2013 CITROEN DS5 stop start

Kütusepaak Kütusepaagimaht: umbes 60 liitrit.

Kütust tuleb lisada üle 5 liitri, et kütusetaseme
mõõdik seda arvesse saaks võtta.
Kütusepaagi korgi avamisel võib kostuda
vilinat. Kuna kütusesüsteem on hermeetiline,
vabaneb rõhk.) Valige teie sõiduki mootorile vastavakütuse pump (kütuseluugile on kleebitud
vastav silt).) Avage kork, seda 1/4 pööret vasakule keerates. )
Eemaldage kork ja asetage see oma
alusele (luugil).
Avamine
Mittevastava kütuse tankimisel teie
sõidukisse on tingimata vajalik enne mootori käivitamist paak tühjendada.
Stop & Start süsteemi olemasolul ärge tankige kunagi, kui mootor on STOPrežiimil ; lülitage kindlasti süüde START/STOP nupu abil välja.

Tankimine
)Sisestage püstol lõpuni täiteavasse (samal ajal metallklappi A
lükates, bensiinimootori
korral). )Viige läbi tankimine (lõpetage pärastpüstoli kolmandat automaatset katkestust,et mitte põhjustada häireid sõiduki töös).)Pange kork tagasi ja keerake see
1/4 pööret paremale kinni.
)Lükake tankimisluuki, et see sulgeda.

Teie sõiduk on varustatud katalüsaatoriga, mis
vähendab heitgaasisolevatemürgisteainetemäära.
Täitetoru ava on tehtud kitsam, mis ei võimalda mitte pliivabat kütust väljastavate püstolite sisestamist avasse.
Bensiinimootoriga sõidukitesse võib tankidavaid pliivaba bensiini.
)Vajutage nupule.
Peale süüte välja lülitamist jääb see nuppmõne minuti vältel aktiivseks. Vajaduse korral
keerake süüde seadme taasaktiveerimiseksuuesti sisse.

Massaažiseade
See seade masseerib juhi alaselga ja töötab
vaid mootori töötamise ja Stop & Start süsteemiSTOP režiimi ajal.

Sisse lülitamine
)
Vajutage sellele nupule.
Mär
gutuli süttib ja massaažiseade
töötab 1 tunni.
Selle aja jooksul toimub masseerimine
10 minutiliste tsüklitena ; tsükleid on 6(6 minutisele massaažile järgneb 4 minutilinepaus).
Ühe tunni pärast lülitub seade välja, märgutuli
kustub.

Välja lülitamine

Massaažiseadme saate ükskõik
millal välja lülitada, vajutades sellele
nupule.

Istmesoojenduse lüliti
)Kasutage pöördnuppu, et istmesoojendust
sisse lülitada ja sobivat soojendustaset valida :
0
: Seis. 1
: Nõrk.2
: Keskmine.3
: Tugev.
Kui mootor töötab, saab mõlemat esiistet eraldisoojendada.

Mootori käivitamine ja seiskamine
)Sisestage elektrooniline võti lugejasse. )Vajutage automaat- või elektriliselt juhitavatemanuaalkäigukastiga sõidukite puhulpiduripedaalile ja manuaalkäigukastiga
sõidukite puhul vajutage siduripedaal põhja.
Käivitamine elektroonilise
v
õtmega
Käivitamine süsteemiga
"Võt m et a sissepääs ja
käivitamine"


Kui üks neist käivitamise tingimustest ei ole täidetud, ilmub näidikule teade.Mõnkord tuleb rooli keerata ja samalajal "START/STOP" nupule vajutada, et roolisammast vabastada ; sellisel juhulilmub vastav teade.
Manuaalkäigukasti korralviiga käigukang vabakäigu asendisse. Elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti korralviige käigukang asendisse N.
Automaatkäigukasti korral
viige käigukast asendisse Pvõi N
.
Diiselmootoriga sõidukid
käivituvad miinuskraadide korral alles siis, kuieelsoojenduse märgutuli on kustunud.
Kui see märgutuli süttib pärast vajutustnupule "STA R T/STOP", peate hoidmapiduripedaali all kuni märgutule kustumiseni ja ei tohi vajutada uuesti nupule "STA R T/STOP" enne mootori täielikku käivitumist.
)
Kui elektrooniline võti on sõidukis sees(seda ei pea lugejasse panema), vajutage
piduripedaalile automaatkäigukasti võielektriliselt juhitava manuaalkäigukasti
puhul või vajutage siduripedaal põhja
manuaalkäigukasti puhul.
) Vajutage nupule "START/STOP". Mootor käivitub (vt. allolevat
diiselmootorite infot).)Vajutage nupule "START/STOP".
Mootor käivitub (vt. allolevad
diisemootorite infot
).
Süsteemi "Võtmeta sissepääs jakäivitamine" elektrooniline võti peabasuma määratud piirkonnas.
Turvalisuse tagamiseks ei tohi sellestpiirkonnast lahkuda, kui sõiduk töötab.

