2013 CITROEN JUMPER MULTISPACE ESP

2
Innehållsförteckning
Fjärrkontroll 21Nyckel 22Larm 23Dörrar 24Instrumenttavla 28Inställning av tiden 29Kontrollampor 30Bränslemätare 36Kylvätska 36Däcktrycksvarnare 37Serviceindikator 38Reostat för instrumentbelysning 39Växellådor 40Växlingsindikator 40Automatlåda 41Inställning av ratten 44Start och stopp 44
Belysningsreglage 45Vindrutetorkare 48Farthållare 50Fast fartbegränsare 52Fartbegränsare 53Manuellt styrd värme/luftkonditionering 56automatisk 58Avfrostning och avimning 62Ventilation bak i bilen 64Tillsatsvärme 65Framsäten 68Soffa fram med 2 platser 70Sittplatser bak 72Inställning av säten och soffor7r9Anordningar i förarhytten 80Taklampor 83Betalkort vägtull/parkering 84Anordningar i närheten avsittplatserna 84
Fjädring bak 87Backspeglar 90Elstyrda fönsterhissar 92
Presentation 4På utsidan6Sitta bekvämt och säkert 11Sikt 13Köra säkert 14Inredning i hytten 15Inredning bak 15Barn i bilen 16Ventilation 17EcoDriving 18
Parkeringsbroms 93Varningsblinkers 93Parkeringshjälp 94Signalhorn 95ABS 95AFU 95ASR och ESP 96"Grip control" 97Säkerhetsbälten 99Airbags 102Sidokrockkuddar 104Krockkuddar fram 105Bortkoppling avpassagerarens airbag 105Bilbarnstolar 106ISOFIX-barnstolar 108Rekommenderade bilbarnstolar 111
2. KLAR FÖR STA RT
21-44
4. SÄKERHET
93-113
1. SNABBGUIDE
4-203. ERGONOMI OCHKOMFORT 45-92

9


Inne i bilen
SNABBGUIDE
1



FÖRARPLATS


1.
Reglage för belysning och blinkers.

2.
Instrumenttavla med display.

3.
Reglage för vindrutetorkare,
vindrutespolare, färddator.

4.
Växelspak.

5.
Tändning.

6.
Reglage till bilradion.

7.
Förarens krockkudde, signalhorn.

8.
Inställning av ratten i höjd- och
djupled.

9.
Inställning av strålkastarhöjden.

10.
Reglage för farthållaren och
fartbegränsaren.

11 .
12-volts tillbehörsuttag (max. 120 W),
typ cigarettändare.

12.
Askkopp.

13.
Handskfack, AUX-uttag, reglage
för urkoppling av passagerarens
krockkudde.

14.
"Grip control".

Inne i bilen
10

MITTKONSOL OCH
FÖRVARINGSHYLLA UNDER TAKET


1.
Placering av reglagen:


- låsning / elektriskt
barnsäkerhetslås,

- låsa / låsa upp med centrallås,

2.
Reglage för värme och/eller
luftkonditionering.

3.
Plats för förvaring av kvitton/kort
eller reglage:


- bortkoppling av ESP,

- bortkoppling av kupéskyddet,
larmdiod,

- bortkoppling av parkeringshjälpen.

4.
Förvaring.

5.
Bilradio eller handskfack.

6.
Inställbara ventilationsmunstycken i
mitten.

7.
Knapp för varningsblinkers.

8.
Skärm eller förvaring.

9.
Taklampa.

10.
Kontrollampa för urkoppling av
passagerarens krockkudde.

11 .
Plats för förvaring av kvitton/
kort, reglage för urkoppling av
ventilationen bak, reglage för
eluppvärmda säten.



STÄLLA IN TIDEN


- en mittkonsol med skärm: gå till
rubriken 9 i avsnittet "Ställa in datum
och tid",

- en mittkonsol utan skärm: gå till
rubriken 2 i avsnittet "Förarplatsen".
Beroende på bilmodell har den något av
dessa utföranden:

Inne i bilen
18ECODRIVING
EcoDriving (miljövänlig körning) består av flera rutiner i vardagen som innebär att bilisten
kan optimera bränsleförbrukningen och utsläppen av koldioxid (CO
2).
Optimera användningen
av växellådan

Med en manuell växellåda ska du
starta mjukt, omedelbart växla till en
högre växel och välja en körning där
du ganska snabbt lägger i en högre
växel. Om din bil är utrustad med en
växlingsindikator uppmanas du att växla
upp. Följ uppmaningen om den visas på
instrumenttavlan.

