2013 FIAT STRADA display

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Nuova missione: inizia da quando
è effettuato un azzeramento:
– “manuale” da parte dell’utente,
tramite la pressione del relativo
pulsante;
– “automatico” quando la “distanza
percorsa” raggiunge il valore, in
funzione del display installato di
3999,9 km o 9999,9 km oppure
quando il “tempo di viaggio”
raggiunge il valore di 99.59
(99 ore e 59 minuti);– dopo ogni scollegamento e
conseguente riconnessione della
batteria.
AVVERTENZA L’operazione di
azzeramento effettuata in presenza
delle visualizzazioni del “General
Trip” effettua contemporaneamente
l’azzeramento anche del “Trip B”,
mentre l’azzeramento del “Trip B”
effettua il reset solo delle grandezze
relative alla propria funzione.Procedura di inizio viaggio
Con chiave di avviamento in
posizione MAR, effettuare
l’azzeramento (reset) premendo e
mantenendo premuto il pulsante
TRIP per più di 2 secondi.
Reset TRIP B
Fine missione parziale
Inizio nuova missione parziale
Fine missione parziale
Inizio nuova
missione parziale
Reset GENERAL
TRIP
Fine missione completa
Inizio nuova missione Reset GENERAL TRIP
Fine missione completa
Inizio nuova missioneReset TRIP B
Fine missione parziale
Inizio nuova
missione parziale
Fine missione parziale
Inizio nuova
missione parziale Reset TRIP B
Reset TRIP B
TRIP B
TRIP B
TRIP B GENERAL TRIP˙
˙
˙
˙˙
˙
˙ ˙
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LIQUIDO FRENI
INSUFFICIENTE
(rossa) / FRENO A
MANO INSERITO
(rossa)
Ruotando la chiave in posizione
MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
Liquido freni insufficiente
La spia si accende quando il livello
del liquido freni nella vaschetta
scende sotto il livello minimo, a
causa di una possibile perdita di
liquido dal circuito.
Su alcune versioni il display visualizza
il messaggio dedicato.
SPIE E MESSAGGI
L’accensione della spia è associata
(dove il quadro strumenti lo
permette) ad uno specifico
messaggio e/o segnalazione acustica.
Tali segnalazioni sono sintetiche e
cautelative e non devono essere
considerate esaustive e/o alternative
a quanto specificato nel presente
Libretto Uso e Manutenzione, di cui
si consiglia sempre un’attenta lettura.
In caso di segnalazione di avaria fare
sempre e comunque riferimento a
quanto riportato nel presente
capitolo.
AVVERTENZA Le segnalazioni di
avaria che appaiono sul display sono
suddivise in due categorie: anomalie
gravi ed anomalie meno gravi.
Le anomalie gravi visualizzano un
“ciclo” di segnalazioni ripetuto per
un tempo prolungato.
Le anomalie meno gravi visualizzano
un “ciclo” di segnalazioni per un
tempo più limitato.La spia (o il simbolo sul display) sul
quadro strumenti rimane accesa fino
a quando non viene eliminata la
causa del malfunzionamento.Se la spia
xsi accende
durante la marcia
(su alcune versioni unitamente
al messaggio visualizzato dal
display) fermarsi
immediatamente e rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat.
ATTENZIONE
x
Freno a mano inserito
La spia si accende quando viene
inserito il freno a mano.
Su alcune versioni, se il veicolo è in
movimento, all’accensione della spia
è anche associata una segnalazione
acustica.
AVVERTENZA Se la spia si accende
durante la marcia, verificare che il
freno a mano non sia inserito.
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AIR BAG
PASSEGGERO
DISINSERITO
(giallo ambra)
(per versioni/ mercati,
dove previsto)
La spia Fsi accende disinserendo
l’air bag frontale lato passeggero.
Con air bag frontale passeggero
inserito, ruotando la chiave in
posizione MAR, la spia Fsi
accende a luce fissa per circa 4
secondi, lampeggia per i successivi 4
secondi dopodiché si deve spegnere.
F
L’avaria della spia F
viene segnalata
dall’accensione della spia
¬.
In questo caso, inoltre, il
sistema air bag provvede alla
disattivazione automatica
dell’air bag lato passeggero.
Prima di proseguire contattare
la Rete Assistenziale Fiat per
l’immediato controllo del
sistema.
ATTENZIONE
AVARIA AIR BAG
(rossa) (per versioni/
mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione
MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
L’accensione della spia in modo
permanente indica una anomalia
all’impianto air bag. Su alcune
versioni il display visualizza il
messaggio dedicato.
