2013 FIAT DOBLO COMBI stop start

153
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
E T M ESSA GES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
USURE PLAQUETTES FREIN (jaune ambre)
Le témoin s’allume sur le tableau de bord si les
plaquettes avant sont usées. Dans ce cas, les rem-
placer dès que possible.
Sur certaines versions, le message dédié apparaît à l’é\
cran.
d
ANOMALIE DES CAPTEURS DE PARKING (jaune ambre)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s’allume lorsqu’on détecte une anoma-
lie sur les capteurs de stationnement.
Sur certaines versions s’allume alternativement le témoin
è. Dans ce cas, s’adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Sur certaines versions, le message dédié apparaît à l’é\
cran.
t
ANOMALIE AU SYSTÈME START&STOP (jaune ambre)
(pour versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s’allume lorsqu’une anomalie du systè-
me Start&Stop est détectée. Sur certaines versions s’al-
lume alternativement le témoin è.
Dans ce cas, s’adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Sur certaines versions, le message dédié apparaît à l’é\
cran.
j
FEUX DE POSITION (vert)
FOLLOW ME HOME (vert)
Feux de position
Le témoin s’allume en activant les feux de position.
Follow me home
Le témoin s’allume en cas d’utilisation de ce dispositif (voir\
“Follow me home” dans le chapitre “Planche de bord et
commandes”).
Le message spécifique apparaît sur l’afficheur.
3
FEUX ANTIBROUILLARD (vert) Le témoin s’allume en allumant les feux de
brouillard.
5
FEUX ANTIBROUILLARD ARRIÈRE
(jaune ambre)
Le témoin s’allume en allumant les feux AR de
brouillard.
4
RÉGULATEUR DE VITESSE CONSTANTE (CRUISE CONTROL)
(vert) (pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Le témoin s’allume sur le tableau de bord en même temps
que le message sur l’afficheur, en tournant la bague du
Cruise Control en position ON.
Ü

187
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUA
TIO NS
D’URGEN CE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
RECHARGE DE LA BAT T ERIE
ATTENTION La description de la procédure de charge
de la batterie n’est donnée qu’à titre indicatif. Pour effec\
-
tuer une telle opération, il faut s’adresser au réseau Après\
-
vente Fiat.
Il est conseillé de procéder à une charge lente à bas am-
pérage d’une durée d’environ 24 heures. Une charge plus
longue pourrait endommager la batterie.
Pour effectuer la recharge, procéder comme suit.
F0V0381mfig. 177b
EN L’ABSENCE DU SYSTÈME START&STOP
❒débrancher la borne du pôle négatif de la batterie ;
❒ brancher aux pôles de la batterie les câbles de l’appa-
reil de recharge, en respectant les polarités ;
❒ allumer l’appareil de recharge ;
❒ une fois achevée la recharge, éteindre l’appareil avant
de le débrancher de la batterie ;
❒ rebrancher la borne au pôle négatif de la batterie.
EN PRÉSENCE DE SYSTÈME START&STOP
Versions avec faux pôle fig. 177b
❒débrancher la borne négative à décrochage rapide A
du faux pôle négatif B, car sur le pôle négatif C de la bat-\
terie se trouve un capteur D de contrôle de l’état de la
batterie, qui ne doit jamais être débranché, sauf en cas
de remplacement de la batterie elle-même.
❒ brancher le câble positif de l’appareil de recharge au
pôle positif de la batterie et le câble négatif au faux
pôle B ;
❒ allumer l’appareil de recharge ;
❒ une fois achevée la recharge, éteindre l’appareil avant
de le débrancher ;
❒ après avoir débranché l’appareil de recharge, rebran-
cher la borne négative à décrochage rapide A du faux
pôle B.

251
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MA
TIÈRES
Consommations selon la directive en vigueur (litres x 100 km)
4.
Vitesse du véhicule : la consommation de carburant
augmente de façon exponentielle à l’augmentation de la
vitesse. Maintenir une vitesse modérée et la plus unifor-
me possible, en évitant les freinages et reprises inutiles
qui provoquent une consommation excessive de carbu-
rant et qui augmentent les émissions nocives. Le main-
tien d’une distance adéquate de sécurité par rapport au
véhicule précédent favorise une allure régulière. 5. Accélération :
les accélérations brusques pénalisent
considérablement les consommations et les émissions ;
accélérer donc progressivement sans dépasser le ré-
gime de couple maximum du moteur.
VERSIONS CONSOMMATION
1.4 Euro 5 Start&StopUrbainExtra-urbain Mixte
Cargo empattement court 9,25,7 7,0
Cargo empattement court de portée majorée 9,75,9 7,3
Cargo empattement long
5 places N1 - 5/7 places M1 9,35,9 7,2
Cargo empattement court Toit Surélevé
Cargo empattement court charge majorée 9,45,9 7,2
Toit Surélevé 5 places M1 9,56,1 7,4
1.4 16V Euro 5 NO Start&StopUrbainExtra-urbain Mixte
Cargo empattement court 9,95,8 7,3
Cargo empattement court de portée majorée
Cargo empattement long
5 places N1 empattement court
5 places N1 empattement long 10,0 5,9 7,4
5/7 places M1
Cargo empattement court Toit Surélevé
Cargo empattement court charge majorée 10,2 5,9 7,5
Toit Surélevé
5 places M1 Toit Surélevé 10,36,1 7,6