101Juhtimine

Seiskamine elektroonilise
v
õtmega
)Peatuge.
Võtme unustamine
Kui elektroonilise võtme lugejasse unustate, ilmub juhiukse avamisel vastav hoiatusteade.


Sõiduki peatamine
s
üsteemiga "Võtmeta
s
issepääs ja käivitamine"
)Peatage sõiduk.
Kui sõiduk ei ole paigal, siis mootor ei
seisku.

Süüde ilma mootori
käivitamiseta
(lisaseadmete asend)
)
Kui elektrooniline võti asub sõidukis sees, vajutage nupule"
START/STOP
".
Mootor seiskub ja roolisammas lukustub.
) Vajutage nupule " START/STOP
".
Mootor seiskub ja roolisammas lukustub.











Kaitse varguse eest


Elektrooniline käivitustakistus
Süütevõtmed on varustatud salakoodi sisaldava
mikrosüsteemiga. Süüte sisselülitamisel
kontrollitakse süütevõtme koodi ja äratundmise
korral sõiduk käivitub.
Elektrooniline käivitustakistus lukustabmootori kontrollsüsteemi kohe pärast süüte
väljalülitamist ja takistab mootori käivitamist sissemurdjate poolt.
Süsteemi rikke korral ilmub ekraanile teade.
Sellisel juhul sõiduk ei käivitu ; pöörduge kiiresti CITROËN esindusse.
Kui elektrooniline võti on lugejas või s
üsteemi
Võtmeta sissepääs ja käivitamine võti on
sõidukis sees ja vajutate nupule "START/STOP", aga pedaalidele mitte, saate süüte
sisse või välja lülitada ja lisaseadmed aktiveerida.
)Eemaldage elektrooniline võti lugejast.
)
Vajutage nupule "STA R T/STOP",näidikuplokk süttib, aga mootor ei käivitu. )
Vajutage uuesti nupule, etsüüde välja lülitada ja sõidukit
lukustada.

Kui kasutate lisaseadmete asendit liigakaua, lülitub säästurežiim auromaatseltsisse, et vältida aku tühjakssaamist.

Käivitamine rikke korral
s
üsteemiga "Võtmeta sissepääsja käivitamine"
Kui elektrooniline võti on oma kohal ja teie sõiduk ei käivitu pärast vajutust nupule
"STA R T/STOP" :)Sisestage elektrooniline võti lugejasse. )Automaatkäigukasti või elektriliselt
juhitava manuaalkäigukasti puhul vajutagepiduripedaalile, manuaalkäigukasti puhul
vajutage siduripedaal lõpuni alla. )Vajutage nupule "STA R T/STOP".
Mootor käivitub. H
äda korral võib mootori ilma vajalikke
tingimusi täitmata peatada. Selleks vajutageumbes kolme sekundi jooksul nupule "START/STOP".
Sellisel juhul blokeerub roolisammas, kui
sõiduk peatub.

Kui elektrooniline võti ei ole enam oma kohal,
kui te sõidate või soovite mootorit seisata,
ilm
ub näidikule teade.

Hädapeatumine
Süsteem "Võtmeta sissepääs ja
k
äivitamine" ei tunne võtit ära
)Vajutage umbes kolme sekundi jooksulnupule "START/STOP", kui soovite
mootorit vägisi seisata (ilma võtmeta ei saa
uuesti käivitada).

Stop & Start
Tööpõhimõte
Mootori lülitumine STOP režiimile
Näidikul süttib märgutuli "ECO"
ja mootor läheb automaatselt ooterežiimile :
- elektriliselt
juhitava manuaalkäigukastipuhul,
kui sõidukiirus on alla 8 km/h,vajutage piduripedaal alla või viigekäigukang asendisse N.
Kui teie sõidukis on loendur, näitab see sõidu jooksul kasutatud STOP režiimi aega. Loendur nullitake iga kord, kui süüde nupu " STA R T/STOP " abil sisse lülitatakse.