¬
Se la spia ¬non si
accende ruotando la
chiave in posizione MAR oppure
rimane accesa durante la
marcia, è possibile che sia
presente una anomalia nei
sistemi di ritenuta. In tal caso gli
air bag o i pretensionatori
potrebbero non attivarsi in caso
di incidente o, in un più limitato
numero di casi, attivarsi
erroneamente. Prima di
proseguire, contattare la Rete
Assistenziale Fiat per
l’immediato controllo del
sistema.
ATTENZIONE
L’avaria della spia ¬
viene segnalata dal
lampeggio, oltre i normali 4
secondi, della spia
Fche
segnala air bag frontale
passeggero disinserito. In
aggiunta il sistema air bag
provvede alla disattivazione
automatica degli air bag lato
passeggero (frontale e laterale
per versioni/ mercati, dove
previsto). In tal caso la spia
¬potrebbe non segnalare
eventuali anomalie dei sistemi
di ritenuta. Prima di proseguire
contattare la Rete Assistenziale
Fiat per l’immediato controllo
del sistema.
ATTENZIONE
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ECCESSIVA
TEMPERATURA
LIQUIDO
RAFFREDDAMENTO
MOTORE (rossa)
Ruotando la chiave in posizione
MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende quando il motore
è surriscaldato.
Se la spia si accende occorre seguire
queste indicazioni:
– In caso di marcia normale:
arrestare il veicolo, spegnere il
motore e verificare che il livello
del liquido di raffreddamento
all’interno della vaschetta non sia
sotto il riferimento MIN. In tal
caso attendere qualche minuto
per permettere il raffreddamento
del motore, quindi aprire
lentamente e con cautela il tappo
della vaschetta.
Rabboccare con liquido di
ç
raffreddamento, assicurandosi che
il livello del liquido sia compreso
tra i riferimenti MIN e MAX
riportati sulla vaschetta. Verificare
inoltre, visivamente, la presenza di
eventuali perdite di liquido. Se al
successivo avviamento la spia
dovesse nuovamente accendersi,
rivolgersi alla Rete Assistenziale
Fiat.
– In caso di utilizzo impegnativo del
veicolo (ad esempio traino di
rimorchi in salita o con veicolo a
pieno carico): rallentare la marcia
e, nel caso in cui la spia rimanga
accesa, arrestare il veicolo.
Sostare per 2 o 3 minuti
mantenendo il motore acceso e
leggermente accelerato per
favorire una più attiva circolazione
del liquido di raffreddamento,
dopodiché spegnere il motore.
Verificare il corretto livello del
liquido nella vaschetta come
precedentemente descritto.AVVERTENZA In caso di percorsi
molto impegnativi è consigliabile
mantenere il motore acceso e
leggermente accelerato per alcuni
minuti prima di arrestarlo. Su alcune
versioni il display visualizza il
messaggio dedicato.
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AVARIA SISTEMA
ABS (giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione
MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende quando il sistema
è inefficiente o non disponibile. In
questo caso l’impianto frenante
mantiene inalterata la propria
efficacia, ma senza
le potenzialità offerte dal sistema
ABS. Procedere con prudenza e
rivolgersi appena possibile alla Rete
Assistenziale Fiat.
Su alcune versioni il display visualizza
il messaggio dedicato. INSUFFICIENTE
RICARICA BATTERIA
(rossa)
Ruotando la chiave in posizione
MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi appena avviato il motore
(con motore al minimo è ammesso
un breve ritardo nello spegnimento).
Se la spia rimane accesa rivolgersi
immediatamente alla Rete
Assistenziale Fiat.
Su alcune versioni il display visualizza
il messaggio dedicato.
w>x>
AVARIA EBD
(rossa - giallo
ambra)
(per versioni/
mercati, dove
previsto)
L’accensione contemporanea delle
spie
xe >con motore in moto
indica un’anomalia del sistema EBD
oppure che il sistema non risulta
disponibile.
In questo caso con frenate violente
si può avere un bloccaggio precoce
delle ruote posteriori, con possibilità
di sbandamento. Guidando con
estrema cautela raggiungere
immediatamente la Rete
Assistenziale Fiat per la verifica
dell’impianto.
Su alcune versioni il display visualizza
il messaggio dedicato.
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Accesa fissa:
INSUFFICIENTE
PRESSIONE OLIO
MOTORE (rossa)
Accesa lampeggiante:
OLIO MOTORE
DEGRADATO (rossa)
Ruotando la chiave in posizione
MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi non appena avviato il
motore.
