2013 Lancia Delta irányjelző

22ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Erős rádiófrekvenciás zajok gátolhatják a T.P.M.S.
rendszer megfelelő működését. Ennek érzékelése ese-
tén a rendszer f igyelmeztető üzenetet küld a veze-
tőnek (egyes változatoknál).
A f igyelmeztető üzenet automatikusan eltűnik, amint
a rádiófrekvenciás zavarás megszűnik.
Külső világítás üzemzavar (borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szim-
bólum) kigyullad, ha az alábbi világítóberendezé-
sek közül egy vagy több meghibásodott:
❍helyzetjelzők;
❍féklámpák (egyes változatoknál);
❍hátsó ködlámpák;
❍irányjelzők;
❍rendszámtábla világítás;
❍nappali menetjelző fények.
A világításra vonatkozó üzemzavar oka lehet: egy vagy több
izzó kiégése, a vonatkozó biztosíték kiolvadása vagy rossz
érintkezés vagy áramköri szakadás.
A kijelzőn megjelenik egy erre vonatkozó üzenet.
W
Hátsó ködlámpák (borostyán)
A visszajelző lámpa kigyullad a hátsó ködlámpák
bekapcsolásakor.
4
Első ködfényszórók (zöld)
A visszajelző lámpa kigyullad az első ködfény-
szórók bekapcsolásakor.
5
Irányjelzők (zöld – villogó fénnyel)
A visszajelző lámpák kigyulladnak, amikor az
irányjelző (index) kormánykapcsoló kart lefelé
vagy felfelé mozdítjuk, vagy amikor a vészvillogót
bekapcsoljuk.
F
D
Helyzetjelzők és tompított fényszórók (zöld)
A visszajelző lámpa kigyullad a nappali menet-
jelző fények vagy a tompított fényszórók bekap-
csolásakor.
Follow me home (Hazakísérő fény)
A visszajelző lámpa kigyullad, amikor a funkciót bekapcsol-
juk (lásd a „Follow me home” című részt).
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
3

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL43
1
11. ábraL0E0104m
TÁVIRÁNYÍTÓVAL ELLÁTOTT KULCS ábra 11
A behajtható fém tollal A ellátott kulcs az alábbiakat mű-
ködteti:
❍a gyújtáskapcsolót
❍az ajtózárakat
A B gomb megnyomásával tudjuk a kulcs fém tollát kinyit-
ni/becsukni.
A
Ëgomb működteti az ajtók távműködtetésű nyitását.
Ilyen esetben az utastérvilágítás egy beállított időtartamra au-
tomatikusan kigyullad, és az irányjelzők kétszer felvillannak
(egyes változatoknál/piacokon).
A
Ëgomb 2 másodpercnél hosszabb ideig történő megnyo-
mására az oldalablakok kinyílnak.
Az
Ágomb működteti az ajtó távműködtetésű zárását.Ebben az esetben azutastérvilágítás kialszik, és az irányjel-
zők egyszer felvillannak.
A
Ëgomb 2 másodpercnél hosszabb ideig történő megnyo-
mására az oldalablakok bezáródnak.
Ha egy vagy több ajtó nyitva van, az ajtózár nem működik.
A
Rgomb működteti a csomagtérajtó távműködtetésű nyi-
tását.
A csomagtérajtó nyitását az irányjelzők kétszeri felvillanása
jelzi, a zárását egy felvillanás (csak bekapcsolt riasztóval, egyes
változatoknál/piacokon).
A B gomb működteti a kulcs fém A tollának automatikus, ru-
gós kinyitását.
A fémrész visszahajtásához a kulcs fogantyújába tartsuk be-
nyomva a B gombot, és a nyíllal jelzett irányban fordítsuk
be a kulcs fémrészét a rögzülést jelző, hallható kattanásig.
A kattanás után engedjük el a B gombot.

