2013 CITROEN NEMO ESP

94

Sistema vivavoce Bluetooth


Livello 1
Livello 2
Livello 3
Azioni
Lettore/Lettore
multimediale/Media
player/Lettore Attivazione del menu del MEDIA PLAYER.
Opzioni USB avanzate/Altre opzioni Attivazione delle opzioni di lettura.
Cartelle/Esplora le
cartelle/Consulta la
lista delle cartelle Attivazione del menu CARTELLE.
Artisti/Lista degli
artisti Attivazione del menu ARTISTI.
Generi/Lista dei
generi Attivazione del menu GENERI.
Album/Lista degli
album Attivazione del menu ALBUM.
Playlist/Lista di
lettura Attivazione del menu PLAYLIST.

11 5
5
SICUREZZA



Sicurezza


Assistenza alla frenata d'emergenza






*

Sistema che consente, in caso d'emergenza, di
raggiungere più in fretta la pressione ottimale
di frenata e quindi di ridurre la distanza di
arresto. L'assistenza alla frenata d'emergenza
è parte integrante del sistema ESP.

Attivazione
Si attiva in funzione della velocità di
pressione del pedale del freno, diminuendo
la resistenza del pedale ed aumentando
l'efficacia della frenata.
In caso di frenata d'emergenza, premere con
decisione senza rilasciare il pedale.





Per un corretto utilizzo
Questo sistema non può essere disattivato
dal guidatore.


*
Secondo la destinazione.











SISTEMI DI CONTROLLO DELLA
TRAIETTORIA

Controllo dinamico della stabilità (ESP)


Il controllo dinamico della stabilità agisce sul
freno di una o più ruote e sul motore, per far
seguire al veicolo la traiettoria desiderata
dal guidatore, entro i limiti delle leggi della
fisica.

Attivazione
Il sistema ESP si attiva automaticamente
ad ogni avviamento del motore e non può
essere disattivato.
In presenza di difficoltà di aderenza al suolo
o di traiettoria, il sistema entra in funzione.
L’accensione di questa spia e
della spia del tasto "ASR OFF"
,
accompagnata da un messaggio
sul display del quadro strumenti,
indica un'anomalia del sistema ESP che si
disattiva automaticamente.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.



Antipattinamento delle ruote (ASR) e
controllo motore (MSR)
L’antipattinamento delle ruote ottimizza la
motricità, per evitare lo slittamento delle
ruote, e agisce sui freni delle ruote motrici e
sul motore.
Il controllo motore è parte integrante del
sistema ASR e, in caso di brusco cambio di
velocità o se una delle ruote motrici slitta,
interviene fornendo coppia supplementare
al motore, ed evitando la perdita di stabilità
del veicolo.

Attivazione
Questi sistemi si attivano automaticamente
ogni volta che si avvia il veicolo, oppure
in presenza di problemi di aderenza o di
traiettoria.

Disattivazione
In condizioni eccezionali (avviamento del
veicolo impantanato, immobilizzato nella
neve, su un terreno mobile, ecc.), può
essere utile disattivare il sistema ASR, per
far slittare le ruote ed aumentare l'aderenza.


)
Premere il pulsante "ASR OFF"
, situato
al centro del cruscotto.
L'accensione della spia del pulsante,
insieme a un messaggio sul display del
quadro strumenti indicano la disattivazione
del sistema ASR. Il funzionamento è segnalato dal
lampeggiamento di questa spia sul
quadro strumenti.

Anomalia di funzionamento

11 6
Sicurezza

Riattivazione
Il sistema SSR si riattiva automaticamente
dopo ogni inserimento del contatto.


)
Premere nuovamente il pulsante "ASR
OFF"
per riattivarlo manualmente.


Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un messaggio
sul display del quadro
sturmenti, indica un'anomalia
di funzionamento del sistema ASR, che si
disattiva automaticamente.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
Per il corretto utilizzo
I sistemi ESP e ASR aumentano la sicurezza
in caso di guida normale ma non devono
invitare il guidatore a guidare a velocità
elevate.
Il funzionamento di questi sistemi è garantito
purché si rispettino le raccomandazioni
del costruttore relativamente alle ruote
(pneumatici e cerchi), ai componenti
elettronici, nonché alle procedure di
montaggio e d'intervento.
Dopo un urto, far verificare questi sistemi
dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.

