2013 FIAT DUCATO Lampor

LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
PASSAGERARSÄTENASLÄMPLIGHET VID ANVÄNDNING AV UNIVERSELLA BARNSTO
I tabellen nedan, enligt den europeiska förordningen ECE 16, anges möjligheten att installera de universella barnst
på stolarna med fästanordningarna Isofix.
Viktgrupp Riktning Storleks- Fordonets Isofix
för bilbarnstol klass Isofix på sidan bak
PANORAMA K
Babyskydd
Grupp 0 upp till 10 kg
Grupp 0+ upp till 13 kg
Grupp I från 9
upp till 18 kg
Framåtvänd
Framåtvänd
Framåtvänd
Framåtvänd
Framåtvänd
Framåtvänd
Framåtvänd
Framåtvänd
Framåtvänd
FramåtvändF
G
E
E
D
C
D
C
B1
AIUF
IUF
IUF
IUF
IUF
IUF
IUF
IUF(*)
IUF
IUF
(*) Finns inte med främre tvåsitsig soffa.
IUF: Passar för fasthållningssystem för barn av typ Isofix placerade framåtvända, av universell klass (med ett tredje
godkända för användning i viktgruppen.
125-142 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:47 Pagina 136

F0N0324mfig. 150
FRÄMRE AIRBAG PÅ PASSAGERARSI
(berörda versioner/marknader)
Består av en kudde som kan blåsas upp omgåe
förvaras under skydd i instrumentbrädan. Kudd
passagerarsidan har en betydligt större volym ä
på förarsidan. FRÄMRE AIRBAG PÅ FÖRARSIDAN fig. 150
Består av en kudde som kan blåsas upp omgående och som
förvaras under skydd i mitten av ratten.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
ALLVARLIG FARA! Om det finns
främre krockkudde på passagera
sätt inte bakåtvända bilbarnstola
framsätet. När krockudden löser
krock kan den orsaka livshotande
barnet oavsett hur allvarlig krock
Koppla alltid ur krockkudden på passager
en barnstol placeras på framsätet. Utöve
passagerarsätet skjutas bak till det mest
tillbakadragna läget för att undvika samm
mellan bilbarnstol och instrumentpanel. Ä
lagen kräver det rekommenderar vi för et
skydd för vuxna att man omedelbart kopp
krockkudden igen så fort som barn inte p
i sätet.
VARNING!
125-142 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:47 Pagina 138

OBSERVERA! Under aktiveringen av krockkud
mindre mängs pulver. Detta damm är inte skad
inte på en brand. Utöver detta kan ytan på kud
vecklats ut och fordonet invändigt täckas av da
Detta damm kan irritera huden och ögonen. T
med neutral tvållösning och vatten.
Förfallodagen för den pyrotekniska laddningen
spiralkontakten anges på motsvarande etikett s
i handsfacket. När förfallodagen närmar sig, ko
servicenät för ett utbyte.
OBSERVERA! Vid en olycka under vilken en
säkerhetsanordning aktiverats, kontakta Fiats s
att byta ut de som aktiverats och för att kontr
anläggningen är hel.
Alla kontroller, reparationer och byten av kroc
utföras av Fiats servicenät. SIDOKROCKKUDDAR FÖR SKYDD AV HUVUD
(WINDOW BAG) fig. 153
(berörda versioner/marknader)
Fönsterkrockkuddarna består av två krockgardiner (vänster
och höger sida) som sitter under klädseln på sidan av taket.
Fönsterkrockkuddarna ska skydda huvudet på passagerarna
fram vid en sidokrock tack vare kuddarnas breda
utvecklingsyta.
OBSERVERA! Det bästa skyddet av systemet vid en sidokrock
är att ställa in sätet på rätt position och på så sätt tillåta en
korrekt utveckling av sidokrockkuddarna.
OBSERVERA! Aktiveringen av airbagarna fram och/eller på
sidan sker även om fordonet utsätts för kraftiga stötar som
berör den undre delen av karossen, som till exempel
våldsamma krockar mot trappor, trottoarer eller fasta
upphöjningar på marken, fall av fordonet i stora hål eller djupa
gropar på vägen.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
125-142 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:47 Pagina 140

LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
När startnyckeln är i läget MAR (även med
avstängd motor) kan krockkuddarna
aktiveras även när fordonet körs på av ett annat
fordon. Därför får inte barn sitta i framsätet även
när fordonet är stillastående. Kom även ihåg att om
startnyckeln är i läget STOP så aktiveras ingen
säkerhetsanordning (krockkudde eller
bältessträckare) vid en krock. Att anordningarna inte
aktiveras i dessa fall är inte ett fel på systemet.
VARNING!
Om fordonet har varit stulet eller utsatts för
stöldförsök, vandalism, översvämningar o.s.v.
ska du låta Fiats servicenät kontrollera
krockkuddarna.
VARNING!
När du vrider startnyckeln till lä
tänds och blinkar varningslampa
krockkudden fram på passagerarsidan ak
några sekunder för att påminna om att k
på passagerarsidan aktiveras vid en kroc
släcks den.
VARNING!
Tvätta inte sätena med vatten e
under tryck, för hand eller i auto
tvättstationer för säten.
VARNING!
Krockkudden fram aktiveras vid
kollisioner än bältessträckarna. F
som ingår i intervallen mellan de två
aktiveringsgränserna, är det normalt att
förspännarna aktiveras.
VARNING!
Håll alltid händerna på sidorna av ratten
under körning så att krockkudden vid behov
kan blåsas upp utan hinder. Kör aldrig med kroppen
framåtlutad utan sitt alltid upprätt och tillbakalutad
mot ryggstödet.
VARNING!
Fäst inte hårda föremål vid fäste
handtagen.
Krockkuddar kan aldrig ersätta bilbältena
dem mer effektiva. Eftersom de främre kro
i t kti id f t lk k på lå h
VARNING!
125-142 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:47 Pagina 142

PROCEDUR
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen.
❒Sätt växelspaken i neutralläget.
❒Vrid startnyckeln till läge MAR: Varningslamporna m
Ytänds på instrumentpanelen.
❒Vänta tills varningslampan Yoch msläcks, vilket sk
snabbare ju varmare motorn är.
❒Tryck ned kopplingspedalen i botten utan att trycka
gaspedalen.
❒Vrid startnyckeln till läget AVV och varningslampan msläcks omedelbart. Om man väntar för länge värms
glödstiften upp i onödan. Släpp nyckeln så fort som
motorn startats.
Om motorn inte startar vid det första försöket vrider m
först tillbaka nyckeln till STOP innan man gör ett nytt fö
START AV MOTORN
Fordonet har en elektronisk motorspärr: Om motorn inte
startar, se beskrivningen i avsnittet ”Systemet Fiat CODE”
i kapitlet ”Kännedom om fordonet”.
START OCH KÖRNING
Det är förenat med fara att starta motorn
i stängda utrymmen. Motorn förbrukar syre
och släpper ut koldioxid, kolmonoxid och andra
giftiga gaser.
VARNING!
Det rekommenderas, under inkörningen,
att inte kräva max. prestanda av fordonet
(t.ex. för höga accelerationer, för långa
körsträckor på max. varvtal, för kraftiga
inbromsningar o.s.v.).
När motorn är avstängd, lämna inte
startnyckeln i tändningslåset för att förhindra
att en onödig strömförbrukning laddar ut
batteriet.
Innan motorn har startat är servobromse
och den elektriska servostyrningen inte
aktiverade vilket innebär att det krävs större kraf
för att trycka ned bromspedalen och svänga med
ratten.
VARNING!
143-156 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:49 Pagina 143

