2013 CITROEN NEMO stop start

136



Μπαταρία




Μοντέλο με Stop & Start



A.
Κάλυμμα προστασίας.

B.
Μεταλλικό θετικό σημείο στο αυτοκίνητό σας.

C.
Μπαταρία ανάγκης.

D.
Γείωση στο αυτοκίνητό σας.

E.
Μπουτόν απασφάλισης της φίσας.

F.
Φίσα του αισθητήρα ελέγχου.

G.
Αισθητήρας ελέγχου κατάστασης φόρτισης.

H.
Μεταλλικό αρνητικό σημείο στο
αυτοκίνητό σας.
Επαναφόρτιση της μπαταρίας
- Τηρήστε τις
οδηγίες του κατασκευαστή
του φορτιστή.

- Ελέγξτε την καθαριότητα στους πόλους
και τους ακροδέκτες. Αν δεν είναι
καθαροί, καθαρίστε τους.

- Επανασυνδέστε τη φίσα F
του αισθητήρα
ελέγχου G
.

- Επανατοποθετήστε το κάλυμμα
προστασίας A
του μεταλλικού σημείου B
.

Εκκίνηση με άλλη μπαταρία


- Αφαιρέστε το κάλυμμα
προστασίας A
από
το μεταλλικό σημείο B
.

- Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο
μεταλλικό σημείο Β, κατόπιν στον
ακροδέκτη (+) της μπαταρίας ανάγκης C
.

- Συνδέστε ένα άκρο του πράσινου ή
μαύρου καλωδίου στον ακροδέκτη (-) της
μπαταρίας ανάγκης C
.

- Συνδέστε το άλλο άκρο του πράσινου ή
μαύρου καλωδίου στο
σημείο γείωσης D
στο αυτοκίνητό σας (ποτέ στο σημείο H
του αυτοκινήτου σας).

- Ενεργοποιήστε τη μίζα, αφήστε τον
κινητήρα να λειτουργήσει.

- Πειμένετε να πέσουν οι στροφές στο
ρελαντί και αποσυνδέστε τα καλώδια.

- Επανατοποθετήστε το κάλυμμα
προστασίας A
του μεταλλικού σημείου B
.



Μην αποσυνδέετε
την μπαταρία για να
την επαναφορτίσετε.


- Πιέστε το μπουτόν απασφάλισης E
για να
αποσυνδέσετε τη φίσα F
.

- Αποσυνδέστε τη φίσα F
του αισθητήρα
ελέγχου G
.

- Αφαιρέστε το κάλυμμα προστασίας A
από
το μεταλλικό σημείο B
.

- Συνδέστε τα καλώδια του φορτιστή: (+)
στο μεταλλικό σημείο B
; (-) στο μεταλλικό
σημείο H
. Μην αποσυναρμολογήσετε ποτέ τον
αισθητήρα ελέγχου G
του μεταλλικού
στοιχείου H
, εκτός της περίπτωσης
αντικατάστασης της μπαταρίας.

137
7
ΑΜΕΣΗ ΒΟΗΘΕΙΑ



Μπαταρία



Οι μπαταρίες περιέχουν βλαβερές
ουσίες όπως θειϊκό οξύ και μόλυβδο,
γι' αυτό η απόρριψή τους πρέπει να γίνεται
σύμφωνα με τις νόμιμες διαδιακασίες και σε
καμία περίπτωση δεν πρέπει να τις πετάτε
μαζί με τα οικιακά απορρίμματα.
Παραδίδετε τις χρησιμοποιημένες
συμβατικές ή επαναφορτιζόμενες μπαταρίες
στα ειδικά σημεία συλλογής.

Συνιστάται η αποσύνδεση της μπαταρίας
σε περίπτωση παρατεταμένης
ακινητοποίησης του αυτοκινήτου για
διάστημα μεγαλύτερο του ενός μήνα. Γι'
αυτό, στα μοντέλα με Stop & Start:


- πιέστε το μπουτόν απασφάλισης E
για να
αποσυνδέσετε τη φίσα F
,

- αποσυνδέσετε τη φίσα F
του αισθητήρα
ελέγχου G
.

