2013 CITROEN DS5 tow

39Kontrola jazdy
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania/ Uwagi



Poduszki powietrzne

zapalona czasowo. Zapala się na kilka sekund i gaśniepo włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieciCITRO

Wskaźnik temperatury
płynu chłodzącego
Przy pracującym silniku:
- w strefie A, temperatura jest prawidłowa,
- w strefie B
, temperatura jest zbyt wysoka; zapala się kontrolka centralnego alarmu
STOP, włącza się sygnał dźwiękowy, a Pna wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawia się komunikat.
Natychmiast zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu.Poczekać kilka minut przed wyłączeniem silnika.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem spec
jalistycznym.
Po kilku minutach jazdy wzrasta temperaturaoraz ciśnienie w układzie chłodzenia.
Aby uzupełnić poziom:)
poczekać na ostygnięcie silnika, )
odkręcić korek o dwa obroty, abyzmniejszyć ciśnienie, )
jeżeli ciśnienie spadnie, odkręcić korek,)
uzupełnić poziom do oznaczenia "MA XI".
Podczas nalewania płynu chłodzącegonależy uważać, aby się nie poparzyć. Nie dolewać powyżej maksymalnego poziomu (wskazanego na zbiorniku).

49Kontrola jazdy
Jeżeli podczas jazdy na stałe zaświecąsię kreski, należy skontaktować się zASO sieci CITROËN lub z warsztatemspecjalistycznym.

War tość zmienia się przy zmianie stylu jazdy lub ukształtowania terenu, powodując istotne odchylenie od zużycia chwilowego.
Komputer pokładowy, kilka definicji…


Zasięg na paliwie pozostałym w
zbiorniku
(km lub mile)
Przewidywany zasięg samochodu na paliwie
pozostałym w zbiorniku w
zależności od średniego zużycia
podczas ostatnio przejechanychkilometrów.
Gdy zasięg spadnie poniżej 30 km, zaświecą się kreski. Po uzupełnieniu zbiornika paliwa o co
najmniej 5 litrów, war tość ta zostanie ponownie
przeliczona i wyświetli się, jeżeli przekroczy 100 km.
Ta funkcja wyświetla się po przekroczeniu prędkości 30 km/h.


Zużycie chwilowe
(l/100 km lub km/l lub mpg)
Jest to średnia ilość paliwa
zużyta w ciągu ostatnich kilkusekund.
Zużycie średnie
(l/100 km lub km/l lub mpg)Jest to średnia ilość paliwa
zużyta od ostatniego zerowaniakomputera pokładowego.
Średnia prędkość
(km/h lub mph)
Jest to średnia prędkość obliczona
od ostatniego zerowania komputera(zapłon włączony).
Licznik czasu systemu
Stop & Start
(minuty / sekundy albo godziny / minuty)
Jeżeli Pa
ństwa samoch

59Otwieranie














Przycisk centralnego ryglowania
Automatyczne ryglowanie drzwi
(zabezpieczenie przed napadem)
Drzwi i bagażnik mogą zaryglować sięautomatycznie podczas jazdy (przy prędkości przekraczającej 10 km/h).
Aby włączyć lub wyłączyć tę funkcję(aktywną z założenia):
Jeżeli pojazd jest zaryglowany na superzamek lub zaryglowany z zewnątrz, przycisk jest wyłączony.W takim wypadku należy użyć pilota zdalnego sterowania, aby odryglować lub pociągnąć klamkę wewnętrzną drzwi, abyje otworzyć.
Jeżeli jedne z drzwi są otwarte, centralne ryglowanie od wewnątrz nie działa.
Jazda z zaryglowanymi drzwiami możeutrudnić akcję ratunkową w kabinie wrazie wypadku.
)Nacisnąć przycisk.
Umożliwia on zaryglowanie lub odryglowaniedrzwi oraz bagażnika.
)
nacisnąć ten przycisk domomentu pojawienia się
komunikatu na wyświetlaczu
zestawu wskaźników.

Przewóz długich lub dużychprzedmiotówJeżeli chcą Państwo jechać z otwar tym
bagażnikiem, należy nacisnąćprzycisk centralnego ryglowania, abyzaryglować drzwi.
Sterowanie awaryjne

Urządzenie pozwalające na mechaniczne
zaryglowanie i odryglowanie drzwi w przypadku
usterki akumulatora lub centralnego zamka.

Ryglowanie drzwi kierowcy
)
Włożyć klucz do zamka drzwi i przekręcić
do tyłu.
Opisaną procedurę można również zastosować
dla drzwi pasażerów.


Odryglowanie drzwi kierowcy
)
Włożyü klucz do zamka drzwi i przekręcić
do przodu.

OFF
System zabezpieczający i zapobiegającykradzieży i włamaniu. Zapewnia następujące rodzaje zabezpieczeń:






Alarm
- Zabezpieczenie perymetryczne
System reaguje na otwarcie samochodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć drzwi, bagażnik lub pokrywę silnika.


- Zabezpieczenie pojemnościowe
System reaguje na zmiany pojemnościelektrostatycznej w kabinie pasażerskiej.
Alarm włącza się w momencie zbicia szyby,
wejścia do wewnątrz lub ruchu wewnątrz samochodu.


- System zapobiegający podniesieniu samochodu
System kontroluje położenienadwozia pojazdu
względem podłoża.
Alarm włącza się, jeżeli pojazd zostanie
podniesiony, przesunięty lub uderzony.


Funkcja autoochrony
System reaguje na próbę wyłączenia jednego z elementów systemu.
Alarm włącza się w momencie próby odłączenia lub uszkodzeniaakumulatora, przycisku lub przewodów syreny.

