2013 CITROEN NEMO ESP

Votre véhicule reprend une partie des
équipements décrits dans ce document, en
fonction du niveau de finition, de la version
et des caractéristiques propres au pays de
commercialisation.
La pose d’un équipement ou d’un accessoire
électrique non référencé par Citroën, peut
entraîner une panne du système électronique de
votre véhicule. Veuillez noter cette particularité
et prendre contact avec un représentant de la
marque Citroën pour vous faire présenter les
équipements et accessoires référencés.
Citroën présente, sur tous les continents,
une gamme riche,
alliant technologie et esprit d’innovation permanent,
pour une approche moderne et créative de la mobilité.
Nous vous remercions et vous félicitons de votre choix.

Bonne Route !

Nous attirons votre attention...


Au volant de votre nouveau véhicule,
connaître chaque équipement,
chaque commande, chaque réglage,
rend plus confortable et plus agréable
vos déplacements, vos voyages.
Légende

vous oriente vers une information
complémentaire.
vous signale une information importante liée à
l’utilisation d’un équipement.
vous met en garde sur la sécurité des personnes
et l’utilisation des équipements à bord.

Sommaire
2. CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES 58-674. ERGONOMIE et
CONFORT 95-112
Dimensions 58
Motorisations 64
Masses 66 À l’extérieur 4
Ouvrir 5
À l’intérieur 6
Poste de conduite 7
Espace
de chargement 8
Aménagements
arrière 9
Bien s’installer 10
Bien voir 12
Bien ventiler 13
Bien surveiller 14
Bien sécuriser
les passagers 15
Bien conduire 16
Démarrer 18
Eco-conduite 19
PRISE en MAIN
4-20
Sièges avant 95
Siège passager
escamotable 97
Banquette arrière 98
Dégivrage et
désembuage 102
Air conditionné 103
Aménagements
avant 106
Aménagements
espace de
chargement 108
Aménagements
arrière 110
Éclairage intérieur 11 2
3. TECHNOLOGIE
à BORD 68-94
Ordinateur de bord /
Confi guration -
Personnalisation
du véhicule 68
Aide au
stationnement
arrière 72
Autoradio 73
Commandes
au volant 74
Système
mains-libres
Bluetooth 77
1. PRÊT à PARTIR
21-57
Combinés 21
Témoins 22
Jauge à carburant 29
Température
du liquide de
refroidissement 29
Indicateur d’entretien
et témoin
d’huile moteur 30
Rhéostat
d’éclairage 30
Télécommande 31
Clé 33
Carte confi dentielle 34
Alarme 35
Ouvertures 36
Fermetures 39
Commande
d’éclairage 41
Commande
d’essuie-vitre 43
Régulateur
de vitesse 44
Limiteur fi xe
de vitesse 45
Rétroviseurs 46
Lève-vitres 47
Réglage du volant 48
Boîte de vitesses
manuelle 48
Indicateur de
changement de
rapport 49
Boîte de vitesses
manuelle pilotée 50
Aide au démarrage
en pente 54
Stop & Start 55

5
PRISE en MAI
N
Prise en main
OUVRIR


Clé à télécommande



A.
Dépliage / Repliage de la clé.

B.
Déverrouillage uniquement des portes
avant (Fourgonnette) ou de toutes les
portes (Combi)
(deux clignotements des feux indicateurs
de direction).

C.
Verrouillage centralisé du véhicule
(un seul appui ; un clignotement des feux
indicateurs de direction).
ou
Super-verrouillage du véhicule
(deux appuis consécutifs ; un clignotement
des feux indicateurs de direction).

D.
Déverrouillage de l’espace de chargement
(Fourgonnette) ou uniquement des portes
battantes arrière ou du volet arrière
(Combi).
Si une porte est ouverte ou mal fermée, le non-
verrouillage est signalé par trois clignotements
des feux indicateurs de direction.



31



Réservoir de carburant



1.
Ouverture de la trappe à carburant.

2.
Ouverture et accrochage du bouchon de
réservoir.
Contenance du réservoir : 45 litres environ.



156



Ouverture à 180° des portes arrière

Appuyez sur le loquet, tout en ouvrant la porte
battante.



37



Ouverture / Fermeture des vitres avant
avec la télécommande
Appuyez sur le bouton B
pendant plus de
trois secondes pour déclencher l’ouverture.
Maintenez l’appui jusqu’au niveau d’ouverture
désiré, puis relâchez le bouton, la vitre
s’arrête.
Appuyez sur le bouton C
pendant plus de
trois secondes pour déclencher la fermeture.
Maintenez l’appui jusqu’au niveau de
fermeture désiré, puis relâchez le bouton, la
vitre s’arrête.
Ces opérations peuvent également être
effectuées en insérant et en tournant la clé
dans la serrure des portes avant.



32

8
Prise en main

ESPACE DE CHARGEMENT(FOURGONNETTE)


1.
Anneaux d’arrimage.

2.
Bac de rangement.

3.
Lampe nomade.

4.
Cloison.

5.
Grille verticale modulaire.

6.
Roue de secours.



108 Il est recommandé d’immobiliser le
chargement en le fi xant solidement
au moyen des anneaux d’arrimage 1

présents sur le plancher.

12
Prise en main

BIEN VOIR


Bague
Feux éteints.
Feux de position.
Feux de croisement / route.

