2013 FIAT PUNTO display

105
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
SÄKERHET
MANUELL AVAKTIVERING
AV KROCKKUDDE FRAM
OCH SIDOKROCKKUDDE
FÖR SKYDD AV BRÖSTKORG/
BÄCKEN (sidokrockkudde)
PÅ PASSAGERARSIDAN
(berörda versioner/marknader)
Om barn måste transporteras på framsä-
tet, går det att inaktivera den främre air-
bagen på passagerarsidan och sidan för
skydd av bröstkorgen (sidokrockkudde)
(berörda versioner/marknader).
Varningslampan
“på instrumentpanelen
förblir tänd med fast sken fram till omak-
tiveringen av den främre krockkudden på
passagerarsidan och sidan för skydd av
bröstkorgen (sidokrockkudde) (berörda
versioner/marknader).
För en manuell avaktivering
av krockkudden fram och si-
dokrockkudden för skydd av bröst-
korg/bäcken (sidokrockkudde) på
passagerarsidan (berörda versioner/
marknader), se kapitlet ”Instrument-
panel och reglage”, avsnitten ”Digital
display” och ”Flerfunktionsdisplay”.
VARNING
SIDOKROCKKUDDAR
Bilen är utrustad med sidokrockkuddar
fram för skydd av bröstkorg/bäcken (side
bag fram) på förar- och passagerarsidan
(för berörda versioner/marknader) och med
fönsterkrockkuddar för skydd av huvud
(Window Bag) både i fram- och baksätet
(för berörda versioner/marknader).
Sidokrockkuddarna (berörda versioner/
marknader) skyddar passagerarna vid si-
dokrockar av mellanhög-hög allvarlighet
genom att en kudde placeras mellan pas-
sageraren och bilens invändiga delar på
sidan.
Om sidokrockkuddarna inte aktiveras vid
andra slags krockar (frontal, bak, vältning,
osv.) betyder inte att systemet inte fun-
gerar.
Vid en sidokrock aktiverar en elektronisk
styrenhet, vid behov, en uppblåsning av
kuddarna som omedelbart blåses upp och
placeras som ett skydd mellan passagerar-
nas kropp och strukturer som kan orsaka
kroppsskador. Kuddarna töms omedelbart
därefter.
Sidokrockkuddarna (för berörda versio-
ner/marknader) ersätter inte utan är ett
komplement till säkerhetsbältena som all-
tid ska användas enligt gällande lagstiftning
i Europa och i de flesta utomeuropeiska
länder.SIDOKROCKKUDDAR
FRAM FÖR SKYDD AV
BRÖSTKORG/BÄCKEN
(SIDE BAG) fig. 17
(berörda versioner/marknader)
De består av en kudde som blåses upp
omedelbart och som sitter i ryggstödet på
respektive framsäte. De har som uppgift
att skydda bröstkorgen och bäckenet vid
en sidokrock av mellan-hög allvarlighet.
fig. 17F0M0140m

122
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
ALLMÄNNA ANVISNINGAR
Varningslampan tänds tillsammans med det
specifika meddelandet och/eller ljudsigna-
len där det förekommer på instrument-
panelen. Dessa signaler är sammanfat-
tande och förebyggandeoch ska inte
anses som totala och/eller alternativa till
specifikationen i denna handbok för drift
och underhåll som noggrant ska läsas ige-
nom. Vid en signalering om funktionsfel läs
igenom och hänvisa till anvisningarna
i detta kapitel.
OBSERVERA! Signaleringarna om funk-
tionsfel som visas på displayen delas upp
i två kategorier: Allvarliga funktionsfel
och mindre allvarliga funktionsfel.
De allvarliga funktionsfelen visar en ”cy-
kel” signaleringar som upprepas under en
längre tid.
För mindre allvarligavisas symbolerna/
meddelandena under kortare tid.
Det går att avbryta visningscykeln för de
båda kategorierna genom att trycka på
knappen MENU ESC. Varningslampan
på instrumentpanelen förblir tänd tills or-
saken till funktionsfelet har åtgärdats.
För meddelanden som berör versioner
som är utrustade med Dualogic växellåda,
se bilaga.Otillräcklig
BROMSVÄTSKA (röd)
ILAGD HANDBROMS
(röd)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan men ska släckas igen
efter några sekunder.
Otillräcklig bromsvätska
Varningslampan tänds när bromsvätskan
i tanken sjunker under miniminivån på
grund av en möjlig läcka på kretsen.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
x
Om varningslampan xtänds under körningen (på
vissa versioner tillsammans med med-
delandet som visas på displayen),
stanna omedelbart och kontakta när-
maste Fiat servicenät.
VARNING
Åtdragen handbroms
Varningslampan tänds när handbromsen
dras åt.
Om bilen är i rörelse hörs även en ljud-
signal på vissa versioner.
OBSERVERA! Om varningslampan tänds
under körning ska man kontrollera att
handbromsen inte är åtdragen.