Naprawy systemu alarmowego należywykonać w ASO sieci CITROËN lub wwarsztacie specjalistycznym.


Zamknięcie samochodu i
włączenie wszystkich alarmów
ęę

Aktywacja
)
Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
)
Nacisnąć przycisk ryglowania na pilocie zdalnego sterowania lub
zaryglować za pomocą systemu
"Zdalny dostęp i rozruch".

System bezpieczeństwa jest aktywny: kontrolka przycisku miga co sekundę.
Po naciśnięciu prz
ycisku ryglowania na pilocie
zdalnego sterowania lub zaryglowaniu zapomocą systemu "Zdalny dostęp i rozruch"
ochrona perymetryczna włącza się po upływie 5 sekund, zabezpieczenie pojemnościowe po 45 sekundach i zapobiegające podniesieniu po jednej minucie i 30 sekundach.
Jeżeli otwór (drzwi, bagażnik...) jest nieprawidłowo zamknięty, pojazd nie
zostanie zaryglowany, ale zabezpieczenie perymetryczne uaktywni się po upływie
45 sekund.
) Nacisnąć przycisk odryglowania na pilocie zdalnego sterowania
lub odryglować za pomocą systemu "Zdalny dostęp i
rozruch".


Wyłączenie zabezpieczenia pojemnościowego

Zabezpieczenie pojemnościowe jest nieaktywne: kontrolka przycisku
gaśnie.

65
Otwieranie

System przeciwzaciskowy

Gdy w czasie podnoszenia szyby napotka ona
opór (przeszkodę), natychmiast się zatrzymuje
i cz
ęściowo opuszcza.
W przypadku nieoczekiwanego opuszczenia szyby podczas jej zamykania należy nacisnąćprzełącznik do jej całkowitego otwarcia, anastępnie pociągnąć przełącznik aż do jej
zamknięcia. Przytrzymać przycisk przez około jedną sekundę po jej zamknięciu.
Podczas tej czynności funkcja antyzaciskowa jest nieaktywna.


Wyłączenie przycisku tylnych podnośników szyb
Przywracanie działania
podnośników sz
yb


W przypadku zaciśnięcia podczasmanipulowania podnośnikiem szyb należy zmienić kierunek ruchu szyby.W tym celu należy nacisnąć odpowiedni przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik szyby pasażerów, należy się upewnić, czy nikt nie uniemożliwi prawidłowego zamknięcia szyby.
Kierowca powinien upewnić się, czy pasażerowie odpowiednio używająpodnośników szyb.
Podczas manewrowania elektryczniezamykanymi szybami należy zwracać szczególną uwagę na dzieci.

Zwracać uwagę na pasażerów i/lub osoby obecne podczas zamykania szyb za pomocą klucza elektronicznego lub systemu "Zdalny dostęp i rozruch". Po podł
ączeniu akumulatora należy przywrócićfunkcję antyzaciskową. Funkcja antyzaciskowa nie działa podczas
poniższych czynności:
- opuścić całkowicie szybę, a następnie
podnieść ją, szyba podnosi się o kilka centymetrów po każdym naciśnięciu,
ponawiać czynność aż do całkowitego zamknięcia szyby,
- przytrzymać naciśnięty przycisk przez co
najmniej jedną sekundę po zamknięciu szyby.
Aby zapewnić bezpieczeństwo dzieci, należy nacisnąć przełącznik 5
w celu wyłączenia tylnych podnośników
szyb bez względu na ich położenie.
Zapala się kontrolka prz
ycisku, którejtowarzyszy komunikat potwierdzającyaktywację tej funkcji. Pozostaje ona zapalona, gdy bezpieczeństwo dzieci jest aktywne.
Sterowanie wewnętrznymi klamkami tylnych
drzwi jest r

69Otwieranie
Minimalny poziom paliwa
Po osiągnięciu minimalnego poziomu paliwa ta kontrolka zapala się w zestawie wskaźników, towarzyszy jej
s
ygnał dźwiękowy oraz komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Gdy zaświeci się ona po raz pier wszy, w
zbiorniku pozostaje około 6 litrów paliwa.
Należy koniecznie uzupełnić poziom paliwa,
aby uniknąć unieruchomienia.


Odcinanie zasilania
paliwem

Państwa samoch

DIESEL
Jakość paliwa stosowanego
w s
ilnikach benzynowych
Silniki benzynowe są bardzo dobrze przygotowane do pracy z biopaliwami typu E10 lub E24 (zawierającymi 10% lub 24% etanolu), zgodnymi z normami europejskimiEN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do 85% etanolu) są zarezer wowane wyłącznie do samochodów,
które mogą stosować ten rodzaj paliwa (samochody BioFlex). Jakość etanolu musi być
zgodna z europejską normą EN 15293.
Tylko w przypadku Brazylii w ofercie znajdują się samochody, w których można stosować paliwa z
zawartością etanolu do 100% (typ E100). Wyłącznie w przypadku Rosji, istnieje możliwość stosowania benzyny bezołowiowej RON 92.
Jakość paliwa stosowanego
w s
ilnikach Diesel

Silniki Diesla są bardzo dobrze przygotowane
do pracy z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymii przyszłymi standardami europejskimi(olej napędowy zgodny z normą EN 590 w
mieszance z biopaliwem zgodnym z normąEN 14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw(możliwa zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego: od 0 do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30 jest możliwe
w niektórych silnikach Diesel, ale
stosowanie takiego paliwa wymaga ścisłego
przestrzegania szczególnych warunków
obsługi okresowej. Skontaktować się z sieciąCITRO