Projecteurs antibrouillard
Feu antibrouillard arrière.
ou
Feux antibrouillard avant et arrière.



41




Indicateurs de direction


Fonction «autoroute»
Donnez une simple impulsion vers le haut ou
vers le bas, sans passer le point de résistance
de la commande d’éclairage ; les indicateurs
de direction correspondants clignoteront trois
fois.



41




Essuie-vitre


Bague A : essuie-vitre avant



43


Bague B : essuie-vitre arrière



43

Coup par coup.
Balayage intermittent.
Lave-vitre. Lave-vitre.
Arrêt.


Éclairage

Arrêt.
Intermittent.
Continu lent.
Continu rapide. Relevez ou baissez la commande d’éclairage
en passant le point de résistance ; les
indicateurs de direction correspondants
clignoteront jusqu’au retrait de la position.

14
Prise en main

BIEN SURVEILLER


Combiné

Barrette de commandes



A.
Contact mis, l’aiguille indique le niveau de
carburant restant.
Moteur tournant, son témoin associé
s’éteint. S’il reste allumé, cela indique que
vous avez atteint le niveau minimum du
réservoir.

B.
Contact mis, l’aiguille indique la
température du liquide de refroidissement.
Moteur tournant, son témoin associé
s’éteint.

C.
Contact mis, le témoin du niveau d’huile
ne reste pas allumé.
Si les niveaux sont incorrects, procédez à
l’appoint correspondant.

A.
Contrôle de traction intelligent.


117


1.
Contact mis, les témoins d’alerte orange et
rouge s’allument.

2.
Moteur tournant, ces mêmes témoins
doivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés, reportez-vous
à la rubrique concernée.

Témoins




29
ou
Antipatinage de roues (ASR).


115

B.
Stop & Start.

55

C.
Signal de détresse.

113

D.
Dégivrage lunette arrière et rétroviseurs.


102

E.
Verrouillage / Déverrouillage espace de
chargement (Fourgonnette).


39





22

ECO-CONDUITE
L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et l’émission de CO2.


Optimisez l’utilisation de votre boîte
de vitesses

Avec une boîte de vitesses manuelle,
démarrez en douceur, engagez sans attendre
le rapport de vitesse supérieur et préférez
rouler en passant les rapports assez tôt.
Lorsque votre véhicule en est équipé,
l’indicateur de changement de rapport de
vitesse vous invite à engager un rapport de
vitesse supérieur ; s’il s’affi che au combiné,
suivez-le.

Avec une boîte de vitesses automatique ou
pilotée, restez sur la position Drive «D»
ou
Auto «A»
, selon le type de sélecteur, sans
appuyer fortement ni brusquement sur la
pédale d’accélérateur.



Adoptez une conduite souple


Respectez les distances de sécurité entre les
véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que
la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d’accélérateur. Ces attitudes
contribuent à économiser la consommation
de carburant, à réduire le rejet de CO
2 et à
atténuer le fond sonore de la circulation.

En condition de circulation fl uide, lorsque
vous disposez de la commande «Cruise» au
volant, sélectionnez le régulateur de vitesse
à partir de 40 km/h.



Maîtrisez l’utilisation de vos
équipements électriques

Avant de partir, si l’habitacle est surchauffé,
aérez-le en descendant les vitres et en
ouvrant les aérateurs, avant d’utiliser l’air
conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et
laissez les aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant
de limiter la température dans l’habitacle
(occulteur de toit ouvrant, stores...).
Coupez l’air conditionné, sauf si la régulation
est automatique, dès que vous avez atteint la
température de confort désirée.
Eteignez les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège
chauffant.
19


Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux
antibrouillard allumés quand les conditions de
visibilité sont suffi santes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en
hiver, avant d’engager la première vitesse ;
votre véhicule chauffe plus vite pendant que
vous roulez.

En tant que passager, si vous évitez
d’enchaîner vos supports multimédia (fi lm,
musique, jeu vidéo...), vous participerez à
limiter la consommation d’énergie électrique,
donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de
quitter le véhicule.

Limitez les causes de
surconsommation

Répartissez les poids sur l’ensemble du
véhicule ; placez vos bagages les plus lourds
au fond du coffre, au plus près des sièges
arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et
minimisez la résistance aérodynamique
(barres de toit, galerie porte-bagages, porte-
vélos, remorque...). Préférez l’utilisation d’un
coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.

Dès la fi n de la saison hivernale, retirez
les pneumatiques neige et remontez vos
pneumatiques été.



Respectez les consignes d’entretien


Vérifi ez régulièrement et à froid la pression
de gonfl age de vos pneumatiques, en vous
référant à l’étiquette située sur l’entrée de
porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérifi cation plus
particulièrement :


- avant un long déplacement,

- à chaque changement de saison,

- après un stationnement prolongé.
N’oubliez pas également la roue de secours
et les pneumatiques de la remorque ou de la
caravane.

Entretenez régulièrement votre véhicule
(huile, fi ltre à huile, fi ltre à air...) et suivez le
calendrier des opérations préconisées par le
constructeur.


Au moment du remplissage du réservoir,
n’insistez pas au-delà de la 3 ème coupure du
pistolet, vous éviterez le débordement.

Au volant de votre véhicule neuf, ce n’est
qu’après les 3 000 premiers kilomètres que
vous constaterez une meilleure régularité de
votre consommation moyenne de carburant.

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