123
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
FUNKTIONSFEL
KROCKKUDDAR
(röd)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan men ska släckas igen
efter några sekunder.
Om varningslampan lyser med fast sken
anger det ett funktionsfel på krockkudde-
systemet.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
¬Om varningslampa ¬inte
tänds när startnyckeln vrids
till MAR eller förblir tänd under kör-
ningen, är det möjligt att det finns fel
på fasthållningsanordningarna. I det-
ta fall kan krockkuddarna eller för-
spännarna inte aktiveras vid en olycka
eller, i ett begränsat antal fall, akti-
veras vid fel tillfälle. Innan du fortsät-
ter ska du kontakta Fiats servicenät
för en omedelbar kontroll av systemet.
VARNING
Fel på varningslampan ¬(släckt varningslampa) indi-
keras av ett blinkande sken, utöver de
normala 4 sekunderna, från var-
ningslampan
“som signalerar att
krockkudden fram på passagerarsi-
dan är frånkopplad.
VARNING
FÖR HÖG
TEMPERATUR
PÅ MOTORNS
KYLVÄTSKA (röd)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan men ska släckas igen
efter några sekunder.
Varningslampan tänds när motorn över-
hettas.
Om varningslampan tänds ska man göra
så här:
❒Under en normal körning: Stanna
bilen, stäng av motorn och kontrollera
att vattennivån inuti behållaren inte är
under MIN-nivån. Om det saknas vät-
ska väntar du några minuter så att mo-
torn kan kylas ned och öppnar sedan
långsamt och försiktigt locket. Fyll på
kylvätska och se till att den är mellan
märkena MIN och MAX på behållaren.
Gör en visuell kontroll för att se om det
eventuellt finns läckor. Om varnings-
lampan åter tänds vid nästa igångsätt-
ning, kontakta Fiats servicenät.
ç

124
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
OTILLRÄCKLIGT
TRYCK PÅ
MOTOROLJAN (röd)
FÖRBRUKAD MOTOROLJA
(endast dieselversion Multijet med
partikelfilter (DPF) – röd lampa)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan, men ska släckas igen
så fort som motorn startats.
För lågt tryck på motoroljan
Varningslampan lyser med fast sken till-
sammans (berörda versioner/marknader)
med meddelandet som visas på displayen
när systemet känner av att motorolje-
trycket är lågt.
v
Om varningslampan vtänds under körningen (på
vissa versioner visas ett meddelande
samtidigt på displayen), stäng ome-
delbart av motorn och kontakta Fiats
servicenät.
VARNING
❒Vid krävande körning(t.ex. vid en
bogsering av släp i uppförsbackar eller
körning med fullastad bil): Sänk hastig-
heten och stanna bilen om varnings-
lampan fortsätter att lysa. Stanna till
under 2 till 3 minuter, håll motorn igång
och lätt accelererad för att underlätta
en aktivare cirkulation av kylvätskan och
stäng därefter av motorn. Kontrollera
att vätskenivån är korrekt enligt be-
skrivningen ovan.
OBSERVERA! Vid mycket krävande kör-
ning rekommenderar vi att man håller
motorn igång och lätt accelererad i nå-
gra minuter innan den stängs av.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
OTILLRÄCKLIG
BATTERILADDNING
(röd)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan men ska släckas igen
så fort som motorn startas (med motor
på lägsta varvtal tillåts en kort försening av
släckningen).
Om varningslampan förblir tänd och ly-
ser med fast sken eller blinkar, kontakta
omedelbart Fiats servicenät.
w
Förbrukad motorolja
(endast dieselversioner Multijet
med DPF)
Varningslampan tänds och lyser med blin-
kande sken (på version/marknad där det-
ta finns) samtidigt som displayen visar ett
meddelande. Beroende på version kan var-
ningslampan blinka på följande sätt:
– I en minut varannan timme.
– I cykler om tre minuter med intervall om
fem sekunder med släckt lampa, tills ol-
jan byts ut.
Efter den första varningen fortsätter lam-
pan att blinka på det sätt som beskrivits
ovan varje gång motorn startas, tills dess
att oljan blir utbytt. Dessutom visar dis-
playen (berörda versioner/marknader) ett
särskilt meddelande.
När varningslampan blinkar betyder inte
detta att det är fel på bilen, bara att man
så snart som möjligt behöver byta mo-
torolja.
Kom ihåg att motoroljan förbrukas snab-
bare om:
– Bilen mest körs i stadstrafik vilket gör
att DPF-filtret måste regenereras oftare.
– Bilen mest körs korta sträckor, vilket
medför att motorn aldrig når sin max-
temperatur.
– Återställningsprocessen avbryts ofta,
vilket signaleras genom tändning av DPF-
lampan.

