2013 Lancia Delta testigo aceite

Encendido fijo:presión insuficiente
del aceite motor (rojo)
Encendido intermitente: aceite motor
degradado (sólo versiones Multijet
con DPF – rojo)
Al girar la llave a MAR, el testigo se enciende, pero debe apa-
garse en cuanto se ponga en marcha el motor.
1. Presión baja del aceite motor
El testigo se enciende con modalidad fija (para versio-
nes/países donde esté previsto) junto al mensaje que apare-
ce en la pantalla cuando el sistema detecta que la presión
del aceite motor es insuficiente.
v
Recarga insuficiente de la batería (rojo)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se en-
ciende, pero debe apagarse en cuanto el motor se
ponga en marcha (con el motor al ralentí, se admite
un breve retraso en el apagado).
Si el testigo permanece encendido con luz fija o intermitente
acudir inmediatamente a la Red de Asistencia Lancia.w
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO13
1
Air bag del pasajero/air bags laterales
desactivados (amarillo ámbar)
El testigo “se enciende desactivando el air bag
frontal del pasajero y el air bag lateral. Con los air
bags frontales del pasajero activados, al girar la llave a la po-
sición MAR, el testigo “se enciende con luz fija durante
unos 4 segundos, parpadea los 4 segundos siguientes,
y después debe apagarse.
La avería del testigo “se indicada mediante el
encendido del testigo ¬. Además, el sistema de
air bag desactiva automáticamente los air bags
del pasajero (frontal y lateral para versiones/países
donde esté previsto). Antes de proseguir la marcha,
contactar con la Red de Asistencia Lancia para rea-
lizar una comprobación inmediata del sistema.
Cinturones de seguridad
desabrochados (rojo)
El testigo se enciende de modo permanente cuan-
do el vehículo está parado y el cinturón de seguri-
dad del conductor no está bien abrochado. El testigo se en-
cenderá con luz intermitente, junto con una señal acústica
(avisador) cuando, con el vehículo en marcha, los cinturones
de los asientos delanteros no están correctamente abrochados.
El avisador acústico del sistema S.B.R. (Seat Belt Remin-
der) únicamente puede ser desactivado por la Red de Asis-
tencia Lancia. El sistema puede ser reactivado a través del
Menú de configuración.<
Si el testigo vse enciende durante la mar-
cha (en algunas versiones junto con un mensa-
je que se visualiza en la pantalla), apagar in-
mediatamente el motor y dirigirse a un taller de la Red
de Asistencia Lancia.

Ante un encendido del testigo, el aceite motor
degradado debe sustituirse lo antes posible sin
superar los 500 km a partir del primer encen-
dido del testigo. El incumplimiento de la información
mencionada podría causar graves daños al motor y el
vencimiento de la garantía. Les recordamos que el en-
cendido de este testigo no está relacionado con la can-
tidad de aceite presente en el motor; por lo tanto, en
caso de un encendido con luz intermitente no es nece-
sario añadir más aceite al motor.
14CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
Avería de la dirección asistida eléctrica
“Dualdrive” (rojo)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se en-
ciende, pero debe apagarse unos segundos después.
Si el testigo permanece encendido, la dirección asistida eléc-
trica no está funcionando; esto significa que se deberá au-
mentar sensiblemente el esfuerzo sobre el volante para girar
las ruedas. En ese caso, acudir a la Red de Asistencia Lan-
cia. En la pantalla se visualiza el mensaje específico.g
Activación de la dirección asistida
eléctrica “Dualdrive”
El testigo (o la indicación CITY en la pantalla)
se enciende cuando se activa la dirección asistida
eléctrica “Dualdrive” al presionar el correspondiente botón
de mando. Presionando el botón nuevamente la indicación
CITY se apaga.
CITY
2. Aceite motor degradado
(sólo versiones Multijet con DPF)
El testigo se enciende en modalidad intermitente y aparece
(para versiones/países, donde esté previsto) un mensaje es-
pecífico en la pantalla. Según las versiones el testigo puede
parpadear con estas modalidades:
– durante 1 minuto cada dos horas;
– en ciclos de 3 minutos con intervalos de testigo apagado
durante 5 segundos hasta que se sustituya el aceite.
Después de la primera señalización, cada vez que se pone en
marcha el motor, el testigo seguirá parpadeando en las mo-
dalidades anteriormente indicadas, hasta que se sustituya el
aceite. La pantalla (para versiones/países donde esté previs-
to) muestra, además del testigo, un mensaje específico.
El encendido en modalidad intermitente de este testigo no es
un defecto del vehículo, sino que indica al cliente que el uso
normal del vehículo ha conllevado la necesidad de sustituir
el aceite.
Se recuerda que la degradación del aceite motor se acelera
por:
– principal uso urbano del vehículo que efectúa con más fre-
cuencia el proceso de regeneración del DPF
– uso del vehículo para trayectos cortos, impidiendo que el
motor alcance la temperatura de funcionamiento
– interrupciones del proceso de regeneración indicadas me-
diante el encendido del testigo DPF.

16CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
❍En caso de uso forzado del vehículo (por ejemplo, arras-
trando un remolque en subida o con el vehículo comple-
tamente cargado), aflojar la marcha y, si el testigo conti-
núa encendido, detener el vehículo. Esperar unos 2 ó 3
minutos manteniendo el motor en marcha y ligeramente
acelerado para favorecer la circulación del líquido de re-
frigeración y, a continuación, apagar el motor. Compro-
bar que el nivel del líquido sea correcto, como se ha des-
crito anteriormente.
ADVERTENCIA Después de un recorrido difícil, se aconse-
ja mantener el motor en marcha y ligeramente acelerado du-
rante unos minutos antes de pararlo.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Puertas mal cerradas (rojo)
El testigo se enciende cuando una o varias puer-
tas no están bien cerradas. Con puertas abiertas
y vehículo en marcha, se activa una señalización
acústica. Con pantalla multifunción, el testigo también se en-
ciende cuando el capó y/o el portón del maletero no están
bien cerrados. En la pantalla se visualiza el mensaje especí-
fico.´
Señalización genérica (amarillo ámbar)
Activación del bloqueo de combustible
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se encien-
de cuando se activa el bloqueo de combustible. En la
pantalla se visualiza el mensaje específico.
Avería en el sensor de presión del aceite motor
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuando
se detecta una anomalía en el sensor de presión aceite mo-
tor. En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Avería sensor crepuscular
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuando
se detecta una anomalía en el sensor crepuscular.
Límite de velocidad superado
El testigo (amarillo ámbar) o el símbolo en la pantalla (ro-
jo) se encienden cuando se rebasa el límite de velocidad pre-
establecido (en los Países Árabes el límite de velocidad se pro-
grama en 120 km/h). En la pantalla se visualiza el mensaje
específico.
Avería del sensor de lluvia
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuando
se detecta una anomalía en el sensor de lluvia. En la panta-
lla se visualiza el mensaje específico.
Avería Start&Stop
(para versiones/países donde esté previsto)
(versiones con pantalla multifunción)
El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía en el
sistema Start&Stop. En la pantalla se visualiza el mensaje es-
pecífico.
è

18CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
La velocidad de marcha siempre debe adaptarse
a la situación del tráfico y a las condiciones at-
mosféricas, cumpliendo las leyes vigentes sobre
circulación por carretera. También se indica que se
puede apagar el motor incluso con el testigo DPF en-
cendido; las repetidas interrupciones del proceso de
regeneración podrían causar una degradación precoz
del aceite motor. Por este motivo, siempre se reco-
mienda esperar a que se apague el testigo antes de apa-
gar el motor siguiendo las indicaciones especificadas
anteriormente. No se recomienda completar la rege-
neración del DPF con el vehículo parado.ción; concretamente, el testigo que se enciende con luz fija in-
dica un mal funcionamiento del sistema de alimentación/en -
cendido que podría provocar emisiones elevadas en el esca-
pe, una posible pérdida de prestaciones, una mala conducción
y consumos elevados. En algunas versiones, la pantalla mues-
tra un mensaje específico. En estas condiciones, se puede con-
tinuar la marcha, pero evitando exigirle al motor grandes es-
fuerzos o altas velocidades. El uso prolongado del vehículo
con el indicador encendido con luz fija puede causar daños.
Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Lancia.
El testigo se apaga si el mal funcionamiento desaparece; de
todas maneras, el sistema memoriza la señalización.
Sólo para motores gasolina
El testigo que se enciende con luz intermitente indica la po-
sibilidad de daños en el catalizador.
Si el testigo se enciende con luz intermitente, soltar el pedal
del acelerador disminuyendo el régimen del motor hasta que
el testigo deje de parpadear; continuar la marcha a velocidad
moderada, tratando de evitar una conducción que pueda pro-
vocar parpadeos posteriores y dirigirse lo más pronto posible
a un taller de la Red de Asistencia Lancia.
Avería en el sistema EOBD/Inyección
(amarillo ámbar)
En condiciones normales, al girar la llave de con-
tacto a la posición MAR, el testigo se enciende, pe-
ro debe apagarse inmediatamente después de la pues-
ta en marcha del motor.
El testigo que se queda encendido o se enciende durante la
marcha indica un mal funcionamiento del sistema de inyec-U
Si, girando la llave de contacto a la posición
MAR, el testigo Uno se enciende o si, durante
la marcha, se enciende con luz fija o parpade-
ante (en algunas versiones junto con el mensaje que se
muestra en la pantalla), acudir lo antes posible a un
taller de la Red de asistencia Lancia. El funcionamiento
del testigo Upuede ser probado con aparatos ade-
cuados por los agentes de control del tráfico. Respetar
las normas vigentes del país por el que se circula.
Reserva de carburante (amarillo ámbar)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pe-
ro debe apagarse transcurridos unos segundos. El
testigo se enciende cuando en el depósito quedan
aproximadamente entre 5 y 7 litros de carburante.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
ADVERTENCIA Si el testigo parpadea, significa que hay una
anomalía en la instalación. En ese caso, acudir a un taller
de la Red de Asistencia Lancia para que revisen el sistema.K

35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
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234MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
Miles de kilómetros
Meses
Control del funcionamiento de los sistemas de control motor (con toma de diagnosis)
Control del estado de carga de la batería y posible recarga
Sustitución de las correas de mando accesorios
Sustitución de la correa dentada de mando distribución (*)
Sustitución del filtro de combustible
Sustitución del cartucho del filtro de aire
Sustitución del aceite motor y filtro de aceite (versiones sin DPF) (o cada 24 meses)
Sustitución del aceite motor y filtro de aceite (versiones con DPF) (**)
Sustitución del líquido de frenos (o cada 24 meses)
Sustitución del filtro antipolen (o cada 15 meses)
(*) Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa de mando distribución debe ser sustituida cada 4 años en caso de que el
vehículo se utilice en condiciones severas (climas fríos, uso urbano, motor funcionando al ralentí por largo tiempo) o, en cualquier
caso, cada 5 años.
(**) El aceite motor y el filtro del aceite se deben sustituir cuando se enciende el testigo en el cuadro de instrumentos o cada 24 meses.
Si el vehículo se utiliza sobre todo por ciudad, es necesario sustituir el aceite del motor y el filtro del aceite cada 12 meses.