2013 FIAT DOBLO COMBI instrument panel

3
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS INDRETNING
INSTRUMENTPANEL
Omfanget og placeringen af betjeningsanordninger, instrumenter og kontrollamper kan variere fra version til version.
1. Luftdyse for sideruder – 2. Mængde- og retningsindstillelig luftdyse – 3. Venstre kontaktarm: udvendig belysning – 4. Instru-
mentgruppe og kontrollamper – 5. Højre kontaktarm: viskere, vaskere, tripcomputer – 6. Mængde- og retningsindstillelige luftdy-
ser – 7. Autoradio (afhængigt af versioner/markeder) – 8. Betjeningspanel – 9. Airbag i passagersiden (afhængigt af versioner/markeder)
– 10. Handskerum – 11. Betjeningspanel for varme og ventilation/aircondition – 12. Gearstang – 13. Tændingslås – 14. Airbag i
førersiden – 15. Greb til åbning af motorhjelm
F0V0185m
fig. 1

7
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0V0022mfig. 5F0V0005mfig. 6
Udskiftning af batteri i fjernbetjening fig. 6
Batteriet udskiftes på følgende måde:
❒Tryk på knappen A for at åbne metalklingen B.
❒Drej skruen C til position:med en lille skruetrækker.
❒Tag batteriholderen D ud, og udskift batteriet E (husk
at vende polerne korrekt).
❒Monter batteriholderen D i nøglen, og lås den ved at
dreje skruen C til position
Á. Knappen
Qanvendes til oplåsning af alle fordørene (inkl.
bagklappen, svingdørene bagtil og skydedørene i siderne,
afhængigt af versioner/markeder).
KnappenÁanvendes til aflåsning af samtlige døre.
KnappenPanvendes til oplåsning af bagklappen, den dob-
belte bagdør og skydedørene i siderne (afhængigt af ver-
sionerne).
Oplåsning af dobbelt bagdør fra instrumentpanelet
(Cargo-versioner)
Den dobbelte bagdør låses op ved tryk på knappen A-fig. 5
på instrumentpanelet. Den oplyste lysdiode angiver at va-
rerummet er låst.
Brugte batterier er skadelige for miljøet. De
skal derfor kastes i særlige indsamlingsbe-
holdere i overensstemmelse med gældende
bestemmelser. Du kan også aflevere dem til Fiats
servicenet, som da vil sørge for bortskaffelsen.

32fig. 21F0V0142mfig. 22
Sammenfoldning af sæde
Gå frem på følgende måde for at folde sædet sammen:
❒Åbn passagersidens fordør.
❒Påvirk knapperne A-fig. 22, og sving ryglænet frem og
ned som vist med pilen. Opvarmning af sæder
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen A-fig. 21 med nøglen i position MAR for
at tænde/slukke for sædevarmen.
Knappens lysdiode lyser når der er tændt.
FOLDBART PASSAGERSÆDE
(afhængigt af versioner/markeder)
I nogle Cargo-versioner kan passagersædet foldes sammen
og sænkes.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0V0208m
Luk handskerummet inden det sammen-
klappelige passagersæde vippes frem for
at undgå at beskadige det.
ADVARSEL
Skub sædet helt tilbage, så det lejres korrekt og ikke kom-
mer i kontakt med instrumentpanelet.

34
F0V0146mfig. 26
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Hvis der ikke forefindes en heldækkende
adskillelse mellem kabine og vare- eller ba-
gagerum, kan større bagage eller gods optage en
del af kabinens passagerområde. Sørg for at så-
dan bagage eller gods er forsvarligt fastgjort til de
dertil beregnede kroge og ikke kan udgøre nogen
risiko for førerens herredømme over bilen.
ADVARSEL
ADGANG TIL DE BAGESTE SIDDEPLADSER
(Doblò- og Doblò Combi-versioner)
Siddepladserne bagtil er tilgængelige gennem skydedørene
i siderne (se „Døre“ senere i dette kapitel).
SÆDE SOM KAN SLÅES NED SOM BORD
(Doblò- og Doblò Combi-versioner, hvis monteret)
Nogle versioner er udstyret med et sæde som foldes ned
som bord.Skub sædet helt tilbage, så det lejres korrekt og ikke kom-
mer i kontakt med instrumentpanelet.
VIGTIGT! Flyt kun sædet hvis der ikke er passagerer på
bagsæderne.
Sammenfoldning af sæde:
❒Åbn passagersidens fordør.
❒Påvirk grebet A, og sving ryglænet frem og ned som vist
med pilen.
❒Tryk ryglænet B nedad: Ryglænet er nu foldet helt ned
mod sædet til en stilling hvor det kan benyttes som
„bord“.
Tilbageføring af sædet til brugsstilling:
❒Påvirk grebet A, og løft ryglænet opad.
F0V0201mfig. 26b
Luk handskerummet inden passagersædet,
der kan bruges som bord, vippes frem for
at undgå at beskadige det.
ADVARSEL

