Page 64 of 187

OSTŘIKOVÁNÍ SKEL
Pravým pákovým přepínačem obr. 63
se ovládají stírače/ostřikovače
čelního a zadního okna.
STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO OKNA
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem
ve spínací skříňce v poloze MAR.
Páka se může nacházet v pěti
různých polohách (4 rychlosti):
0 stírač v klidu
1 přerušované stírání
2 pomalé nepřetržité stírání;3 rychlé nepřetržité stírání
4 jednorázové rychlé stírání
(nearetovaná poloha).
Dočasný rychlý chod je omezen na
dobu manuálního držení páky v této
poloze.
Uvolněním se páka vrátí do polohy 0
a stírač se automaticky zastaví.
Snižování rychlosti stíračů
čelního okna v závislosti na
rychlosti vozidla
(u příslušné verze vozidla)
U některých verzí při zpomalování
vozidla do zastavení se automaticky
sníží rychlost stírání, která se
automaticky zase obnoví, jakmile se
vozidlo rozjede rychlostí více než 10
km/h. Rychlost stíračů lze nastavovat
ručně.
obr. 63
F0X0038m
Funkce
„inteligentního ostřikování “
Ostřikovač čelního okna se spustí
přitažením pákového přepínače k
volantu (nearetovaná poloha).
Podržením páky v poloze přitažené k
volantu se uvede jedním pohybem
do činnosti ostřikování i stírání
čelního okna. Stane se tak, jestliže
páku ostřikovače přidržíte déle než
půl sekundy. Jakmile páku
ostřikovače uvolníte, stírač čelního
okna ještě několikrát setře čelní
okno a celá akce skončí za několik
sekund posledním “definitivním”
setřením.
62
045-094 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:25 Pagina 62
Page 67 of 187
SPÍNAČ PRO PŘERUŠENÍ
PŘÍVODU PALIVA obr. 66
Tento bezpečnostní vypínač zasáhne
při nárazu vozidla, kdy přerušením
přívodu paliva vypne motor.
obr. 66
F0X0042m
obr. 67
F0X0043m
Pokud po nárazu ucítíte
zápach paliva nebo
zjistíte úniky z palivové
soustavy, spínač nezapínejte,
aby nedošlo k požáru.
POZOR
VNITŘNÍ VÝBAVA
ODKLÁDACÍ SKŘÍŇKA obr. 67
Otevře se zatažením za rukojeť A.
U některých verzí při otevření víka
skříňky rozsvítí světlo v ní.
U některých verzí je i horní skříňka,
který se otevře stiskem tlačítka B. Jestliže po nárazu nedochází k úniku
paliva a vozidlo je schopné
pokračování v jízdě, lze obnovit
přívod paliva stiskem tlačítka A.
Při nehodě vozidla nezapomeňte
otočit klíček zapalování do polohy
STOP, aby se nevybila baterie.
Nenechávejte za jízdy
otevřenou schránku v
palubní desce: mohla by v
případě havárie zranit
spolucestujícího.
POZOR
65
045-094 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:25 Pagina 65
Page 69 of 187

