2013 CITROEN DS5 HYBRID sat nav

29Hybridijärjestelmä






Hybrid4 -hybridijärjestelmän tärkeimmät osat


Eteen sijoitettu HDi dieselmoottori
- 1
on
yhdistetty etupyörävetoon ja varmistaa
suurimmalta osin auton liikkumiskyvyn.

Se on varustettu Stop & Start
-järjestelmällä -5
, joka lataa akkuja ja varmistaa tar vittaessaenergiansaannin (nelivetotilassa).

Taakse sijoitettu sähkömoottori - 2
on
yhdistetty takavetoon ja voi liikuttaa autoa
yksinään tai yhdistettynä dieselmoottoriin
valitun hybriditilan mukaan.
Sähkömoottori ottaa talteen energiaa,
lataa akkuja vauhtia hidastettaessa ja on
toiminnassa alle 120 km/h:n ajonopeuksissa. NI-MH-t
yyppinen 200 voltin suurjänniteakku-3toimii takana olevan sähkömoottorin
energiavarastona.
Sen lataustasoa hallitaan automaattisesti, kun
auton vauhtia hidastetaan.
Se on sijoitettu tavaratilan säilytyslokeroon,
jonka saa avata ainoastaan valtuutettu
huoltoteknikko.
Akun lataustaso
näytetään 8 vaaka- tai
pystysuoralla palkilla (näytöstä riippuen).

M
oottoritilassa oleva perinteinen
12 voltinakkuantaa vir taa auton sähköjärjestelmälle. Se latautuu automaattisesti suurjänniteverkonavulla.

Noudata huolto-ohjeita


Ta r k i s t a r e ngaspaineet säännöllisesti ja teese kylmistä renkaista. Katso painemerkinnätkuljettajanpuoleisessa ovenpielessä olevastaetiketistä. Te e tarkistus eritoten:


- ennen pitkälle matkalle lähtöä

- vuodenaikojen vaihtuessa

- pitkään kestäneen seisotuksen jälkeen.



Huolla autoa säännöllisesti (öljy,öljynsuodatin, ilmansuodatin jne.) ja noudatavalmistajan ohjeita ja huoltokaaviota.


Kun täytät polttoainesäiliön, älä yritä lisätäpolttoainetta pistoolin kolmannen katkaisun jälkeen, koska vaarana on yli valuminen.


Kun auto on uusi, polttoaineen keskikulutuksentasaisuus voidaan todeta vasta3 000 ensimmäisen ajokilometrin jälkeen.
Poista talvirenkaat talvikauden päätyttyä ja asenna kesärenkaat.

Lastaa kuorma tasaisesti autoon. Laitapainavimmat matkalaukut tavaratilan perälle, mahdollisimman lähelle takaistuimia. Rajoita auton kuormitusta ja minimoiaerodynaamista vastusta (kuormaustangot, tavaratelineet, pyörätelineet, perävaunujne.). Käytä mieluiten kattoon kiinnitettävääkuljetusboksia.Poista kuormaustangot ja tavaratelineetkäytön jälkeen.
Tu n n i s t a e n e rgian
kulutusta lisäävät tekijät

81Ovet ja luukut
Lukkojen avaaminen



















Avaaminen ja käynnistäminen handsfree-toiminnolla


Järjestelmä mahdollistaa ajoneuvon
avaamisen, sulkemisen ja käynnistämisen pitämällä mukana elektronista avainta.
Kaikkien lukkojen avaaminen
) Kun olet määritetyn alueen Asisällä jaelektroninen avain on mukanasi, voit avata
ajoneuvon lukituksen viemällä käden
ovenkahvan taakse. Avaa sen jälkeen ovivetämällä kahvasta.
Myös ajoneuvon matkustajat voivat avata
ovet heti, kun elektroninen avain on
m
ääritetyn alueen sisällä.



Lukkojen valikoiva avaaminen
Määritys valikoivasta lukkojen avaamisesta tehdään asetusvalikossa.
Oletusar vona on kaikkien lukkojenavaaminen.
) Kun haluat avata lukituksesta vain
kuljettajan oven ja elektroninen avain onmukanasi, vie käsi kuljettajan ovenkahvan
taakse ja avaa ovi vetämällä kahvasta.) Kun haluat avata lukituksesta kaikki
auton lukot, vie käsi matkustajan oven
ovenkahvan taakse sillä puolella autoa,jolla elektroninen avain on ja avaa ovi
vetämällä kahvasta.
Avautumisen merkiksi suuntavalot vilkkuvat nopeasti noin kahden sekunnin ajan.
Ulkopeilit kääntyvät ulos samanaikaisesti.
Mikäli hälytin on aktivoitu silloin, kun oviavataan avaimella (integroitu kauko-ohjaimeen), hälyttimen toiminta lakkaa,kun moottori käynnistyy.








