2013 FIAT SCUDO testigos

¡LEER OBLIGATORIAMENTE!

K
REPOSTADO DE COMBUSTIBLE
Repostar el vehículo únicamente con gasóleo para autotracción conforme con la especificación europea EN590.
El uso de otros productos o mezclas, puede dañar irremediablemente el motor provocando la consiguiente caducidad
de la garantía por los daños causados.
ARRANQUE DEL MOTOR
Asegúrese de acoplar el freno de mano; ponga la palanca del cambio en punto muerto; presione a fondo el pedal del
embrague, sin pisar el acelerador, gire la llave de contacto a My aguarde hasta que se apaguen los testigos
Yy m;
gire la llave de contacto a Dy suéltela apenas el motor arranca.
ESTACIONAMIENTO SOBRE MATERIAL INFLAMABLE
Durante el funcionamiento, el catalizador alcanza temperaturas elevadas. Por lo tanto, no estacione el vehículo sobre ma-
terial inflamable (hierba, hojas secas, agujas de pino, etc.): peligro de incendio.
RESPETO DEL MEDIO AMBIENTE
El vehículo está equipado con un sistema que permite realizar una diagnosis continua de los componentes relacionados
con las emisiones para garantizar un mayor respeto del medio ambiente.
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SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOSSALPICADERO ..................................................................... 5
SIMBOLOGÍA ....................................................................... 6
EL SISTEMA FIAT CODE ................................................... 6
LAS LLAVES ........................................................................... 7
ALARMA ................................................................................ 10
CONMUTADOR DE ARRANQUE ................................ 12
TABLERO DE INSTRUMENTOS ..................................... 13
INSTRUMENTOS DEL VEHÍCULO ................................ 14
PANTALLA............................................................................. 15
INDICADOR DE MANTENIMIENTO .............................16
TRIP COMPUTER ................................................................. 17
REGULACIÓN ASIENTOS................................................. 17
PLAZAS TRASERAS ............................................................. 20
DISPOSICIÓN INTERIOR DE LOS ASIENTOS ............ 22
REPOSACABEZA.................................................................. 23
VOLANTE ............................................................................. 24
ESPEJOS RETROVISORES ................................................... 25
CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN ................................. 27
CLIMATIZADOR MANUAL ............................................. 31
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO BI-ZONA .............. 37
CLIMATIZADOR TRI-ZONA............................................ 45
LUCES EXTERIORES .......................................................... 47
LIMPIEZA CRISTALES ........................................................ 50REGULADOR DE VELOCIDAD
CRUISE CONTROL ............................................................ 54
LIMITADOR DE VELOCIDAD “LIMIT” .......................... 57
LUCES INTERIORES ........................................................... 60
MANDOS .............................................................................. 61
INTERRUPTOR DE BLOQUEO
DE COMBUSTIBLE .............................................................. 64
EQUIPAMIENTOS INTERIORES....................................... 65
PUERTAS ............................................................................... 69
CORTINA CUBREEQUIPAJE CORREDIZA ..................73
ELEVALUNAS .......................................................................74
CAPÓ....................................................................................... 76
PREDISPOSICIÓN BACA/PORTAESQUÍS..................... 77
SUSPENSIONES NEUMÁTICAS........................................ 78
CONSEJOS PARA LA CARGA .......................................... 79
FAROS .................................................................................... 81
SISTEMA ABS ........................................................................ 82
SISTEMA ESP ......................................................................... 84
SISTEMA EOBD .................................................................... 87
SENSORES DE ESTACIONAMIENTO ........................... 88
EQUIPO DE RADIO ........................................................... 89
ACCESORIOS COMPRADOS POR EL USUARIO ..... 90
REPOSTADO DEL VEHÍCULO ....................................... 91
PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE ...................... 92
S S
A A
L L
P P
I I
C C
A A
D D
E E
R R
O O

Y Y

M M
A A
N N
D D
O O
S S
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Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SALPICADERO
La presencia y la posición de los mandos, de los instrumentos y de los indicadores pueden variar según las versiones.
1.Bocas de ventilación laterales orientables - 2.Bocas de ventilación laterales fijas - 3.Palanca izquierda: mando luces exteriores - 4.
Tablero de instrumentos -5.Palanca derecha: mandos limpiaparabrisas, limpialuneta, trip computer - 6.Mandos en el salpicadero -
7.Bocas de ventilación centrales orientables - 8.Air bag frontal lado pasajero (para versiones/paises, donde esté previsto) - 9.