obr. 71
F0X0047m
obr. 72
F0X0048m
Časové spínání se přeruší otočením
klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR.
Časované svícení při
vystupování z vozidla
Po vytažení klíčku ze zapalování se
stropní svítidla rozsvítí takto:
– do dvou minut po vypnutí motoru
na dobu tří minut;
– při otevření některých z bočních
dveří po dobu asi tři minuty;
– při zavření dveří (do tří minut) na
sedm sekund.
Časované svícení se přeruší
samočinně zamknutím dveří.PŘEDNÍ STROPNÍ SVÍTILNA
obr. 71 (u příslušné verze vozidla)
Světlo zadního stropního svítidla se
ovládá stiskem krytu takto:
stiskem do polohy 1: nesvítí
neutrální poloha: rozsvítí se při
otevření dveří;
stiskem do polohy 2: svítí stále.PROUDOVÁ ZÁSUVKA obr. 72
Nachází se pouze u některých verzí a
funguje jedině s klíčkem zapalování
na MAR.
Pro použití nadzvedněte krytku A.
Do zásuvky se smí zapojit spotřebiče
s výkonem nanejvýš 180 W.
Připojení případného
příslušenství s
elektrickým odběrem
konzultujte s autorizovaným
servisem Fiat .
POZOR
67
045-094 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:25 Pagina 67
Page 72 of 187
obr. 76
F0X0056m
obr. 77
F0X0057m
OVLÁDAČE OKEN
Elektrické obr. 76
(u příslušné verze vozidla)
V liště dveří u řidiče je prostor pro
dva spínače, jimiž se po přepnutí
klíčku na MAR ovládá:
A - levé okno;
B - pravé okno.
Ve vnitřní klice dveří na straně
spolucestujícího se nachází spínač
pro ovládání příslušného okna.
Okna otevřete stiskem spínače.
Zatažením se zavřou.
Nepatřičné zacházení s
elektrickými ovládači
oken je nebezpečné. Než
začnete s oknem manipulovat ,
zkontrolujte, zda nejsou
spolucestující vystaveni
nebezpečí úrazu přímo
pohybujícím se sklem nebo
předměty, jež se zachytily v
okně nebo do nichž by okno
narazilo. Při vystupování z
vozidla vždy vyjímejte klíček
zapalování, abyste vyloučili
možnost , že se okna dají do
pohybu a zraní osoby, které ve
vozidle zůstaly sedět .
POZORManuální obr. 77
(u příslušné verze vozidla)
Okno se otevře/zavře ovládacími
klikami A.
70
045-094 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:25 Pagina 70
Page 73 of 187

obr. 78
F0X0058m
obr. 79
F0X0060m
obr. 80
F0X0061m
STŘEŠNÍ OKNO
Některé verze s dlouhou kabinou lze
vybavit výklopným střešním oknem,
které lze zcela vymontovat, jestliže je
to třeba pro ventilaci kabiny.
Vyklopení
Otočte objímku směrem
vyznačenými na obr. 78 a otevřete
střešní okno do požadované polohy.
Okno bude zcela otevřeno, jakmile
bude objímka ve svislé poloze.Vyjmutí skla střešního okna
Postup při vyjmutí skla střešního
okna Je nutno postupovat s nejvyšší
opatrností, aby sklo nevypadlo a
nezpůsobilo škody.
– Zcela otevřete střešní okno;
– uvolněte zarážku červené barvy
obr. 79 mírným zatlačením na tuto
zarážku (na zarážku zatlačte
koncem šroubováku, který se
nachází v brašně s nářadím
dodaným s vozidlem, jež je uložena
pod sedadlem spolucestujícího);– ze zavazadlového prostoru
vyndejte sklo střešního okna a
zatažením dozadu jej uvolněte z
předního uložení;
– za pomoci vyklápěcí objímky u
zavazadlového prostoru zasuňte
sklo střešního okna do prostoru
mezi zadním sklem a ochrannou
sítí, zasuňte jej mezi dvě vodidla,
jak je vyobrazeno na obr. 80;
– upevněte sklo střešního okna do
ochranné sítě pomocí gumového
řemene A dodaného s vozidlem.
71
045-094 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:25 Pagina 71
Page 78 of 187
2) Uvolněte páčku A-obr. 89,
uchopte víko uprostřed a začněte
jej zvedat, současně uvolněte z
uložení tyčku A-obr. 90 na
podepření víka.
3) Zasuňte konec tyčky do uložení B
ve víku motorového prostoru.
Pozor! Chybným
umístěním tyčky by
mohlo víko prudce spadnout .
POZOR
A
obr. 89 obr. 90
F0X0070m
A
BF0X0071m
Jestliže je motor
zahřátý, pracujte v
motorovém prostoru s co
největší opatrností.
Nepřibližujte se rukama k
elektrickému ventilátoru: mohl
by se rozběhnout i s klíčkem
vyjmutým ze spínací skříňky
zapalování. Počkejte, až motor
vychladne.
POZOR
Dávejte velký pozor,
aby se šály, kravaty či
jiné volné části oděvu
nezachytily byť jen náhodně do
pohybujících se ústrojí motoru;
při jejich případném vtažení je
osoba, která je má na sobě,
vystavena velmi vážnému
riziku.
POZOR
76
045-094 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:25 Pagina 76
Page 86 of 187