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL45
1
13. ábraL0E0106m
Távirányító borító cseréje 13. ábra
A távirányító borító cseréjéhez kövessük az ábrán bemuta-
tott eljárást.SAFE LOCK BERENDEZÉS
(egyes változatoknál és piacokon)
Olyan biztonsági berendezés, amely kiiktatja a gépkocsi bel-
ső kilincseinek és az ajtó nyitó/záró gombjának működését.
Ajánlatos a berendezés bekapcsolása a gépkocsi parkolása-
kor.
Berendezés bekapcsolása
A berendezés minden ajtón bekapcsol, ha gyorsan, kétszer
megnyomjuk a kulcs
Ágombját.
Beillesztette a készülék jelzi 3 villog a irányjelzők és a villogó
LED gomb található az A-ábra. 13a. A berendezés nem kap-
csol be, ha egy vagy több ajtó nincs megfelelően becsukva.
13a. ábraL0E0043m

46ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
RIASZTÓ
(egyes változatoknál és piacokon)
Az előzőekben leírt távvezérlő funkciók melletti riasztóbe-
rendezés funkciókat a műszerfali biztosítéktábla közelében el-
helyezett vevőegység vezérli.
A RIASZTÁS KIVÁLTÁSA
A riasztó az alábbi esetekben lép működésbe:
❍egy ajtó, a motorháztető vagy a csomagtérajtó illetékte-
len nyitása (külső védelem);
❍motorindítási kísérlet (az indítókulcs MAR állásba for-
dítása);
❍az akkumulátor-vezetékek átvágása;
❍mozgó testek jelenléte az utastérben (belső tér védelem);
❍a gépkocsi rendellenes megemelése/megdőlése.
Az adott országtól függően a riasztás kiváltásakor megszólal
a sziréna, és az irányjelzők villognak (kb. 26 másodpercig).
A működés és az ismétlődő ciklusok száma függhet az adott
országban érvényes előírásoktól.
Az akusztikus/vizuális jelzési ciklusok maximális száma elő-
re beállított, ezek lejárta után a rendszer visszatér a normál el-
lenőrzési funkcióhoz.
A belső tér védelem és az emelés-érzékelés kiiktatható az utas-
tér elülső világítótestén elhelyezett gombok segítségével (lásd
a „Belső tér védelem/emelés-érzékelés” című részt). A berendezés kikapcsolása
A berendezés automatikusan kikapcsol:
❍ha a kulcs tollát nyitási pozícióba forgatjuk a vezető ol-
dali ajtóban;
❍ha megnyomjuk a távirányító
Ëgombját;
❍ha az indítókulcsot MAR állásba fordítjuk.
A safe lock berendezés bekapcsolása után semmilyen
módon nem lehet a gépkocsit belülről kinyitni, ezért
kiszállás előtt győződjünk meg arról, hogy senki sem
maradt az utastérben. Ha a távvezérlős kulcs eleme leme-
rült, a berendezést kizárólag a kulcs fémtollának az ajtók
zárbetétjében történő elfordításával lehet kiiktatni.

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL47
1
FIGYELMEZTETÉS A motor indításgátló funkció működését
a Lancia CODE rendszer biztosítja, amely automatikusan akti-
válódik, amikor az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóból kihúzzuk.
A RIASZTÓBERENDEZÉS BEKAPCSOLÁSA
Az ajtók, a csomagtérajtó és a motorháztető becsukott álla-
potában, kihúzott vagy STOP állásba fordított indítókulcs ese-
tén irányítsuk a távirányítós kulcsot a gépkocsi felé, majd
nyomjuk meg és engedjük el a
Ágombot.
Egyes piacok kivételével, a riasztórendszer a bekapcsolást egy
hangjelzéssel („BIP”) és az ajtók bezárásával nyugtázza.
A riasztóberendezés bekapcsolását megelőzi egy öndiagnosz-
tikai teszt: ha a rendszer hibát észlel, egy további hangjelzést
bocsát ki, és a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet
(lásd a „Műszercsoport figyelmeztető lámpái” fejezetet).
Ebben az esetben kapcsoljuk ki a rendszert a
Ëgomb megnyo-
másával, ellenőrizzük az ajtók, motorháztető vagy csomagtéraj-
tó megfelelően becsukott állapotát, és ismét kapcsoljuk be
a rendszert a
Ágomb megnyomásával.
Ellenkező esetben, a nem megfelelően becsukott ajtót, csomag-
térajtót és motorháztetőt a riasztórendszer kizárja a felügyelet alól.
Ha az ajtók, a motorháztető és a csomagtérajtó megfelelően
be vannak csukva, és a rendszer egy második hangjelzést is ki-
bocsát, az a rendszer működési hibáját jelzi. Ilyen esetben lép-
jünk kapcsolatba egy Lancia márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS Ha a központi zár működtetése az
indítókulcs fém tollának elfordításával történt, a riasztóbe-
rendezés nem aktiválódik.
FIGYELMEZTETÉS A riasztóberendezés gyári beállítá-
sai a különböző országok előírásaitól függően változhatnak.A RIASZTÓBERENDEZÉS KIKAPCSOLÁSA
Nyomjuk meg a távirányító
Ëgombját.
A kikapcsoláskor a következők történnek (egyes piacok ki-
vételével):
❍az irányjelzők kétszeri, rövid felvillanása;
❍két rövid hangjelzés („BIP”);
❍az ajtózárak nyitása.
FIGYELMEZTETÉS Ha a központi zár kireteszelése az in-
dítókulcs elfordításával történt, a riasztóberendezés nem kap-
csol ki.

66ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Aktiválás
Forgassuk a kapcsológyűrűt AUTO állásba: így a külső vilá-
gítás automatikusan bekapcsol a külső fényviszonyok függ-
vényében.
Az érzékelő bekapcsolt állapotában a fénykürt csak felvillant-
ható.
Kikapcsolás
Amikor az érzékelő a világítást kikapcsolja, először a tompított
fényszórók, majd a helyzetjelző fények alszanak ki, és (ha ak-
tívak) bekapcsolnak a DRL fények.
Az érzékelő nem képes érzékelni a köd jelenlétét, ezért ilyen
esetben manuálisan kell a fényszórókat bekapcsolni.
KÖDFÉNYSZÓRÓ KANYARFÉNYSZÓRÓ
FUNKCIÓVAL
A tompított fényszórók bekapcsolt állapotában, 40 km/h ér-
téknél kisebb sebességnél, a kormánykerék nagyobb mértékű
elforgatása vagy az irányjelző működtetése esetén a ködfény-
szóróba épített lámpa a kanyarodás irányában kigyullad, hogy
javítsa az éjszakai látási viszonyokat. A funkciót a kijelzőn
megjelenő menü segítségével tudjuk be- és kikapcsolni (lásd
a fejezet „Kijelző” című részét). AUTOMATA FÉNYSZÓRÓ ÉRZÉKELŐ
(szürkület-érzékelő) 27. ábra
(egyes változatoknál és piacokon)
Az érzékelő a beállított érzékenység függvényében észleli
a fényerősség változását a jármű környezetében: minél nagyobb
az érzékenység, annál kisebb fényerősség szükséges a külső vi-
lágítás automatikus bekapcsolásához. A szürkület-érzékelő ér-
zékenységének beállítása a műszercsoport „Setup menü” se-
gítségével végezhető el.
A nappali menetjelző fényeket a tompított fényszó-
rók alternatívájaként használhatjuk nappali veze-
téskor, ahol ennek használatát törvény írja elő vagy
ahol nem kötelező, és használata engedélyezett.
A nappali menetjelző fények nem helyettesítik a tompított
fényszórókat alagútban vagy éjszakai vezetés folyamán.
A nappali menetjelző fények használatát az adott ország
KRESZ előírásai szabályozzák. Tartsuk be a vonatkozó elő-
írásokat.
szét). Ha kikapcsoljuk a nappali menetjelző fényeket, a kap-
csológyűrű
Opozícióba történő elforgatásával, semmilyen vi-
lágítás nem kapcsol be.

