2013 CITROEN DS5 belt

165
Sikkerhet for barn















ISOFIX-barnesete


Dette setet kan også monteres på plasser som ikke er utstyr t med ISOFIX-fester. I dette tilfellet er det obligatorisk at setet festes med bilenstrepunkts sikkerhetsbelte.Følg monteringsanvisninger som gis i bruksanvisningen fra setefabrikanten.


Anbefalt av CITROËN og godkjent for din bil
"RÖMER Duo Plus ISOFIX"(størrelsesklasse B1 )

Gruppe 1 : fra 9 til 18 kg



Installeres bare med "ansiktet i k
jøreretning".
Er utstyr t med en rem, kalt TOP TETHER, som festes til den øvre ringen B. Setet kan innta tre forskjellige helningsposisjoner: sitteposisjon, hvileposisjon og liggeposisjon. Juster setet foran slik at ikke barnets føtter er i berøring med seteryggen.
Kan installeres med ansiktet i kjøreretning ved bruk av bilens trepunkts sikkerhetsbelte
til feste av setet.

Sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran




Sikkerhetsbelter bak

Hver av plassene bak er utstyrt med et
trepunkts rullebelte med kraftbegrenser (unntatt for personen som sitter på den midtre
plassen bak).
Fastspenning
)Trekk i belte og før endestykket inn i låsen. )Kontroller at beltet er forsvarlig fastspent
ved å trekke i den.
Åpning
)Trykk på den røde knappen på
låsemekanismen.)Følg beltets bevegelse når den rulles inn.


Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet. Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gangtenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykketav beltet mot personens bryst, noe som bedrer beskyttelsen.

177Sikkerhet
Høyderegulering av beltet foran
)For å finne frem til festepunktet, klemsammen betjeningen, og skyv på den til du merker et inngrep.


Når bilen kommer opp i en hasti
ghet
på ca. 20 km/t og i to minutter, vil
denne (disse) lampen(e) blinkesamtidig som det avgis et lydsignal.
Etter disse to minuttene vil lampen(e) fortsette å lyse så lenge føreren eller passasjeren(e)
ikke har spent fast beltet igjen.




Varsellamp(er) for ikke-fastspent/åpnet sikkerhetsbelte *
1.Kontrollampe for ikke fastspent/åpnet belte foran og/eller bak, i instrumentbordet.
2. Kontrollampe for belte venstre foran.3.
Kontrollampe for belte høyre foran.
4. Kontrollampe for belte høyre bak.
5. Kontrollampe for belte i midten bak. 6.
Kontrollampe for belte venstre bak.

Varsellampe for sikkerhetsbelte(r) foran
Når tenningen settes på, villampen 1lyse i instrumentbordet,
og den tilsvarende lampen 2og/eller
3lyser rødt i displayet dersom beltet
ikke er fastspent eller har blitt åpnet.

Varsellampe for sikkerhetsbelte(r) bak
Når tenningen settes på, vil de
tilsvarende lampene 4, 5og 6
lyse rødt i ca. 30 sekunder dersom beltet
ikke er fastspent.
Når bilen k
jører i en hastighet på over
ca. 20 km/t, vil de tilsvarende lampene 4,5 eller 6lyse rødt, samtidig som det avgis et
varselsignal og en melding vises i displayet i
instrumentbordet, dersom en baksetepassas
jer
har åpnet beltet.


*
Avhen
gig av versjon og/eller bestemmelsesland.

Føreren skal påse at alle passasjerenebruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skalsikkerhetsbeltet spennes fast, selv på kor teturer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vilda ikke kunne fungere på en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med enrullemekanisme som automatisk justerer lengden på beltet i forhold til din kroppsform.Beltet ruller seg automatisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres iskuldergropen. Rullemekanismen er utstyrt med en automatisk beltestrammer som blokkerer beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at du trekker kontant i beltet ogderetter slipper det. Beltet vil da rulle seg sakte inn igjen.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barneter under 12 år eller under en meter og femti høyt. Bruk aldri samme belte til flere barn.Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.

For at det skal være effektivt, måsikkerhetsbeltet:


- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,

- trekkes ned foran deg med en jevnbevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,

- bare brukes til én person,

- ikke ha tegn på skader eller slitasje,

- ikke på noen måte være modifisert, noe som kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldendesikkerhetsregler, skal du i forbindelsemed alle inngrep på bilen din ta kontakt med et kvalifisert verksted som både har egnet kompetanse og materiell, slik som CITROËN-forhandlernett er i stand til å gideg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos etCITROËN-verksted eller hos et kvalifisertverksted, spesielt hvis de viser tegn på forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevanneller med et spesielt rengjøringsproduktfor tekstiler som selges hos CITROËN-forhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plasser t og rullet sammen.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjonkanden aktive beltestrammeren på forseteneutløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved utløsing av beltestrammerne kan det oppstå en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd som skyldes aktivering av den pyrotekniskepatronen som er integrer t i systemet.Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle tilfeller lyse. Etter en kollisjon, få hele beltesystemetkontroller t og eventuelt byttet ut hosCITROËN-forhandlernett eller hos etkvalifisert verksted.

179Sikkerhet
Kollisjonsputer


Kollisjonsputesystemet øker sikkerheten
(unntatt for personen som sitter på denmidtre plassen bak) ved kraftige kollisjoner. Systemet kompletterer sikkerhetsbeltene med
kraftbegrenser (unntatt for den midtre plassen
bak).