Om bilen har automatlåda eller en
elektronisk manuell växellåda ska du
behålla läget Drive "D"
eller Auto "A"
,
beroende på typ av väljarspak, och undvika
att trampa hårt eller häftigt på gaspedalen.

elektriska utrustningen


Om det är alltför varmt i kupén ska du vädra
innan du ger dig av genom att veva ned rutorna
eller öppna ventilationsmunstyckena, innan du
använder luftkonditioneringen.
I en hastighet över 50 km/tim, ska du veva upp
rutorna och lämna ventilationsmunstyckena öppna.

Kör inte med dimstrålkastare eller
dimbakljus tända när siktförhållandena är
tillfredsställande.

Undvik att låta motorn vara igång, särskilt
på vintern, innan du lägger i 1:an. Bilen
värms upp snabbare under färd.
Kör mjukt


Respektera säkerhetsavståndet mellan
bilarna, använd hellre motorbroms än
bromspedalen, trampa gradvis ned
gaspedalen. Detta körsätt bidrar till att
minska bränsleförbrukningen, reducera
koldioxidutsläppen och dämpa trafikbullret.

När trafiken flyter och om du har reglaget
"Cruise" på ratten, kan du välja att använda
farthållaren från och med 40 km/tim.


Om du som passagerare undviker att
oavbrutet använda mediaspelare (film,
musik, videospel etc.) bidrar du till att
begränsa elförbrukningen och därmed
även bränsleförbrukningen.
Koppla ur bärbara apparater innan du
lämnar bilen.
Tänk på att använda den utrustning som gör
det möjligt att sänka temperaturen i kupén
(gardin framför taklucka, solskydd etc.).
Stäng av luftkonditioneringen, om
inte regleringen sker automatiskt,
när temperaturen sjunkit till önskad
komforttemperatur.
Stäng av defrosterreglagen, om de inte
styrs automatiskt.
Stäng snarast möjligt av reglaget för
eluppvärmt säte.

ABS
ESP
33


Förarplats

KLAR FÖR STAR
T
2


Kontrollampa
indikering
betyder
Lösning - åtgärd


Servostyrning tänd funktionsstörning. Bilen behåller vanlig styrning, men saknar servo. Låt en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
göra en kontroll.

Detektering av
öppning tänd och åtföljd av
ett meddelande
på skärmen. en öppning är dåligt stängd. Kontrollera stängningen av dörrarna i förarhytten,
bakdörrarna, sidodörren och motorhuven (om bilen är
utrustad med ett larm).


Luftfjädring bak
blinkar. en onormal skillnad mellan den
detekterade tröskelhöjden och
den optimala tröskelhöjden. Vid automatisk korrigering: kör långsamt (ca 10 km/h)
tills kontrollampan släcks.
Vid manuell korrigering: återgå till en optimal tröskelhöjd
som blivit kvar mot det övre eller det nedre anslaget.
Rubrik 3, avsnitt "Fjädring bak".
tänd vid start eller
under körning. en funktionsstörning i
tryckluftskompensationen. Stanna omedelbart. Kontakta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.


ABS förblir tänd en funktionsstörning i ABS-
systemet. Bilen behåller ett vanligt bromssystem, men utan
servo. Vi rekommenderar dig att stanna. Kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.


ESP blinkar. aktivering av ESP-systemet. Systemet förbättrar bilens kurshållning och stabilitet.
Rubrik 4, avsnitt "Säkerhet vid körning".
förblir tänd en funktionsstörning, t.ex. lågt
däcktryck. Ex: Kontrollera däcktrycket. Låt en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.
förblir tänd
med dioden på
knappen (på
instrumentbrädan)
tänd bortkoppling av systemet på
begäran av föraren. Systemet har kopplats bort.

Det återaktiveras automatiskt i fart över 50 km/h eller
genom tryckning på knappen (på instrumentbrädan).

48
Reglage vid ratten
TORKARSPA K


Manuell vindrutetorkare

2 Hög hastighet (kraftig nederbörd).
1 Normal hastighet (måttligt regn).
I Intervalltorkning.
0 Stopp.

È
Torkning endast en gång
(tryck spaken nedåt). Täck inte över regnsensorn som
finns mitt på vindrutan, bakom
backspegeln.
I läget AUTO
fungerar vindrutetorkaren
automatiskt och anpassar sin hastighet
till nederbörden.
Övriga lägen kräver att AUTO
avaktiveras.
Se avsnittet "Manuell vindrutetorkare" för
information om övriga lägen.
I läget Intervalltorkning är torkarens
hastighet proportionell mot bilens fart.

Vindrute- och strålkastarspolare
Dra spaken mot dig, vindrutespolaren åtföljs
av en fördröjd aktivering av vindrutetorkaren.
Strålkastarspolaren är sammankopplad
med vindrutespolaren och sätts i gång om
halvljusen är tända.