Μην αποσυναρμολογήσετε ποτέ τον αισθητήρα
ελέγχου G
του μεταλλικού στοιχείου H
, εκτός
της περίπτωσης αντικατάστασης της μπαταρίας.






Η παρουσία αυτής της ετικέτας,
ειδικά με το Stop & Start, δηλώνει
τη χρήση μπαταρίας μολύβδου 12 V
ιδιαίτερων χαρακτηριστικών, η οποία, σε
περίπτωση αντικατάστασης ή αποσύνδεσης
απαιτεί ιδιαίτερη επέμβαση σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Η μη τήρηση αυτής της σύστασης, υπάρχει
κίνδυνος να επιφέρει την καταστροφή της
μπαταρίας.

Μετά την επανατοποθέτηση της
μπαταρίας από
εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN, το Stop & Start δεν θα είναι
ενεργό παρά μόνο μετά από ακινητοποίηση
του αυτοκινήτου, η διάρκεια της οποίας
εξαρτάται από τις κλιματολογικές συνθήκες
και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας
(μέχρι 8 ώρες περίπου).
Πριν την επαναφόρτιση

Η διαδικασία της επαναφόρτισης πρέπει να γίνεται σε
χώρο που αερίζεται καλά και μακριά από ακάλυπτες
φλόγες ή πιθανές πηγές σπινθήρων ώστε να
αποφευχθεί κάθε κίνδυνος έκρηξης και πυρκαγιάς.
Μην προσπαθήσετε να επαναφορτίσετε μπαταρία που
έχει παγώσει. Θα πρέπει πρώτα να την ξεπαγώσετε
προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος έκρηξης.
Αν
η μπαταρία έχει παγώσει, θα πρέπει να την ελέγξει
κάποιος ειδικός πριν την επαναφορτίσετε, ο οποίος
θα βεβαιωθεί ότι τα εσωτερικά εξαρτήματά της δεν
έχουν υποστεί φθορά και ότι το κουτί της δεν έχει
ραγίσει, γεγονός που θα είχε ως συνέπεια τον κίνδυνο
διαρροής τοξικού και καυστικού οξέος.


Πριν την αποσύνδεση
Μην αποσυνδέετε τους πόλους όταν
δουλεύει ο κινητήρας.
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία, πρέπει
να περιμένετε 2 λεπτά από τη στιγμή που θα
σβήσετε τον κινητήρα.
Κλείστε τα τζάμια και τις πόρτες πριν
αποσυνδέσετε την μπαταρία.
Μετά την επανασύνδεση
Μετά από κάθε επανασύνδεση της
μπαταρίας, ανοίγετε τον
διακόπτη της
μηχανής και περιμένετε 1 λεπτό πριν
ενεργοποιήσετε τη μίζα, ώστε να μπορέσουν
να αρχικοποιηθούν τα ηλεκτρονικά
συστήματα. Ωστόσο, αν ύστερα από αυτόν
τον χειρισμό συνεχίζουν να παρατηρούνται
μικροπροβλήματα, απευθυνθέιτε στο δίκτυο
της CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Ύστερα από παρατεταμένη αποσύνδεση
της μπαταρίας, μπορεί να χρειαστεί να
ρυθμίσετε ξανά τις
παρακάτω λειτουργίες:


- τις ενδείξεις της οθόνης (ημερομηνία,
ώρα, γλώσσα, μονάδα μέτρησης
απόστασης και θερμοκρασίας),

- τους σταθμούς του ραδιοφώνου,

- το κεντρικό κλείδωμα.
Επειδή ορισμένες ρυθμίσεις ακυρώνονται,
θα πρέπει να επαναρυθμιστούν. Γι' αυτό,
απευθυνθείτε στοδίκτυο της CITROËN ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο.

156



Καύσιμο



ΠΛΗΡΩΣΗ ΜΕ ΚΑΥΣΙΜΟ

Χωρητικότητα του ρεζερβουάρ: 45 λίτρα
περίπου.