obr. 100
F0X0081m
VÁŽNÉ
NEBEZPEČÍ:
V žádném případě nemontujte
dětskou sedačkou proti směru
jízdy na přední sedadlo
spolucestujícího, jehož airbag
byl uveden do pohotovostního
stavu. Nafouknutím by mohl
airbag přivodit dítěti smrtelné
zranění. Pokud je skutečně
nutné připevnit dětskou
sedačku na přední sedadlo,
deaktivuje airbag
spolucestujícího. Sedadlo
spolucestujícího je pak nutno
posunout co nejvíce dozadu,
aby se dětská sedačka
nedotýkala palubní desky.
Byť to není povinnost ze
zákona, pro lepší ochranu
dospělých osob se doporučuje
uvést airbag do pohotovostního
stavu ihned, jakmile nebude
třeba přepravovat děti.
POZORMANUÁLNÍ VYPNUTÍ
ČELNÍHO AIRBAGU
SPOLUCESTUJÍCÍHO
(u příslušné verze vozidla)
Je-li zcela nezbytné přepravovat dítě
na předním sedadle, je možné
deaktivovat čelní airbag
spolucestujícího.
Deaktivace/opětná aktivace airbagu:
spínací skříňka musí být v poloze
STOP, po otevření dveří na straně
spolucestujícího zasuňte klíček do
spínače airbagu.
Klíč lze zasunout a vyjmout v obou
polohách.
UPOZORNĚNÍ Spínač ovládejte
pouze při vypnutém motoru a po
vytažení klíčku ze spínací skříňky
zapalování.Spínač ovládaný klíčkem má dvě
polohy obr. 100:
– čelní airbag spolucestujícího je
aktivován (poloha ON
P):
kontrolka
Fna přístrojové
desce nesvítí; je přísně zakázáno
přepravovat dítě na předním
sedadle;
– čelní airbag spolucestujícího je
vypnutý (poloha OFF
F):
kontrolka
Fna přístrojové
desce svítí; na předním sedadle lze
přepravovat dítě ve vhodném
zádržném systému.
Kontrolka
Fna přístrojové desce
svítí do opětného zapnutí airbagu
spolucestujícího.
84
045-094 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 84
Page 99 of 187

97
JAK ZAHŘÁT
PRÁVĚ NASTARTOVANÝ
MOTOR
– Pomalu se rozjeďte s motorem ve
středních otáčkách bez prudkých
akcelerací.
– Při prvních kilometrech nechtěje
od vozidla nejvyšší výkony.
Doporučujeme počkat, až se
ručička teploměru chladicí kapaliny
začne hýbat.
Je přísně zakázáno
star tovat motor
roztlačováním, tažením
nebo rozjezdem z kopce. Tyto
manévry by mohly způsobit
vniknutí paliva do katalyzátoru
a neopravitelně jej poškodit .
Nezapomeňte, že když
motor neběží, nepracují
posilovače řízení a brzd, a
proto je na pedál brzdy a na
volant nutné vyvíjet mnohem
větší sílu než normálně.
POZOR
VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte
klíček zapalování do polohy STOP.
Protočení motoru
jednorázovým
prošlápnutím pedálu
akcelerace k ničemu neslouží,
jen se zbytečně spotřebuje palivo
a navíc je to velmi škodlivé pro
motory s turbokompresorem.
UPOZORNĚNÍ Po náročně jízdě
dejte motoru před vypnutím
možnost, aby “nabral dech”. To
znamená, že ho necháte běžet
naprázdno, aby se snížila teplota v
motorovém prostoru. NOUZOVÉ STARTOVÁNÍ
MOTORU
095-106 STRADA LUM CZ 1ed 11-01-2012 12:02 Pagina 97