delvis
förlorar kontrollen över fordonet samt
förmågan att stanna. Minska risken
genom att beakta försiktighetsåtgär-
derna nedan:
1. Sakta ner i regn eller när väglaget
är slaskigt.
2. Sakta ner om det finns vattensam-
lingar eller pölar på vägen.
3. Byt däck när slitageindikatorerna
blir synliga.
4. Håll rätt lufttryck i däcken.
5. Håll tillräckligt avstånd till fram-
förvarande fordon för att undvika
kollision vid en häftig inbromsning.
KÖRA I VATTEN
Vid körning genom vatten som är mer
än en centimeter djupt krävs extra
uppmärksamhet för att vara säker
och förhindra skador på fordonet. 223

Delvis avstängt
Det här läget är avsett för en sporti-
gare körupplevelse. Det används
också för körning i djup snö, sand
eller grus. Det här läget avaktiverar
TCS-delen av ESP-systemet och höjer
nivån för aktivering av ESP, vilket
tillåter mer hjulspinn än vad ESP nor-
malt tillåter.
Reglaget ESC OFF (ESP av) finns i
knappraden mitt på instrumentpa-
nelen. Aktivera läget "delvis av-
stängt" genom att trycka in knappen
"ESC Off" (ESP av) så att indikator-
lampan för ESP tänds. För att aktiv-
era ESP igen, tryck kort på knappen
"ESC Off" (ESP av) så att indikator-
lampan för ESP slocknar.OBS!
 I läget "delvis avstängt" har
TCS-delen av ESP, (förutom
"differential"-funktionen som
beskrivs i avsnittet om TCS), av-
aktiverats och indikatorlampan
för ESP tänds. Alla andra sta-
bilitetsfunktioner i ESP funge-
rar som vanligt. I läget "delvis
avstängt" är TCS-funktioner för
effektreducering för motorn av-
aktiverat, och ESP-systemet för
ökad fordonsstabilitet är redu-
cerat.
 För att förbättra fordonets grepp vid körning med snökedjor eller
vid start i djup snö, sand eller
grus kan det vara bra att växla
till delvis avstängt läge genom
att trycka på knappen ESC Off
(ESP av). När förhållandena som
motiverade läget "delvis av-
stängt" inte längre är aktuella,
aktivera ESP igen genom att kort
trycka på knappen ESC Off (ESP
av). Det kan göras när fordonet
rör sig. STARTHJÄLP I BACKE (Hill
Start Assist, HSA)
HSA-systemet är konstruerat att
hjälpa föraren att starta fordonet efter
ett stopp i en backe. HSA håller kvar
bromstrycket på den nivå som föraren
har valt en kort stund efter det att
föraren har tagit bort foten från
bromspedalen. Om föraren inte
trycker på gaspedalen inom denna
tidsrymd släpper systemet bromstryc-
ket och fordonet rullar nedför backen.
Systemet släpper bromstrycket i för-
hållande till hur mycket gaspedalen
trycks ner när fordonet börjar röra sig
i avsedd riktning.
230

ALLHJULSDRIFT (AWD)
(för de versioner/
marknader där denna
funktion finns)
Systemet för allhjulsdrivning består
av en fördelningsväxellåda och en
främre differential. Undersök delarna
utvändigt avseende läckage. Läckage
ska tätas så snart som möjligt.
Fördelningsväxellådans påfyllnings­/
nivåplugg sitter mitt på bakre kåpan.
Skruva ur påfyllnings­/nivåpluggen
för kontroll av oljenivån i fördelnings-
växellådan. Oljenivån ska vara vid
hålets nedre kant. Fyll på genom hålet
vid behov.
Främre differentialens påfyllnings­
plugg sitter på yttre kåpan nära driv-
axelfästet. Skruva ur pluggen för kon-
troll av oljenivån. Oljenivån ska vara
vid hålets nedre kant.
BAKAXEL
Det krävs ingen regelbunden kontroll
av oljenivån vid normal service. Om
service utförs på fordonet av andra
orsaker ska axelenheten kontrollerasutvändigt. Kontrollera vätskenivån
om det finns misstanke om läckage av
växellådsolja. Se avsnittet "Vätskor,
smörjmedel och originaldelar" i "Un-
derhåll av fordonet" för mer in-
formation.
Kontroll av oljenivå
Kontrollera oljenivån genom att ta
bort axelns påfyllningsplugg. Oljeni-
vån ska vara vid hålets nedre kant.
Fyll på vätska vid behov för att bibe-
hålla rätt nivå. Se avsnittet "Vätskor,
smörjmedel och originaldelar" i "Un-
derhåll av fordonet" för mer in-
formation.
Byta axelolja
Se "Serviceprogram" för information
om rätt serviceintervall.
LACK- OCH ROSTSKYDD
Skydd av kaross och lackerade
ytor mot korrosion
Kraven på skötsel av fordonets kaross
varierar beroende på geografisk plats
och användning. Kemikalier som
sprutas på träd och vägytor under
andra säsonger är mycket korrosivaför metallen i fordonet. Parkering ut-
omhus, som exponerar fordonet för
luftburna föroreningar, vägytor på
vilka fordonet körs, extremt varmt el-
ler kallt väder och andra extrema för-
hållanden har ogynnsam effekt på
lackering, metalldelar och underreds-
skydd.
Följ nedanstående rekommendatio-
ner för att få ut det mesta av fordonets
rostskydd.
Vad orsakar korrosion?
Korrosion är följden av försämring
eller borttagning av fordonets lack
och skyddande ytbehandlingar.
De vanligaste orsakerna är:
 Ansamlingar av vägsalt, smuts och
fukt.
 Stenskott.
 Insekter, trädsav och tjära.
 Salt i luften nära platser vid havet.

