2013 CITROEN DS5 ESP

Dæktrykregistrering Systemet kontrollerer automatisk dækkenes tryk under kørsel.
I alle ventiler sidder der en
føler, der aktiverer en advarsel i tilfælde af trykfald (ved en hastighed over 20 km/t).
Reservehjulet er ikke udstyret med en føler.

Reparation og udskiftning af dækket på et hjul, der er udstyret med dettesystem, skal foretages på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis du under et hjulskift monterer et hjul, der ikke aktiverer føleren (f.eks. et vinterdæk), skal systemet initialiserespå et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Denne meddelelse vises også, når ethjul er fjernet fra bilen (til reparation),eller når der monteres et (eller flere) hjul, der ikke er udstyret med en føler.


Systemet til registrering af for lavt dæktryk er en hjælp under kørslen, men fritager ikke føreren for at være opmærksom eller for dennes ansvar i trafikken.



Systemet fritager ikke føreren fraregelmæssigt at kontrollere dækkenes tryk (se afsnittet "Identifikation af din bil"). Det er også for at sikre sig, at bilens dynamiske reaktion forbliver optimal og undgå for tidlig slitage af dækkene, specielt ved krævende kørsel, dvs. medtung last eller høj hastighed.Kontrollen af dæktrykket skal udføres, når dækkene er kolde, mindst en gangom måneden. Husk også at kontrolleretrykket i reservehjulet.
Systemet kan blive midlertidigt forstyrret
af udsendelse af radio-elektriske stråler på nærliggende frekvenser. En meddelelse vises på instrument
gruppens display samtidig med at der høres et lydsignalfor at det pågældende hjul kan findes.
Fladt dæk
Denne kontrollampe ogkontrollampen STOPtænder, efterfulgt af et lydsignal, og en meddelelse, som vises på
instrumentgruppens display med angivelse af
det pågældende hjul.)Stands bilen med det samme, og undgå pludselige bevægelser med rattet og bremserne.) Skift det punkterede hjul (punkteret eller kun meget lidt luft i), og få trykket i de
andre dæk kontrolleret hurtigst muligt.


Punkteret hjul

En meddelelse, der angiver, at føleren på et(eller flere) hjul ikke er aktiv, eller at der er en
fe
jl i systemet, vises på instrumentgruppens
display efterfulgt af et lydsignal.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at få udskiftet
den eller de defekte følere.


Følere er defekte eller
ikke fundet
)Dæktrykket skal kontrolleres hurtigst muligt.
Dækkene skal være kolde, når dæktrykket
kontrolleres.

173Sikkerhed
Elektronisk stabilitetsprogram indeholder
følgende systemer:


- ABS- og EBD-systemet mod
blokering af hjulene og til elektronisk bremsekraftfordeler.

- EBA-systemet til hjælp under nødopbremsning (bremseassistent).

- ASR-systemet mod hjulspin.

- ESC-systemet til dynamisk stabilitetskontrol.





























Elektronisk stabilitetsprogram (ESP)
Definitioner
Antiblokering af hjul (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
Dette system forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning og sikrer
bedre kontrol i sving, specielt på en ujævn eller glat vejbelægning.
ABS-systemet forhindrer, at hjulene blokerer i
tilfælde af en nødopbremsning.
EBD-systemet sørger for styring af
bremsetrykket på hver t enkelt hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde giver dette system mulighed for hurtigere at opnå maksimal bremsekraft, så
bremselængden reduceres.
Det indkobles i henhold til, hvor hur tigt der
trædes på bremsepedalen. Det medfører
en mindre modstand på pedalen og øgetbremsekraft.


ASR-system mod hjulspin
ASR-systemet optimerer manøvreevnenog forhindrer hjulspin, ved at indvirke på
drivh
julenes bremser og på motoren. Bilensbane bliver mere stabil under acceleration.

ESC-system til dynamisk
stabilitetskontrol
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
ESC-systemet alle hjul og aktiverer automatisk
bremsen på et eller flere hjul samt motoren, så
bilen igen følger den ønskede bane inden for grænserne af det fysisk mulige.

177Sikkerhed
Højdejustering foran
)Tryk sammen om justeringsgrebet for at finde monteringspunktet og lad justeringsgrebet glide indtil hakket.



Ved k
ørsel over ca. 20 km/t i to
minutter blinker kontrollampen/
kontrollamperne e
fterfulgt af et
lydsignal. Efter de to minutter,
bliver kontrollampen/kontrollamperne ved
med at lyse, indtil føreren eller passageren/
passagererne spænder sin sele.
Kontrollampe(r) for ikke spændt(e)/
opspændt(e) sikkerhedssele(r) *
1.Kontrollampe på instrumentgruppen for ikkespændt/opspændt sikkerhedssele foran
og/eller bag2. Kontrollampe for venstre sikkerhedssele foran3.
Kontrollampe for højre sikkerhedssele foran 4.
Kontrollampe for højre sikkerhedssele bag5.Kontrollampe for midterste sikkerhedssele bag 6.
Kontrollampe for venstre sikkerhedssele bag



Kontrollampe(r) for sikkerhedssele(r) foran
Når tændingen tilsluttes, tænder kontrollampen 1på instrumentgruppen
og den pågældende kontrollampe 2og/eller 3 lyser rødt i displayet for
kontrollamper for sikkerhedsseler og airbags foran, hvis den pågældende sele ikke er spændt eller er opspændt.

