2013 CITROEN JUMPER ESP

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5
1
MANUSEAMENT
O
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Conhecer o seu veículo


COMODIDADE



1. Desbloqueio da alavanca.

2. Bloqueio da alavanca.

3. Regulação da profundidade do volante.
Regulação manual em profundidade do
volante
Regulação dos retrovisores exteriores
Os retrovisores estão divididos em duas
zonas: A e B.

1. Retrovisor do condutor:

A1- Regulação do espelho alto.

B1- Regulação do espelho baixo.

2. Retrovisor do passageiro:

A2- Regulação do espelho alto.

B2- Regulação do espelho baixo.

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Cinto de segurança dianteiro
Bloqueio.
Regulação em altura.

11 9


11 9

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MANUSEAMENT
O
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Conhecer o seu veículo

Regulador da velocidade
O regulador é visualizado no quadro de
bordo através de um avisador no conta-
rotações.

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Ajuda ao arranque em inclinação
Esta função, ligada ao ESP, facilita o
arranque em inclinação e é activado nas
seguintes condições:


- o veículo deve estar parado, com o
motor em funcionamento,

- a inclinação da estrada deve ser
superior a 5%.

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Suspensão pneumática
Este equipamento permite modificar a altura
do piso traseiro para facilitar as cargas e
descargas.
Prima o comando, solte para parar o
movimento. Cada pressão aumenta um
nível: +1 a +3.
Prima o comando, solte para parar o
movimento. Cada pressão diminui um nível:
-1 a -3.
Se o veículo circular num piso com uma
altura demasiado alta ou demasiado baixa
pode danificar os elementos por baixo do
chassis.

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Função desactivada. Função seleccionada.

CONDUÇÃO

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Conhecer o seu veículo



CONDUÇÃO


Stop & Start


Passagem para o modo STOP do motor
O avisador "S" acende-se no
quadro de bordo e o motor é
colocado em vigilância:


- com uma caixa de velocidades manual ;
veículo parado, passe a alavanca de
velocidades para ponto-morto e, em
seguida, liberte o pedal de embraiagem.

Apenas é possível desligar
automaticamente o motor quando for
ultrapassada uma velocidade de cerca de
10 km/h, para evitar paragens repetidas do
motor quando o veículo se encontrar em
deslocação lenta.

43 O avisador "S" apaga-se e é
efectuado o novo arranque do
motor:

Passagem para o modo START do motor


- com uma caixa de velocidades
manual ; pressione o pedal de
embraiagem.

Em determinados casos específicos,
o modo STOP pode ficar indisponível;
o avisador "S" acende-se de forma
intermitente durante alguns segundos e, em
seguida, apaga-se.
Em determinados casos específicos,
o modo START pode ser accionado
automaticamente; é apresentada
uma mensagem no quadro de bordo,
acompanhada pelo avisador "S" que se
acende de forma intermitente durante
alguns segundos e, em seguida, apaga-se.

44 Poderá, a qualquer momento,
neutralizar o sistema pressionando o
comando "S - OFF" ; o avisador do
botão acende-se, acompanhado por uma
mensagem no ecrã do quadro de bordo.
O sistema é reactivado automaticamente
em cada novo arranque com a chave.

Neutralização / Reactivação

Antes de repor o nível de combustível,
antes de qualquer intervenção sob o
capot ou antes de sair do veículo, desligue,
imperativamente, a ignição com a chave.

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19
































ECO-CONDUÇÃO

A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e reduza
a emissão de CO
2 .

Optimizar a utilização da caixa de velocidades


Com uma caixa de velocidades manual,
efectue o arranque lentamente, não
engrene a velocidade superior e conduza
passando as velocidades com a devida
antecedência. Quando presente no
veículo, o indicador de mudança da
velocidade convida a engrenar uma
velocidade superior; se a informação for
apresentada no quadro de bordo, siga-a.



Adoptar uma condução suave


Respeite as distâncias de segurança entre
os veículos, utilize o travão do motor com
maior frequência que o pedal do travão,
prima progressivamente o pedal do
acelerador. Estas atitudes contribuem para
economizar combustível, ajudam a reduzir
a emissão de CO
2 e a atenuar o fundo
sonoro da circulação.

Em circulação fluida, quando utilizar o
comando "Cruise" no volante, seleccione
o regulador de velocidade a partir dos
40 km/h.