Anvisningar om påfyllning av spolarvätska
hittar du under rubrik 6 i avsnittet "Nivåer".

Automatisk torkning


Spaken måste aktiveras på nytt efter varje
frånslagning av tändningen som varar i mer
än en minut med torkarspaken i läget 2, 1
eller I:


- för spaken till vilket läge som helst,

- för sedan spaken till önskat läge.

49
Reglage vid ratten

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3


Särskilt vindrutetorkarläge

Inom en minut efter att tändningen
stängts av, gör varje manövrering av
torkarspaken att torkarbladen placeras längs
vindrutestolparna. På så sätt kan du ställa torkarbladen i
parkeringsläge på vintern samt i läge för
rengöring eller byte.
Se rubriken 7 i avsnittet "Byte av
torkarblad".
För att åter placera bladen i normalt läge
efter ingreppet slår du på tändningen och
manövrerar spaken.
Slå ifrån tändningen vid automattvätt,
för att undvika att den automatiska
torkningen aktiveras.
På vintern bör du vänta tills all is är borta
på vindrutan, innan du aktiverar den
automatiska torkningen.


Vrid ringen till det första läget.


Bakrutespolare

Vrid ringen förbi det första läget
för att aktivera bakrutespolaren,
som även aktiverar
bakrutetorkaren en viss tid.
Sätt i gång bakrutedefrostern på
vintern, vid snö eller kraftig rimfrost.
När isen är borta på rutan tar du bort snö
eller is på bakrutans torkarblad. Därefter kan
du starta bakrutetorkaren.
Aktivering
Tryck ned spaken. Aktiveringen av
funktionen åtföljs av ett meddelande på
skärmen.

Den automatiska torkningen måste
aktiveras på nytt efter varje frånslagning av
tändningen som varar i mer än en minut,
genom att trycka spaken nedåt.

Avaktivering / urkoppling
Placera torkarspaken i läget I
, 1
eller 2
.
Urkopplingen av funktionen åtföljs av ett
meddelande på displayen.

Vid
en
funktionsstörning
under torkning
med automatisk hastighet ställer sig
vindrutetorkaren i intervallfunktion.
Uppsök en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad för kontroll av systemet.

ESP
96
Säkerhet vid körning
ANTISPINN- (ASR) OCH
ANTISLADDSYSTEM (ESP)
Dessa system hör ihop med och
kompletterar ABS-systemet.
ASR är en mycket användbar funktion som
upprätthåller optimal drivkraft och undviker
att föraren tappar kontrollen över bilen vid
acceleration.
Systemet optimerar drivkraften och
motverkar hjulspinn genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorn. Det ger
också bättre kursstabilitet vid acceleration. ESP- systemet automatiskt bromsen på ett
eller flera hjul, för att bilen ska få önskad
kurs.
Bortkoppling av ASR/ESP-systemen
I vissa speciella förhållanden (start av bil
som kört ner i lera eller sitter fast i snön
eller befinner sig på löst underlag) kan det
vara nyttigt att koppla bort ASR- och ESP-
systemen för att låta hjulen slira och därmed
få fäste igen.


- Tryck på knappen som finns på
mittkonsolen.

- Kontrollampan tänds: ASR- och
ESP-systemen fungerar inte längre.
Funktionskontroll


Rätt användning

ASR/ESP-systemen erbjuder en ökad
säkerhet vid normal körning, men bör inte
locka föraren att ta extra risker eller köra
med för höga hastigheter.
Systemens funktion är säkrad på villkor att
man följer tillverkarens rekommendationer
i fråga om hjulen (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter, de
elektroniska komponenterna samt
monterings- och ingreppsmetoder.
Efter en kollision bör systemen ses över av
CITROËN eller en kvalificerad verkstad.
Aktivering av ASR- och ESP-systemen

Lysdioden blinkar när ASR- eller
ESP-systemet kopplas in.

Aktiveras på nytt:


- automatiskt fr.o.m. 50 km/h,

- manuellt genom en ny tryckning på
knappen.
När en funktionsstörning uppstår i
systemen tänds kontrollampan för
funktionen åtföljd av en ljudsignal
och av ett meddelande på skärmen.
Uppsök en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad för kontroll av systemet.
Kontrollampan kan även tändas om däcktrycket
är för lågt*. Kontrollera trycket i varje däck.
* Beroende på mottagarland

ESP-systemet hjälper dig att hålla kursen
utan att behöva parera sladdar.
Om bilens färdriktning skiljer sig från
den kurs som föraren önskar, påverkar