
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL67
1
TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK/
HELYZETJELZŐ FÉNYEK
Az indítókulcs MAR állásával, fordítsuk a kapcsológyűrűt 2
állásba. Bekapcsolt tompított fényszórók esetén a nappali me-
netjelző fények kikapcsolnak, és felgyulladnak a helyzetjelző
fények, a tompított fényszórók és a rendszámtábla világítás.
Felgyullad a műszercsoport
3visszajelző lámpája. Kihúzott
vagy STOP állásban levő indítókulcs mellett a kapcsológyűrűt
az
Opozícióból a2pozícióba forgatva az összes helyzetjel-
ző lámpa és a rendszámtábla világítás működésbe lép. Ki-
gyullad a műszercsoport
3visszajelző lámpája.
Parkolófény funkció
Bekapcsolt helyzetjelző fények és kihúzott vagy STOP állás-
ban levő indítókulcs mellett kiválaszthatjuk, hogy melyik ol-
dalt világítsuk meg: mozdítsuk a világítás kapcsolókart lefelé
a bal oldal vagy felfelé a jobb oldal megvilágításához. Ebben az
esetben a műszercsoport
3visszajelző lámpája elalszik.
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
A kapcsológyűrű 2, állásában nyomjuk a kapcsolókart elő-
re, a műszerfal felé. Kigyullad a műszercsoport 1visszajel-
ző lámpája. A fényszórók kikapcsolásához a kapcsolókart húz-
zuk hátra, a kormánykerék felé.
A fényszórók felvillantása (fénykürt)
A kapcsolókart húzzuk a kormánykerék felé (instabil pozíció).
Kigyullad a műszercsoport
1visszajelző lámpája.IRÁNYJELZŐK 28. ábra
Mozgassuk a kapcsolókart a középső (stabil) helyzetéből:
–felfelé (
apozíció): kapcsoljuk be a jobb oldali irányjelzőt;
– lefelé (
bpozíció): kapcsoljuk be a jobb oldali irányjelzőt.
A műszercsoport
Îvagy ¥visszajelző fényei az irányjelzők-
kel egyidejűleg villognak. A kormánykerék visszaforgatásakor
a kapcsolókar automatikusan visszaáll az alaphelyzetébe.
28. ábraL0E0020m

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL69
1
„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a kormánykerék felé húzzuk (instabil
pozíció), működésbe lép a szélvédőmosó. A kapcsolókart hát-
rahúzva tartva, egy mozdulattal kapcsolható be a szélvédőmosó
és -a törlő; a szélvédőtörlő a kar legalább fél másodpercig tar-
tó hátrahúzása után kezd működni. A kar elengedése után
a szélvédőtörlő még néhány törlési ciklust végez, ezután pár
másodperc múlva még egy további törlési ciklus elvégzésével
fejeződik be a művelet.
29. ábraL0E0021m
HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ/-MOSÓ
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR állásában működtet-
hető. A kapcsológyűrű
'pozícióba fordításával a hátsó ab-
laktörlő működésbe lép. Ha a szélvédőtörlő be van kapcsol-
va, a kapcsológyűrű
'pozícióba forgatásával a hátsó ablaktörlő
(a különböző pozíciókban) a szélvédőtörlővel szinkronizáltan,
de feleakkora frekvenciával működik. Ha a szélvédőtörlő be
van kapcsolva a sebességváltó hátrameneti fokozatba kapcso-
lásakor, akkor a hátsó ablaktörlő is folyamatos, lassú törlést vé-
gez. A hátrameneti fokozat kikapcsolásakor a funkció mű-
ködése leáll.
Ne használjuk a szélvédőtörlőt vagy a hátsó ablak-
törlőt az üvegre rakódott hó vagy jég eltávolításá-
ra. Ilyen esetben, ha a szélvédőtörlőnek nagy erőt
kellene kifejtenie, a túlterhelés elleni védelem néhány má-
sodpercre leállítja a törlő működését. Ha a működés ezután
nem áll helyre, lépjünk kapcsolatba egy Lancia márkaszer-
vizzel.
„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a műszerfal felé toljuk (instabil pozí-
ció), működésbe lép a hátsó ablakmosó.
A kapcsolókart nyomva tartva, egy mozdulattal kapcsolható
be a hátsó ablakmosó és -törlő; a hátsó ablaktörlő a kar leg-
alább fél másodpercig tartó benyomása után kezd működni.

88ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
AZ AJTÓK ZÁRÁSA/NYITÁSA BELÜLRŐL ábra 52
Belülről (az ajtók becsukott állapotában) nyomjuk meg
a műszerfalon található ajtózárak ki-/bereteszelő A gombját.
Az elektromos rendszer üzemképtelensége esetén az ajtók ma-
nuálisan is zárhatók.
52. ábraL0E0043m
GYERMEKBIZTONSÁGI ZÁR B-53. ábra
Megakadályozza a hátsó ajtók belülről történő nyitását.
A berendezés be- vagy kikapcsolása csak az ajtó kinyitott ál-
lapotában történhet:
❍1. pozíció: bekapcsolva (az ajtó blokkolva);
❍2. pozíció: kikapcsolva (az ajtó belülről nyitható).
A gyermekbiztonsági zár bekapcsolt marad akkor is, amikor
az ajtózárakat az elektromos központi zárral nyitjuk ki.
FIGYELMEZTETÉS A hátsó ajtók nem nyithatók belül-
ről, amikor a gyermekbiztonsági zár be van kapcsolva.
A mindkét hátsó ajtón történő bekapcsolás után min-
dig győződjünk meg a berendezés működéséről úgy,
hogy a belső kilinccsel megpróbáljuk nyitni az ajtót.
Mindig kapcsoljuk be ezt a berendezést, amikor gyer-
meket szállítunk a gépkocsiban.

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL89
1
Az ajtók reteszelő gombjának ismételt összehangolásához
(a lemerült akkumulátor feltöltése után) az alábbiak szerint
járjunk el:
❍nyomjuk meg a kulcs
Ëgombját;
❍nyomjuk meg a műszerfalon az ajtók központi be-/kire-
teszelő
≈gombját;
❍a kulcs zárbetétben elfordításával nyissuk ki az egyik elül-
ső ajtózárat;
❍húzzuk meg az ajtó belső kilincsét.
53. ábraL0E0291m53a. ábraL0E0290m
SZÜKSÉGHELYZETI AJTÓZÁRÓ SZERKEZET
UTAS OLDALI ELSŐ AJTÓ ÉS HÁTSÓ AJTÓK
Az utas oldali első ajtó és a hátsó ajtók olyan szerkezettel van
ellátva, amely az elektromos áramellátás üzemzavara esetén is
lehetővé teszi az ajtók zárását.
Ilyen esetben az ajtók zárása az alábbiak szerint történhet:
❍illesszük az indítókulcs fém tollát az 53. (hátsó ajtók) va-
gy az 53a (utas oldali első ajtó) ábrán látható A nyílásba;
❍fordítsuk el a kulcsot az óramutató járásával megegyezően,
majd húzzuk ki az 53. vagy az 53a ábrán látható A ny-
ílásból.

90ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
FIGYELMEZTETÉS Az ajtók központi nyitó/záró rend-
szerének alapbeállítását az akkumulátor újracsatlakoztatása
vagy biztosítékcsere után az alábbiak szerint kell elvégezni:
❍csukjuk be az összes ajtót;
❍nyomjuk meg a kulcs
Ágombját vagy a műszerfalon
a központi be-/kireteszelő
≈gombot;
❍nyomjuk meg a kulcs
Ëgombját vagy a műszerfalon
a központi be-/kireteszelő
≈gombot.
Ha a hátsó ajtókon a gyermekbiztonsági zár és az
előzőekben bemutatott zár is be van kapcsolva, a belső
kilinccsel csak a gombok ismételt összehangolása után
lehet kinyitni az ajtót; ezért az ajtó nyitásához a külső ki-
lincset kell használni. Az ajtók központi
≈zárás/nyitás
gombját a szükséghelyzetben működtetett zár bekapcsolása
nem hatástalanítja.
ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK
Az indítókulcs MAR állásában, és annak STOP állásba fordí-
tását vagy kivételét követően körülbelül két percig működnek.
A nyomógombok az ajtópanelek burkolatán helyezkednek el
(a vezető oldali panelről az összes ablaküveg működtethető).
Megtalálható egy becsípődésgátló berendezés, amely az első
ablaküvegek felemelési fázisa során lép működésbe.
KEZELŐSZERVEK 54. ábra
A. a bal oldali első ablaküveg nyitása/zárása; „folyamatos, au-
tomatikus” működés az ablaküveg nyitása/zárása során;
B. a jobb oldali első ablaküveg nyitása/zárása; „folyamatos,
automatikus” működés az ablaküveg nyitása/zárása során;
C. a hátsó ajtók ablakmozgató kezelőszerveinek bekapcso-
lása/letiltása;
D. a bal hátsó ablaküveg nyitása/zárása (egyes változatoknál
és piacokon); „folyamatos, automatikus” működés az ab-
laküveg nyitása/zárása során;
E. a jobb hátsó ablaküveg nyitása/zárása (egyes változatok-
nál és piacoknál); „folyamatos, automatikus” működés az
ablaküveg nyitása/zárása során.