Dominar a utilização dos equipamentos eléctricos


Antes de partir, se o habitáculo estiver
superaquecido, arrefeça-o baixando os vidros
e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar
condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte
a fechar os vidros e deixe os ventiladores
abertos.
Procure utilizar os equipamentos que
permitem limitar a temperatura dentro do
habitáculo (cortina de ocultação do tecto de
abrir, cortinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se
a regulação for automática, depois de ter
atingido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento
e de desembaciamento, se estes não forem
geridos automaticamente.
Desligue o mais cedo possível o comando do
banco aquecido.

Não conduza com as luzes e as luzes de
nevoeiro ligadas quando as condições de
visibilidade forem suficientes.
Evite colocar o motor em funcionamento,
sobretudo no Inverno, antes de engrenar a
primeira velocidade. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.

Enquanto passageiro, se não ligue os
suportes de multimédia (filmes, música,
jogos de vídeo,...), ajuda a reduzir o
consumo de energia eléctrica, e portanto o
combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes de
sair do veículo.

20

Reparta o peso por todo o veículo.
Coloque a bagagem mais pesada no fundo
da bagageira, o mais perto possível dos
assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize
a resistência aerodinâmica (barras de
tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas,
reboque...). Prefira a utilização de uma
caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho, a galeria
porta-bagagens, após utilização.


Limitar as causas de consumo
excessivo


No fim do Inverno, retire os pneus de neve
e volte a montar os pneus de Verão.

Respeitar as instruções de manutenção


Verifique regularmente, e a frio, a pressão
dos pneus, consultando a etiqueta situada
na porta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:


- antes de uma longa viagem,

- a cada mudança de estação,

- após um período de estacionamento
prolongado.
Não se esqueça também da roda
sobresselente e dos pneus do reboque ou
da caravana.

Efectue regularmente a manutenção do
veículo (óleo, filtro de óleo, filtro de ar...) e
siga o calendário das operações indicadas
pelo fabricante.


No momento de enchimento do depósito,
não insista para além do 3º disparo da
pistola para evitar derrames.

Ao volante de um veículo novo, só
passados os 3 000 primeiros quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade no
consumo médio de combustível.

PRONTO PARA PARTIR
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22


Acessos
TELECOMANDO
ABERTURAS
Destrancamento do habitáculo
Uma pressão neste comando
permite destrancar o habitáculo
do seu veículo. A luz interior
acende-se durante um breve
instante e as luzes de mudança de direcção
piscam duas vezes.

Destrancamento das portas traseiras

Premir uma vez este comando
para destrancar a porta lateral
e as portas traseiras do espaço
de carga.
Fecho centralizado

Premir brevemente este comando
para trancar todas as portas do
veículo, habitáculo e espaço de
carga. Se uma das portas estiver
aberta ou mal fechada, o fecho centralizado
não se efectua.
As luzes de mudança de direcção piscam
uma vez.
O indicador luminoso do
comando na consola central
acende-se e pisca.

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Acessos



Supertrancamento


Duas pressões sucessivas
neste comando permitem um
supertrancamento. É assim
possível abrir as portas a partir
do interior e do exterior.
As luzes de mudança de direcção piscam
três vezes.
Nunca deixar ninguém no interior do veículo,
quando este estiver supertrancado.


Dobrar/desdobrar a secção metálica da chave

Premir este botão para retirar a
chave do respectivo alojamento.
Para dobrar a chave, premir
o botão e colocar a chave no
respectivo alojamento.
Se não premir o botão, poderá danificar o
mecanismo.

PRONTO PARA PARTIR
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22


Acessos
CHAVE

Permite trancar e destrancar as fechaduras
do veículo, abrir e fechar o tampão do
depósito de combustível e ligar e desligar o
motor.
PILHA DO TELECOMANDO

Referência: CR 2032/3 volts.


Substituição da pilha do
telecomando


- premir o botão para ejectar a chave,

- rodar o parafuso 1 do cadeado fechado
para o cadeado aberto, utilizando uma
chave de fendas de ponta fina,

- fazer alavanca com a chave de fendas
para retirar a caixa do porta - pilhas 2 ,
- retirar a caixa e substituir a pilha
3 respeitando as polaridades,

- voltar a fechar a caixa porta - pilhas 2 no
interior da chave e bloqueá - la rodando o
parafuso 1 .
Existe o risco de provocar danos caso
a pilha de substituição não esteja em
conformidade.
Utilizar apenas pilhas idênticas ou de
tipo equivalente às indicadas pela rede
CITROËN. Colocar as pilhas usadas nos
pontos de recolha certificados.