128



Bambini a bordo


CONSIGLI PER I SEGGIOLINI PER
BAMBINI

Sistemazione di un rialzo

La parte toracica della cintura deve essere
posizionata sulla spalla del bambino senza
toccare il collo.
Verificare che la parte addominale della
cintura di sicurezza passi sopra le cosce del
bambino.
CITROËN raccomanda di utilizzare un rialzo
con schienale, dotato di una guida per
cintura a livello della spalla.
Per una maggiore sicurezza, non lasciare:


- uno o più bambini soli e senza
sorveglianza nel veicolo,

- un bambino o un animale in un veicolo
esposto al sole, con i finestrini chiusi,

- le chiavi a portata dei bambini all'interno
del veicolo.

Per impedire l'apertura accidentale delle
porte, utilizzare il dispositivo "Sicurezza
bambini" se il veicolo lo prevede. I bambini di età inferiore ai 10 anni non
devono essere trasportati nella posizione
"nel senso di marcia" sul sedile passeggero
anteriore, tranne se i sedili posteriori sono
già occupati da altri bambini o non possono
essere utilizzati o sono assenti.
Quando si sistema un seggiolino per
bambini "con schienale rivolto alla strada"
sul sedile anteriore, disattivare l'airbag
passeggero.
Altrimenti il bambino rischia di essere ucciso
o gravemente ferito in caso di gonfiaggio
dell'airbag.
Un'errata installazione del seggiolino
per bambini nel veicolo compromette la
protezione del bambino in caso di collisione.
Non dimenticare di allacciare le cinture di
sicurezza o le cinghie dei seggiolini per
bambini limitando al massimo il gioco
rispetto al corpo del bambino, anche per
percorsi di breve durata.
Per un'installazione ottimale del seggiolino
per bambini "nel senso di marcia", verificare
che il suo schienale sia appoggiato allo
schienale del sedile del veicolo e che il
poggiatesta non sia d'intralcio.
Se si deve rimuovere il poggiatesta, riporlo
correttamente o bloccarlo, onde evitare
che si trasformi in proiettile in caso di forte
frenata.
Non aprire i finestrini posteriori per più
di un terzo se il veicolo lo prevede. Per
proteggere i bambini dai raggi solari,
equipaggiare i vetri posteriori con delle
tendine laterali.

137
7
GUIDA RAPIDA



Batteria


Le batterie contengono sostanze
nocive come l'acido solforico e il
piombo. Devono essere smaltite secondo
le prescrizioni legali e non devono in alcun
caso essere buttate con i rifiuti domestici.
Riportare le pile e le batterie usate presso
un punto di raccolta specializzato.

In caso di arresto prolungato per oltre
un mese, si consiglia di scollegare la
batteria. Per i modelli equipaggiati di
Stop & Start:


- premere il pulsante di sbloccaggio E
per
scollegare il connettore F
,

- scollegare il connettore F
del captatore di
controllo G
.
Non togliere mai il captatore di controllo G
dal polo metallico H
, tranne in caso di
sostituzione della batteria.




La presenza di questa etichetta, in
particolare con il sistema Stop & Start,
indica l'utilizzo di una batteria al piombo
da 12 V con tecnologia e caratteristiche
specifiche, che necessita in caso di stacco
o di sostituzione, l'intervento esclusivo della
rete CITROËN o di un riparatore qualificato.
Il non rispetto di questi consigli può
provocare un'usura prematura della batteria.

Dopo il rimontaggio della batteria da
parte della rete CITROËN o di un
riparatore qualificato, lo Stop & Start sarà
attivo solo dopo un immobilizzo prolungato
del veicolo, la cui durata dipende dalle
condizioni climatiche e dallo stato di carica
della batteria (fino a circa 8 ore).
Prima di effettuare la ricarica
L'operazione di ricarica deve essere effettuata
in un luogo aerato e lontano da fi amme libere
o da eventuali fonti di scintille per evitare il
rischio di esplosione o di incendio.
Non tentare di ricaricare una batteria
congelata: è necessario prima scongelarla
per evitare rischi di esplosione. Se si è
congelata, prima di ricaricarla, far controllare
la batteria da un esperto che verifi cherà che
i componenti interni non siano danneggiati e
che il contenitore non presenti crepe, cosa
che comporterebbe un rischio di fuoriuscita di
acido tossico e corrosivo.

Prima di scollegare la batteria
Non scollegare i terminali quando il motore
è in moto.
Prima di scollegare la batteria, aspettare
2 minuti dopo l'interruzione del contatto.
Chiudere i vetri e le porte prima di
scollegare la batteria.
Dopo aver ricollegato la batteria
Dopo ogni ricollegamento della batteria,
inserire il contatto ed attendere 1 minuto
prima di avviare, per permettere
l'inizializzazione dei sistemi elettronici. Se
dopo questa manipolazione persistono
leggere anomalie, rivolgersi alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Se la batteria rimane scollegata per lungo
tempo, può essere necessario reinizializzare
le seguenti funzioni:


- i parametri del display (data, ora, lingua,
unità di distanza e di temperatura),

- le stazioni dell'autoradio,

- la chiusura centralizzata.
Alcune regolazioni vengono annullate,
è necessario realizzarle nuovamente.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.