Insufficiente pressione
olio motore
La spia si accende in modalità fissa,
unitamente al messaggio (per
versioni/mercati, dove previsto)
visualizzato dal display, quando il
sistema rileva l’insufficiente
pressione dell’olio motore.
vSe la spia vsi
accende durante la
marcia (su alcune versioni
unitamente al messaggio
visualizzato dal display)
arrestare immediatamente il
motore e rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
ATTENZIONE
Olio motore degradato
La spia
vsi accende in modalità
lampeggiante unitamente al
messaggio visualizzato dal display
(per versioni/mercati, dove previsto)
quando il sistema rileva il degrado
dell’olio motore
L’accensione in modalità
lampeggiante di questa spia non è da
ritenere un difetto del veicolo, ma
segnala al guidatore che l’utilizzo
normale del veicolo ha portato alla
necessità di sostituire l’olio motore.Se l’olio non viene sostituito, al
raggiungimento di una seconda soglia
di degrado, sul quadro strumenti si
accende anche la spia
Ue il
funzionamento del motore viene
limitato a 3000 giri/minuto.
Se l’olio non viene ancora sostituito,
al raggiungimento di una terza soglia
di degrado, per evitare
danneggiamenti, il motore viene
limitato a 1500 giri/minuto.
Per evitare
danneggiamenti al
motore si raccomanda
la sostituzione olio motore
all’accensione della spia
vin
modalità lampeggiante.
Rivolgersi alla Rete Assistenziale
Fiat.
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Se, ruotando la chiave di
avviamento in posizione
MAR, la spia
Unon si
accende oppure se, si accende
durante la marcia, (su alcune
versioni unitamente al messaggio
visualizzato dal display), rivolgersi
il più presto possibile alla Rete
Assistenziale Fiat. La funzionalità
della spia
Upuò essere
verificata mediante apposite
apparecchiature dagli agenti di
controllo del traffico. Attenersi
alle norme vigenti nel Paese in
cui si circola.
AVARIA SISTEMA DI
INIEZIONE
(giallo ambra)
In condizioni normali, ruotando la
chiave di avviamento in posizione
MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi a motore avviato.
Se la spia rimane accesa o si accende
durante la marcia, segnala un non
perfetto funzionamento dell’impianto
di iniezione con possibile perdita di
prestazioni, cattiva guidabilità e
consumi elevati.
Su alcune versioni il display visualizza
il messaggio dedicato.
In queste condizioni si può
proseguire la marcia, evitando però
di richiedere sforzi gravosi al motore
o forti velocità. Rivolgersi in ogni
caso al più presto alla Rete
Assistenziale Fiat. INCOMPLETA
CHIUSURA PORTE
(rossa)
La spia si accende, su alcune versioni,
quando una o l’altra porta o
entrambe non sono perfettamente
chiuse. Su alcune versioni il display
visualizza il messaggio dedicato. Con
veicolo in movimento, su alcune
versioni, viene emesso un segnale
acustico.CINTURE DI
SICUREZZA NON
ALLACCIATE (rossa)
(per versioni/ mercati,
dove previsto)
Ruotando la chiave di avviamento in
posizione MAR la spia lampeggia
10 volte in 10 secondi
indipendentemente dall’allacciamento
o meno della cintura di sicurezza.
<
´
U
50
AVARIA SISTEMA
PROTEZIONE
VEICOLO - FIAT
CODE
(giallo ambra)
(per versioni/mercati, dove previsto)
L’accensione della spia (su alcune
versioni, unitamente alla
visualizzazione di un messaggio
dedicato sul display) segnala l’avaria
del sistema Fiat Code o, se presente,
del sistema di allarme: in questo caso
rivolgersi appena possibile alla Rete
Assistenziale Fiat.
Y
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RISERVA
COMBUSTIBILE
(giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione
MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende quando nel
serbatoio sono rimasti dai 5,5 ai 7,5
litri di combustibile.
Su alcune versioni lampeggia la spia
Ksul display.
ç
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PRERISCALDO
CANDELETTE/
AVARIA
PRERISCALDO
CANDELETTE
(giallo ambra)
Preriscaldo candelette
Ruotando la chiave in posizione
MAR la spia si accende: la spia si
spegne quando le candelette hanno
raggiunto la temperatura prestabilita.
Avviare il motore immediatamente
dopo lo spegnimento della spia.
AVVERTENZA Con temperatura
ambiente elevata, l’accensione della
spia può avere una durata quasi
impercettibile.
Avaria preriscaldo candelette
La spia lampeggia in caso di anomalia
all’impianto di preriscaldo
candelette. Rivolgersi il più presto
possibile presso la Rete Assistenziale
Fiat.
Su alcune versioni il display visualizza
il messaggio dedicato.
m
USURA PASTIGLIE
FRENO (giallo ambra)
(per versioni/ mercati,
dove previsto)
La spia si accende se le pastiglie
freno anteriori risultano usurate; in
tal caso provvedere alla sostituzione
appena possibile.
Su alcune versioni il display visualizza
un messaggio dedicato.
d
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