Guantera - 10.Equipo de radio (para versiones/paises, donde esté previsto) - 11.Mandos calefacción/ ventilación/climatización
- 12.Palanca mandos autorradio (para versiones/paises, donde esté previsto) - 13.Air bag frontal lado conductor - 14. Palanca
de regulación del volante
F0P0600mfig. 1
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Y MENSAJES
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Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SIMBOLOGÍA
En algunos componentes del vehículo, o
cerca de ellos, encontrará unas tarjetas de
colores, cuya simbología advierte sobre las
precauciones importantes que debe ob-
servar respecto al componente en cues-
tión.
EL SISTEMA FIAT CODE
Es un sistema electrónico que bloquea el
motor permitiendo aumentar la protec-
ción contra los intentos de robo del ve-
hículo. Se activa automáticamente cuando
se quita la llave del conmutador de arran-
que.
De hecho, cada llave contiene en su em-
puñadura un dispositivo electrónico cuya
función es la de modular la señal emitida
al arranque por una antena especial in-
corporada en el conmutador. La señal mo-
dulada constituye la “contraseña”, que es
siempre diferente en cada arranque, me-
diante la cual la centralita reconoce la lla-
ve y permite poner en marcha el motor.
La llave no debe recibir gol-
pes violentos ya que se podrí-
an dañar sus componentes
electrónicos.
FUNCIONAMIENTO
En cada arranque, girando la llave de con-
tacto a la posición M, la centralita del sis-
tema Fiat CODE envía a la centralita de
control motor, un código de reconoci-
miento para desactivar el bloqueo de las
funciones.
El código de reconocimiento se envía só-
lo si la centralita del sistema Fiat CODE
ha reconocido a su vez, el código trans-
mitido por la llave.
Girando la llave a la posición S, el siste-
ma Fiat CODE desactiva las funciones de
la centralita de control motor.
En este caso gire la llave a la posición Sy
luego a M; si el bloqueo persiste, pruebe
con las demás llaves suministradas. Si aún
así no ha logrado arrancar el motor, dirí-
jase a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA Cada llave posee un có-
digo propio que debe ser memorizado por
la centralita del sistema. Para memorizar
nuevas llaves, hasta un máximo de 8, dirí-
jase a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
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Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
Para volver a introducirla en la empuña-
dura, proceda como sigue:
❒mantenga pulsada la tecla By mueva la
pieza metálica A;
❒suelte la tecla By gire la pieza metáli-
ca Ahasta oír el “clic” de bloqueo que
garantiza el correcto cierre.
LAS LLAVES
CODE CARD
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
En función de las versiones, la información
CODE CARD puede estar contenida en
una o en dos tarjetas.
Ésta contiene:
– el código electrónico;
– el código mecánico de las llaves que se
debe comunicar a la Red de Asistencia
Fiat en caso de que se desee solicitar
duplicados de las llaves.
Le aconsejamos llevar siempre consigo el
código electrónico. Guárdela en un lugar
seguro, no en el vehículo.
ADVERTENCIA Con el fin de garantizar
el perfecto funcionamiento de los dispo-
sitivos electrónicos de las llaves, no las de-
je expuestas a los rayos directos del sol.
Si el vehículo cambia de pro-
pietario es indispensable en-
tregarle todas las llaves y
también la CODE card.
fig. 2F0P0004mfig. 3F0P0321m
LLAVE CON MANDO A
DISTANCIA fig. 2-3
La pieza metálica Aque entra en la em-
puñadura acciona:
❒el conmutador de arranque;
❒la cerradura de las puertas;
❒la apertura/cierre de la tapa del depó-
sito de combustible.
Para sacar la pieza metálica pulse la
tecla B.
Pulse la tecla B sólo cuando
la llave se encuentre lejos del
cuerpo, sobre todo de los ojos y de los
objetos que se pueden deteriorar (por
ejemplo, la ropa). No hay que dejar
la llave en el interior del vehículo pa-
ra evitar que especialmente los niños,
pulsen accidentalmente la tecla.
ADVERTENCIA
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Y MENSAJES
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
Bloqueo centralizado
Una presión sobre este mando
permite bloquear las puertas de la cabina
y las traseras. Los indicadores de dirección
parpadean una vez.
Al desbloquear las puertas se encienden,
durante un tiempo preestablecido, las lu-
ces de techo interiores.
Dead Lock
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
Donde esté previsto, presionando dos ve-
ces el pulsador
∫del mando a distancia
dentro de los cinco segundos después del
bloqueo de las puertas, activa el dead lock
(super-cierre de las puertas).
La activación del dead lock es señalada por
la iluminación fija de los intermitentes du-
rante unos dos segundos.
El dead lock deshabilita las manillas inte-
riores y exteriores de las puertas.
