43Hibridni sustav
Česta pitanja o Hybrid4
Pogon ZEV (Zero Emission Vehicle)
PitanjeOdgovor
Za
što nije uvijek moguće prijeći na pogon ZEV (Zero Emission Vehicle) iako je akumulator
dobro napunjen? To je privremena situacija.
Postoje neki uvjeti koji onemogućuju prelazak na pogon ZEV, čak i ako je akumulator dovoljno napunjen,na primjer po hladnom vremenu, na većoj nadmorskoj visini, ako je uključeno odmagljivanje, u slučajuintenzivnog rada klima uređaja ili grijanja, kao i za vrijeme regeneracije pročistača čestica (FA P).
Zašto se povremeno prikazu
ju poruke "Mode
ZEV unavailable: FAP regeneration"? To z n ači da je u tijeku regeneracija pročistača čestica (FA P). To je potpuno normalan proces kojise odvija svakih 400 ili 500 km (čak i u kraćim inter valima u slučaju duže gradske vožnje), kao i u
klasičnom vozilu s HDi motorom.
Vozač obično ne osjeća odvijanje tog procesa.
Međutim, u hibridnom vozilu ta pojava se može osjećati (u gradskoj vožnji), jer se HDi motor privremeno ne gasi, a poruka se povremeno prikazuje za vrijeme regeneracije.
Zašto ne mo
gu uključiti pogon ZEV, iako se
vozilo kretalo na električni pogon u programu
Auto? Upravl
janje pogonom ZEV različito je od programa Auto.
Pogon ZEV može se uključiti samo ako je napunjenost akumulatora prikazana s najmanje
4 segmenta, radi osiguravanja dovoljnog dosega.
U programu Auto sustav sam upravlja svim uvjetima i prelazi na električni pogon u kraćim
vremenskim razmacima i uz manje napunjen akumulator.
Zašto
je doseg u pogonu ZEV (Zero Emission
Vehic le) kraći na uzbrdici? Potreba za energijom na uzbrdici je veća nego na ravnoj cesti.
Zato je potrebno ostati u programu Auto, koji će prednost dati dizel motoru.
Zašto se nakon izlaska iz pogona ZEV
(Zero
Emission Vehicle), sustav ne vraća automatski
na pogon ZEV kad uvjeti to dopuštaju? Nije predviđeno da se prednost daje uvijek pogonu ZEV, jer to nije uvijek najekonomi
čniji način
rada.
Zato sustav automatski prelazi u program Auto.