Ελάχιστο απόθεμα καυσίμου

Όταν η στάθμη καυσίμου στο
δοχείο κατέβει στο ελάχιστο
επίπεδο, ανάβει αυτή η λυχνία.
Εκείνη τη στιγμή, έχετε περίπου
6
λίτρα καύσιμο. Συμπληρώστε καύσιμο το
συντομότερο για να μην "μείνετε" . Ο ανεφοδιασμός καυσίμου πρέπει να γίνεται
πάντοτε με σβηστή τη μηχανή.


- Ανοίγετε τη θυρίδα του ρεζερβουάρ
καυσίμου.

- Κρατάτε την τάπα με το ένα χέρι.

- Με το άλλο χέρι, βάζετε το κλειδί και το
γυρίζετε κατά ένα τρίτο της στροφής.

- Αφαιρείτε την τάπα και την στερεώνετε
στην ειδική βάση που υπάρχει στο
πορτάκι βενζίνης εσωτερικά.

ΔΙΑΚΟΠΗ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ

Σε περίπτωση ισχυρής σύγκρουσης,
ένας μηχανισμός διακόπτει αυτόματα την
τροφοδοσία καυσίμου στον κινητήρα και την
ηλεκτρική τροφοδοσία του αυτοκινήτου.
Ο ίδιος μηχανισμός ξεκλειδώνει αυτόματα
τις πόρτες και ανάβει τις πλαφονιέρες.
Ένα μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη του
πίνακα οργάνων ανάλογα με την έκδοση του
αυτοκινήτου σας.
Γυρίστε το κλειδί του διακόπτη
μηχανής
στη θέση STOP ώστε να αποφευχθεί η
αποφόρτιση της μπαταρίας.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει μυρωδιά
ή διαρροή καυσίμου στο εξωτερικό του
αυτοκινήτου.






Με το Stop & Start, μην πληρώσετε
ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας
είναι σε κατάσταση STOP. Σβήστε
οπωσδήποτε τον κινητήρα με το κλειδί
του αυτοκινήτου.
Όταν είναι ανοιχτή η τάπα καυσίμου,
ένα σύστημα ασφαλείας εμποδίζει την
ολίσθηση της πλαϊνής πόρτας (Combi).
Μια ετικέτα κολλημένη στην εσωτερική
πλευρά της θυρίδας σάς υπενθυμίζει
το είδος καυσίμου που πρέπει να
χρησιμοποιείτε.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να προκαλέσει
θόρυβο εισαγωγής αέρα. Αυτό το φαινόμενο
είναι φυσιολογικό και προκαλείται από τη
στεγανότητα του
κυκλώματος καυσίμου.
Όταν γεμίζετε το δοχείο με καύσιμο,
μην επιμένετε μετά την 3η διακοπή της
μάνικας, γιατί αυτό μπορεί να προκαλέσει
δυσλειτουργίες.
Αφού γεμίσετε το δοχείο με καύσιμο,
κλειδώνετε την τάπα και κλείνετε το πορτάκι.

164



Έλεγχοι



ΕΛΕΓΧΟΙ


Εξάλειψη του νερού που υπάρχει στο
φίλτρο πετρελαίου


Αν ανάψει αυτή η λυχνία,
εξαερώστε απαραιτήτως το
φίλτρο, αλλιώς συστηματικά, κάθε
φορά που αλλάζετε λάδι στον
κινητήρα.
Για να απομακρύνετε το νερό, ξεβιδώνετε τη
βίδα εξαέρωσης ή τον αισθητήρα ανίχνευσης
νερού στο πετρέλαιο, που βρίσκεται στη
βάση του φίλτρου. Περιμένετε μέχρι να
εκχυθεί πλήρως το νερό. Κατόπιν σφίγγετε
τη
βίδα εξαέρωσης ή τον αισθητήρα
ανίχνευσης νερού.
Οι κινητήρες HDi κάνουν χρήση προηγμένης
τεχνολογίας. Για οποιαδήποτε επέμβαση
απαιτείται ιδιαίτερη κατάρτιση την οποία
εγγυάται το δίκτυο της CITROËN.