125
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
DÖRRARNA DÅLIGT
STÄNGDA (röd)
Varningslampan tänds, på vissa
versioner, när en eller flera dörrar eller
bagageluckan inte är ordentligt stängda.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
Om dörrarna inte är stängda under körning
hörs en varningssignal.
´
FEL PÅ DEN
ELEKTRISKA
SERVOSTYRNINGEN
”DUALDRIVE”
(röd lampa)
Genom att vrida nyckeln till läget MAR
tänds varningslampan men skall släckas
igen efter några sekunder.
Om varningslampan förblir tänd uteblir
den elektriska servostyrningen och det
krävs betydligt större kraft på ratten trots
att det går att styra bilen. Kontakta Fiats
servicenät.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
g
FUNKTIONSFEL
PÅ EBD-
SYSTEMET
(röd) (brandgul)
Den samtidiga tändningen av varningslam-
porna
xoch >med motorn igång ang-
er ett funktionsfel på EBD-systemet eller
att systemet inte är tillgängligt. I detta fall
kan det uppstå en för tidig blockering av
bakhjulen vid en våldsam inbromsning,
med möjlig slirning. Kör mycket försiktigt
till närmaste verkstad i Fiats servicenät för
en kontroll av systemet.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
x>
LÅG MOTOROLJENIVÅ
(röd)
(för berörda versioner/
marknader)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan men ska släckas igen
efter några sekunder.
Varningslampan (om den finns) tänds på
instrumentpanelen när motoroljans ni-
vå sjunker under min. värdet. Återställ
korrekt motoroljenivå (se avsnittet ”Ni-
våkontroll” i kapitlet ”Underhåll och
skötsel”).
På vissa versioner visar displayen motsva-
rande meddelande.
kNär varningslampan tänds
ska den försämrade motorol-
jan bytas ut så fort som möjligt och al-
drig mer än högst 500 km efter att var-
ningslampan har tänts första gången.
Underlåtenhet att följa information
som den ovan kan orsaka allvarliga
skador på motorn och göra så att till-
verkarens garanti upphör att gälla.
Kom ihåg att den blinkande varnings-
lampan inte säger något om mängden
motorolja, vilket innebär att det abso-
lut inte är nödvändigt att tillsätta mer
olja om varningslampan blinkar.
VARNING
För berörda versioner/marknader:
Varningslampan
vtänds och blinkar
samtidigt som ett meddelande visas på
displayen (om så förutses) när systemet
känner av en försämrad motorolja. När
denna varningslampa blinkar, betyder in-
te detta att det finns ett fel på bilen, utan
är en varning till föraren att bilens normala
användning kräver ett vanligt oljebyte. Om
oljan inte byts och man når den andra
tröskeln för försämring, tänds även var-
ningslampan
Upå instrumentpanelen och
motorns funktion begränsas till 3 000 varv/
minut. Om oljan i alla fall inte byts och man
då når en tredje försämringsnivå för oljan,
begränsas motorn till 1 500 varv/minut för
att undvika skador.VARNING För att undvika mo-
torskador, rekommenderar vi
dig att byta motorolja då var-
ningslampan
vbörjar blin-
ka. Kontakta Fiats servicenät.

126
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
Om varningslampan Uinte
tänds när startnyckeln vrids
till MAR eller om den tänds
med fast sken eller blinkar,
under körningen, (på vissa versioner till-
sammans med meddelandet som visas
på displayen), kontakta Fiat servicenät
så snabbt som möjligt. Att varnings-
lampan
Ufungerar kan kontrolleras
av trafikpoliser med lämplig utrustning.
Följ de trafikförordningar och regler
som gäller i det land där du kör.
Om varningslampan blinkar, släpp gaspe-
dalen och ställ fordonet på lågt varvtal tills
varningslampan slutar att blinka. Fortsätt
att köra på måttlig hastighet och försök att
undvika körförhållanden som kan orsaka
ytterligare blinkningar och kontakta Fiats
servicenät så snabbt som möjligt. Funktionsfel på motorns
kontrollsystem EOBD
Under normala tillstånd när startnyckeln
vrids till läge MARtänds varningslampan,
men ska släckas igen när motorn startas.
Den första starten anger att varningslam-
pan fungerar korrekt. Om varningslampan
förblir tänd eller tänds under körningen:
❒Med fast sken: Varnar om ett funk-
tionsfel på försörjnings-/startsystemet
som kan medföra höga avgasutsläpp,
möjlig förlust av prestandan, dålig kör-
barhet och höga förbrukningar.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
Under dessa omständigheter går det att
fortsätta att köra om man undviker tung
belastning av motorn eller höga hastig-
heter. Långvarig användning av bilen när
varningslampan lyser med fast sken kan
orsaka skador. Kontakta Fiats servicenät
så fort som möjligt. Varningslampan släcks
om funktionsfelet försvinner, men syste-
met sparar hur som helst indikationen.
❒Med blinkande ljus: Signalerar en möj-
lig skada på katalysatorn (se ”EOBD-
system” i kapitlet ”Instrumentpanel
och reglage”). FUNKTIONSFEL
PÅ INSPRUTNINGS-
SYSTEMET
(Multijet-versioner
– brandgul)
FUNKTIONSFEL
PÅ EOBD-SYSTEMET
(bensinversioner
– brandgul)
Funktionsfel på
insprutningssystemet
Under normala tillstånd när startnyckeln
vrids till läge MARtänds varningslampan,
men ska släckas igen när motorn startas.
Om varningslampan förblir tänd eller tänds
under körningen, betyder detta att in-
sprutningssystemet inte fungerar korrekt
med en möjlig prestandaförlust, dåliga kö-
regenskaper och höga förbrukningar.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
Under dessa omständigheter går det att
fortsätta att köra om man undviker tung
belastning av motorn eller höga hastighe-
ter. Kontakta i samtliga fall så fort som
möjligt Fiats servicenät.
U

