2013 CITROEN NEMO ABS

24
Vezetőhely


Visszajelzés


Mit csinál?
Mit jelez?
Megoldás - teendő
Frontlágzsák
Oldallégzsák Villog vagy
folyamatosan világít. A légzsák meghibásodása

A lehető leghamarabb ellenőriztesse a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben. 5. fejezet, „Légzsákok” c. rész.
Utasoldali frontlégzsák
kikapcsolása Világít.
A légzsák szándékos kikapcsolása
menetiránynak háttal beszerelt
gyermekülés esetén. Végezze el a beállítást a fedélzeti számítógép
MENÜ-jében. 3. fejezet, „Menü” c. rész.
ABS Folyamatosan világít. A rendszer
meghibásodása
A gépjármű hagyományos fékrendszere rásegítés nélkül továbbra
is működik. Ennek ellenére javasoljuk, hogy álljon meg
és forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egyszakszervizhez.
A parkolófék
visszajelzésével együtt
folyamatosan világít. Az elektronikus fékerőelosztó
meghibásodása
Azonnal álljon meg, parkoljon le, vegye le a gyújtást és
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

Úttartás-ellenőrző
rendszer Néhány másodpercig
villog. Az ESP rendszer
bekapcsolása A rendszer a menetpálya megtartása érdekében
működésbe lép.

A kijelzőn megjelenő üzenet
kíséretében az „ASR OFF”

gomb jelzőlámpájával
együtt világít.
Az ESP rendszer
meghibásodása Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egyszakszervizhez.
A kijelzőn megjelenő
üzenet kíséretében világít. Az ASR /MSR rendszer
meghibásodása Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Világít. Az intelligens kipörgésgátló
meghibásodása Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Emelkedőn/lejtőn történő
indítást segítő rendszer Világít.

Az emelkedőn/lejtőn történő indítást
segítő rendszer meghibásodása
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egyszakszervizhez.
Első fékbetétek Világít. A fékbetétek
elhasználódása Cseréltesse ki a fékbetéteket a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.

44


Kormánynál elhelyezett kapcsolók



Újbóli bekapcsolás



- Nyomja meg ismét
a kapcsoló végén
elhelyezett gombot.
vagy


- A gázpedál lenyomásával
gyorsítson a
beprogramozott értékhez
közeli sebességre.

- Kapcsoljon a sebesség beprogramozásakor
kiválasztott sebességfokozatba.
A gépkocsi ekkor az utoljára beprogramozott
sebességet veszi fel. A funkció aktiválásakor a műszercsoporton
kigyullad a sebességszabályozó
visszajelzője.

A vezető által kívánt haladási sebességet
biztosító rendszer.
Ez a vezetést segítő berendezés folyamatos
haladást biztosító közlekedési viszonyok
között lehetővé teszi, hogy a gépjármű a
gázpedál lenyomása nélkül folyamatosan a
beprogramozott sebességgel haladjon.
A sebesség beprogramozásához, ill.
aktiválásához legalább 2. kapcsolt
sebességi fokozatban, 30 km/h feletti
sebességgel kell haladni.

A funkció kiválasztása



- Állítsa a gyűrűt
ON
helyzetbe. A
sebességszabályozó
kiválasztásra került, de
még nem működik, és
nincs beprogramozott
sebességérték sem.



Első bekapcsolás/
A sebességérték
beprogramozása


- A gázpedál
lenyomásával érje el a
kívánt sebességet.

- A programozáshoz állítsa a kapcsolót
felfelé (+), tartsa úgy legalább egy
másodpercig, majd engedje el.
A kívánt sebességérték beprogramozásra
került. Most már felengedheti a gázpedált,
a gépjármű folyamatosan ezt a sebességet
fogja tartani.


A sebesség ideiglenes
túllépése

Ideiglenesen lehetőség
van gyorsításra
és a
beprogramozott sebesség
túllépésére (például
előzéskor).
A pedál felengedésekor a gépjármű ismét
felveszi a beprogramozott sebességet.


Kikapcsolás



- Nyomja meg a
kapcsoló végén
található gombot.
vagy


- Nyomja le a fék- vagy a
tengelykapcsoló-pedált.
A sebességszabályozó az ABS vagy ESP
rendszer működésbe lépésekor is kikapcsol.