Kontrollampe(r) for
sikkerhedssele(r) bag
De pågældende kontrollamper 4,
5og 6
lyser rødt i ca. 30 sekunder,hvis selen ikke er spændt, når
tændingen tilsluttes.
Hvis bilen kører over ca. 20 km/t, lyser de
på
gældende kontrollamper 4, 5eller 6
rødtefterfulgt af et lydsignal og en meddelelse
vises på instrumentgruppens display, når en
ba
gsædepassager har opspændt sin sele.


*
Afh. af version o
g/eller destination.

189Praktiske informationer
)Aktiver kompressoren ved at rykkeafbryderkontakten B til position "I" , indtil
dæktrykket når 2,0 bar.
Lappemidlet indsprøjtes under tryk idækket; frakobl ikke slangen fra ventilen
imens (risiko for oversprøjtning).
) Tag sættet af og skru proppen på den hvide slange igen.
Pas på ikke at snavse bilen til med væsken.
Opbevar sættet inden for rækkevidde.) Kør straks ca. 5 kilometer i bilen mednedsat hastighed (mellem 20 og 60 km/t) for at tilstoppe hullet. )
Stands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.


Dæktrykregistrering
Hvis bilen er udstyret med dæktrykregistrering, vil kontrollampen for dæktryk lyse konstant, efter at dækket er repareret, indtil systemet reinitialiserespå et aut. CITROËN-værksted eller etandet kvalificeret værksted.



Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter ikke lykkes at opnå dette tryk, kan dækket ikke repareres; kontakt evt. et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted med henblik på vejhjælp.

Udskiftning af et hjul Fremgangsmåde for udskiftning af et defekt hjul med reser vehjulet ved hjælp af det værktøj, som følger med bilen * .
Værktøjet er placeret i bagagerummet unde
r
tæppet.
Adgang til værktøjet
Værktøjsliste *




Dæktrykregistrering

Reservehjulet er ikke udstyret med enføler. Det punkterede hjul skal reparerespå et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.

Alt værktøjet er særligt beregnet til din bil ogvarierer i henhold til udstyrsniveauet. Brug det
ikke til andre formål.1. Hjulnøgle.
Bruges til at tage hjulkapslen af og løsne hjulets fastspændingsbolte.2.Donkraft med håndsving.
Bruges til at løfte bilen. 3.Vær k tøj til hjulboltsdæksel.
Bruges til afmontering af hjulboltdækslerne på alu-fælge.4. Vær k tøj til afmontering af navkapsel.
Bruges til afmontering af navkapsler på alu-fælge.
5. Vær k tøj til låsebolte (placeret ihandskerummet).
Bruges sammen med hjulnøglen til afmontering af låseboltene.
6.Klodser til at blokere bilens hjul.
7. Bugserkrog.
Se afsnittet "Bugsering af bilen". 8.Nøgleforlænger.
Bruges til at løsne/spænde hejsespilskablets møtrik. 9. Kontakt til nødoplåsning af elektriskbremse.
Se afsnittet "Elektrisk parkeringsbremse"
og "Nødopbremsning".
*

Afh. af destinationsland.

Praktiske informationer

Adgang til reservehjulet

Reservehjulet fastholdes under bilen af et hejsespil.
Udtagning af hjulet
)
Løft vognbunden for at få adgang tilhejsespillets møtrik.)
Skru denne møtrik helt i ( med uret) vedthjælp af hjulnøglen 1
og forlængerstykket 8
for at rulle kablet ud.
)
Frigør hjulet ved at stå bag bilen.)
Tag krogen ud med forbindelsesstykket for
at frigøre hjulet som vist på tegningen.
) Tag hjulet ud.

Praktiske informationer
Tågeforlygter
) Fjern deflektoren under karrosseriet. )
Frakobl stikket til pæren.)
Drej pæren en kvar t omgang, og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
For udskiftning af disse pærer, kan du også
henvende dig til et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Pære i sideblinkSpot i sidespejle
For udskiftning af disse pærer bør du henvende
dig til et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
For udski
ftning af lysdioden-LED bør duhenvende dig til et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.

Montering af elektrisk udstyr eller tilbehør, der ikke sælges af CITROËN,kan medføre fejl i bilens elektroniske system samt ekstra brændstofforbrug.
Vi beder dig være opmærksom på dette, og anbefaler, at man tager kontakt med en autoriseret CITROËN forhandler for at få præsenteret vores udvalg af udstyr og tilbehør.



Installation af radiokommunikationssendere

Før sendere til radiokommunikation med udvendig antenne eftermonterespå bilen, bør du kontakte en autoriseret CITROËN forhandler, som kan for tælleom specifikationerne (frekvensbånd,maks. udgangseffekt, antenneposition, særlige monteringsbetingelser)for de sendere, der kan monteres ioverensstemmelse med EU-direktivet vedrørende elektromagnetiskkompatibilitet (2004/104/CE).




Afhængigt af den gældende lovgivning skal sikkerhedsveste, advarselstrekant,ekstra pærer og reservesikringer være standardudstyr i bilen.
Ved at henvende di
g til en aut. CITROËN-forhandler kan du ligeledes købe bilplejemidler (til ind- og udvendig brug) - som f.eks. deøkologiske produkter “TECHNATURE”,efterfyldningsprodukter (sprinkler væske ...), lakstifter og spraydåser med reparationslak
i samme far ve som bilen, refills (patron til
dækreparationssæt ...), ....

"Multimedia":
Radioer, ratbetjening til radioer, højttalere, HiFi-modul, håndfri Bluetooth-sæt, eksterne navigationsanlæg, halvt integreret holder tileksternt navigationssystem, hjælpefunktioner
for føreren, USB-boks, bakkamera, ekstern
videoskærm, ekstern videoholder, stik til230 V/50 Hz, adapterstik til 230 V/12 V, WiFi onboard, mv.