De elektroniske detektorene vil registrere oganalysere frontkollisjonen og påkjørsel fra siden i bilens registreringssoner:


- ved et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses for å beskytte personene i bilen (unntattpersonen som sitter på den midtre plassen
bak). Umiddelbart etter kollisjonen vil putene tømmes raskt for ikke å hindresikten eller en eventuell utstigning av bilen.

- hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt,
vil ikke kollisjonsputene utløses. I denne
t
ypen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkelige for å gi optimal beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av.
Utstyret folder seg ut bare én gang.Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt (under samme kollisjon eller ved enannen kollisjon), vil ikke kollisjonsputen utløses.
Ved utløsing av kollisjonsputene oppstår det en ufarlig røykdannelse, samtidig som det avgis en lyd. Dette skyldesaktiveringen av den pyrotekniskepatronen som er integrert i systemet. Denne røyken er ikke skadelig, men kanvirke irriterende på følsomme personer.Lyden av eksplosjonen kan medføre lett
nedsatt hørsel i en kort periode.

Støtregistreringssoner
A.
Sone for støt for fra.B.
Sone for støt fra siden.
Kollisjonsputer foran


Aktivering

Kollisjonsputene utløses samtidig, unntatt hvis
kollisjonsputen foran på passasjerplassen er
nøytralisert, ved kraftig støt for fra mot hele eller deler av støtsonen A, i bilens lengderetning,
vannrett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet og overkroppen til personen foran i
bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet,
på passasjersiden, for å dempe bevegelsen
forover. Ved kraf ti
ge frontkollisjoner, beskytter dettesystemet føreren og passasjeren foran mot skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrer t i
midten av rattet; for passasjeren foran, i instrumentbordet over hanskerommet.

Nøytralisering
Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan nøytraliseres:)sett nøkkelen inn i betjeningen for nøytralisering, )drei nøkkelen til posisjon "OFF"
, )trekk deretter nøkkelen rett ut i denne posisjonen.
Avhen
gig av bilmodell, vil denne lampen lyse, enten i instrumentbordeteller i displayet med kontrollamper
for belte og kollisjonspute foran, og dette når
tenningen er på og så lenge kollisjonsputen er nøytralisert.
For å garantere sikkerheten til barna,nøytraliser kollisjonsputen foran påpassasjersiden når du installerer et barnesete "med ryggen i kjøreretning"på passasjersetet foran. Hvis ikke, er det risiko for at barnetblir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.

Hvis minst en av de to lampene for kollisjonsputer lyser permanent, må ikke barnesete installeres på passasjersetet foran.
Få systemet kontrollert i CITROËN-forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.



Reaktivering

Med en gang du fjerner barnesetet, medtenningen av, drei betjeningen til posisjon v"ON"
for å aktivere kollisjonsputen på nytt
og på den måten sørge for sikkerheten til
passasjeren foran i tilfelle kollisjon.
Når tennin
gen er på, tennes dennelampen i displayet med kontrollamper
for belte og kollisjonspute påpassasjerside foran i ca. ettminutt, hvis kollisjonsputen på passasjersiden er aktiver t.


Funksjonsfeil

Hvis denne lampen lyser i
instrumentbordet, samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding vises
i displayet for multifunksjoner, kontakt CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert. Det
foreligger en risiko for at kollisjonsputene ikke
utløses ved en kraftig kollisjon.

Dersom denne lampen blinker, kontakt CITROËN-forhandlernetteller et kvalifisert verksted. Det foreligger en risiko for at
kollisjonsputen foran på passasjersiden ikke
utløses ved kra
ftig kollisjon.

Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom
kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemeneskal utelukkende utføres av CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Selv om man overholder alle deforholdsreglene som oppgis, finnes detlikevel en risiko for lette brannskader påhode, bryst eller armer ved utløsing avkollisjonsputen. Puten utløses så og siumiddelbart (noen tusendels sekunder), ogtømmes deretter med en gang for varm gassgjennom hullene i puten.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatiblemed utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt medCITROËN-forhandlernett.Se rubrikken "Tilbehør".Ingen gjenstander må festes eller limespå seteryggene (klær, osv.), da dette kanmedføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen. Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig.



Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører oglegg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet påpassasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen, fordi utløsing av kollisjonsputene kanforårsake brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.

For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:


Hodekollisjonsputer i tak

Ingen gjenstander må festes eller limes til taket, da det kan medføre skader på hodet når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del av festesystemet til hodekollisjonsputene.

233Kontroller
Partikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping av partikkelfilteret vises vedmidlertidig tenning av denne lampen, sammen med en melding på skjermen
for multifunksjoner.
Så snar t forholdene tilsier det, star t regenereringen av filteret ved å kjørei en hastighet på minst 60 km/t inntillampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er additivnivået for lavt; se avsnittet "Additivnivå diesel" .


På en ny bil, kan de første regenereringsoperasjonene avpartikkelfilteret medfølges av "brent"lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i sværtlav hastighet eller har gått lenge på tomgang, kan det unntaksvis konstateres utslipp av vanndampfra eksosrøret når bilen akselerer.Dette har ingenting å si for bilenskjøreegenskaper eller for miljøet. Se i serviceheftet for å bli k
jent medintervallene for utskifting av disse elementene.
Luftfilter og kupéfilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hver t
oljeskift.
Se i serviceheftet for å bli kjent medintervallene for utskifting av dette
filtret.
Oljefilter
Avhengig av omgivelsene (støvet luft, osv.)og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse filtrene skiftes ut dobbelt så ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget, og kan frembringe ubehagelig
lukt.