2013 CITROEN JUMPER instrument panel

2

Innholdsfortegnelse
3. ERGONOMI og KOMFORT 46-78
Betjening av lys 47Vindusvisker 50Hastighetsregulator 51Avising og avdugging 54Varme / manueltklimaanlegg 56Automatisk klimaanlegg 58Ekstra varmeanlegg 60Varme / Klimaanlegg bak 60Ekstra programmerbartvarmeanlegg 62Forseter 65Dobbelt forsete 67Bakseter 68Dyp kabin 70Innredning foran 71Innredning bak 75Speil 77El-vindusheiser 78
Presentasjon4Utvendig5Åpne 6Innvendig8Sitte riktig 10Sikt 12Ventilasjon 14Kontroll 15Sikkerhet for passasjerene 16Kjøring 17Økonomisk ogmiljøvennlig kjøring 19
1. OVERSIKT OVER BILEN 4-204. TEKNOLOGIOMBORD 79-113
Kjørecomputer 79Mode 80Ryggevarsler 83Ryggekamera 84Luftfjæring 86Fartsskriver 88Bilradio 89
2. KLAR TIL Å KJØRE 21-45
Fjernbetjening 21Nøkkel 23Personlig kodekort 25Alarm 26For- og bakdører 27Lasterom 29Instrumentpaneler 30Kontrollamper 31Drivstoffmåler 38Temperaturindikator 38Vedlikeholdsindikator 39Styrkeregulering avinstrumentbordbelysning 39Girkasse og ratt 40Start og stopp 41Bakkestartfunksjon 42Stop & Start 43


Dette symbolet gir
informasjon om utstyr
som er spesielt for
kombimodellen. Vinduer på sidene som
kan skyves åpne. Varme /
klimaanlegg bak. Seter /
benkesete bak.

30


Førerplass


INSTRUMENTPANEL



1.
Turteller.

2.
Urskiver.

3.
Display.

4.
Kilometerteller/Miles-teller.

FØRERPLASS
Displa
y 1 i instrumentpanelet


- Klokkeslett,

- Tilbakelagt distanse (km/miles),

- Autonomi,

- Forbruk,

- Gjennomsnittlig hastighet,

- Lyskasternes høyde,

- Varsel forbundet med for høy hastighet
(programmerbar) ved hjelp av MODE,

- Stop & Start,

- Vedlikeholdsindikator.



Display 2 i instrumentpanelet



- Klokkeslett,

- Dato,

- Utvendig temperatur,

- Tilbakelagt distanse (km/miles),

- Autonomi,

- Forbruk,

- Gjennomsnittlig hastighet,

- Lyskasternes høyde,

- Varsel forbundet med for høy hastighet
(programmerbar) ved hjelp av MODE,

- Stop & Start,

- Vedlikeholdsindikator,

- Varselmeldinger som vises i den øverste
delen av displayet,

- Radio (frekvens for den radiostasjonen
det lyttes til).

38


Førerplass


DRIVSTOFFMÅLER

Drivstoffnivået kontrolleres hver gang
nøkkelen settes i posisjon "tenning tilbehør".
Indikatoren viser:


- F (Full

- full

): tanken er full, ca. 90 liter.

- E (Empty - tom): tanken er nesten tom,
kontrollampen lyser kontinuerlig.

Ved kjøring på plant underlag vil denne
lampen tennes når det er ca. 11 liter igjen på
tanken.
Drivstofftanker med forskjellig kapasitet
(60 og 125 liter) finnes tilgjengelig som
ekstrautstyr.
KJØLEVÆSKETEMPERATUR

Nålen befinner seg mellom C (Cold - kald)
og H (Hot - varm):
normal funksjon.
Under ekstreme bruksforhold eller spesielle
klimatiske forhold, kan det hende at nålen
nærmer seg den røde sonen.
- vent til motoren blir kald før du sjekker
nivået og eventuelt etterfyller. Følg disse
rådene:
Kjøleanlegget er under trykk. For å
unngå brannskader, skru proppen to
omganger rundt for å slippe ut trykket
før du åpner.
Når trykket er falt, sjekk nivået og fjern
proppen for å etterfylle.
Dersom nålen forblir i den røde sonen,
kontakt et CITROËN-verksted.
Se avsnitt 7 under "Nivåer".
Se avsnitt 7 under "Drivstoff".
Hva skal du gjøre dersom nålen kommer
inn i den røde sonen, eller dersom
kontrollampen tennes:


- stopp bilen med en gang og skru av
tenningen. Det kan hende at kjøleviften
fortsetter å fungere, og det for en
periode på opp til ca. 10 minutter.
EKSOSRENSNING

EODB (European On Board Diagnosis) er
et europeisk integrert diagnosesystem som
blant annet overholder de gjeldende normer
når det gjelder utslipp av:


- CO (karbonmonoksyd),

- HC (uforbrente hydrokarboner),

- NOx (nitrogenoksyd) eller partikler som
detekteres av oksygensonder som er
plassert før og etter katalysatorene.