11 4
Bizonság vezetés közben
KÜRT

Nyomja meg a kormánykerék közepét.


Blokkolásgátló rendszer és
elektronikus fékerőelosztó

Az egymáshoz kapcsolódó rendszerek
elsősorban a rossz vagy csúszós
útfelületen végrehajtott fékezési műveletek
során javítják a gépjármű stabilitását és
irányíthatóságát.












FÉKRÁSEGÍTŐ RENDSZEREK

A vészhelyzetben történő biztonságos és
optimális fékezést különböző kiegészítő
rendszerek segítik elő:


- blokkolásgátló rendszer (ABS),

- elektronikus fékerőelosztó rendszer
(REF),

- vészfékrásegítő rendszer (AFU).
Bekapcsolás
A blokkolásgátló rendszer a kerekek
blokkolásának veszélye esetén
automatikusan lép működésbe.
Az ABS rendszer rendes működése a
fékpedál enyhe vibrálásával és zajával
járhat.

Vészfékezéskor erőteljes mozdulattal
nyomja le a fékpedált és tartsa
lenyomva.

Működési rendellenesség
A műszercsoport kijelzőjén
megjelenő üzenet kíséretében
felvillanó visszajelzés a
blokkolásgátló rendszer olyan
meghibásodását jelzi, amely fékezéskor
a gépjármű kormányozhatatlanná válását
okozhatja. Az ABS
visszajelzéssel és
a műszercsoport kijelzőjén
megjelenő üzenettel egy
időben kigyulladó visszajelzés
az elektronikus fékerőelosztó olyan
meghibásodását jelzi, amely fékezéskor
a gépjármű kormányozhatatlanná válását
okozhatja.

A lehető legbiztonságosabb körülmények
között, azonnal álljon meg.

Megfelelő használat
A blokkolásgátló berendezés hatására nem
rövidül le a fékút. Nagyon csúszós felületen
(jeges vagy olajos úton stb.) az ABS
használata növelheti a fékezési távolságot.
Vészfékezéskor csúszós úton is bátran
nyomja le erő
sen a fékpedált és tartsa
lenyomva, mert csak így tudja továbbra is
irányítani az autót és kikerülni az esetleges
akadályokat.
A kerekek (gumiabroncsok és keréktárcsák)
cseréje esetén ügyeljen arra, hogy azok
megfeleljenek a gyártó előírásainak.
Mindkét esetben forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A fékrendszer maximálisan hatékony
működését körülbelül 500 km
megtétele után éri el. Ebben az átmeneti
időszakban kerülje a hirtelen, többszöri vagy
hosszan tartó fékezéseket.

132
Vontatás

Fokozott igénybevétel esetén (maximális
teher vontatása meredek emelkedőn,
magas külső hőmérséklet esetén) a motor
automatikusan korlátozza teljesítményét.
Ebben az esetben a légkondicionáló
berendezés automatikus kikapcsolása javítja
a motor teljesítményét.
A hűtőfolyadék-hőmérséklet
visszajelzésének kigyulladásakor
azonnal álljon meg, és amint
lehetséges, állítsa le a motort.
Lásd 7. fejezet, „Folyadékszintek” c.
rész.

Gumiabroncsok:
ellenőrizze a
vontatást végző gépjármű és az utánfutó
gumiabroncsainak nyomását (lásd 7. fejezet,
„Azonosító elemek” c. rész), és tartsa be a
javasolt nyomásértékeket.

Fékek:
az utánfutó használata megnöveli
a féktávolságot. Alacsony sebességgel
közlekedjen, időben kapcsoljon vissza,
és fokozatosan fékezzen.
Oldalszél:
vontatáskor megnő az oldalszél-
érzékenység. Óvatosan és alacsony
sebességgel vezessen.

ABS:
a rendszer kizárólag a gépjárművet
tartja ellenőrzés alatt, az utánfutót nem.

Hátsó parkolássegítő berendezés:
eredeti CITROËN vonohórog
használata esetén a parkolássegítő
berendezés automatikusan kikapcsol (lásd
3. fejezet, „Hátsó parkolássegítő” c. rész).


