2013 FIAT STRADA airbag

7
BILENS INDRETNING
SYMBOLER
Ved eller på nogle af din Fiat Strada’s
komponenter er der anbragt særlige
farvede mærkater med symboler
som henleder opmærksomheden på
vigtige forholdsregler som brugeren
skal tage i forbindelse med den
pågældende komponent.NØGLER fig. 1
Med bilen leveres, afhængigt af
versionen, en nøgle A
(med fjernbetjening) eller to nøgler
uden fjernbetjening B.
Nøglerne kan bruges til:
– Tændingen
– Dørene
– Tankdæksel
– Deaktivering af airbag i
passagersiden
– Åbning/lukning med fjernbetjening
(nøgle med fjernbetjening).
AB
fig. 1
F0X001m
FIAT CODE
STARTSPÆRRE
For at forbedre sikkerheden mod
tyveri er bilen udstyret med en
elektronisk startspærre (Fiat
CODE), der aktiveres automatisk,
når tændingsnøglen trækkes ud.
Hver nøgle er i nøglehovedet
udstyret med en elektronisk
anordning, der tjener til at modulere
et radiosignal, som udsendes fra en
antenne i tændingslåsen i forbindelse
med startproceduren. Det
modulerede signal er det “kodeord”,
som er betingelsen for, at motorens
styreenhed genkender nøglen og
tillader denne at starte motoren.
007-044 STRADA LUM DK 2ed 4-04-2012 9:27 Pagina 7

12
INSTRUMENTPANEL
Omfanget og placeringen af instrumenter og kontrollamper kan variere fra version til version.
fig. 6
Version Trekking / Working fig. 6
1. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser i siden – 2. Venstre kontaktarm: udvendig belysning – 3. Horn
4. Instrumentgruppe – 5. Højre kontaktarm (frontrudeviskere/-vaskere og tripcomputer) – 6. Betjeningsknapper
7. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser i midten – 8. Kontakt til havariblink – 9. Autoradio (eller forberedelse for
autoradio) – 10. Airbag i passagerside eller øvre rum (afhængigt af versioner/markeder) – 11. Handskerum
12. Opbevaringsrum – 13. Betjeningspanel for ventilation/aircondition – 14. Tændingslås – 15. Frontairbag i førersiden
16. Greb til åbning af motorhjelm – 17. Dæksel til sikringskassen på instrumentpanel – 18. Lygteregulator og
betjeningsknapper.
F0X0006m
007-044 STRADA LUM DK 2ed 4-04-2012 9:27 Pagina 12

13
Omfanget og placeringen af instrumenter og kontrollamper kan variere fra version til version.
F0X0007mfig. 7
Version Adventure fig. 7
1. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser i siden – 2. Venstre kontaktarm: udvendig belysning – 3. Horn
4. Instrumentgruppe – 5. Højre kontaktarm (frontrudeviskere/-vaskere og tripcomputer) – 6. Mængde- og retningsindstillelige
luftdyser i midten – 7. Betjeningsknapper – 8. Kompas – 9. Tværgående hældningsmåler – 10. Langsgående hældningsmåler
11. Autoradio (eller forberedelse for autoradio) – 12. Kontakt til havariblink – 13. Airbag i passagerside eller øvre rum
(afhængigt af versioner/markeder) – 14. Handskerum – 15. Opbevaringsrum – 16. Betjeningspanel for
ventilation/aircondition 17. Tændingslås – 18. Frontairbag i førersiden – 19. Greb til åbning af motorhjelm – 20. Dæksel til
sikringskassen på instrumentpanel – 21. Lygteregulator, E-Locker (hvis til stede) og betjeningsknapper.
007-044 STRADA LUM DK 2ed 4-04-2012 9:27 Pagina 13