45
HURTIG OPVARMNING
Gå frem på følgende måde:
❒Luk samtlige dyser i instrumentpanelet.
❒Drej knappen A til position -.
❒Drej knappen B til position 4 -.
❒Drej knappen C til position ©.
HURTIG AFDUGNING/AFRIMNING AF
FRONTRUDE OG FORRESTE SIDERUDER
(funktion MAX-DEF)
Gå frem på følgende måde:
❒Drej knappen A til position -.
❒Drej knappen B til position 4 -.
❒Drej knappen C til position -.
❒Slå den indvendige luftrecirkulation fra (lysdiode på
knappen D slukket).
Når duggen eller rimen er fjernet, kan den normale kom-
fortindstilling genoprettes. KLIMAKOMFORT
Med knappen C kan man lede luften ud til alle dele af ka-
binen. Knappen har følgende 5 positioner:
¶for tilførsel af luft fra dyserne midtfor og i siderne,
ßfor varme til fødderne og køligere luft mod ansigtet
(bilevel-funktion),
©for hurtigere opvarmning af kabinen,
®for opvarmning af kabinen samtidig med afdugning af
frontruden,
-for afdugning/afrimning af frontruden og de forreste si-
deruder.
OPVARMNING
Gå frem på følgende måde:
❒Drej knappen A i bund med uret (position -).
❒Drej knappen B til det ønskede hastighedstrin.
❒Drej knappen C til en af følgende positioner:
®for opvarmning af kabinen samtidig med afdugning
af frontruden,
ßfor varm luft til fødderne og køligere luft fra dyser-
ne i instrumentpanelet,
©for hurtigere opvarmning af kabinen.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

54
Knapper til luftfordeling (B)
Ved tryk på knapperne kan én af de 5 mulige luftfordelin-
ger indstilles:
▲Luftstrøm mod frontruden og de forreste sideruder til
afdugning eller afrimning af ruderne.
˙Luftstrøm mod instrumentpanelets dyser i midten og
i siderne til ventilation af overkrop og ansigt i varmt
vejr.
▼Luftstrøm mod luftdyserne i fodområdet for og bag.
Denne fordeling, der, på grund af den naturlige tendens
til at sprede varme opad, er den, der gør det muligt at
varme kabinen op på kortest mulig tid og give en klar
følelse af varme.
˙
▼Fordeling af luftstrømmen mellem luftdyserne i fo-
dområdet (varmere luft), og midter- og sideblæserne
på instrumentpanelet (køligere luft). Denne fordeling
er især nyttig i overgangsårstiderne (forår og efterår)
og ved solbestråling.
▲
▼Fordeling af luftstrømmen mellem luftdyserne i fo-
dområdet og luftdyserne til afdugning/afrimning af fron-
truden og forreste sideruder. Denne fordeling gør det
muligt at få en god opvarmning af kabinen og at hin-
dre tildugning af ruderne.
Den indstillede fordeling vises ved tænding af lysdioderne
på de valgte knapper.
Tryk på knappen AUTO for at genoprette den automati-
ske styring af luftfordelingen efter en manuel regulering. Denne funktion kan slås til, når man ønsker ar varme ka-
binen op og udnytte systemet fuldt ud. I denne tilstand går
systemet ud af automatisk regulering af temperaturen og
indstiller en blanding af maksimalt opvarmet luft og fast-
holder hastigheden og luftfordelingen.
Hvis varmevæsken ikke er tilstrækkelig varm, går blæse-
ren ikke straks på maksimal hastighed, for at begrænse ind-
taget af luft, som ikke er varm nok, i kabinen.
Når funktionen er i gang, kan alle de manuelle indstillin-
ger stadigvæk foretages.
For at deaktivere funktionen er det tilstrækkeligt at dreje
temperaturknappen modsat urets retning, og derefter ind-
stille den ønskede temperatur.
❒Funktionen LO (maks. afkøling):
Funktionen slås til ved at dreje temperaturknappen mod-
sat urets retning længere end den minimale værdi (16 °C).
Denne funktion kan slås til, når man ønsker ar køle kabi-
nen ned og udnytte systemet fuldt ud. I denne tilstand går
systemet ud af automatisk regulering af temperaturen og
indstiller en blanding af maksimalt afkølet luft og fasthol-
der hastigheden og luftfordelingen. Når funktionen er i gang,
kan alle de manuelle indstillinger stadigvæk foretages.
For at deaktivere funktionen er det tilstrækkeligt at dreje
temperaturknappen i urets retning, og derefter indstille
den ønskede temperatur.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