Lian (vesi, pöly, muta, tiesuola jne.)
kerääntyminen kahvan sisäpuolelle voi häiritä
tunnistustoimintoa.
Jos kahvan sisäpuolen puhdistus kankaalla ei
korjaa vikaa, ota yhteys CITROËN-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon.
Järjestelmä voi tulkita vesisuihkun, painepesun
jne. oven avausyritykseksi.



Sitä voidaan käyttää myös kauko-ohjaimena, katso lisätietoja otsikosta"Elektroninen avain / kauko-ohjain".

Hätäkytkin
Avaaminen ja lukitseminen integroidulla avaimella
Ajoneuvon voi lukita tai avata elektroniseenavaimeen integroidun tavallisen avaimen avullasilloin, kun elektroninen avain ei toimi:
- jos esimerkiksi paristo on vanhentunut taiauton akku on tyhjentynyt tai kytketty irti
- jos ajoneuvo on alueella, jossa on
voimakasta sähkömagneettista säteilyä. )Ota integroitu avain 2esille pitämälläpainike 1vedettynä.








Keskuslukituksen avaaminen



)
Avaa auto lukituksesta kiertämällä avainta
eteenpäin.



Lukitus



)
Lukitse auto kiertämällä avainta
taaksepäin.



Tu r v a l u k i t u s



)
Sulje auton kaikki lukot kääntämällä avainta
kuljettajan oven lukossa taaksepäin.

)
Turvalukitse auto kääntämällä avainta
uudelleen taaksepäin viiden sekunnin
kuluessa.

Sivupeilit
Kummassakin sivupeilissä on säädettävälasi, josta näkee sivuille taakse ohitus- japysäköintitilanteissa. Peilit voidaan myös
kääntää auton kylkiä vasten pysäköitäessäahtaaseen paikkaan.
Sivupeilit
Jos peilit on käännetty kytkimellä A,ne eivät käänny ulos auton lukituksenavautuessa.

Peilien taitto- ja oikaisutoimintoelektronisella avaimella voidaanpoistaa käytöstä CITROËN-verkostonhuoltokorjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Kun viet auton automaattipesuun, taita sivupeilit auton kylkiä vasten.
Peilistä näkyvät kohteet ovattodellisuudessa lähempänä kuin peili näyttää. Ota tämä huomioon, kun ar vioitvälimatkaa takaa tuleviin autoihin.
Huurteenpoisto
Säätäminen
)
Valitse peili kier tämällä kytkin A
oikealle tai
vasemmalle.) Säädä peilin asento käyttämällä
nelisuuntakytkintä A.) Siirrä kytkin A
keskiasentoon.
Taittaminen paikoitusasentoon
Automaattisesti: lukitse auto elektronisella avaimella.


Oikaisu
Automaattisesti: avaa auton lukot elektronisella avaimella.
Käsin: kun sytytysvirta on kytketty, kierrä kytkintä A alaspäin.
K
äsin: kun sytytysvirta on kytketty, kierrä kytkintä A
ylöspäin.
Sivupeilien huurteenpoisto
tapahtuu painamalla takalasin
huur teenpoiston k
ytkintä.









Takalasin lämmitys - huur teenpoisto
toimii vain hybridijärjestelmän ollessa
aktiivinen.
Katso lisätietoja otsakkeesta "Takalasinhuurteenpoisto".

Tuulilasinäyttö


Erilaisia tietoja heijastetaan läpinäkyvään
näyttöön, kuljettajan näkökentän kohdalle, jotta
tämän ei tarvitse siirtää katsettaan pois tiestä.
Järjestelmä toimii, kun hybridijärjestelmä on
käynnissä, ja säädöt säilyvät muistissa myös
sytytysvirran katkaisun jälkeen.




1.
Tuulilasinäytön käynnistys / sammutus

2.
Näytön korkeuden säätö

3.
Kirkkauden säätö

Kun järjestelmä käynnistetään, tuulilasinäyttöön
heijastuvat seuraavat tiedot:


A.
Auton nopeus

B.
Nopeudensäätimen/-rajoittimen
tiedot



Näyttö
C. Navigointijärjestelmän tiedot (mallistariippuen), jotka näkyvät sinisellä silloin, kunajo tapahtuu sähkömoottorilla.