24
Kvinder skal også benytte
sikkerhedssele under graviditet.
Dette mindsker risikoen betydeligt
for både kvinden og det ufødte barn
i tilfælde af en kollision.
Den gravide skal naturligvis anbringe
selens nederste del meget lavt så
den passerer under maven fig. 27.
fig. 27
F0X0155m
HVORDAN BEVARES
SIKKERHEDSSELERNE
I GOD STAND
1) Sørg altid for, at selerne ikke er
foldet eller snoet under brug, og
kontroller, at de løber let uden
ujævn modstand.
2) Seler der har været i brug under
en kollision af en vis
størrelsesorden, skal udskiftes
selv om de ikke er synligt
beskadiget.
3) Vask selerne i hånden med
neutralt sæbevand, skyl dem, og
lad dem tørre i skygge. Der må
ikke anvendes stærke
rengøringsmidler, og selerne må
ikke bleges, farves eller på anden
måde udsættes for kemiske
stoffer, som kan svække fibrene.
4) Undgå, at gøre
oprulningsmekanismerne våde.
Man kan ikke være sikker på, at
de vil fungere korrekt, hvis de har
været udsat for vandindtrængen.
5) Udskift seler, der udviser
væsentlig slitage eller tegn på
revnedannelse i kanten.
ALVORLIG
FARE:
Anbring aldrig barnestole på
forsædet i biler med airbag i
passagersiden.
ADVARSEL
007-044 STRADA LUM DK 2ed 4-04-2012 9:28 Pagina 24

PASSAGERSIDENS
AIRBAG FRAKOBLET
(ravfarvet) (afhængigt af
versioner/markeder)
Kontrollampen Flyser, når
passagersidens frontairbag er
frakoblet.
Når tændingsnøglen drejes til
position MAR med passagersidens
frontairbag tilkoblet, lyser
kontrollampen Fmed fast lys i ca.
4 sekunder og blinkende lys i de
følgende 4 sekunder. Derefter skal
den slukke.
F
Fejl ved kontrollampen
Fangives ved at
kontrollampen
¬tænder.
I så fald afbryder
airbagsystemet automatisk
airbaggen i passagersiden.
Kontakt omgående Fiats
servicenet for at få systemet
kontrolleret inden du kører.
ADVARSEL
FEJL VED AIRBAG
(rød) (afhængigt af
versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når
tændingsnøglen drejes til position
MAR, men skal slukke efter nogle
sekunder. Kontrollampen forbliver
tændt med fast lys, hvis der er
opstået en fejl ved airbagsystemet. I
nogle versioner viser displayet den
pågældende meddelelse.
¬
Hvis kontrollampen ¬
ikke lyser op når nøglen
drejes til position MAR, eller hvis
den forbliver tændt under
kørslen, kan der være opstået en
fejl ved sikkerhedssystemerne. I
så fald risikerer man at airbags
eller selestrammere ikke bliver
udløst ved en kollision, eller - i
sjældnere tilfælde - at de udløses
uden ydre årsag. Kontakt
omgående Fiats servicenet for at
få systemet kontrolleret inden du
kører.
ADVARSEL
Fejl ved kontrollampen
¬angives ved at
kontrollampen
Ffor
frakoblet frontairbag i
passagersiden blinker ud over
de normale 4 sekunder.
Desuden afbryder
airbagsystemet automatisk
airbaggene i passagersiden
(front- og sideairbag, afhængigt
af versioner/markeder). I så
fald er det muligt, at
kontrollampen
¬ikke angiver
eventuelle fejl ved
sikkerhedssystemerne. Kontakt
omgående Fiats servicenet for
at få systemet kontrolleret
inden du kører.
ADVARSEL
46
045-094 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:35 Pagina 46

FRONTAIRBAGS
Frontairbags (fører- og
passagersiden) beskytter personerne
på forsæderne ved at indskyde en
pude mellem kroppen og rattet eller
instrumentpanelet i tilfælde af en
middelsvær frontal kollision.
Da frontairbags er konstrueret til at
yde beskyttelse ved frontale
kollisioner, er manglende aktivering
ved andre påvirkninger (sidekollision,
påkørsel bagfra, overrulning etc.)
ikke tegn på mangelfuld funktion af
systemet.
En elektronisk styreenhed udløser
opblæsningen af puden i tilfælde af en
frontal kollision.
Puden blæses op øjeblikkeligt og
danner en beskyttende barriere
mellem personen og de strukturer,
der ellers kunne forårsage
kvæstelser. Puden tømmes
umiddelbart efter aktiveringen.Frontairbags (fører- og
passagersiden) erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men supplerer
disses virkning. Sikkerhedsselerne
bør derfor altid benyttes således
som det er foreskrevet i europæisk
lovgivning såvel som i de fleste ikke-
europæiske lande.
En person, der ikke anvender
sikkerhedssele, vil ved en kollision
blive slynget frem og kan ramme
puden inden denne er helt udfoldet.
I så fald vil pudens beskyttende
virkning være reduceret.
Det kan forekomme, at frontairbags
ikke aktiveres i følgende tilfælde:
– Ved påkørsel af let deformerbare
objekter eller påkørsler der ikke
påvirker selve bilens front (fx hvis
en skærm rammer autoværnet)
– vis bilen kiler sig ind under
køretøjer eller
beskyttelsesanordninger
(fx. lastbiler eller autoværn).AIRBAGS
Frontairbag kan være monteret i
førersiden alene eller i begge sider
(afhængigt af versioner/markeder).
F0X0059m
82
045-094 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:35 Pagina 82

