2013 CITROEN DS5 HYBRID ECU

29Hybridní systém
Hlavné prvky hybridného systému Hybrid4
Dieselový motor HDi - 1 , umiestnený v prednej časti vozidla, zabezpečuje náhon (predných kolies) a zvýšenie prenosu hnacej sily vozidla vo väčšine prípadov.
Je vybavený systémom Stop & Star t - 5,ktorý dobíja batérie a v nevyhnutnom prípade
zabezpečuje energetické potreby (režim 4x4).
Elektrický motor - 2
, umiestnený v zadnej časti vozidla, zabezpečuje samostatne pohon
zadných kolies alebo napomáha dieselovému motoru v závislosti od zvoleného režimuhybridného pohonu vozidla.
Taktiež zabezpečuje opätovné nahromadenie energie, dobitie batérií vo fázach spomalenia
vozidla a je aktívny do rýchlosti maximálne
120 km/h.
Vysokonapäťová batéria - 3
, 200 V typ
NI-MH, zabezpečuje zásobu energie
elektrického motora umiestneného v zadnej časti vozidla.
Úroveň nabitia batérie je zabezpečená automaticky samotným vozidlom vo fázachjeho spomalenia.
Batéria je umiestnená v časti batožinového priestoru a prístup k nej je vyhradený lenkompetentným technikom popredajného servisu.
Úroveň nabitiabatérie je signalizovaná 8 horizontálnymi alebo vertikálnymi segmentami (v závislosti od displeja).
Klasická 12 V batériaje umiestnená v
motorovej časti a napája sieť vozidla. Táto
batéria je dobíjaná automaticky sieťou
vysokého napätia.

Elektronický kľúč s
diaľkovým ovládaním
Otvorenie vozidla
Celkové odomknutie
Selektívne odomknutie
Otvorenie kufra
Systém umožňujúci centrálne otvorenie alebo
uzavretie vozidla prostredníctvom zámku alebona diaľku. Zabezpečuje taktiež lokalizáciu aštartovanie vozidla ako aj ochranu proti jehoodcudzeniu. Tento parameter sa nastavu
jú v
ponuke konfigurácie.
Predvolene je aktivované kompletnéodomknutie.

Odomknutie je signalizované rýchlimblikaním smeroviek počas zhrubadvoch sekúnd. Súčasne, v závislosti od vás sa vysunú vonkajšie spätné zrkadlá.
Zatvorenie vozidla


Uzamknutie je signalizované trvalým rozsvietením ukazovateľov smeru podobu približne dvoch sekúnd. Súčasne sa sklopia vonkajšie spätné zrkadlá.
)
Na odomknutie iba dverí vodičazatlačte po pr vý raz na otvorenú
zámku.
) Ak chcete vozidlo celkovo
uzamknúť, zatlačte na zámoček.
Zatlačením na zatvorený zámokcelkovo uzamknete vozidlo.

)
Stlačte tlačidlo, až kým nebudete

počuť zvuk odomknutia kufra.


Keď manipulujete s oknami, dávajtepozor na deti.

)
Zatlačením na otvorený zámok
vozidlo odomknete.

)
Na odomknutie ďalších dverí a otvorenia kufra, stlačte po druhý raz otvorenú zámku.

OFF
89Otváranie
Ochranný a odstrašujúci systém proti
odcudzeniu a vykradnutiu vášho vozidla.Zabezpečuje nasledujúce typy ochrany:






Alarm


- Obvodová

Systém kontroluje vstupy do vozidla.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade, ak saniekto pokúsi otvoriť dvere, kufor alebo kapotu.


- Priestorová
Systém kontroluje vnútorný priestor vozidla.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade, ak niekto rozbije okno, vnikne do vozidla alebo sa pohybuje v jeho interiéri.
- Proti nadvihnutiu
Systém kontroluje pohyby vozidla.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade
nadvihnutia, premiestnenia alebo narazenia do
vozidla.


Funkcia autoochrany
Systém kontroluje vlastné prvky v prípade ich vyradenia z činnosti.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípadeodpojenia alebo poškodenia batérie,tlačidla alebo káblov sirény.

Akýkoľvek zásah na systéme alarmumusí byť vykonaný v sieti CITROËN alebo v odbornom servise.
Zatvorenie vozidla pri aktivácii
kompletného systému alarmu
Aktivácia
)
Vypnite zapaľovanie a opustite vozidlo.
)
Zatlačte na tlačidlo uzamknutia
na diaľkovom ovládaní alebovozidlo uzamknite prostredníctvom systému „Prístup a ŠtartovanieHands free“.
Systém kontroly je aktivovaný; svetelná
kontrolka tlačidla blik

109Komfor t
Model svetlo/tma s automatickým
nastavením
Vďaka snímaču merajúcemu intenzitu svetla prichádzajúceho zo zadnej časti vozidla, tento systém automaticky a progresívne zabezpečuje prechod medzi pou

Ovládače osvetlenia Výbava, umožňujúca voľbu a ovládanie rôznych typov predných a zadných svetiel, zabezpečujúca osvetlenie a zviditeľnenie vozidla.
Hlavné osvetlenie
Máte k dispozícii rôzne svetlá:
- parkovacie svetlá na zviditeľnenie vozidla,
- stretávacie svetlá pre vaše videnie bez
oslňovania ostatných vodičov,
- diaľkové svetlá pre vaše dobré videnie v
prípade voľnej cesty,
- natáčacie svetlá pre vaše lepšie videnie v
zákrutách.


