2013 CITROEN NEMO stop start

57
1
KLAR FÖR START



Växellåda och ratt



Urkoppling


Om du vill prioritera klimatkomforten i
bilen måste Stop & Start kopplas ur så
att luftkonditioneringen kan vara igång
kontinuerligt.
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln.
Du kan när som helst trycka på reglaget
" S - OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen i instrumenttavlan.
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.

Funktionsfel
Underhåll

Om ett funktionsfel skulle uppstå
avaktiveras Stop & Start och
servicelampan tänds, åtföljt av ett
meddelande på instrumenttavlans
display.
Låt en CITROËN-verkstad eller en
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget går det att starta bilen igen
genom att trampa kopplingspedalen i botten
eller ställa växelspaken i friläget. Stäng alltid av tändningen före alla
åtgärder i motorrummet för att undvika
alla skaderisker som är kopplade till en
automatisk inkoppling av START-läget.
Det här systemet kräver ett batteri med
speciella egenskaper och specifikationer
(tekniska data finns att hämta på
enkvalificerad verkstad eller hos CITROËN).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det
uppstå funktionsfel i systemet.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Alla
ingrepp kräver expertkunskaper, vilket din
CITROËN-verkstad kan tillhandahålla.


Återinkoppling

Tryck en gång till på reglaget " S - OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget
släcks och ett meddelande visas på
instrumenttavlans display.

64

Motorer


DIESELMOTORER






1,4 HDi 70 hk


1,3 HDi 75 hk



Växellåda


Manuell


Manuell



Elstyrd manuell


Växellägen
5
5
5
Max. effekt EEG-standard (kW)
50
55
Cylindervolym (cm
3
)
1 399
1 248
Cylinderdiameter x slaglängd (mm)
73,7 x 82
69,6 x 82
Varvtal vid max. effekt (v/min)
4 000
3 750
Max. vridmoment EEG-standard (Nm)
160
190
Varvtal vid max. vridmoment (v/min)
2 750
1 750
Bränsle
Diesel
Diesel
Katalysator
Ja
Ja
Partikelfi lter (FAP)
Nej


Ja

Stop & Start
Nej
Ja
Oljevolym med fi lterbyte (liter)
3,8
3,0

65
2
Motorer
TEKNISKA DATA



BENSINMOTOR






1,4 l 75 hk



Växellåda


Manuell
Växellägen

5
Max. effekt EEG-standard (kW)

54
Cylindervolym (cm
3
)

1 360
Cylinderdiameter x slaglängd (mm)
75 x 77
Varvtal vid max. effekt (v/min)

5 200
Max. vridmoment EEG-standard (Nm)
11 8
Varvtal vid max. vridmoment (v/min)
2 600
Bränsle

Blyfri bensin
Stop & Start

Nej
Oljevolym med fi lterbyte (liter)

3,0

92

Handsfree-system med Bluetooth


Visning av information om fi len
Föregående fi l
Bekräfta.

Pausa/fortsätta uppspelningen
Nästa fi l
Byte av ljudkälla
Välj filen.
Starta uppspelningen.
Denna funktion är endast tillgänglig genom
röstkommando. Med en tryckning:


- inom 3 sekunder från början av
uppspelningen kan du läsa föregående fil

- efter 3 sekunder kan du lyssna på den
aktuella filen på nytt
"Previous".
En tryckning för att läsa nästa fil.
"Next".
Med "Stop" avbryts lyssningen. Med
"Play" fortsätter uppspelningen. Med en tryckning väljer du
ljudkälla (Radio, CD, Media
player).

Med en tryckning kan du avbryta
eller återuppta uppspelningen. "Track info".
Röstfunktionen "Play"
är bara
tillgänglig om uppspelningen innan
dess har avbrutits med kommandot
"Stop"
.

102



Ventilera



AVFROSTNING OCH AVIMNING


Vindruta
Ventilationsöppningarna som finns längst
ned på vindrutan och luftspridarna på
sidan för sidorutorna gör avfrostningen
och avimningen mer effektiva. Täpp inte till
dessa åtta luftutsläpp.
Det manuella klimatsystemet består av
pollenfiltret och luftcirkulationen.
Pollenfiltret möjliggör en effektiv och
permanent filtrering av damm.
Återcirkulation av kupéluften (som kan
aktiveras av föraren eller passageraren)
ger möjlighet att spärra intag av luft utifrån.
Detta funktionsläge bör ändå användas bara
korta stunder, i vanliga fall bör man köra
med reglaget placerat på friskluftsintag.

Manuell funktion
Rikta in reglaget på denna
inställning av luftfördelningen.
Om du vill få avfrostningen och
avimningen att fungera mer
effektivt och snabbare kan du:


- öka variationen i luftströmmen,


Återgång till läget för
friskluftsintag gör det möjligt att
förnya luften i kupén.
Avfrostning av bakrutan och backspeglarna

Med motorn i gång kan du med en
tryckning på denna knapp snabbt
styra avimning och avfrostning
av bakrutan och backspeglarna.
Denna funktion kopplas bort av sig själv, för
att undvika en extrem strömförbrukning. Den
avbryts då motorn stängs av. Du kan stänga
av funktionen genom en ny tryckning på
knappen.