149
7
GUIDA RAPIDA



Sostituzione di un fusibile


SOSTITUZIONE DI UN FUSIBILE

Le due scatole dei fusibili sono collocate
sulla plancia di bordo lato conducente e
sotto il cofano motore.

Sostituzione di un fusibile

Prima di sostituire un fusibile, è necessario
conoscere la causa del guasto e porvi
rimedio. I numeri dei fusibili sono indicati
sulla scatola dei fusibili.
Per estrarre il fusibile utilizzare sempre
la pinza speciale, e verificare lo stato del
filamento.

Sostituire sempre un fusibile difettoso
con un fusibile d'intensità equivalente
(dello stesso colore).
Se l'anomalia si ripete subito dopo
aver cambiato il fusibile, far verificare
l'equipaggiamento elettrico dalla rete
CITROËN o da un riparatore qualificato.
Accesso ai fusibili nel cruscotto


- Per accedere ai fusibili nel cruscotto,
rimuovere le 2 viti mediante la chiave di
contatto e ribaltare la scatola.
CITROËN declina qualsiasi
responsabilità per le spese derivanti
dalla riparazione del veicolo o le disfunzioni
derivanti dall'installazione di accessori
ausiliari non forniti, non consigliati dalla
rete CITROËN e non installati in base alle
istruzioni, in particolare qualora i consumi
di tutti i dispositivi supplementari collegati
superino i 10 milliampère.

A.
Corretto.

B.
Non corretto.

C.
Pinza.


Accesso ai fusibili nel vano motore


- Per accedere ai fusibili nel vano motore,
togliere il connettore del faro anteriore
sinistro, e sganciare il coperchio della
scatola.

158




Manutenzione con Total


40 ANNI
DI PASSIONE

La forza della collaborazione tra CITROËN
e TOTAL si esprime particolarmente
attraverso l'attività sportiva dell'automobile:
dal rally del Marocco del 1969 al superbo
duplice titolo di Campione del mondo dei
Rally nel 2009 del TEAM CITROËN TOTAL
e di Sébastien LOEB e Daniel ELENA, il
palmarès impressionante delle due marche
è stato costituito nel corso di epopee
favolose. Disputate in condizioni estreme,
queste prove permettono di mettere a dura
prova i lubrifi canti TOTAL, garanti delle
prestazioni dei veicoli CITROËN.

163
7
GUIDA RAPIDA



Livelli



Livello del liquido di raffreddamento

Utilizzare solo il liquido raccomandato
dal costruttore, altrimenti si rischia di
danneggiare gravemente il motore.
Quando il motore è caldo, la temperatura
del liquido di raffreddamento è regolata
dall'elettroventola. Poiché l'elettroventola
può funzionare a chiave disinserita e il
circuito di raffreddamento è pressurizzato,
aspettare almeno un'ora dopo l'arresto
del motore prima di effettuare qualsiasi
intervento.

Rabbocchi
Il livello deve trovarsi tra le tacche MIN
e
MAX
ubicate sul vaso di espansione. Se
il complemento è superiore ad un litro, far
controllare il circuito dalla rete CITROËN o
da un riparatore qualificato.



Livello del liquido del servosterzo

Con il veicolo in piano e a motore freddo,
svitare il tappo e controllare il livello che
deve trovarsi tra le tacche MIN
e MAX
.


Livello del liquido lavacristalli

Per una pulizia ottimale e per evitare la
formazione di ghiaccio, questo liquido non
deve essere rabboccato o sostituito con
acqua; si consiglia di utilizzare i prodotti
disponibili nella rete CITROËN.
Capacità del serbatoio: circa 5,5 litri. Per evitare di bruciarsi, svitare il tappo
di due giri per far diminuire la pressione.
Quando la pressione è diminuita, togliere il
tappo e ripristinare il livello aggiungendo del
liquido di raffreddamento.
La necessità di effettuare frequenti
rabbocchi indica un'anomalia da far
controllare al più presto dalla rete CITROËN
o da un riparatore qualificato.

Prodotti esausti

Evitare il contatto prolungato tra l'olio
esausto e la pelle.
Il liquido dei freni è nocivo e molto
corrosivo.
Non disperdere l'olio esausto, il liquido
dei freni o il liquido di raffreddamento
nelle fognature o nel terreno, ma solo
nei contenitori dedicati presso la rete
CITROËN o presso un ente incaricato del
loro recupero.