Katso lisätietoja navigoinnistaotsakkeesta "Audio ja telematiikka".

235
Käytännön tietoja
Auton elektroninen järjestelmä saattaa vioittua ja polttoaineen kulutus saattaalisääntyä, jos autoon asennetaan sähkölaitteita tai -lisävarusteita, jotka eivät ole CITROËNin suosittelemia. Tämä varotoimi on syytä ottaa huomioon. Ota yhteyttä CITROËN-merkin edustajaan, niin saatlisätietoa suositelluista laite- ja lisävarustevalikoimista.


Radioviestinnän lähettimienasennus

Ennen kuin autoon jälkiasennetaan radioviestinnän lähettimiä sekä ulkoinenantenni, voit ottaa yhteyden CITROËN-verkostoon, jolta saat sellaisten lähettimien tekniset ominaisuudet (taajuus, maksimi lähtöteho, antenninpaikka, erityiset asennusehdot), jotkavoidaan asentaa autoosi, ja jotka noudattavat EU:n direktiiviä 2004/10 4/EY (Ajoneuvojen sähkömagneettinen yhteensopivuus).


Maan voimassa olevan lainsäädännön mukaan heijastinliivit, varoituskolmio,varapolttimot ja vaihtosulakkeet voivat olla pakolliset autossa. Kun kä
yt CITROËN-verkoston myymälässä,
voit samalla hankkia pesu- ja puhdistusaineet
sis
ä- ja ulkokäyttöön. Nämä ovat tuotteita, jotka kuuluvat luontoystävälliseen TECHNATURE-
sarjaan, ja johon kuuluvat erilaisetnestetäydennyksen tuotteet (lasinpesuneste...), korjauskynät ja maalipintojen suihkeet, jotka
vastaavat täsmälleen autosi korin värisävyä,
vaihtopatruunat (renkaan väliaikaisenpaikkauksen varapatruuna...) jne.



Multimedia
Autoradiot, radion kytkin ohjauspylväässä,
kaiuttimet, Hi-Fi-moduuli, hands free -
sarja Bluetooth-toiminnolla, erilliset navigaattorit, osittain integroitu tuki erillisellenavigointijärjestelmälle, ajoassistentit, USB-
rasia, peruutuskamera, erillinen videoruutu,erillinen videotuki, pistorasia 230V/50Hz,pistorasia-sovitin 230V/12V, W ifi-tekniikka jne.

Dieselmoottorit


HDi
160 FAP BMP6



Vaihteisto

BMP-vaihteisto
(6 vaihdetta)

Malliversiotyypit


RHC


- Omamassa

-


- Massa ajokunnossa *


1 735


- Suurin teknisesti sallittu massa kuormattuna
(MTAC)
2 265


- Suurin sallittu kokonaismassa (MTR A)
kaltevuus 12 %
2 765


-
Jarrullinen perävaunu (suur. sallitun kok.massan rajoissa) kaltevuus 10 % tai 12 %
500


-
Jarruilla varustettu perävaunu ** (kuorman
uudelleenryhmittäminen suur. sallitun kok.painon rajoissa)
800


- Jarruton perävaunu

500


- Suurin paino vetopuomilla
75
















Massat ja perävaunukuormat (kg)


*
Massa ajokunnossa on omamassa + kuljettaja (75 kg).

**
Jarrullisen perävaunun perävaunukuormaa voidaan nostaa, jos sallitun kokonaismassan puitteissa vähennetään vetoauton painoa; huomaa, että
painavan perävaunun vetäminen kevyellä vetoautolla voi heikentää hallittavuutta.
Jotta voidaan hyödyntää 300 kg:n kuorman uudelleenryhmittäminen, on kuljettajan oltava autossa yksin ja ilman matkatavaraa.

Ilmoitettu suurin sallittu kokonaismassa ja perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan 1 000 metrin korkeudessa. Ilmoitettua perävaunukuormaa on
vähennettävä 10 % jokaista 1 000 metrin korkeuden lisäystä kohti.
Perävaunua vedettäessä ajonopeus ei saa olla yli 100 km/h (noudata oman maasi lainsäädäntöä).
Kuumalla ilmalla auton suorituskyky saattaa heikentyä moottorin suojaamiseksi. Kun lämpötila on yli 37 °C, vähennä perävaunukuormaa.