Atmosfäriskt nedfall/industriföro-
reningar.
305

ABS-lampa. . . . . . . . . . . . . . . .170
ABS-system (låsningsfria bromsar) . . . . . . . . . . . .227, 228
Adaptiv farthållare (ACC) (farthållare) . . . . . . . . . . . . . .129
Allhjulsdrift (AWD) . . . . . . .222, 305
Allmän information . . . . . .14, 20, 98
Allmänt underhåll . . . . . . . . . . .290
Antispinn . . . . . . . . . . . . . . . . .228
Automatiska dörrlås . . . . . . . . . . .21
Automatiska strålkastare . . . . . . .116
Automatisk oljebytesindikering . . .177
Automatiskt avbländande spegel . . .71
Automatisk temperaturkontroll (ATC) . . . . . . . . . . . . . . . . . .199
Automatisk upphissning elfönsterhissar . . . . . . . . . . . . .25
Automatisk upplåsning, dörrar . . . .21
Automatisk växellåda . . . . .212, 216, 303, 304
Automatväxellåda Autostick . . . . . . . . . . . . . . .220
Byta olja . . . . . . . . . . . . . . .304
Fylla på olja . . . . . . . . .304, 320
Kontrollera oljenivån . . . . . . .304
Olje- och filterbyten . . . . . . . .304
Oljetyp . . . . . . . . . . . . .303, 320
Specialtillsatser . . . . . . . . . . .303
Växlingsområden . . . . . . . . .213 Autostick
. . . . . . . . . . . . . . . . .220
Avfallshantering Frostskyddsmedel
(kylarvätska) . . . . . . . . . . . .300
Motorolja . . . . . . . . . . . . . . .292
Avgaser, säkerhetsanvisning . . . . . .59
Avgassystem . . . . . . . . . . . .59, 297
Axelbältets övre fäste . . . . . . . . . .32
Axelolja . . . . . . . . . . . . . . . . . .320
Bagagelucka, nödöppning . . . . . . .27
Bagageutrymme . . . . . . . . . . . . .159
Bagageutrymme, funktioner . . . . .159
Bakaxel (differential) . . . . . . . . .305
Baklucka . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Baklucka, elmanövrerad frigöring . .27
Baklucka, nödfrigöring . . . . . . . . .27
Bakre kamera . . . . . . . . . . . . . .147
Bakre parkeringsassistans . . . . . .142
Bakrutans funktioner . . . . . . . . .160
Bakrutedefroster . . . . . . . . . . . .160
Baksäte, fällbart . . . . . . . . . . . . .112
Barn, sittplatser . . . . . . . . . . . . . .49
Barnstolar . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Barnsäkra lås . . . . . . . . . . . . . . .22
Batteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . .293
Byte, i fjärrkontroll (RKE) . . . .19
Placering . . . . . . . . . . . . . . .293 Bensin (bränsle)
. . . . . . . . . . . . .253
Konservering . . . . . . . . . . . .178
Bensin, miljöklassad . . . . . . . . . .254
Bilbarnstol . . . . . .48, 49, 53, 55, 56
Bilbarnstol, förankringsband . .54, 55
Blinka vid omkörning . . . . . . . . .119
Blinkers . . . . . . . . . . . .61, 119, 167
Blinkljus Körriktningsvisare . .61, 119, 167
Varningsblinkers . . . . . . . . . .270
Blyfri bensin . . . . . . . . . . . . . . .253
Bogsera ett fordon bakom en husbil . . . . . . . . . . . . . . . . . .267
Bogsering . . . . . . . . . . . . . . . . .257
Bakom en husbil . . . . . . . . . .267
Om fordonet måste
bogseras/bärgas . . . . . . . . . .282
Transportera/bogsera annan bil/
efter bil . . . . . . . . . . . . . . . .267
Vikt . . . . . . . . . . . . . . . . . .260
Vägledning . . . . . . . . . . . . .260
Bogserögla . . . . . . . . . . . . . . . .280
Bromsar . . . . . . . . . . . . . . . . . .301
Bromsassistentsystem . . . . . . . . .228
Broms, parkerings . . . . . . . . . . .225
Bromsreglersystem, elektroniskt . .228
Bromssystem . . . . . . . . . . . . . . .301
Huvudcylinder . . . . . . . . . . .302
Låsningsfria bromsar (ABS) . .227
334