Om varningslampan Yoch varningslampan mpå
instrumentpanelen förblir tända när startnyckeln är i läget
MAR, bör du vrida tillbaka startnyckeln till läget STOP och
sedan tillbaka till läget MAR. Om de förblir tända ska du
försöka men någon annan av de andra startnycklar som
medföljer fordonet.
VARNING! Om varningslampan
Ypå instrumentpanelen
lyser med fast sken, kontakta omedelbart Fiats servicenät.
VARNING! Lämna aldrig fordonet med avstängd motor och
startnyckeln i läget MAR.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Om varningslampan mblinkar under 60
sekunder efter starten eller under en förlängd
dragning, signalerar detta ett funktionsfel på
glödstiftens uppvärmningssystem. Om motorn
startar kan fordonet användas på normalt sätt, men
kontakta så snabbt som möjligt Fiats servicenät.
Tills motorn inte startats aktiver
servobromsen och servostyrninge
måste bromspedalen och ratten
med större kraft än vanligt.
Vid vissa tillfällen, kan elfläkten s
Undvik absolut att skjuta eller b
fordonet i nedförsbackar. Dessa
orsaka ett bränsleflöde i katalys
oåterkalleligen skada den.
UPPVÄRMNING AV NYSTARTAD MOTOR
Gör så här:
❒Kör långsamt iväg och låt motorn gå på medelhögt varvtal,
utan häftiga nedtryckningar av gaspedalen.
❒Kräv inte max. prestanda av fordonet under de första
kilometrarna. Vi rekommenderar att man väntar med detta
tills visaren på temperaturmätaren för kylvätska börjar röra
på sig.AVSTÄNGNING AV MOTORN
Låt motorn gå på riktigt låga varvtal och vrid st
STOP.
VARNING! Efter en mer krävande körning ska
gå på tomgång så att temperaturen inne i moto
innan den sedan stängs av.
Att trycka ner gaspedalen innan
stängs av är helt onödigt. Det fö
mer bränsle och kan skada moto
om motorn har turbokompressor
143-156 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:49 Pagina 144

VÄXLA MANUELLT
För att lägga i växlarna, tryck ned kopplingspedalen i botten
och sätt växelspaken i önskat läge (schemat över växlarna
finns på växelspakens knopp fig. 155).
För att lägga i den 6:e växeln (om sådan finns), tryck något
extra åt höger för att undvika att lägga i den 4:e växeln.
Samma sak gäller när du går från den 6:e växeln till 5:e växeln.
OBSERVERA! Backen kan endast läggas i om fordonet står
helt still. Med motorn igång, vänta minst 2 sekunder med
kopplingspedalen nedtryck i botten innan backväxeln läggs
i för att undvika skada på kugghjulen och slitage.
För att lägga i backen R från friläget, utför följande procedur:
Lyft den skjutbara flänsen A som sitter under vredet och
samtidigt flytta spaken åt vänster och sedan framåt.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLFör att växla på rätt sätt måste
ner kopplingen i botten. Därför
finna några hinder på golvet under kopp
Se till att golvmattan alltid är ordentligt s
inte är i vägen för pedalen.
VARNING!
Kör aldrig med handen vilande p
växelspaken eftersom även detta
i längden kan slita på växellådan
143-156 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:49 Pagina 146

BRÄNSLEEKONOMI
Nedan följer några praktiska tips som bidrar til
bränsleekonomi och begränsning av miljöfarliga
av avgaser.
ALLMÄNT
Underhåll av fordonet
Utför underhållet av fordonet genom att följa k
och inställningarna som förutses i ”Underhållss
Däck
Kontrollera däcktrycket med en intervall som
4 veckor. Om trycket är för lågt ökar förbrukn
eftersom rullmotståndet är högre.
Onödiga belastningar
Kör aldrig med överbelastat bagageutrymme. F
(speciellt under stadskörning) och inställning på
väsentligen förbrukningarna och stabiliteten.
Takräcke/skidräcke
Ta alltid bort takräcke/skidräcke från taket när
Dessa tillbehör minskar fordonets aerodynami
och ökar förbrukningarna. Vid transport av sär
föremål, använd helst ett släp. Utöver dessa allmänna försiktighetsåtgärder kan några enkla
åtgärder förbättra trafiksäkerheten, reskomforten och
fordonets livslängd.
❒Fördela lasten jämnt på flaket: Om det är nödvändigt att
koncentrera lasten på en plats ska den placeras mellan
de två axlarna.
❒Kom ihåg att ju lägre lasten placeras desto lägre blir
fordonets tyngdpunkt, vilket ger en säkrare körning.
Placera därför alltid de tyngsta varorna längst ned.
❒Kom dessutom ihåg att fordonets dynamiska beteende
påverkas av vikten som transporteras. Framför allt
förlängs bromssträckan, särskilt vid hög hastighet.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLOm du önskar transportera bensin i en
reservtank, måste detta göras enligt gällande
lagar genom att använda en godkänd dunk som
fästes ordentligt i fästöglorna. Glöm inte att en
extratank ökar brandrisken vid en olycka.
VARNING!
143-156 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:49 Pagina 148