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Sistema de segurança do seu veículo
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Banco do condutor
(1) Regulação do banco, para a frente /
para trás
(2) Dispositivo de reclinação do banco
(3) Regulação do banco, altura(4) Apoio lombar*(5) Aquecedor dos bancos*(6) Regulação do encosto de cabeça
Banco do passageiro da frente
(7) Regulação do banco, para a frente / para trás
(8) Dispositivo de reclinação do banco (9) Aquecedor dos bancos*(10) Regulação do encosto de cabeça
Banco traseiro (11) Aquecedor dos bancos*
(12) Descanso para os braços
(13) Regulação do encosto de cabeça
(14) Rebatimento das costas do banco (mala)*
* se equipado
BANCOS
* As características presentes no seu veículo podem diferir da imagem.
OMD032001
■
Tipo A■Tipo B
■Tipo A
■Tipo B
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Sistema de segurança do seu veículo
AVISO - Banco na vertical
Para recolocar as costas do banco
na vertical, agarre nelas e
desloque-as devagar. Certifique-sede que não há mais ocupantes à
volta do banco. Se as recolocar naposição original sem as segurar ou
controlar devidamente, as costas
do banco podem deslocar-se para
a frente, atingir uma pessoa e
lesioná-la acidentalmente.
AVISO - Responsabilidade
do condutor pelos
passageiros
Viajar num veículo com as costas
do banco reclinadas pode dar
origem a lesões graves ou mortais
em caso de acidente. Se o banco de
um ocupante estiver reclinado no
momento do acidente, as ancas doocupante podem deslizar parabaixo da correia de cintura do cinto
de segurança, exercendo uma
grande força sobre o abdómen
desprotegido. Se inclinar o seu
banco irá reduzir em grande parte o
nível de protecção do sistema deretenção (cinto de segurança e air
bags). Podem daí advir lesões
internas mortais. O condutor tem
de aconselhar o passageiro amanter as costas do banco direitascom o veículo em andamento.AVISO - Objectos soltos
A existência de objectos soltos na área dos pés do condutor pode
interferir com a utilização dos
pedais e, eventualmente, causar
um acidente. Não ponha nada
debaixo dos bancos dianteiros.AVISO
Não utilize uma almofada sobre o
assento do banco com o objectivode reduzir a fricção entre o banco e
o passageiro. Em caso de acidente
ou travagem brusca, as ancas doocupante poderiam deslizar porbaixo do cinto de segurança,
provocando lesões internas graves
ou mesmo fatais devido aofuncionamento anormal do cinto desegurança.
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(Continua)
Ao recolocar as costas do banco
na vertical, certifique-se de que
elas ficam devidamenteencaixadas empurrando-as paraa frente e para trás.
Para evitar a possibilidade de queimaduras, não retire o tapete
da bagageira. Os dispositivos de
controlo de emissões instalados
sob o piso geram altastemperaturas.AVISO - Costas do banco
traseiro
As costas do banco traseiro têm de estar firmemente encaixadas.
Caso contrário, passageiros e
objectos podem ser projectados
para a frente, o que poderá
provocar lesões graves ou mortais
numa paragem brusca ou colisão.
A bagagem e a demais carga transportada devem assentar
bem na bagageira. Se houver
objectos grandes, pesados ouque precisem de ser empilhados,terão de ficar bem retidos e
seguros. Nunca empilhe cargaacima da altura das costas do
banco traseiro. O desrespeito por
estes avisos pode resultar em
lesões graves ou mortais numa
paragem brusca, colisão oucapotamento.
Nenhum passageiro deve viajar na bagageira nem sentar-se ou
deitar-se sobre costas dosbancos rebatidas com o veículo
em andamento. Os passageiros
têm de sentar-se correctamentenos bancos e utilizar os sistemas
de retenção durante a viagem.
(Continua)AVISO- Banco do condutor
Nunca tente regular o banco com o veículo em andamento. Pode
perder o controlo do veículo e terum acidente causador de danos
físicos, graves ou fatais, oudanos materiais.
Não deixe que nada interfira com a posição normal das costas do
banco. A arrumação de objectoscontra as costas do banco ou
passível de afectar a fixaçãocorrecta das mesmas pode dar
origem a danos físicos graves ou
fatais numa paragem brusca oucolisão.
Conduza e viagem sempre com as costas do seu banco direitas ea correia de cintura do cinto desegurança bem assente e
descida nas ancas. Esta é a
melhor posição para proteger o
ocupante em caso de acidente.
Para evitar lesões desnecessárias e, eventualmente, graves
causadas pelo airbag, sente-sesempre o mais atrás possível do
volante, sem deixar de ter um
controlo confortável do veículo.Recomendamos que fique com opeito a pelo menos 250 mm do
volante.
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Sistema de segurança do seu veículo
Regulação do banco do
passageiro da frente
Requlação manual
Avançar e recuar o banco
Para deslocar o banco para a frente ou
para trás:
1. Puxe a alavanca de regulação pordeslizamento do banco e mantenha-aassim.
2. Faça deslizar o banco para a posição pretendida.
3. Liberte a alavanca e certifique-se de que o banco está devidamente fixo.
Regule o banco antes de conduzir e
certifique-se de que o banco está bem
fixo tentando deslocá-lo para a frente e
para trás sem utilizar a alavanca. Se o
banco se mover, é porque não está
devidamente fixo.
AVISO
Depois de regular o banco, verifique sempre se ele encaixou
devidamente tentando movê-lopara a frente ou para trás sem
utilizar a alavanca de bloqueio/
libertação. Um movimento bruscoou inesperado do banco do
condutor pode causar a perda de
controlo do veículo e resultar num
acidente.
