2013 CITROEN DS5 HYBRID stop start

200 V augstsprieguma akumulatora baterija

Augstsprieguma 200 V akumulatora baterija neuzlādējas no elektrotīkla.
Tā ir Ni-MH (Niķeļa metāla hidrīda) tipa un atrodas zem bagāžas nodalījuma grīdas, elektromotora tuvumā.


Uzlāde


Akumulatora baterija uzlādējas tad, kad
automašīna samazina ātrumu, elektromotors
kļūst par ģeneratoru un pārveidoelektroenerģiju (izņemot tad, ja automašīna brauc ar ātrumu, kas ir lielāks par 120 km/h).
Akumulatora baterija neuzlād apkārtējo zonu.
Akumulatora baterija var uzlādties automātiski
gadījumā, ja nepieciešama dīzeļdzinēja Stop &Start sistēmas palīdzība.
Šī at
jaunošana ļauj izmantot "bezmaksas" enerģiju.
Akumulatora baterijas uzlādēšanās laiks ir ļoti
ātrs un nepārtraukts.
Izlādējusies akumulatora baterija (piemēram, pēc braukšanas ZEV režīmā vai pie spēcīgaspiedziņas darbības) ātri atjauno pietiekamu
uzlādes līmeni, lai nodrošinātu visas dažādo
hibrīda režīmu izmantošanas iespējas. Uzlādēšanās notiekautomātiski braukšanas laikā.
Enerģijas uzņemšana var notikt vēl ātrāk ātruma samazināšanas laikā.
Uzlādes vidējais līmenis ir 4 līdz 5 iedaļas, kas
paredz arī enerģijas uzkrāšanu, samazinot
ātrumu vai braucot lejup (bezmaksas enerģija).
Lai paildzinātu akumulatora baterijaskalpošanas mūžu, uzlādes līmenis nedrīkst nokrist zem 20%, pat jalīmenis tiek rādīts pie 0 iedaļām pēcbraukšanas ZEV režīmā. Akumulatora baterijas uzlādes līmenimtuvojoties maksimumam, automašīnas ātruma samazinājums, atlaižot akseleratora pedāli, var būt samazināts.

Mazgāšanas stacija vai "iela"
"izslēgtai".
Hibrīda sistēma aktivizēta, iedegts indikators Ready, stāvbremze yizslēgta : - Pārslēdziet ātruma pārslēgu pozīcijā N.- Izslēdziet dzinēju (nospiežot STA R T/STOP). Stāvbremze ieslēdzas automātiski un mēraparātu panelī iedegas indikators Ready. y- Ieslēdziet aizdedzi no jauna (nospiežot START/STOP), kājai neatrodoties uz bremžu pedāļa. Indikators Ready
paliek nodzisis.- Izslēdziet stāvbremzi ar manuālo slēdzi uz centrālās konsoles, paturot kāju uz bremžu pedāļa.- Izslēdziet aizdedzi (nospiežot STA R T/STOP, kājai
neatrodoties uz bremžu pedāļa), pārliecinoties, ka stāvbremze paliek izslēgta līdz galam.
Ja dīzeļdzinējs ir izslēgts, tas iedarbojas no jauna.Ja dīzeļdzinējs darbojas, tā darbība tiek saglabāta bez laikaierobežojuma.

Hibrīda sistēma aktivizēta, indikators Readyiedegts, stāvbremzeizslēgta :- Pārslēdziet ātrumu pārslēgu pozīcijā N(Auto vai Sport režīms). - Nospiediet bremžu pedāli, tad ECO OFF pogu.
Mazgāšanas stacijas vai "ielas", kurās dīzeļdzinējsjāizslēdz.
Mazgāšanas stacijas vai "ielas", kurās dīzeļdzinējs
nav jāizslēdz.

Masāžas funkcija
Šī funkcija nodrošina vadītāja mugurdaļas
masāžu un darbojas tikai kopā ar aktīvu hibrīda
sistēmu, kā arī tikai Stop & Start STOP režīmā.


Ieslēgšana
)
Nospiediet šo slēdzi.

Tās si
gnāllampiņa iedegas un masāžas
funkcija ir aktīva vienu stundu.
Šajā laikā masāža darbojas 6 ciklos pa
10 minūtēm katrs (6 minūtes masāža,
4 minūtes pauze).
Pēc vienas darbības stundas funkcija izslēdzas, brīdinājuma lampiņa nodziest.


Izslēgšana

Masāžas funkciju jūs varat izslēgt
jebkurā laikā, nospiežot šo slēdzi.Tās signāllampiņa nodziest.

Apsildāmo sēdekļu
komandslēdzis
Hibrīda sistēmai esot aktīvai, priekšējossēdekļus var apsildīt atsevišķi.
)Lai ieslēgtu un izvēlētos sev vēlamo apsildes līmeni, izmantojiet regulētājpogu :

0
: Izslēgts.1
: Vāji. 2
: Vidēji.3
: Stipri.

Pēc akumulatora ievietošanas atpakaļStop & Start aktivizēsies tikai pēc vairākām stundām atkarībā no laikaapstākļiem un akumulatora lādiņastāvokļa (līdz pat 8 stundām). Ja Jūsu automašīnas akumulatora bateri
ja ir
izlādējusies, dzinēju iespējams iedarbināt no jaunaar rezerves akumulatora baterijas (ārēju vai nocitas automašīnas) un rezerves vadu palīdzību.
Lai iedarbinātu motoru no
cita akumulatora


Vispirms pārbaudiet, vai rezervesakumulatora baterijas miminālais spriegumsir 12 V un tās minimālā kapacitāte ir vienādaar izlādtās akumulatora baterijas kapacitāti. Nedarbiniet dzinēju, pieslēdzot akumulatora baterijas lādtāju.
Neatvienojiet spaili (+), dzinējam darbojoties.
)Pieslēdziet sarkano savienojošo vadu pie bojātā akumulatora Aspailes (+) un rezerves akumulatora Bspailes (+).)Pieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu Bakumulatora (-) spailes (vai pie tehniskās palīdzības automašīnas masas punkta).)Pieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie jūsu automašīnas masas punkta C
(vai pie motora balsta). )Iedarbiniet tehniskās palīdzības automašīnas dzinēju un ļaujiet tam dažas minūtes darboties.
)
Ieslēdziet bojātās automašīnas star teri unļaujiet dzinējam darboties.
Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz.) Nogaidiet, līdz motors sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.

)Atvienojiet akumulatoru, sākot ar spaili (-). )Ievērojiet akumulatora izgatavotāja
lietošanas instrukciju.)Pievienojiet akumulatoru, sākot ar spaili (-).)Pārbaudiet akumulatora spaiļu tīrību ; ja tās sedz sulfāts (balti vai zaļganinosēdumi), atvienojiet vadus un notīriet spailes.











Lai uzlādtu akumulatoru ar
akumulatoru lādētāja palīdzību