59
F0V0052mfig. 45
NÆRLYS/POSITIONSLYS fig. 45
Med tændingsnøglen i position MAR drejes drejekontak-
ten til position
2. Hvis nærlyset tændes, slukker kørely-
set, og positions- og nærlyset tændes. I instrumentgrup-
pen tændes kontrollampen
3. Med tændingsnøglen
i position STOP eller trukket ud, og når drejeknappen dre-
jes fra position Otil position
2, tændes alle positionsly-
sene og nummerpladelyset. I instrumentgruppen tændes
kontrollampen
3.
FJERNLYS fig. 45
Træk kontaktarmen fremad mod instrumentpanelet (sta-
bil stilling) med drejekontakten i position
2I instru-
mentgruppen tændes kontrollampen
1. Træk kontaktar-
men mod rattet for at slukke fjernlyset (nærlyset tændes
igen).
OVERHALINGSBLINK fig. 45
Træk kontaktarmen delvist mod rattet (ustabil stilling).
I instrumentgruppen tændes kontrollampen
1.
UDVENDIG BELYSNING
Venstre kontaktarm fig. 45 betjener størstedelen af den
udvendige belysning. Den udvendige belysning kan kun tæn-
des når tændingsnøglen er i position MAR. Sammen med
den udvendige belysning tændes belysningen i instrumen-
terne og diverse betjeningsanordninger.
KØRELYS (D.R.L.) fig. 45
(afhængigt af versioner/markeder)
Med tændingsnøglen i position MAR og drejekontakten
drejet til position
Otændes kørelyset automatisk. De øvri-
ge lamper og den indvendige belysning forbliver slukket.
Den automatiske tændingsfunktion til kørelyset kan akti-
veres/deaktiveres ved hjælp af menuen på displayet (se
afsnittene „Multifunktionsdisplay type1/type 2“ i dette ka-
pitel). Hvis kørelyset er deaktiveret, når drejekontakten
er drejet til position
Otændes intet lys.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Kørelyset er et alternativ til nærlyset under
kørsel om dagen, hvor det er obligatorisk
påkrævet, og tilladt, hvis det ikke er påkrævet.
Kørelyset erstatter ikke nærlyset under kørsel i tun-
neler eller i mørke. Brug af kørelyset skal ske i over-
ensstemmelse med færdselsloven i det land hvor du
kører. Overhold forskrifterne.
ADVARSEL

62
BAGRUDEVISKER OG -VASKER
(afhængigt af versioner/markeder)
Fungerer kun med tændingsnøglen i position MAR.
Aktivering
Med drejekontakten i position
'fungerer bagrudeviske-
ren på følgende måde:
❒med intermitterende gang hvis frontrudeviskerne er
standset;
❒synkront med frontrudeviskerne (men med den halve
frekvens) hvis disse er i funktion;
❒med konstant gang hvis bilen sættes i bakgear.
Når frontrudeviskerne arbejder, aktiveres bagrudeviske-
ren automatisk (konstant gang) ved indrykning af bakgea-
ret selv om kontakten er i afbrudt stilling.
Vaskeren aktiveres ved at man fører kontaktarmen mod
instrumentpanelet (ustabil stilling). Holdes stillingen i over
et halvt sekund, aktiveres også bagrudeviskeren. Når kon-
taktarmen slippes, aktiveres der en smartvask-funktion sva-
rende til den der er beskrevet for frontrudevaskeren.
Deaktivering
Funktionen ophører, når man slipper kontaktarmen.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Benyt aldrig bagrudeviskeren til at fjerne
ophobede lag af sne eller is fra ruden da
dette kan overbelaste viskermotoren. Der-
ved kan dens termosikring blive udløst og afbryde
funktionen i nogle sekunder. Kontakt Fiats servi-
cenet hvis funktionen ikke genoprettes.
LYGTEVASKERE
(afhængigt af versioner/markeder)
De går i gang, når frontrudevaskeren startes, med tændt
nærlys.
VIGTIGT! Kontrollér regelmæssigt, at dyserne er rengjort
og i orden.
Lygtevaskernes stråle går ikke i gang, når
rensevæskeniveauet i beholderen er mindre
end 1,6 liter.