16
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
KENDSKAB
TIIL BIILEN
Indstilling af ur på
midterkonsollens display
På nogle versioner findes en midterkonsol
med display, hvor klokkeslættet vises. For
indstilling af uret henvises til tillægget
CONNECT NAV i kapitlet „Gode råd,
betjening og generelle oplysninger“ i af-
snittet „Konfigurationer“.
SERVICELAMPER
Styrer serviceintervallerne alt efter bru-
gen af bilen.
Funktion
Når tændingsnøglen sættes i, og i nogle se-
kunder herefter, tænder servicenøgle-
symbolet, som angiver serviceindgrebene.
Displayet for samlet kilometertal angivet
resterende antal kilometer (afrundet tal),
indtil næste service. Serviceintervallerne
beregnes ud fra sidste nulstilling af tælle-
ren.
Intervallerne bestemmes af to parametre:
❒kørt antal kilometer;
❒tiden siden sidste serviceindgreb.Efter at have drejet tæn-
dingsnøglen i position Mog
i nogle sekunder, blinker ser-
vicenøglesymbolet og det re-
sterende antal kilometer ef-
ter overskridelse af serviceintervallet vises. Serviceinterval over 1.000 km
Eksempel: Der kan køres 4.800 km in-
den næste serviceindgreb. Efter at have
drejet tændingsnøglen i position Mog
i nogle sekunder, viser displayet:
Kilometerangivelsen kan va-
riere tidsmæssigt alt efter fø-
rerens kørevaner.
F0P0354m
F0P0355m
I nogle sekunder efter at man har drejet
tændingsnøglen i position M, vises olieni-
veauet, og herefter skiftes til kilometertæl-
leren, som viser kilometertal i alt og pr. dag.
Serviceinterval under 1.000 km
Efter at have drejet tændingsnøglen i po-
sition Mog i nogle sekunder, blinker ser-
vicenøglesymbolet og det resterende an-
tal kilometer vises:Når motoren kører, forbliver
servicenøglesymbolet tændt
indtil serviceindgrebet er ud-
ført.
OLIEMÅLER
Når tæn dingsnøglen dre jes
i po si tion Mog efter vi sning af det re -
ste ren de an tal ki lo me ter in d til næste se -
rvi ce in te rval, vi ser måle ren kor tva rigt
olie ni ve au et i bund kar ret. Hvis med de -
lel sen „OIL“ vi ses sam men med et lyd si -
gnal el ler en med de lel se, er oliem æng -
den i mo to ren util stræk ke lig. Hvis med -
de lel sen „OIL –“ blin ker, an gi ver det fejl
i mo to ro lie ni ve au sen so ren.
Overskridelse af serviceinterval.
OIL OK
F0P0356m
Inden man når de to serviceintervaller:
servicenøglesymbolet tænder, også når det
toårige serviceinterval er overskredet.
001-017 SCUDO LUM DK 25/10/12 11.17 Pagina 16
120
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
Tagbagagebærer/skiholder
En eventuel tagbagagebærer eller skihol-
der etc. bør straks afmonteres, når den ik-
ke længere er i brug. Udstyr af denne art
giver øget luftmodstand og dermed øget
brændstofforbrug. Ved transport af særligt
omfangsrigt gods vil det være en fordel at
benytte en trailer.
Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødven-
digt omfang. Udstyr som elbagrude, ekstra
forlygter, viskere og blæser for kabine er
meget energikrævende, og øget strøm-
forbrug er ensbetydende med øget brænd-
stofforbrug (op til +25% ved bykørsel).
Klimaanlæg
Brug af aircondition øger brændstoffor-
bruget (gennemsnitligt op til +20%). Når
den udvendige temperatur tillader det, bør
man derfor fortrinsvis benytte ventilati-
onssystemet.
Spoilere
Montering af aerodynamisk udstyr, der ik-
ke er godkendt af fabrikken, kan forøge
luftmodstanden og dermed brændstoffor-
bruget.KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op inden kørslen,
hverken i tomgang eller med forhøjet om-
drejningstal, da opvarmningen derved sker
langsommere med det resultat at brænd-
stofforbruget og emissionerne øges. Sæt
derfor langsomt i gang med det samme, og
undgå høje motoromdrejningstal. På den
måde bliver motoren hurtigere varm.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når du hol-
der for rødt lys, eller inden motoren
standses. Sidstnævnte manøvre er ligesom
„dobbelt udkobling“ helt formålsløs på
moderne biler og resulterer blot i øget
brændstofforbrug og forurening.
Valg af gear
Skift til højere gear så snart trafik- og vej-
forholdene tillader det. Bruger man et la-
vere gear for at opnå en livligere accele-
ration, øges brændstofforbruget.
Kørsel i for højt gear vil dog også øge for-
bruget, emissionerne og slitagen på mo-
toren.ØKONOMISK KØRSEL
Her er nogle nyttige råd om, hvordan du
kan spare på brændstoffet og minimere
skadelige emissioner.
GENERELT
Vedligeholdelse af bilen
Sørg for at bilen får udført de foreskrev-
ne kontroller og justeringer iflg. vedlige-
holdelsesplanen.
Dæk
Kontroller trykket i dækkene med højst
4 ugers mellemrum. Hvis trykket er for
lavt, øges rulningsmodstanden og dermed
brændstofforbruget.
For tungt eller unødigt læs
Undlad at køre med for megen bagage i ba-
gagerummet. Bilens vægt (specielt ved by-
kørsel) og dens stilling i fjedrene indvirker
kraftigt på brændstofforbruget og stabili-
teten.
115-124 SCUDO LUM DK_113-122 ScudoG9 IT 25/10/12 11.44 Pagina 120