Ärge kunagi tankige, kui mootor onSTOP režiimil ; lülitage süüde kindlastinupu " STA R T/STOP " abil välja.
Parkimismanöövrite ajal ei hakka STOP režiim tööle tagurdamise lõpetamiselejärgneva paari sekundi jooksul. STOP režiim ei muuda sõiduki funktsioone, näiteks pidurdust,roolivõimendit jne.


Eriolukord : STOP režiim ei ole
saadaval
STOP režiim ei aktiveeru, kui :


- juhiuks on lahti,

- juhi turvavöö on lahti tehtud,

- sõidukiirus ei ole pärast viimast nupuga
" STA R T/STOP " käivitamist ületanud
10 km/h,

- elektriline seisupidur on rakendatud või
rakendamisel,

- salongi kliima seda nõuab,

- udu eemaldamine akendelt on aktiveeritud,

- mõned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.

Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO"
mõne sekundi jooksul ja seejärel kustub.
Stop & Start süsteem viib liikluses ette tulevate peatumiste (valgusfoor, ummikud jne.) korral mootori kohe ooterežiimile (STOP). Mootor käivitub uuesti automaatselt kohe, kui soovite uuesti sõitma hakata (STA R T). Taaskäivitumine toimub hetkega, kiiresti ja vaikselt.
Täielikult linnaliikluseks kohandatud Stop & Start võimaldab vähendada kütusekulu, heitgaaside hulka ja müra seisu ajal.
See on
täiesti normaalne.

123Juhtimine

Mootori lülitumine START
režiimile
Märgutuli "ECO"
kustub ja mootor käivitub automaatselt elektriliseltjuhitava manuaalkäigukasti puhul:


●
kui k
äigukang on asendis Avõi M
, tõstke jalg piduripedaalilt,

●
või kui käigukang on asendis Njapiduripedaal lahti lastud, viige käigukang asendisse Avõi M
,

●
või valige tagurpidikäik.
START režiim hakkab automaatselt tööle, kui :
- juhiuks on avatud,
- juhi turvavöö on lahti tehtud,
- elektriliselt juhitava manuaalkäigukastigasõiduki kiirus ületab 11 km/h,
- elektrillist seisupidurit rakendatakse,
- mõned tin
gimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.
Eriolukord : START režiim
hakkab automaatselt tööle

Kui blokeerimine toimus STOP režiimil, käivitub mootor kohe uuesti.
Blokeerimiseks va
jutage ükskõik millal nupule "ECO OFF"
.
Nupu tuli süttib ja ekraanile ilmub teade.


Blokeerimine
Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO"
mõne sekundi jooksul ja seejärelkustub.
See on täiesti normaalne.

Süsteem aktiveerub uuesti automaatseltiga kord nupuge " STA R T/STOP " käivitamisel.

Ta a s a k t i v e e r i m i n e
Vajutage uuesti nupule "ECO OFF".Süsteem on uuesti aktiivne ; nupu tuli kustub jaekraanile ilmub teade.


Rike

Süsteemi rikke korral vilgub nupu "ECO OFF"
tuli ja seejärel jääb põlema.
Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
STOP režiimi rikke korral võib mootor välja surra.
Kõik näidikuploki märgutuled süttivad.
Olenevalt versioonist võib ilmuda ka teade,
mis käsib teil viia käigukangi asendisse N ja
vajutada piduripedaalile.
Sellisel
juhul tuleb süüde välja lülitada ja
mootor uuesti nupu "START/STOP" abil käivitada.
Enne mootoriruumis toimetamistblokeerige Stop & Start süsteem, et vältida vigastusi STA R T r e ž i i m iautomaatse töölehakkamise tõttu.
See süsteem va
jab erilise tehnoloogia ja
omadustega akut (andmed on saadaval CITROËN esinduses).
CITROËN poolt mittesoovitatud akupaigaldamine võib põhjustada häireid süsteemitöös.
Laadimiseks kasutage 12 V laadijaid ja ärgepooli segi ajage.


Hooldus

Stop & Star t süsteemi juures kasutatakse keerukat tehnoloogiat. Kõik selle süsteemiga seotud tööd tuleblasta teostada kvalifitseeritud töökojas, kus on olemas vajalik kompetentsusja sobivad vahendid, mida CITROËN müügivõrk teile tagada suudab.