2013 CITROEN JUMPER airbag

82


Toimintatila



Valikko


Paina


Alivalikko


Paina


Valitse


Vahvista
ja lopeta



Toiminto


8

Measure
unit (Unit,
mittayksikkö) Etäisyys Km
Etäisyyden yksikön valinta
Mailit
Kulutus km/l
Kulutuksen yksikön valinta
l/100 km

9

Choice of
language
(kielet) Valittavissa
olevat kielet Näytön kielen valinta


10

Traffi c information
volume (Buzz,
tieliikennetiedotusten
äänenvoimakkuus) Lisää Tieliikennetiedotusten tai äänimerkin
äänenvoimakkuuden lisääminen tai
vähentäminen Vähennä


11

Push-button volume
(painikkeiden
äänenvoimakkuus) Lisää
Painikkeiden äänenvoimakkuuden
lisääminen tai vähentäminen
Vähennä

12
Service
(huolto)
Huolto (kilometrit/
mailit öljynvaihtoon) Jäljellä olevat ajokilometrit/-
mailit ennen öljynvaihtoa
Öljy Öljyn tason näyttö

13
Passenger
Airbag
(BAG P,
matkustajan
turvatyyny) ON Kyllä
Matkustajan turvatyynyn
käyttöönotto
Ei
OFF Kyllä
Matkustajan turvatyynyn
kytkentä pois käytöstä
Ei


14
Exit menu
(valikosta
poistuminen) Valikosta poistuminen Kun
painat alhaalla olevaa nuolta,
pääset ensimmäiseen valikkoon.

122


Turvatyynyt
TURVATYYNYT

Turvatyynyjärjestelmän (Airbag) tehtävänä
on suojata matkustajia mahdollisimman
hyvin rajussa törmäyksessä, joissa
turvatyynyjärjestelmä täydentää
voimanrajoittimilla varustettujen turvavöiden
toimintaa.
Törmäystilanteessa elektroniset
törmäysanturit havaitsevat auton vauhdin
äkillisen hidastumisen.


- rajussa törmäyksessä turvatyynyt
täyttyvät hetkessä parantaen täten
matkustajien suojaamista. Turvatyynyt
tyhjenevät välittömästi törmäyksen jälkeen,
näkyvyyden ja ulospääsyn varmistamiseksi,

- vähäisessä törmäyksessä, kuten
peräänajossa ja ympäri pyörähdyksessä, turvatyynyt eivät laukea. Tällöin vain
turvavyö takaa riittävän suojauksen.

Turvatyynyt toimivat ainoastaan
sytytysvirran ollessa kytkettynä.

Etuturvatyynyt

Kuljettajan turvatyyny on sijoitettu
ohjauspyörään ja etumatkustajan turvatyyny
kojelautaan. Ne laukeavat samanaikaisesti,
mikäli matkustajan turvatyynyn toimintaa ei
ole estetty.
Turvatyynyn tai turvatyynyjen
laukeamisen yhteydessä voi
ilmaantua savua ja kuulua ääntä, mikä
johtuu järjestelmässä olevan pyroteknisen
patruunan kytkeytymisestä päälle.
Purkautuva savu ei ole vaarallista, mutta
voi aiheuttaa vähäistä ärsytystä herkille
henkilöille.
Patruunan laukaisuääni saattaa heikentää
kuuloa hetkellisesti.
Etuturvatyynyn toimintahäiriö


Jos oheinen merkkivalo on
syttynyt, vie auto valtuutettuun
CITROËN-huoltokorjaamoon
turvatyynyjärjestelmän
tarkastusta varten.

12
3
5
TURVALLISUU
S
Turvatyynyt
Etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä
Katso otsikko 4 kappaleesta
"MODE". Mene "Passenger airbag"
(etumatkustajan turvatyyny) -valikkoon ja
valitse OFF
. Kun valitset OFF
, etumatkustajan turvatyyny
ei laukea törmäyksen sattuessa.
Heti, kun poistat lasten turvaistuimen
etumatkustajan paikalta, valitse ON
. Tämä
aktivoi turvatyynyn, ja se on jälleen suojana
törmäyksissä.

Jos autossa on sivuturvatyynyt, ne on
asennettu etuistuimien selkänojiin oven
puolelle.
Verhoturvatyynyt on asennettu ovipylväisiin
ja etumatkustamon katon rajaan.
Ne ovat matkustajan ja ikkunapinnan
välissä.
Vain yksi verhoturvatyyny laukeaa kerrallaan
sillä sivulla, mihin törmäys kohdistuu.
Turvatyynyn merkkivalo
mittaristossa syttyy, kun
turvatyyny on kytketty pois
toiminnasta.
Etumatkustajan turvatyyny on
turvallisuussyistä ehdottomasti
kytkettävä pois toiminnasta, jos lasten
turvaistuin kiinnitetään etuistuimelle selkä
menosuuntaan, sillä lapsi voi saada vakavia
vammoja tai menettää henkensä turvatyynyn
lauetessa.
Jos etumatkustajan turvatyynyä ei voi kytkeä
pois toiminnasta, älä kiinnitä turvaistuinta
etuistuimelle selkä menosuuntaan.
Toiminnaneston tarkistus

Turvatyynyn toiminnanestoa
osoittava merkkivalo syttyy aina,
kun auto käynnistetään.
Jos autossa on näyttö,
siihen tulee etumatkustajan
turvatyynyn toiminnanestosta
ilmoittava viesti.
Turvatyynyn toimintavalmiuden merkkivalo

Turvatyynyn toimintavalmius
osoitetaan tällä merkkivalolla.

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVerwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN
ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE
O HERIRLO GRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
12
7
5
TURVALLISUU
S
Lapset matkustajina

Matkustajan aurinkolipan molemmilla puolilla sijaitseva etiketti

HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS
GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere
jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVAnvänd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA
skador på barnet.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
12
8



Lapset matkustajina