WARNUNG!
Ein falsch an den ISOFIX-Verankerungen
montiertes Kinder-Rückhaltesystem kann
seine Schutzfunktion nicht erfüllen. Das Kind
kann dadurch schwer verletzt oder getötet
werden. Beachten Sie genau die Hinweise
des Herstellers beim Einbau des Kinder-
Rückhaltesystems.
Einbau von Kinder-Rückhaltesystemen
mithilfe der Sicherheitsgurte des Fahrzeugs
Die Beifahrer-Sicherheitsgurte besitzen auto-
matisch sperrende Gurtaufroller (ALR) zur
Befestigung eines Kinder-Rückhaltesystems
(CRS). Diese Sicherheitsgurttypen sind so kon-
struiert, dass sich der Beckengurt fest um
das Kinder-Rückhaltesystem legt und keine
Sicherungsklammer erforderlich ist. Der ALR
macht ein ratschendes Geräusch, wenn der
Gurt vollständig aus dem Gurtaufroller gezogen
und anschließend wieder vom Gurtaufroller auf-
gerollt wird. Weitere Informationen über ALRfinden Sie in der Beschreibung zu „Automati-
sche Gurtsperre“ im Abschnitt „Beifahrer-
Sicherheitsgurte“. In der Tabelle unten sind die
Sitzplätze mit einem automatisch sperrenden
Gurtaufroller (ALR) oder einer selbstsperren-
den Schlosszunge aufgeführt.
Fahrer Mitte Fahrgast
Erste
Sitzreihe N/A N/A N/A
Zweite
Sitzreihe ALR ALR ALR
• N/A - nicht zutreffend
• ALR – automatisch sperrender Gurtaufroller
Montage eines Kinder-Rückhaltesystems mit
ALR:
1. Zum Einbau eines Kinder-Rückhaltesystems
mit ALR genügend Gurtband aus dem Aufroller
ziehen, um es um das Rückhaltesystem legen
zu können. Dann die Schlosszunge in das
Gurtschloss einführen, bis ein „Klicken“ zu hö- ren ist. Anschließend das gesamte Gurtband
aus dem Aufroller ziehen und dann wieder
aufrollen lassen. Beim Aufrollen des Gurts ist
ein ratschendes Geräusch zu hören. Dies zeigt
an, dass die automatisch sperrende Gurtaufroll-
funktion aktiviert ist.
2. Zum Schluss den Beckengurtabschnitt um
das Kinder-Rückhaltesystem straff ziehen. Je-
der Sicherheitsgurt lockert sich mit der Uhrzeit,
deshalb den Gurt gelegentlich prüfen und bei
Bedarf nachstraffen.
Befestigung des Haltebands des Kinder-
Rückhaltesystems:
Für Säuglingssitze mit Blickrichtung nach hin-
ten, die am mittleren Sitz mit den Sicherheits-
gurten des Fahrzeugs befestigt werden, hat die
hintere mittlere Sitzposition ein Armlehnenhal-
teseil, das die Armlehne in der oberen Position
sichert. Um das Armlehnenhalteseil des mittle-
ren Sitzes zu erreichen, lassen Sie zuerst die
Armlehne herunter. Das Halteseil befindet sich
hinter der Armlehne und ist an der Kunststoff-
sitzversteifung eingehakt.
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Nummer
Vordere seitliche
Begrenzungsleuchte
(Premium) LED – (Wartung
bei Vertrags- händler)
Standlicht/Blinker vorn T20
Karosserieseitenblinker7440NA (WY21W)
Hilfsheckklappen-
Schlussleuchten LED – (Wartung
bei Vertrags- händler)
Heckklappen-
Rückfahrleuchten 921 (W16W)
Kennzeichenleuchten
hinten LED – (Wartung
bei Vertrags- händler)
Hintere
Karosserieseitenblinker/
Bremsleuchten3157 (P27/7W)
Rückleuchten hintere
Karosserieseite LED – (Wartung
bei Vertrags- händler)
Nummer
CHMSL – hochge-
setzte Zusatzbrems-
leuchte LED – (Wartung
bei Vertrags- händler)
HINWEIS:
Die Nummern beziehen sich auf gewerbliche
Glühlampentypen, die von Ihrem Vertrags-
händler gekauft werden können.
Wenn eine Glühlampe ausgetauscht werden
muss, wenden Sie sich an Ihren Vertrags-
händler oder lesen Sie das betreffende Werk-
statthandbuch.
GLÜHLAMPENWECHSEL
Scheinwerfer mit
Gasentladungslampen (HID) –
je nach Ausstattung
Die Scheinwerfer sind mit Gasentladungslam-
pen ausgerüstet. Auch wenn der Scheinwerfer-
schalter ausgeschaltet und der Zündschlüssel
abgezogen ist, kann in diesem Stromkreis noch
Hochspannung anliegen. Versuchen Sie des- halb nicht, eine Scheinwerferlampe selbst
auszuwechseln. Bringen Sie, falls eine
Scheinwerferlampe ausfällt, Ihr Fahrzeug zu
einer Vertragswerkstatt.
WARNUNG!
Wenn der Scheinwerferschalter eingeschal-
tet ist, liegt an den Fassungen von Gasent-
ladungslampen Hochspannung an. Diese
können einen schweren oder tödlichen
elektrischen Schlag bewirken, wenn War-
tungsmaßnahmen nicht vorschriftsmäßig
durchgeführt werden. Lassen Sie diese War-
tungsmaßnahme in Ihrem Vertragshändler
durchführen.
HINWEIS:
Bei Fahrzeugen, deren Scheinwerfer mit
Gasentladungslampen (HID) ausgestattet
sind, geben die Scheinwerfer nach dem Ein-
schalten ein bläuliches Licht ab. Nach etwa
10 Sekunden, wenn das System lädt, wird
das Licht weiß.
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