∫
Señalizaciones del led en el
salpicadero
Al bloquear las puertas el led A-fig. 4
parpadea (función de disuasión).
Si al bloquear las puertas, una o más puer-
tas no se cerraron correctamente, se en-
ciende el testigo
9en el tablero de ins-
trumentos.
fig. 4F0P0006m
Desbloqueo cabina
Una primera presión sobre este
botón permite desbloquear las puertas de
la cabina del vehículo.
Los indicadores de dirección parpadean
dos veces Una segunda presión permite
desbloquear la o las puertas laterales o las
puertas traseras.
Esta función selectiva de las aperturas se
activa en el momento de la entrega del ve-
hículo.
Si se solicita, es posible desactivar la se-
lectividad de apertura entre la cabina y el
compartimiento de carga. Dirigirse a la
Red de Asistencia Fiat.
Desbloqueo compartimiento
de carga
Pulsando este botón se desbloque-
an todas las puertas traseras.
Esta separación de los bloqueos entre la
cabina y el compartimiento de carga es una
seguridad de uso que permite cerrar los
accesos al vehículo de la zona de la cual se
esté ausente.
Si una de las puertas delanteras está abier-
ta o mal cerrada, no es posible activar el
cierre centralizado.
`
ª
No deje personas dentro del
vehículo cuando está activa
el super-cierre.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA Si el dead lock es accio-
nado desde el interior del vehículo, este
pasará a bloqueo simple al arranque del
motor.
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ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
Las pilas descargadas son no-
civas para el medio ambien-
te, por lo que deberán ser de-
positadas en los contenedo-
res específicos como prescrito por la le-
gislación vigente, o bien, entregarse a
los talleres de la Red de Asistencia Fiat,
que se encargarán de eliminarlas.
Mandos a distancia adicionales
El sistema puede reconocer hasta 8 man-
dos a distancia. Si fuera necesario solicitar
un mando a distancia nuevo, diríjase a la
Red de Asistencia Fiat llevando consigo la
CODE card, un documento de identidad
y los documentos de propiedad del vehí-
culo.
Sustitución de la pila de la llave con
mando a distancia
Para sustituir la pila proceda como sigue:
❒separe los dos cascos A yB-fig. 6, ha-
ciendo palanca en el punto indicado por
la flecha en la fig. 5;
❒extraiga y sustituya la pila C-fig. 6;
❒reúna los dos cascos asegurándose de
que estén perfectamente enganchados
cuando oiga el característico “clic” de
bloqueo;
fig. 5F0P0007mfig. 6F0P0008m
Reinicialización del mando
a distancia
Despues de una sustitución de la pila o una
desconexión de la batería (vehículo), es
preciso reinicializar el mando a distancia:
❒Esperar al menos un minuto antes de
utilizar el mando a distancia y ponerlo
en posición A.
❒Introducir la llave con el mando a dis-
tancia en el conmutador de arranque.
❒Antes de diez segundos, pulsar uno de
los dos botones (
∫- ª) durante al me-
nos 5 segundos.
❒Sacar la llave con el mando a distancia
del conmutador.
❒Esperar al menos un minuto antes de
utilizar el mando a distancia.
El mando a distancia funciona de
nuevo.
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ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
LLAVE MECÁNICA fig. 7
La parte metálica Ade la llave es fija.
La llave acciona:
❒el conmutador de arranque;
❒la cerradura de las puertas;
❒la apertura/cierre de la tapa del depó-
sito de combustible.
ALARMA
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
Si el vehíuclo posee alarma, se pueden re-
alizar dos tipos de protección:
❒perimétrica (alarma activa en caso de
apertura de una puerta delantera/ tra-
sera);
❒volumétrica (alarma activa en caso de
variación del volumen dentro del vehí-
culo).
Activación (alarma completa
volumétrica y perimetral)
❒Extraer la llave del conmutador
❒Salir del vehículo
❒Pulsar el botón ∫(una o dos veces de-
ad lock)
❒El led de disuasión comienza a parpadear.
Activación
(sólo alarma perimetral)
❒Extraer la llave del conmutador
❒Antes de 10 segundos pulsar el botón
fig. 7amanteniéndolo pulsado hasta
que el led de disuasión se encienda en
modo fijo.
❒Salir del vehículo.
❒Pulsar el botón ∫(una o dos veces de-
ad lock).
❒El led de disuasión comienza a parpa-
dear.
fig. 7F0P0601mfig. 7aF0P0062m
Desactivación de la alarma
Para desactivar la alarma, pulsar el botón
ªy el led de disuasión de apaga.
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