Føreren blir varslet
om funksjonsfeil på
eksosrenseanlegget ved at
den spesielle lampen tennes i
instrumentpanelet.
Det er risiko for skade på katalysatoren.
Få kontroll utført i CITROËN-forhandlernettet.

39
2
KLAR TIL
Å KJ
ØRE


Førerplass
VEDLIKEHOLDSINDIKATOR

Med en gang tenningen skrus på og i
noen sekunder, vil nøkkelsymbolet for
vedlikeholdsindikatoren lyse: displayet
informerer om når neste vedlikehold skal
foretas på bilen i henhold til fabrikantens
vedlikeholdsplan. Denne informasjonen
fastsettes avhengig av bilens antall
tilbakelagte kilometer siden siste vedlikehold.
STYRKEREGULERING AV
INSTRUMENTBORDBELYSNING
Styrkereguleringen er aktivert når lysene er tent.

Et par sekunder etter går displayet tilbake til
de alminnelige funksjoner.
Bruk disse betjeningene for å regulere
lysstyrken i instrumentpanelet.
Det finnes 8 forskjellige
reguleringsnivåer. Med et langt trykk på tasten kommer du
tilbake til startdisplayet.
Se rubrikk 4 i delen om "Modus".


Degradering av motoroljekvaliteten


Denne lampen blinker, og dersom
bilen er utstyrt med denne
funksjonen gis det en melding
hver gang bilen starter: Dette
betyr at systemet har detektert
degradering av motoroljen.
Oljeskift må utføres snarest mulig.
Påminnelse: informasjon om vedlikehold
For å hente frem indikasjoner om
vedlikehold, trykk et kort øyeblikk på tasten
MODE.
Bruk pilene opp/ned for å se informasjon
om tidsfrister for vedlikehold og motoroljens
tilstand.
Med et nytt trykk på tasten MODE kommer
du tilbake til de forskjellige menyene i
displayet.
Meny...
Ve d å
velge...
Kan man...

12
Service
Vedlikehold
(Km/Miles
before oil
change /
før oljeskift) Se antallet
kilometer/
miles som
gjenstår
for neste
oljeskift.
Oil (Olje) Se
oljenivået. Nullstilling
Dersom indikatoren blinker permanent er det
kun en reparatør med tilpasset diagnoseverktøy
som kan nøytralisere blinkingen.

Se listen over kontroller i
vedlikeholdsheftet som ble utlevert
sammen med bilen. For 3.0 HDi-motorer er motorens turtall da
begrenset til 3 000 omdreininger/min, og
deretter 1 500 omdreininger/min all den tid
oljeskift ikke er utført. Skift olje for å unngå
enhver degradering.
Denne andre lampen lyser
sammen med den første dersom
oljeskift ikke har blitt gjennomført,
og det betyr at oljen har blitt
ytterligere degradert. For å
unngå ytterligere degradering av oljen og før
systemet når denne etappen, foreta oljeskift.

80


Modus

MODE

Konfi
gurasjon - Personlige
innstillinger
Dersom bilen din er utstyrt med dette
systemet, er det et betjeningspanel til
venstre for rattet som gir tilgang til menyer
som brukes til personlige innstillinger av en
del utstyr.
Menyene er tilgjengelige på syv forskjellige
språk: engelsk, fransk, italiensk,
nederlandsk, portugisisk, spansk, tysk.
Av sikkerhetsgrunner er visse menyer kun
tilgjengelig når motor er av.
Display 1 i instrumentpanelet
Dersom bilen er utstyrt med denne typen
display, gir det deg tilgang til menyene
1 (Speed), 4 (Hour), 8 (Unit), 10 (Buzz),
13 (Bag P) og 14.


- å gå oppover i menyen,

- å øke en verdi.