OMD030002
AVISO
Não regule o banco com o cinto de segurança colocado. Ao empurrar o assento do banco
para a frente poderia exercer
pressão excessiva sobre oabdómen.
Quando proceder ao ajuste do banco, tenha o máximo cuidado
para evitar entalar as mãos oualgum objecto no mecanismo.
Não coloque o seu isqueiro no piso do carro ou sobre o banco.
O processo de regulação do
banco poderia provocar a
libertação do gás do isqueiro ecausar um incêndio.
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Inclinação das costas do banco
Para reclinar as costas do banco:
1. Incline-se ligeiramente para a frente e
puxe para cima a alavanca de
inclinação do encosto do banco.
2. Recoste-se cuidadosamente no banco e regule as costas do mesmo para aposição pretendida.
3. Solte a alavanca e certifique-se de que as costas do banco estão
devidamente encaixadas. (A alavanca
TEM de voltar à posição inicial para ascostas do banco encaixarem.) Altura do assento (banco do condutor)
Para alterar a altura da almofada do
assento, desloque a alavanca para cima
ou para baixo.
Para descer o assento do banco,
carregue na alavanca para baixo
várias vezes.
Para subi-lo, levante a alavanca várias vezes.
Regulação automática (banco do
conductor) (se equipado)
O banco do condutor pode ser regulado
com o botão rotativo de comando
situado na parte lateral do assento do
banco. Antes de conduzir, regule o banco
para a posição correcta para comandar
facilmente o volante, os pedais e os
botões do painel de instrumentos.
OMD030004OMD030003
AVISO
Os bancos eléctricos podem ser regulados com a ignição na
posição OFF.
Assim, nunca deixe crianças sem
vigilância dentro do automóvel.
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Sistema de segurança do seu veículo
Deslocação para a frente e para trás
Para deslocar o banco para a posição
pretendida, empurre o comando para a
frente ou para trás. Logo que o banco
atingir a posição pretendida, liberte o
comando.Inclinação das costas do banco
Para deslocar as costas do banco para a posição pretendida, empurre o comando
para a frente ou para trás. Logo que obanco atingir a posição pretendida,
liberte o comando.
CUIDADO
Os bancos eléctricos são
accionados por um motor
eléctrico. Pare de comandá-losdepois de terminar a regulação. Ofuncionamento excessivo pode danificar o equipamento
eléctrico.
O funcionamento dos bancos eléctricos consome uma grandequantidade de energia eléctrica.
Para evitar a descargadesnecessária do sistema, limitea regulação dos bancoseléctricos ao tempo necessário
se o motor estiver desligado.
Não utilize dois ou mais comandos dos bancos eléctricosao mesmo tempo. Pode provocar uma avaria no motor ou nos
componentes eléctricos de umbanco.
OMD030006OMD030007
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Altura do assento
Carregue na parte da frente do comando
para fazer subir ou descer a parte da
frente do assento do banco. Carregue na
parte de trás do comando para fazer
subir ou descer a parte de trás do
assento do banco. Logo que o banco
atingir a posição pretendida, liberte o
comando.Apoio lombar
(no banco do condutor, se equipado)
Para ajustar o apoio lombar pressione o
respectivo interruptor localizado no
flanco lateral do banco do condutor.
Pressione a parte anterior ou a parte
posterior do interruptor para aumentar
ou diminuir o apoio lombar,
respectivamente.
Encosto de cabeça
Os bancos do condutor e do passageiro da frente estão equipados com encosto
de cabeça para segurança e conforto
dos ocupantes. O encosto de cabeça
não só oferece conforto ao condutor eaos passageiros como ajuda também aproteger a cabeça e o pescoço em caso
de colisão.
OMD030008OMD030009OMG038400
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Sistema de segurança do seu veículo
Regular a altura para cima e para baixo
Para subir o encosto de cabeça, puxe-o
para cima até à posição pretendida (1).
Para baixar o encosto de cabeça,carregue nele enquanto pressiona o
botão de bloqueio/libertação (2), no
suporte do encosto, e baixe-o até àposição pretendida (3).Remoção
Para retirar o encosto de cabeça, faça-o subir
o mais possível e carregue o botão de
libertação (1) enquanto o puxa para cima (2).
Para voltar a montar o encosto de
cabeça, inserir as respectivas hastes (3)
nos orifícios premindo o botão de
desbloqueio (1). Em seguida, ajustar
para a altura adequada.
AVISO
Depois de ajustar a posição do
apoio de cabeça, certifique-se deque ficou bem encaixado para
garantir a protecção dosocupantes.
OMD030010OMD030011
AVISO
Para uma máxima eficácia em caso de acidente, o encosto de
cabeça deve ser ajustado por
forma a que a sua parte médiaesteja à mesma altura que o
centro de gravidade da cabeça do
ocupante. Na maior parte das
pessoas, o centro de gravidade
da cabeça está à altura da partede cima dos olhos. Ajustar o encosto de cabeça de modo que fique o mais próximo
possível da cabeça. Não érecomendável a utilização deuma almofada que afaste o corpodas costas do banco.
Não conduza o veículo sem os encostos de cabeça colocados,pois os ocupantes podem sofrer
lesões graves em caso de
acidente. A regulação correctados encostos de cabeça pode
proteger os ocupantes contra
lesões cervicais.
Não ajustar a posição do encosto de cabeça do banco do condutorcom o veículo em andamento.