Doplnkové osvetlenie

Pre špecifické jazdné podmienky máte k
dispozícii ďalšie svetlá :


- zadné hmlové svetlá pre lepšie
zviditeľnenie vozidla v hmlistom počasí,

- predné hmlové svetlá pre lepšiu viditeľnosť
v hmlistom počasí a pre optimálne
jšie osvetlenie križovatiek a parkovacích
manévrov,

- denné svetlá na zviditeľnenie vozidla počas
dňa.



Automatizácia osvetlenia

K dispozícii máte taktiež rôzne režimyautomatického ovládania osvetlenia v závislosti
od nasledujúcej výbavy :


- sprievodné osvetlenie,

- natáčacie osvetlenie,

- privítacie osvetlenie,

- osvetlenie za dňa
(denné svetlá),

- automatické rozsvietenie svetiel,

-
„Automatické diaľkové svetlá“.

Vaše vozidlo bolo homologizované podľa
najnovších predpisov
ISOFIX.
Nižšie uvedené sedadlá sú vybavené predpísanými uchyteniami ISOFIX:















Uchytenia „ISOFIX“


Jedná sa o tri oká na každom sedadle.


- Dve oká A
, ktoré sa nachádzajú medzi operadlom a sedacou časťou sedadla
vozidla a sú označené štítkom.
Te n t o s
ystém uchytenia ISOFIX vám
zabezpečuje spoľahlivú, pevnú a rýchlu montáž
detskej sedačky do vášho vozidla.Detské sedačky ISOFIXsú vybavené dvoma
zámkami, ktoré sa ľahko ukotvia na obe oká A.
Niektoré detské sedačky sú naviac vybavené
horn
ým popruhom , ktorý sa uchytí na oko B.

Nesprávna inštalácia detskej sedačky vo vozidle ohrozuje ochranu dieťaťa vpr

187
Bezpečnosť

Elektronický stabilizačný program je zložený z
t
ýchto systémov:


- protiblokovací systém kolies (ABS) a elektronický delič brzdového systému(REF),

- posilňovač urgentného brzdenia (AFU),

- regulačný systém prešmyku kolies (ASR),

- dynamické riadenie stability (CDS).






























Elektronický stabilizačný program (ESC)
Charakteristiky
Protiblokovací systém kolies(ABS) a elektronický deličbrzdenia (REF)
Te n t o systém zvyšuje bezpečnosť a
ovládateľnosť vášho vozidla počas brzdenia a
zabezpečuje jeho lepšiu kontrolu v zákrutách, predovšetkým na nerovných a šmykľavých povrchoch.
ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v prípade prudkého brzdenia.
REF zabezpečuje integrálne riadenie brzdného
tlaku jednotlivých kolies.
Posilňovač núdzového brzdenia (AFU)
V núdzovom prípade tento systém umožňuje rýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak, a
teda skrátiť vzdialenosť na zastavenie vozidla.
Uvedie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti
stlačenia brzdového pedálu. V dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedálu a zvýšenie účinnosti brzdenia.


Regulačný systém prešmykukolies (ASR)
Systém ASR optimalizuje prenos hnacej sily
tak,
že ovláda brzdy hnacích kolies a motor,č

Motory DieselHDi160 FAP BMP6
PrevodovkaManuálna riadená (6-stupňová)
Typy Varianty Ver zie

RHC



- Hmotnosť bez nákladu-


- P
ohotovostná hmotnosť *

1 735


- Maximálna technick
y povolená hmotnosť(MTAC)
2 265




- Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTRA)
sklon vozovky 12 %

2 765



- Brzdený príves (v limite MTR A)

sklon vozovky
10 % alebo 12 %500


- Brzden
ý príves **
(s prenosom zaťaženia v
limite MTRA)800


- Nebrzdený príves 500




- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia75

















Hmotnosti a prípojná hmotnosť (v kg)
*
Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75 kg). **

Hmotnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená za podmienky, že bude o rovnakú hodnotu znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) vlečúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
Pre zvýšenie záťaže o 300 kg je potrebné, aby bol vodič vo vozidle sám a bez batožín.
Uvedené hodnot
y MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť
zredukované o 10 % každých ďalších 1 000 výškových metrov.
V prípade vlečúceho vozidla
je zakázané prekročenie rýchlosti 100 km/h (dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine).Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte vlečné zaťaženie.