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL107
1
„Normál” működési módban az aktív lengéscsillapítók, az út-
viszonyok és a vezetési igénybevétel függvényében, szabá-
lyozzák a jármű mozgásának csillapítását, ami jelentősen ja-
vítja a menetkomfortot, főleg nem megfelelő útviszonyok
mellett.
„SPORT” üzemmódban a műszerfal kijelzőjén megjelenik az
„S” felirat. Ezzel a funkcióval sportos vezetési beállítást ka-
punk, amelynek jellemzője, hogy túl a gázpedál benyomására
adott gyorsabb reakción gyorsítás során és a megfelelőbb
vezetési élményt biztosító nagyobb kormányzási erőszükség-
leten, olyan lesz a csillapítás szabályozása és elosztása a len-
géscsillapítók között, ami a jármű nagyobb pontosságát és re-
akcióképességét garantálja, megtartva mindenesetre a jó
kényelmi szintet. A vezető a gépkocsit pontosabban vezethe-
tőnek érzi a kanyarba behajtás során, és gyorsabbnak az irány-
váltásokkor.Ez a funkció különösen hasznosnak bizonyul, amikor rövid
ideig maximális teljesítményre van szükség (pl. előzéskor).
FIGYELMEZTETÉS A SPORT funkciót használva gyor-
sításkor előfordulhat, hogy a jármű rántásokkal, lökésszerűen
reagál, ami a sportos beállítás egyik jellemzője.
FIGYELMEZTETÉS A SPORT gombot megnyomva
a funkció körülbelül 5 másodperc múlva kapcsol be.
A rendszer meghibásodása
Működési zavar esetén a rendszer a műszercsoport konfigu-
rálható multifunkciós kijelzőjén megjelenő üzenettel és
a borostyánszínű
iszimbólum felgyújtásával figyelmezteti
a vezetőt a rendellenességre.
Ilyen esetben forduljunk egy Lancia márkaszervizhez.

108ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
DRIVING ADVISOR
(Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer)
(egyes változatoknál és piacokon)
A Driving Advisor egy sávelhagyásra figyelmeztető rendszer,
amely segítséget tud nyújtani a vezetőnek figyelmetlenség
esetén. Egy, a szélvédőre, a belső visszapillantó tükör közelé-
be szerelt videó-érzékelő észleli a közlekedési sávot határoló
útburkolati jeleket és a jármű ezekhez viszonyított helyzetét.
FIGYELMEZTETÉS Amennyiben a sávelhagyásra figyel-
meztető rendszerrel (Driving Advisor) felszerelt szélvédő cse-
réje válna szükségessé, ajánlott Lancia márkaszervizhez for-
dulni. Amennyiben a beavatkozást üvegcserére specializálódott
műhelyben végzik, akkor is forduljunk egy Lancia márka-
szervizhez a kamera kalibrációjának elvégzése céljából.MŰKÖDÉS
A jármű indításakor a rendszer nincs bekapcsolt állapotban.
A rendszer csak a műszerfalon található gomb (A-68. ábra)
megnyomását követően kapcsol be. A funkció bekapcsolt ál-
lapotát a gombon lévő led kigyulladása, és a műszercsoport ki-
jelzőjén megjelenő erre vonatkozó üzenet jelzi. A bekapcsolás
után a rendszer megkezdi a működési feltételek felismerését,
amit a gombon lévő led villogása és a műszercsoport kijelző-
jén megjelenő borostyánsárga
eikon villogása jelzi a veze-
tőnek. Amikor a rendszer felismeri a működési feltételeket,
aktívvá válik. Ebből következik: a műszercsoport kijelzőjén lé-
vő
eikon kialvása és a gombon lévő led folyamatos világítása.
FIGYELMEZTETÉS Abban az esetben, ha már nem áll-
nak fenn a működési feltételek, a rendszer kikapcsol. Ebből
következik az alábbi jelzés a vezető részére: a gombon lévő led
villogása és a műszercsoport kijelzőjén megjelenő borostyán-
sárga
eikon villogása jelzi a vezetőnek.

110ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A RENDSZER KIKAPCSOLÁSA
Kézi működtetési mód
A rendszer a műszerfalon található nyomógomb (A-68. áb-
ra) megnyomásával kikapcsolható. A rendszer kikapcsolásá-
nak bekövetkezését a gombon lévő led kialvása és
a műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzenet (1-69. ábra) erő-
síti meg.Automatikus mód
A rendszer kikapcsolhat önmagától, automatikusan (ezért
a használat érdekében újra be kell kapcsolni). Az automatikus
kikapcsolásra három egymást követő hangjelzés, és a műszer-
csoport kijelzőjén megjelenő üzenet (1-69. ábra) figyelmez-
teti a vezetőt az alábbi feltételek esetén:
❍a vezető nem tartja a kezét a kormánykeréken (a műszer-
csoporton megjelenik a jelzés – 2-69. ábra – és egy hang-
jelzés hallható, amíg a vezető vissza nem helyezi kezét
a kormánykerékre, vagy a rendszer veszélyhelyzetet érzé-
kelve automatikusan kikapcsol);
❍a jármű biztonsági rendszereinek beavatkozása (ABS, ESP,
ASR, DST és TTC);
❍a vezető beállítja a sportos vezetési stílust a SPORT gomb
megnyomásával.
FIGYELMEZTETÉS A rendszer nem aktiválható, ha
a vezető előzetesen beállította a sportos vezetés üzemmódot.
Amennyiben nem áll rendelkezésre, a rendszer három egy-
mást követő hangjelzéssel és egy a kijelzőn megjelenő üze-
nettel (1-69. ábra) figyelmezteti a vezetőt.