2013 FIAT DUCATO Tempomat

74
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Při jízdě v klesání se zapnutým tempomatem se může
stát, že se rychlost jízdy mírně zvýší nad přednastavenou
hodnotu.
Zapnutí signalizuje rozsvícení kontrolky
Üa příslušné
hlášení na přístrojové desce.
ULOŽENÍ JÍZDNÍ RYCHLOSTI VOZIDLA DO
PAMĚTI
Postupujte takto:
❒otočte objímku A naONa sešlápnutím pedálu
akcelerace rozjeďte vozidlo na požadovanou
rychlost;
❒přestavte pákový ovládač nahoru (+) alespoň na 1
sekundu a uvolněte jej: jízdní rychlost vozidla se uloží
do paměti, a tudíž můžete uvolnit pedál akcelerace.
V případě nutnosti (například při předjíždění) je možné
akcelerovat sešlápnutím pedálu akcelerace: uvolněním
pedálu se vozidlo vrátí na rychlost uloženou v paměti.
OBNOVA RYCHLOSTI ULOŽENÉ V PAMĚTI
Pokud byl tempomat vypnut, například sešlápnutím
pedálu brzdy nebo spojky, je možné obnovit rychlost
uloženou v paměti následujícím způsobem:
❒postupně akcelerujte až po dosažení rychlosti blížící
se hodnotě uložené v paměti;
❒zařaďte rychlostní stupeň, který byl navolen při
ukládání rychlosti do paměti;
❒stiskněte tlačítko B-fig. 72.
F0N0508mobr. 72
CRUISE CONTROL
(regulátor konstantní rychlosti)
(u příslušné verze vozidla)
Je to elektronicky řízený asistent při řízení vozidla, který
při jízdní rychlosti vyšší než 30 km/h umožňuje na
dlouhých, rovných a suchých silničních úsecích, kde se
málo řadí (např. po dálnici), jet požadovanou rychlosti
bez ovládání pedálu akcelerace. To znamená, že není
výhodné používat Cruise Control na silnicích mimo
město s hustým provozem.
Ve městě tempomat nepoužívejte.
ZAPNUTÍ CRUISE CONTROL obr. 72
Otočte ovládač A na polohu ON.
Tempomat nelze zapnout při jízdě na1. rychlostní stupeň
nebo se zařazenou zpátečkou; a doporučujeme je
zapínat od 4. rychlostního stupně výše.

75
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
ZVÝŠENÍ RYCHLOSTI ULOŽENÉ V PAMĚTI
Lze to provést dvěma způsoby:
❒sešlápnutím pedálu akcelerace a uložením nové
hodnoty rychlosti do paměti;
anebo
❒přestavením pákového ovládače nahoru (+).
Jednorázovými pohyby páky se rychlost zvyšuje
postupně asi o 1 km/h; podržením páky nahoře se
rychlost zvyšuje plynule.
SNÍŽENÍ RYCHLOSTI ULOŽENÉ V PAMĚTI
Lze to provést dvěma způsoby:
❒vypnutím tempomatu a uložením nové hodnoty
rychlosti do paměti;
anebo
❒přestavením pákového ovládače dolů (−), dokud
vozidlo nedosáhne nové rychlosti; tato hodnota se
automaticky uloží.
Jednorázovými pohyby páky se rychlost zvyšuje
postupně asi o 1 km/h; podržením páky dolů se rychlost
snižuje plynule.VYPNUTÍ CRUISE CONTROL
Řidič může zařízení vypnout následujícími způsoby:
❒otočením objímky A na OFF;
❒vypnutím motoru;
❒sešlápnutím brzdového pedálu nebo zatažením
parkovací brzdy;
❒sešlápnutím pedálu spojky;
❒u automatické převodovky: přepnutí na sekvenční
řazení rychlostních stupňů;
❒snížením rychlosti vozidla pod nastavenou min. mez;
❒sešlápnutím pedálu akcelerace; sešlápnutím se sytém
nevypne, ale příkaz ke zrychlení má přednost před
systémem; Cruise Control zůstává aktivní bez
nutnosti stisknout tlačítko RES pro návrat na původní
nastavení při uvolnění akcelerace.
Zařízení se vypne samočinně v následujících případech:
❒zasáhne-li systém ABSnebo ESP;
❒při poruše systému.

