Características técnicas & Información para el consumidor
8
LUBRICANTES RECOMENDADOS Y CANTIDADES
Para garantizar el correcto funcionamiento y la duración del motor y la transmisión, utilice sólo lubricantes de calidad adecua da.
El uso de los lubricantes adecuados mejora además la eficacia y la economía de combustible.
Estos lubricantes y líquidos son los recomendados para su vehículo. * 1
: Véase la viscosidad SAE recomendada en la página siguiente.
* 2
: Ahora hay aceites de motor con la etiqueta “Aceite conservador de la energía”. Además de otras ventajas, contribuyen al ahorro
de combustible reduciendo la proporción de éste necesaria para vencer las fricciones en el interior del motor. Estas mejoras
suelen ser difíciles de medir en la conducción diaria, pero al cabo de los años suponen un ahorro considerable de gastos yenergía. Lubricante Volumen Volumen Clasificación
Aceite de motor *
1
*2
(con cambio de filtro)
3,3 l (3,5 US qt.)API Service SL o SM,
ILSAC GF-3 o ACEA A3 o superior
Condumo de aceiteCondiciones de conducción normalesMAX. 1 l /1500 km
Condiciones de conducción severasMAX. 1 l /1000 km
Líquido del cambio manual 1,8
l (1,9 US qt.)
API GL-4 SAE 75W-85
Líquido del cambio automática 7,3
l (7,7 US qt.) MICHANG ATF SP-IV,
SK ATF SP-IV
NOCA ATF SP-IV,
ATF SP-IV originales de HYUNDAI
RefrigeranteCambio manual6,5 l (6,87 US qt.)Etilenglicol para radiadores de aluminio Cambio automática6,4 l (6,76 US qt.)
Líquido de frenos / embrague0,7~0,8 l
(0,7~0,8 US qt.)FMVSS116 DOT-3 o DOT-4
Combustible50 l (13,2 US gal.)-
4
85
Características técnicas & Información para el consumidor
Viscosidad SAE recomendadaLa viscosidad del aceite del motor afecta
al consumo de combustible y al
funcionamiento en tiempo frío (arranque
y circulación del aceite). Los aceitesmenos viscosos reducen el consumo de
combustible y el funcionamiento en frío,
pero cuando hace calor hay que usar
lubricantes más viscosos. Usar aceitesde viscosidad distinta de la
recomendada podría dañar el motor.Al elegir el aceite, tenga en cuenta las
temperaturas a las que se verá expuesto
su coche antes del siguiente cambio.
Consulte la tabla siguiente para
determinar la viscosidad.
PRECAUCIÓN
Antes de comprobar el nivel o de
vaciar un lubricante, limpie bien la
zona del tapón de llenado o vaciado o de la varilla. Esto esespecialmente importante en zonas polvorientas o arenosas y cuando
el vehículo circula por caminos sinasfaltar. Limpiar la zona de lostapones y varillas evita la entradade suciedad en el motor y en otros
mecanismos.
* 1
: Para un mayor ahorro de combustible, se recomienda usar aceite de motor con
un grado de viscosidad SAE 5W-20, 5W-30 (API Service SL, SM / ILSAC GF-3 o
ACEA A3 o superior). Sin embargo, si este aceite para el motor no está disponible
en su país, seleccione el aceite para motor adecuado utilizando el cuadro de
viscosidad del aceite del motor.
* 2
: En Oriente Medio, no se utiliza un aceite del motor de grado de viscosidad SAE
5W-20.
Gama de temperaturas para las viscosidades SAE
Temperatura °C
(°F)-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 -10 0 20 40 60 80 100 120
Gasolina
Aceite de motor* 1
20W-50
10W-30
15W-40
5W-20*
2
, 5W-30
I5
Índice alfabético
Escobillas del limpiaparabrisas·······································7-15 Etiqueta
Etiqueta de aviso de airbag ·······································3-56Etiqueta de características y presiones de los neumáticos ·····················································8-7
Etiqueta de certificación del vehículo ·························8-6
Etiquetado del flanco del neumático ·························7-28
Etiqueta de características y presiones de los neumáticos ···8-7
Etiqueta de certificación del vehículo ······························8-6
Forma de usar este manual ···············································1-2
Freno de estacionamiento ······································5-27, 7-14
Función de ahorro de batería ··········································4-79
Función de retraso de los faros ·······································4-79
Funcionamiento económico ············································5-43
Fusible principal ·····························································7-36
Fusibles en el panel del instremento·······························7-35
Fusibles ···········································································7-33 Descripción del panel de fusibles y relés··················7-37
Fusibles en el panel del instremento ·························7-34
Fusible principal ························································7-36
Multifusible ·······························································7-36 Gestión de estabilidad de vehículo (VSM)·····················5-36
Guantera ········································································4-116
Iluminación del panel de instrumentos ···························4-47
Illuminación general ·······················································4-91
Inclinación del volante ···················································4-40
Indicadores ······································································4-47
Indicador de combustible ··········································4-49
Indicadores e avisos ························································4-56
Intermitentes de emergencia····································4-78, 6-2
Interruptor de bloqueo del elevalunas eléctrico··············4-27
Interruptor de cierre centralizado de puertas ··················4-20
Lámparas ·········································································7-44
Limpia y lavaparabrisas ·················································4-86Líquido Líquido de frenos y embrague ·································7-13
Líquido del lavaparabrisas ········································7-14
Lógica de desempañado ··········································4-112
Lubricantes recomendados y cantidades ··························8-4 Viscosidad SAE recomendada ····································8-5
F
G
I
L
