44
Pavarų dėžės ir vairas
UŽVEDIMAS IR IŠJUNGIMAS
Raktas
Nepalikte uždegimo rakto riebaluotoje,
dulkėtoje, drėgnoje vietoje arba lietuje.
Ant rakto pakabintas sunkus daiktas
(raktų dėklas ir pan.), sveriantis rakto
ašelę kontakto spynelėje, ilgainiui gali
sugadinti spynelę.
Užvedimo padėtis.
Įjungtas starteris: kai variklis užsiveda,
atleiskite raktą.
Padėtis STOP:
vairo užraktas.
Kontaktas išjungtas. Pasuktie vairą, kol
užsiblokuos jo užraktas. Ištraukite raktą.
Tinkamas užvedimas
Jei ji užsidega, kurios nors
durys ar variklio gaubtas yra
neuždarytas, - patikrinkite.
Dyzelino pašildymo lemputė
Jei temperatūra pakankama,
lemputė užsidega trumpiau kaip
sekundei, galite užvesti variklį
nelaukdami.
Šaltu metų laiku palaukite, kol ši lemputė
užges, po to junkite starterį (užvedimo
padėtis) ir užveskite variklį.
Tinkamas variklio išjungimas
Variklio ir pavarų dėžės saugojimas
Prieš išjungdami kontaktą palikite variklį
veikti keletą sekundžių, per tą laiką
turbokompresorius (dyzelinio variklio) sulėtės.
Išjungdami kontaktą nespauskite
akceleratoriaus.
Paliekant automobilį stovėti nėra reikalo
įjungti pavaros.
Važiavimo ir papildomos įrangos padėtis.
Tam, kad atsiblokuotų vairo užraktas, lengvai
pasukiokite vairą tuo pat metu sukdami
raktą, bet jo nespausdami. Šioje padėtyje kai
kuri papildoma įranga gali veikti.
Atdarų durų kontrolinė lemputė
VAIRO REGULIAVIMAS PAGAL
ATSTUMĄ IR AUKŠTĮ
Automobiliui stovint atsklęskite vairo
fiksavimą nuspausdami žemyn rankenėlę.
Prisiderinkite vairo aukštį ir atstumą iki jo,
po to užfiksuokite vairą patraukdami
rankenėlę aukštyn.
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
DIESEL
126
Degalai
ATJUNGTAS DEGALŲ TIEKIMAS
Įvykus rimtam susidūrimui įrenginys
automatiškai nutraukia degalų tiekimą
varikliui.
DYZELINO TIEKIMO
ATNAUJINIMO SIURBLYS
Jei nutrūko degalų tiekimas, būtina jį
atnaujinti:
- pripilkite į baką ne mažiau kaip 5 litrus
dyzelino,
- pumpuokite rankiniu degalų tiekimo
siurbliu, kol permatomame vamzdelyje
variklio skyriuje pasirodys degalai,
- sukite starterį, kol variklis užsives. Mirksint šiai lemputei ekrane
pasirodo pranešimas.
Patikrinkite, ar nejuntamas degalų kvapas
arba ar nesimato degalų tekėjimo, ir
atnaujinkite degalų tiekimą:
- išjunkite uždegimo kontaktą (padėtis STOP),
- ištraukite uždegimo raktą,
- vėl įkiškite uždegimo raktą,
- įjunkite kontaktą ir užveskite.
kokybėBenzininių variklių naudojamų degalų kokybė
Dyzeliniai varikliai yra visiškai pritaikyti
naudoti biodegalus, atitinkančius esamus
ir būsimus Europos Sąjungos standartus
(dyzeliną, atitinkantį standartą EN 590,
sumaišytą su biodyzelinu, atitinkančiu
standartą EN 14214), kurie gali būti
pardavinėjami degalinėse (galimos nuo
0 iki 7 % metilo esterio ir riebiųjų rūgščių
priemaišos).
Kai kuriems dyzeliniams varikliams galima
naudoti biodegalus B30; tačiau naudojant
šiuos degalus turi būti griežtai laikomasi
ypatingų sąlygų techninės priežiūros plano.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Naudoti bet kokius kitokius (bio)degalus
(augalinės arba gyvulinės kilmės grynus
arba atskiestus aliejus, naminės gamybos
degalus ir pan.) yra kategoriškai draudžiama
(kyla pavojus sugadinti variklį ir degalų
tiekimo sistemą).
Benzininiai varikliai yra visiškai pritaikyti
naudoti benzino ir biodegalų mišinį
E10
arba E24 (turintį 10 % arba 24 % etanolio),
atitinkantį Europos Sąjungos standartus
EN 228 ir EN 15376.
Biodegalus E85 (turinčius 85 % etanolio)
galima naudoti išimtinai tik automobiliams,
pritaikytiems šiai degalų rūšiai
(automobiliams "BioFlex"). Etanolio kokybė
turi atitikti Europos Sąjungos standartą
EN 15293.
Tik Brazilijoje pardavinėjami specialiai
pritaikyti automobiliai, galintys važinėti
biodegalais, turinčiais 100 % etanolio
(degalų tipas E100).