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL67
1
TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK/
HELYZETJELZŐ FÉNYEK
Az indítókulcs MAR állásával, fordítsuk a kapcsológyűrűt 2
állásba. Bekapcsolt tompított fényszórók esetén a nappali me-
netjelző fények kikapcsolnak, és felgyulladnak a helyzetjelző
fények, a tompított fényszórók és a rendszámtábla világítás.
Felgyullad a műszercsoport
3visszajelző lámpája. Kihúzott
vagy STOP állásban levő indítókulcs mellett a kapcsológyűrűt
az
Opozícióból a2pozícióba forgatva az összes helyzetjel-
ző lámpa és a rendszámtábla világítás működésbe lép. Ki-
gyullad a műszercsoport
3visszajelző lámpája.
Parkolófény funkció
Bekapcsolt helyzetjelző fények és kihúzott vagy STOP állás-
ban levő indítókulcs mellett kiválaszthatjuk, hogy melyik ol-
dalt világítsuk meg: mozdítsuk a világítás kapcsolókart lefelé
a bal oldal vagy felfelé a jobb oldal megvilágításához. Ebben az
esetben a műszercsoport
3visszajelző lámpája elalszik.
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
A kapcsológyűrű 2, állásában nyomjuk a kapcsolókart elő-
re, a műszerfal felé. Kigyullad a műszercsoport 1visszajel-
ző lámpája. A fényszórók kikapcsolásához a kapcsolókart húz-
zuk hátra, a kormánykerék felé.
A fényszórók felvillantása (fénykürt)
A kapcsolókart húzzuk a kormánykerék felé (instabil pozíció).
Kigyullad a műszercsoport
1visszajelző lámpája.IRÁNYJELZŐK 28. ábra
Mozgassuk a kapcsolókart a középső (stabil) helyzetéből:
–felfelé (
apozíció): kapcsoljuk be a jobb oldali irányjelzőt;
– lefelé (
bpozíció): kapcsoljuk be a jobb oldali irányjelzőt.
A műszercsoport
Îvagy ¥visszajelző fényei az irányjelzők-
kel egyidejűleg villognak. A kormánykerék visszaforgatásakor
a kapcsolókar automatikusan visszaáll az alaphelyzetébe.
28. ábraL0E0020m

68ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
SÁVVÁLTÁS FUNKCIÓ
Ha menet közben sávváltoztatást szeretnénk jelezni, fél má-
sodpercnél rövidebb ideig mozdítsuk a bal oldali kapcsolókart
instabil pozícióba. A kiválasztott oldalon az irányjelző ötször
villan, majd automatikusan kikapcsol.
„FOLLOW ME HOME” FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a gépkocsi előtti tér megvilágítá-
sát egy beállítható időtartamra.
Aktiválás
Kihúzott vagy STOP állásban levő indítókulcs mellett, a motor
leállítását követő 2 percen belül húzzuk a kapcsolókart hátra,
a kormánykerék felé. A kar minden egyes hátrahúzása 30 má-
sodperccel, maximum 210 másodperces időtartamra meg-
hosszabbítja a tompított fényszórók bekapcsolási idejét, amely-
nek végén automatikusan kikapcsolnak a fényszórók.
A kapcsolókar minden egyes hátrahúzásakor a műszercsoport
figyelmeztető lámpája 3 kigyullad, és a kijelzőn megjelenik
a funkció bekapcsolási időtartama. A kapcsolókar első mű-
ködtetésekor a figyelmeztető lámpa kigyullad, és a funkció au-
tomata kikapcsolásáig égve marad. A kapcsolókar minden
egyes hátrahúzására csak a világítás időtartama nő.
Kikapcsolás
Legalább 2 másodpercig tartsuk a kormánykerék felé hátra-
húzva a kapcsolókart.SZÉLVÉDÖ TISZTÍTÁSA
A jobb oldali kormánykapcsolóval (29. ábra) vezérelhetjük
a szélvédőtörlő és -mosó, továbbá a hátsó ablaktörlő és -mo-
só működtetését.
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ ÉS MOSÓ 29. ábra
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR állásában működtet-
hető.
A jobb oldali kapcsolókar öt különböző pozícióba állítható:
A: szélvédőtörlő kikapcsolva.
B: szakaszos törlés.
A kapcsolókar B pozíciójában az F kapcsológyűrű forgatásá-
val négy különböző sebességű szakaszos törlés választható:
,= szakaszos nagyon lassú
■= szakaszos lassú.
■■= szakaszos közepes.
■■■= szakaszos gyors.
C: folyamatos lassú törlés;
D: folyamatos gyors törlés;
E: gyors, időszakos törlés (instabil pozíció).