- ställa tillfälligt reglaget för
friskluftsintag på återcirkulation
av kupéluft.






Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad på
bakrutan.

11 8
Säkerhetsbälten

SÄKERHETSBÄLTEN FRAM

Framsätena är utrustade med pyrotekniska
bältessträckare och kraftbegränsare.

Fastspänning

Dra i remmen och för in låstungan i låset.
Kontrollera att bältet är fastspänt.
Midjedelen av bältet skall placeras så lågt
ner på kroppen som möjligt. Den övre delen
skall sitta på axeln.

Säkerhetsbälten med rulle

Rullarna är försedda med en automatisk
låsfunktion i händelse av kollision eller
nödbromsning.
Säkerheten vid frontala krockar
har förbättrats tack vare bilbälten
med pyrotekniska bältessträckare
och kraftbegränsare.
Beroende på
kollisionens kraft spänner de pyrotekniska
bältessträckarna omedelbart åt bältena, så
att passagerarna hålls tryckta mot stolen.

Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast med tändningen påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen i händelse av krock.


Bältespåminnare på förarsidan

Denna kontrollampa tänds då
bilen startas, om föraren inte har
spänt fast sitt säkerhetsbälte.
SÄKERHETSBÄLTEN I BAKSÄTET (KOMBI)
Soffan med 3 sittplatser är försedd med
trepunktsbälten och spännrullar med
tryckbegränsare.
Mittplatsen har en styrning och en
spännrulle för bältet, som är fast förbundna
med ryggstödet.
Då ett bilbälte inte används, kan
spännet förvaras i utrymmet som finns i
soffans sittdyna.
Om förarens bälte lossas kan
START-läget i Stop & Start-systemet
inte aktiveras. I detta fall kan motorn bara
startas om med tändningsnyckeln.

135
7
ÅTGÄRDER



Batteri


BATTERI


Modell utan Stop & Start



A.
Pluspol i din bil.

B.
Hjälpbatteri.

C.
Jordpunkt i din bil.

D.
Minuspol i din bil.
Ladda upp batteriet med en laddare
Starta bilen med ett hjälpbatteri


- Anslut den röda kabeln till
metallpunkten A
och sedan till
pluspolen (+) på hjälpbatteriet B
.

- Anslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B
.

- Anslut den andra änden av den gröna
eller svarta kabeln till jordpunkten C
i din
bil (aldrig till metallpunkten D
i din bil).

- Aktivera startmotorn, låt motorn vara i
gång.

- Vänta tills motorn återgår till tomgång och
koppla sedan ur kablarna.


Ladda inte upp batteriet utan att först
koppla ur kabelskorna.


- Koppla ur de båda polerna med
snabbfästen på batteriet.

- Följ instruktionerna som lämnats av
laddarens tillverkare.

- Kontrollera att anslutningspunkterna
och kabelskorna är rena. Rengör dem
om de är täckta med sulfat (vit- eller
grönaktig beläggning).

- Återanslut de båda polerna med
snabbfästen (börja med minuspolen).

136
Batteri


Modell med Stop & Start



A.
Skyddskåpa.

B.
Pluspol i din bil.

C.
Hjälpbatteri.

D.
Jordpunkt i din bil.

E.
Spärrknapp på kontaktstycket.

F.
Kontaktstycke på kontrollgivaren.

G.
Givare för laddningskontroll.

H.
Minuspol i din bil.
Ladda upp batteriet med en laddare
- Följ bruksanvisningen från laddarens
tillverkare,

- Kontrollera att polerna och kabelskorna
är rena. Om det är täckta av sulfat
(vitaktig eller grönaktig avlagring), ska de
demonteras och rengöras.

- Återanslut kontaktstycket F
på
kontrollgivaren G
.

- Sätt tillbaka skyddskåpan A
på
metallpunkten B
.

Starta bilen med ett hjälpbatteri


- Ta bort skyddskåpan A
från
metallpunkten B
.

- Anslut den röda kabeln till
metallpunkten B
och därefter till
pluspolen på hjälpbatteriet C
.

- Anslut den gröna eller svarta kabelns
ände till minuspolen på hjälpbatteriet C
.

- Anslut den andra änden av den gröna
eller svarta kabeln till jordpunkten D
i din
bil (aldrig till metallpunken H
i din bil).

- Aktivera startmotorn och låt motorn gå.

- Vänta tills motorn återgår till tomgång och
koppla ur kablarna.

- Sätt tillbaka skyddskåpan A
på
metallpunkten B
.



Koppla inte ur batteriet för att ladda
det.


- Tryck på upplåsningsknappen E
för att
koppla ur kontaktstycket F
.

- Koppla ur kontaktstycket F
från
kontrollgivaren G
.

- Sätt tillbaka skyddskåpan A
på
metallpunkten B
.

- Anslut kablarna från laddaren:
(+) till metallpunkten B
och (-) till
metallpunkten H
. Demontera aldrig kontrollgivaren G
från metallpunkten H
, utom i de fall
då batteriet byts ut.