Μπαταρία

Όταν πλησιάζει η χειμερινή περίοδος, η
μπαταρία σας πρέπει να ελέγχεται από το δίκτυο
της CITROËN ή από εγκεκριμένο συνεργείο.


Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών

Το φίλτρο χώρου επιβατών εάν είναι βρόμικο
μπορεί να επηρεάσει τις επιδόσεις του
συστήματος κλιματισμού και να προκαλέσει
ανεπιθύμητη δυσοσμία. Συμβουλευθείτε τον
οδηγό συντήρησης για να μάθετε τα χρονικά
διαστήματα αντικατάστασης αυτών των στοιχείων.

Ανάλογα με το περιβάλλον (ατμόσφαιρα με σκόνη
κλπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου (οδήγηση
στην πόλη κλπ.), να το αλλάζετε αν χρειάζεται δύο
φορές πιο συχνά. Βλέπε ενότητα 7, παράγραφος
"Εξαρτήματα κάτω από το καπό".


Τακάκια φρένων
Η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον τρόπο
οδήγησης, κυρίως για τα αυτοκίνητα που
χρησιμοποιούνται στην πόλη, για μικρές αποστάσεις.
Μπορεί λοιπόν να χρειάζεται να ελέγχετε την
κατάσταση των φρένων ακόμη και στο ενδιάμεσο
μεταξύ δύο περιοδικών ελέγχων του αυτοκινήτου.
Πλην της περίπτωσης διαρροής στο κύκλωμα, όταν
πέφτει η στάθμη
του υγρού φρένων, αυτό δείχνει ότι
έχουν φθαρεί τα τακάκια των φρένων.


Βαθμός φθοράς δίσκων/ταμπούρων
φρένων

Για κάθε πληοφορία σχετικά με τον έλεγχο
του βαθμού φθοράς των δίσκων/ταμπούρων
φρένων, απευθυνθείτε στο δίκτυο της
CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.


Χειρόφρενο

Αν το χειρόφρενο έχει πολύ μεγάλη
διαδρομή ή εάν διαπιστώσετε κάποια
απώλεια της αποτελεσματικότητάς του, τότε
επιβάλλεται η ρύθμισή του ακόμη και στο
ενδιάμεσο μεταξύ δύο περιοδικών ελέγχων.
Ελέγξτε το σύστημα στο δίκτυο της
CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.


Φίλτρο λαδιού

Αλλάζετε τακτικά το φίλτρο σύμφωνα με τις
οδηγίες του προγράμματος συντήρησης.





Η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά με
τη λειτουργία Stop & Start, δηλώνει τη
χρήση μπαταρίας μολύβδου 12 V ειδικής
τεχνολογίας και χαρακτηριστικών, η οποία σε
περίπτωση αντικατάστασης ή αποσύνδεσης
απαιτεί επέμβαση σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Αν δεν τηρηθούν αυτές οι συστάσεις,
υπάρχει
κίνδυνος να προκληθεί πρόωρη
φθορά της μπαταρίας.

173
8
ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΣ



Θέση οδήγησης



Θέρμανση, παροχή αέρα,
αιρκοντίσιον .................103, 104-105
Διαρρύθμιση εμπρός χώρου .... 106-107


●
ντουλαπάκι,

●
κιτ καπνιστή,

●
πρίζα 12 V,

●
τραπεζάκι σημειώσεων,

●
θήκη για γυαλιά,

●
αλεξήλιο.



Ξεθάμπωμα .................................. 102
Κλείδωμα χώρου
φόρτωσης ............................... 38-39
Ηχοσύστημα, CD/MP3 Player ... 73-76
Χειρ/ρια ηχοσυστήματος στο
τιμόνι/κιτ hands free ...........74, 77-94

Κιβώτια ταχυτήτων ........ 48-49, 50-52

Σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα με όπισθεν .... 72
Αντισπινάρισμα τροχών/Έλεγχος
τροχιάς ................................. 115-117
Stop & Start ................................55-57
Σήμανση/αλάρμ ............................ 113

Φλας ................................................ 49