252
CONNAISSANCEDU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET CONDUIT
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
T ECHNIQUES
TABLE DES MA
TIÈRES
1.4 Euro 4 UrbainExtra-urbain Mixte
Cargo empattement court 9,85,7 7,2
Cargo empattement court de portée majorée 10,35,7 7,4
Cargo empattement long
5 places N1 - 5/7 places M1 9,75,9 7,3
Cargo empattement court Toit Surélevé 10,35,6 7,3
5 places M1 Toit Surélevé 9,96,1 7,5
1.4 T-JET Euro 5UrbainExtra-urbain Mixte
Cargo passo corto 9,55,9 7,2Cargo passo lungo
Cargo empattement court Toit Surélevé 9,56,4 7,5
Cargo empattement long Toit Surélevé 9,76,5 7,7
5 places N1 9,55,9 7,2
5 placesN1 empattement long 9,76,1 7,4
5
places M1 9,55,9 7,27 placesM1
1.3 Multijet Euro 5 Start&Stop UrbainExtra-urbain Mixte
Cargo empattement court 5,94,2 4,8
Cargo empattement court de portée majorée 5,94,2 4,8
Cargo empattement long 64,3 4,9
5 places N1 64,3 4,9
VERSIONS CONSOMMATION

253
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MA
TIÈRES
VERSIONS CONSOMMATION
1.3 Multijet 90Ch Euro 5
NO Start&Stop avec DPFUrbainExtra-urbain Mixte
Cargo empattement court 6,54,2 5,0
Cargo empattement court de portée majorée
Cargo empattement long
Camion Empattement long 6,84,4 5,3
5 places N1 empattement court 6,64,3 5,1
5 places N1 empattement long
1.3 Multijet Euro 4 UrbainExtra-urbain Mixte
Cargo empattement court 6,44,5 5,2
Cargo empattement court de portée majorée 6,44,5 5,2
Cargo empattement long 6,64,5 5,3
5 places N1 6,64,5 5,3
Plate-forme 6,64,6 5,3
1.3 Multijet Euro 4 Start&Stop con DPF UrbainExtra-urbain Mixte
5 et 7 places M1 64,3 4,9

254
CONNAISSANCEDU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET CONDUIT
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
T ECHNIQUES
TABLE DES MA
TIÈRES
VERSIONS CONSOMMATION
1.6 Multijet Euro 5 Start&StopUrbainExtra-urbain Mixte
Cargo empattement court 6,14,6 5,2
Cargo empattement court de portée majorée 6,24,6 5,2
Cargo empattement long
5 places N1 empattement court 6,14,7 5,2
5 places N1 empattement long 6,34,8 5,4
5 et 7 places M1 6,14,7 5,2
Cargo empattement court Toit Surélevé
Cargo empattement court charge majorée Toit Surélevé 6,3 5,1 5,5
5 places M1 Toit Surélevé
6,45,3 5,7
1.6 Multijet 105Ch Euro 5 NO Start&Stop UrbainExtra-urbain Mixte
Cargo empattement court 6,74,7 5,4
Cargo empattement court de portée majorée 6,84,7 5,5
Cargo empattement long
5 places N1 empattement court 6,84,7 5,5
5 places N1 empattement long 6,94,9 5,6
5/7 places M1 6,84,7 5,5
Cargo Passo lungo Tetto Alto 7,15,4 6,0
Camion Empattement long
Cargo empattement court Toit Surélevé 7,15,1 5,8
Cargo empattement court Toit Surélevé
Capacité majorée
5 places M1 Toit Surélevé 7,15,4 6,0
1.6 Multijet 90Ch Euro 5 NO Start&Stop UrbainExtra-urbain Mixte
5/7 places M1 6,84,7 5,5
5 places M1 Toit Surélevé 7,15,3 6,0

255
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MA
TIÈRES
VERSIONS CONSOMMATION
1.6 Multijet Euro 4UrbainExtra-urbain Mixte
Cargo 7 Q empattement court 6,64,7 5,4
Cargo 10 Q empattement court/empattement long 6,74,7 5,4
Cargo empattement court Toit Surélevé
Cargo empattement court charge majorée Toit Surélevé 6,8 5,1 5,7
1.6 Multijet Euro 4 Start&Stop avec DPF
UrbainExtra-urbain Mixte
5 et 7 places M1 6,14,7 5,2
5 places M1 Toit Surélevé 6,45,3 5,7
2.0 Multijet Euro 5 Start&Stop UrbainExtra-urbain Mixte
Cargo empattement court/empattement long 6,55,1 5,6
5 places N1 / 5/7 places M1 6,75,1 5,7
Cargo empattement court Toit Surélevé
Cargo empattement court charge majorée Toit Surélevé 6,7 5,2 5,8
5 places M1 Toit Surélevé
6,85,5 6,0

256
CONNAISSANCEDU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET CONDUIT
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
T ECHNIQUES
TABLE DES MA
TIÈRES
VERSIONS CONSOMMATION
2.0 Multijet 135Ch Euro 5 NO Start&StopUrbainExtra-urbain Mixte
Cargo empattement court 7,25,1 5,9
Cargo empattement court de portée majorée
Cargo empattement long
5 places N1 empattement court 7,35,1 5,9
5 places N1 empattement long
5/7 places M1
Cargo Empattement long Toit Surélevé 7,45,5 6,2
Camion Empattement long
Cargo Empattement court Toit Surélevé 7,35,2 6,0
Cargo Empattement court Toit Surélevé
Capacité majorée
Cargo Empattement court Toit Surélevé 7,85,5 6,3
Cargo Empattement court Toit Surélevé
Capacité majorée
5 places M1 Toit Surélevé 7,45,5 6,2
5 places N1 Empattement long Toit Surélevé 7,85,5 6,3