I disse tilfælde ville airbaggene ikke
yde nogen ekstra beskyttelse i
forhold til sikkerhedsselerne, og det
ville derfor være uhensigtsmæssigt,
hvis de blev udløst.
Manglende udløsning af airbaggene i
sådanne tilfælde er således ikke tegn
på fejl ved systemets funktion.
Der må ikke anbringes
mærkater eller andre
genstande på rattet, på
airbagdækslet i passagersiden.
Anbring ikke genstande (fx
mobiltelefoner) i passagersiden
af instrumentpanelet: De vil her
kunne hindre den korrekte
opblæsning af airbaggen og
desuden kunne medføre alvorlige
kvæstelser på personerne i bilen.
ADVARSEL
I maksimalt oppustet stand fylder de
størstedelen af rummet mellem
rattet og føreren samt mellem
passageren og instrumentpanelet.
Airbaggene udløses ikke i tilfælde af
svage frontale kollisioner, hvor
sikkerhedsselernes virkning er
tilstrækkelig. Man skal derfor altid
benytte sikkerhedsselen, som sikrer
at brugeren fastholdes i korrekt
stilling i tilfælde af en frontal
kollision.
fig. 99
F0X0055m
fig. 98
F0X0054m
FRONTAIRBAG I
FØRERSIDEN fig. 98
Den består af en øjeblikkeligt
opblæselig pude, der er placeret i en
boks midt på rattet.
FRONTAIRBAG I
PASSAGERSIDEN fig. 99
(afhængigt af versioner/markeder)
Den består af en øjeblikkeligt
opblæselig pude, som er placeret i
en særlig fordybning i
instrumentpanelet. Den har større
volumen end airbaggen i førersiden.
Frontairbags for fører og passager er
udviklet og justeret til at forbedre
beskyttelsen af personer som
benytter sikkerhedssele.
83
045-094 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:35 Pagina 83

fig. 100
F0X0081m
ALVORLIG
FARE:
Anbring ikke en bagudvendt
barnestol på forsædet hvis
passagersidens airbag er aktiv.
Udløsning af airbaggen ved en
kollision vil kunne påføre
barnet dødelige kvæstelser.
Passagersidens airbag skal
derfor altid frakobles, hvis det
bliver nødvendigt at anbringe
en barnestol på forsædet. Flyt
desuden passagersædet så langt
tilbage som muligt for at undgå
berøring mellem barnestolen og
instrumentpanelet. Selv om
dette ikke måtte være påbudt
ved lov, bør man af hensyn til
voksne passagerers sikkerhed
straks tilkoble airbaggen igen,
når barnestolen fjernes.
ADVARSELMANUEL DEAKTIVERING AF
PASSAGERSIDENS
FRONTAIRBAG
(afhængigt af versioner/markeder)
Passagersidens frontairbag kan
sættes ud af funktion i tilfælde af at
det skulle være absolut nødvendigt
at befordre et barn på forsædet.
Deaktivering/genaktivering af
airbaggen sker ved hjælp af en
kontakt, der kan nås, når
passagersiden dør er åben, og som
betjenes med bilens tændingsnøgle
med tændingslåsen i position STOP.
Nøglen kan indføres og udtages i
begge stillinger.
VIGTIGT! Kontakten må kun
påvirkes, når motoren er standset og
tændingsnøglen trukket ud.Den nøglebetjente kontakt har to
stillinger fig. 100:
– Frontairbag i passagersiden aktiv
(position ON
P):
Kontrollampen
Fi
instrumentgruppen slukket. Det er
strengt forbudt at befordre børn
på forsædet.
– Frontairbag i passagersiden
afbrudt (position OFF
F):
Kontrollampen
Fi
instrumentgruppen tændt. Et barn
som er beskyttet med en speciel
fastholdelsesanordning, kan
befordres på forsædet.
Kontrollampen
Fi
instrumentgruppen forbliver tændt
med fast lys, indtil passagersidens
frontairbag slås til igen.
84
045-094 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:35 Pagina 84