- å gå nedover i menyen,

- å redusere en verdi.

Display 2 i instrumentpanelet
Dersom bilen er utstyrt med denne typen
display, gir det tilgang til alle menyene.

Denne MODE-tasten brukes til:


- å gå inn i menyer og undermenyer,

- å bekrefte valgene inne i en meny,

- å gå ut av menyene.
Med et langt trykk på tasten kommer du
tilbake til åpningsskjembildet.


Denne tasten brukes til:


Denne tasten brukes til:

86


Luftfjæring


LUFTJÆRING

Dersom bilen er utstyrt med luftfjæring, har
du muligheten til å regulere lastehøyden bak
for å gjøre det lettere å laste inn og ut av
bilen.
Betjeningsplaten for fjæringen finner du på
dashbordet.
Terskelen har et nominelt nivå, samt
6 varierende nivåer (+1 til +3) eller lavere
(-1 til -3). Hvert nivå som nås vises i
instrumentpanelet.
Manuell korrigering av lastehøyden

Oppover: plattformens høyde reguleres
oppover
Trykk raskt på betjeningen for
å velge høyere nivå. Ved hvert
trykk (dioden lyser) økes nivået
fra +1 til +3.
Med et langt trykk velger du
maksimumsnivå (+3).
Nedover: plattformens høyde reguleres
nedover
Trykk raskt på betjeningen for å
velge lavere nivå.
Ved hvert trykk (dioden lyser)
reduseres nivået fra -1 til -3.
Med et langt trykk velger du
minimumsnivå (-3).

12
3
5
SIKKERHE
T
Kollisjonsputer

Nøytralisering av kollisjonspute passasjer

Se avsnitt 4 under "MODE", og
velg deretter OFF
i menyen "Airbag
Passager" (Kollisjonspute passasjer) Når kollisjonsputen på passasjerplassen
er OFF
, vil ikke kollisjonsputen aktiveres ved
en kollisjon.
Så snart barnesetet fjernes, velg
ON
. Kollisjonsputen vil da fungere
normalt og beskytte den som sitter på
passasjerplassen.
Sidekollisjonsputer ogsidekollisjonsgardiner i tak

Dersom bilen din er utstyrt med
sidekollisjonsputer, er disse integrert i
ryggen på forsetene, mot dørene.
Sidekollisjonsgardinene er integrert i
dørstolpene og øverst i kupéen, i taket over
forseteplassene i førerhuset.
De utløses mellom passasjeren og vinduet.
Hver av disse kollisjonsputene utløses
uavhengig av de andre, avhengig av på
hvilken side støtet inntreffer.
Kontrollampen i
instrumentpanelet lyser så lenge
kollisjonsputen er nøytralisert.
Av sikkerhetsmessige grunner skal
kollisjonsputen på passasjerplassen
nøytraliseres dersom du installerer et
barnesete med ryggen i kjøreretning
på denne plassen. Hvis ikke riskererer
barnet å bli drept eller hardt skadet når
kollisjonsputen utløses.
Dersom bilen din er utstyrt med dette
systemet: installer ikke et barnesete med
ryggen i kjøreretningen.

Nøytraliseringfunksjon

Nøytraliseringsfunksjonen vises
ved at denne lampen lyser.
Dersom bilen din
er utstyrt med dette
displayet, vil kontrollen
etterfølges av en melding.
Funksjonskontroll
Kontrollen utføres når denne
kontrollampen lyser.

137
7

Åpning av panser

KONTROLLER
Innenfra

Dette skal gjøres nå bilen står stille og
førerdøren er åpen.
Trekk hendelen på siden av dashbordet mot
deg.


Utenfra

Skyv spaken over grillen til høyre, og løft
opp panseret.
Lukke panseret

Lukk panseret igjen, og slipp det på slutten.
Kontroller at panseret går i forsvarlig lås.
ÅPNE PANSERET

Støttesta
g for panser

Klipse løs støttestaget og drei det rundt slik
at det festes i første, og deretter i andre
hakk.
Før du lukker igjen panseret, plassert
støttestaget tilbake på plass. Dersom panseret ikke
er forsvarlig lukket vil
en varsellampe lyse i
instrumentpanelet.





Før alle inngrep under panseret, er
det påbudt å slå av tenningen med
nøkkelen for å unngå enhver risiko for
skader i forbindelse med den automatiske
utløsingen av START-modus.