127
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
ç
BRÄNSLERESERV
(brandgul)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan men ska släckas igen
efter några sekunder.
Varningslampan tänds när det finns kvar ca
7 liter bränsle i tanken.
OBSERVERA! Om varningslampan blinkar
betyder det att det finns funktionsfel på
systemet. Kontakta i detta fall Fiats ser-
vicenät för en kontroll av systemet.FUNKTIONSFEL ABS-
SYSTEMET (brandgul)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan men ska släckas igen
efter några sekunder.
Varningslampan tänds när systemet inte
fungerar eller inte är tillgängligt. Broms-
systemet fungerar fortfarande, men utan
stöd av ABS. Kör försiktigt och kontakta
så fort som möjligt Fiats servicenät.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
>“
Varningslampa “signalerar
dessutom eventuella fel på
varningslampa
¬. Detta signaleras
av att varningslampa “blinkar läng-
re än 4 sekunder. I detta fall kanske
varningslampa
¬inte signalerar
eventuella fel på fasthållningssyste-
men. Innan du fortsätter, kontakta Fi-
ats servicenät för en omedelbar kon-
troll av systemet.
VARNING
INTE FASTSPÄNT
SÄKERHETSBÄLTE
(röd)
Varningslampan på instrumentpanelen
tänds med fast sken med stillastående bil
om säkerhetsbältet på förarsidan inte är
ordentligt fastspänt. Denna varningslampa
blinkar när fordonet är i rörelse och sä-
kerhetsbältet på förarsidan inte sitter rik-
tigt fastspänt. Ljudsignalen (summer) för
bältesvarnaren (SBR = Seat Belt Reminder)
kan endast uteslutas av Fiats servicenät.
<
KROCKKUDDE FRAM
PÅ PASSAGERARSIDAN
AVAKTIVERAD
(brandgul)
Varningslampan
“tänds när krockkudden
fram på passagerarsidan avaktiveras.
Med aktiverade främre krockkuddar på
passagerarsidan och när nyckeln vrids till
läget MAR, tänds varningslampan
“med
fast sken under ungefär 4 sekunder och
ska därefter släckas.

128
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
FÖRVÄRMNING
AV GLÖDSTIFT
(Multijet-versioner
– brandgul)
FUNKTIONSFEL PÅ
FÖRUPPVÄRMNING
AV GLÖDSTIFT
(versioner Multijet
– orange)
Förvärmning glödstift
Genom att vrida nyckeln till läge MAR,
tänds varningslampan och släcks igen när
glödstiften nått den förutsedda tempera-
turen. Starta motorn omedelbart efter att
varningslampan har släckts.
OBSERVERA! Vid hög utomhustemperatur
kan varningslampan förbli tänd en knappt
märkbar stund.
Funktionsfel förvärmning
av glödstift
Varningslampan blinkar om det finns fel
i anläggningen för förvärmning av glödstift
Kontakta Fiats servicenät så fort som
möjligt.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
m
VATTEN
I DIESELFILTRET
(Multijet-versioner
– orange)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan men ska släckas igen
efter några sekunder.
Varningslampan tänds när det finns vatten
i dieselfiltret.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
c
Om det finns vatten i försörj-
ningskretsen, kan det medföra
allvarliga skador på insprut-
ningssystemet och orsaka en
oregelbunden funktion av motorn. Om
varningslampa
ctänds (på vissa ver-
sioner visas ett meddelande samtidigt på
displayen), kontakta snarast möjligt när-
maste Fiat servicenät för en avtappning.
Om denna signalering uppstår omedel-
bart efter tankningen är det möjligt att
vatten har trängt in i tanken. Stäng
i detta fall omedelbart av motorn och
kontakta Fiats servicenät.