Vontatás

A kimondottan a gépjárművéhez kifejlesztett
és engedélyezett eredeti CITROËN
vonóhorgok és kábelek használatát
javasoljuk. A tartozék felszerelését a
CITROËN hálózatban vagy szakszervizben
végeztesse el.
Ha a vonóhorog felszerelését mégsem
a CITROËN hálózatban végezteti el, a
műveletet a gépjármű hátsó részén található
elektromos előkészítés segítségével és
a gyártó előírásainak megfelelően hajtsa
végre.
Ha az utánfutó kábelcsatlakozóját bedugja
a vonóhorog csatlakozójába, a hátsó
parkolássegítő berendezés érzékelői
automatikusan kikapcsolnak.
Ha az utánfutó kábelcsatlakozóját
kihúzza, a parkolássegítő érzékelői ismét
bekapcsolnak.
Tehermegosztás
Az utánfutóban úgy ossza el a rakományt,
hogy a súlyosabb tárgyak a lehető
legközelebb legyenek a tengelyhez,
a vonóhorogra nehezedő támaszsúly
pedig a lehető legjobban megközelítse
az engedélyezett értéket, de ne lépje túl.
A levegő sűrűsége a tengerszint feletti
magasság növekedésével csökken, így
csökken a motor a teljesítménye is. A
gépjármű tömegadataira és a vontatható
terhekre vonatkozó információkért lapozza
fel a „Műszaki jellemzők” c. fejezetet, és
tanulmányozza a gépjármű hivatalos iratait
(forgalmi engedély stb.).

152
Biztosítékcsere


Jelzés




Áramerősség




Funkció


F01
60 A Vezérlőegység

F02
40 A Utastéri ventilátor

F03
20 A Indítómotor tápellátása

F04
40 A ABS hidraulikablokk-szivattyú tápellátása

F06
30 A Motorventilátor-egység egysebességű kapcsolója

F07
40 A Motorventilátor-egység nagysebességű kapcsolója

F08
30 A Légkondicionáló-egység szivattyúja

F09
15 A Vonóhorogkábel

F10
10 A Kürt

F11
10 A Motorellenőrzés másodlagos töltésének tápellátása

F14
15 A Távolsági fényszóró

F15
15 A 12 voltos tartozékcsatlakozó

Motortéri biztosítékok

153
7
GYORSSEGÉLY
Biztosítékcsere


Jelzés


Áramerősség



Funkció


F16
7,5 A Motordiagnosztika-vezérlőegység - MCP sebességváltó vezérlőegysége és váltókarja - T20 relétekercs

F17
15 A Gyújtótekercs - befecskendezők - motorellenőrzés központi egységének tápellátása (1,3 HDi)

F18
7,5 A Motordiagnosztika-vezérlőegység (1,3 HDi) - T09 relétekercs (1,3 HDi)

F19
7,5 A Légkondicionáló-kompresszor

F20
30 A Fűthető hátsó szélvédő tápellátása, külső elektromos visszapillantó tükrök jégmentesítő izzószálai

F21
15 A Üzemanyag-szivattyú (1,4 benzines és 1,3 HDi)

F22
20 A Motordiagnosztika-vezérlőegység (1,3 HDi)

F23
20 A ABS-hidraulikablokk mágnesszelepeinek tápellátása

F24
7,5 A ABS

F30
15 A Ködfényszóró

F81
60 A El
őizzító egység (1,3 HDi)

F82
30 A MCP sebességváltó szivattyúja - MCP sebességváltó tápellátása

F84
10 A MCP sebességváltó vezérlőegysége és mágnesszelepei

F85
30 A Szivargyújtó - 12 voltos tartozékcsatlakozó

F87
7,5 A Tolatólámpa - „víz jelenléte a gázolajban” érzékelő - légmennyiségmérő - T02, T05, T14, T17 és T19
relétekercsek (kivébe 1,3 HDi)

5 A Tolatólámpa - „víz jelenléte a gázolajban” érzékelő - légmennyiségmérő - T02, T05, T14, T17 és T19
relétekercsek - akkumulátor töltöttségi állapotának érzékelője (1,3 HDi)