76
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0041mobr. 73
STROPNÍ SVÍTIDLA
PŘEDNÍ STROPNÍ SVÍTIDLO S BODOVÝMI
SVĚTLY
Spínačem A-obr. 73 se zapnou/vypnou jednotlivá světla
stropního svítidla. Se spínačem A uprostřed se svítidla C
a D rozsvítí/zhasnou při otevření/zavření předních dveří.
Se spínačem A přestaveným doleva zůstanou svítidla C
a D vždy zhasnutá. Se spínačem A přestaveným doprava
zůstanou svítidla C a D vždy svítit. Světla se
rozsvěcují/zhasínají postupně.
Spínačem B se ovládá bodové světlo; při vypnutém
stropním svítidle se rozsvítí samostatně:
❒světlo C stiskem vlevo;
❒světlo D stiskem vpravo.
Za jízdy se zapnutým tempomatem
nepřestavujte řadicí páku na neutrál.
POZOR
V případě selhání nebo závady
tempomatu otočte ovládač A na OFF,
zkontrolujte neporušenost příslušné pojistky
a vyhledejte na autorizovaný servis Fiat .
POZOR

167
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
REGULÁTOR KONSTANTNÍ
RYCHLOSTI (CRUISE CONTROL)
(u příslušné verze vozidla) (zelená)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí otočením objímky tempomatu do
polohy ON. U některých verzí se na displeji zobrazí
příslušné hlášení.
Ü
PRAVÉ SMĚROVÉ SVĚTLO
(zelená – bliká)
Kontrolka se rozsvítí při přepnutí pákového
přepínače směrových světel (ukazatelů směru)
nahoru nebo – spolu s levým ukazatelem – po stisknutí
tlačítka výstražných světel.
D
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY (modrá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí dálkových
světlometů.
1
ZÁVADA POSILOVÉHO ŘÍZENÍ
(červená)
Při otočení klíčku v zapalování do polohy MAR
se kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout.
Pokud zůstane kontrolka svítit, na displeji je zobrazeno
hlášení a zní zvuková výstraha, tak posilové řízení není
funkční a při zatáčení vozidla je nutno vyvíjet na volant
daleko větší sílu. Obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
g

280
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
– korektor nastavení
světlometů............................ 107
– nastavení světlometů v
zahraničí ................................ 108
– natočení světelného
svazku .................................... 107
– výměna žárovek ................... 184
Symboly ...................................... 4
Systém ABS ............................... 108
Systém ASR ................................ 112
Systém EOBD............................ 115
Systém Fiat CODE .................. 4
Systém S.B.R. ............................ 126
Systém Traction Plus ................ 114
Tachograf .................................. 105
Tažení přívěsných vozidel........ 150
Tažné zařízení (montáž) ......... 151
– montážní schéma ....... 153-154
Technické údaje ........................ 227
Tempomat (Cruise Control) 74
Tempomat Cruise Control ... 74
Tlak vzduchu
v pneumatikách ...................... 236Topení a větrání ....................... 45
– manuální klimatizace ......... 49
– automatická klimatizace ... 54
– odmlžení/odmrazení zadního
skla a zrcátek zpětných
vnějších ........................ 48-53
– ovládače ............................... 46
– recirkulace vzduchu
v kabině ................................ 49
– rychlé odmrazení/odmlžení
předních skel ................ 48-51-59
– vývody vzduchu v kabině... 46
Ukazatel hladiny motorového
oleje ........................................... 17
Ukazatel hladiny paliva............. 16
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
motoru .................................... 16
Ukazatelé směru
– ovládače ............................... 69
– výměna žárovek ........... 187-189
Údržba a péče ......................... 205
– Plán údržby .................. 206-207– Plánovaná údržba ............... 205
– pravidelné servisní
prohlídky .............................. 208
– Provoz vozidla
v těžkých podmínkách ...... 208
Úložné prostory .............. 84-85
Úspora paliva (kontrolka) .... 162
Vnouzi ....................................... 169
Víko motorového prostoru .. 104
Víko palivové nádrže ............... 123
Vnější světla .............................. 68
Vnitřní výbava ........................... 84
Vyhřívané zadní okno ............. 80
Výklopná deska ........................ 91
Výkony ....................................... 240
Výstražná světla ....................... 79
Vývody vzduchu v kabině ........ 46
Vzduchový filtr ......................... 217
Zadní přídavná klimatizace .... 67
Záložní zásoba paliva ............... 155
Zámek řízení .............................. 13
Zámky dveří ............................... 81
Zapalovač cigaret ..................... 88