I dårligt vejr eller om vinteren skal du kontrollere, at sensorerne ikke er dækket af mudder, rim eller sne. Når du skifter til bakgear, og der høres etlangt lydsignal, er sensorerne muligvissnavsede.
Visse lydkilder (motorcykel, lastbil, bor osv.) kan udløse parkeringssensorerneslydsignaler.
I tilfælde af en funktionsfe
jli systemet lyser denne kontrollampe i
instrument
gruppen og/eller en meddelelse
vises på skærmen, efter fulgt af et lydsignal (en
kor t bipl
yd), når der skiftes til bakgear.
Kontakt et autoriseret CITROËN værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Funk tionsfejl
De forreste parkeringsfølere aktiveres, når
der registreres en forhindring foran bilen, oghastigheden er under 10 km/t.
De forreste parkeringsfølere afbrydes, hvis
bilen holder stille i mere end 3 sekunder i
fremadgående gear, hvis der ikke længereregistreres en forhindring, eller når bilenshastighed overstiger 10 km/t.
Parkeringsfølere foran
Funk tionen afbrydes automatisk,når en anhænger eller cykelholder monteres (bil udstyret med et trækeller en cykelholder, der er anbefalet af CITROËN).
Afbrydelse/Aktivering af parkeringsfølere foran og bag
Funktionen afbrydes ved at trykke på denne knap. Knappens kontrollampe tænder.
Endnu et tryk på denne knap genaktiverer
funktionen. Knappens kontrollampe slukker.
Lyden fra højttaleren (for eller bag)
angiver, om forhindringen er foraneller bag bilen.
193Sikkerhed
Airbags
Airbaggene er udviklet med henblik på at
optimere sikkerheden
for bilens fører ogpassagerer (undtagen bagsædepassageren
i midten) i tilfælde af voldsom kollision. Desupplerer virkningen af sikkerhedsselerne med selestrammer (undtagen for
ba
gsædepassageren i midten).
Bilens elektroniske sensorer registrerer oganalyserer frontal- og sidekollisioner.
- I tilfælde af kraftig kollision udløses airbaggene øjeblikkeligt og er med tilat beskytte bilens fører og passagerer (undtagen bagsædepassageren i midten).Straks efter kollisionen lukkes luften hurtigt
ud af airbaggene for ikke at genere hverken
udsynet eller eventuel udstigning af bilen.
- I tilfælde af en mindre kraftig kollision,påkørsel bagfra og i visse tilfælde,hvor bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene ikke. I disse situationer er
det sikkerhedsselerne alene, der sikrer
besk
yttelse.
Airbaggene virker kun, når tændingen er slået til
Airbaggene virker kun en enkelt gang. Hvis der er brug for, at airbaggene aktiveres endnu en gang i forbindelsemed den samme eller en anden ulykke,virker de ikke.
Når en eller flere airbags udløses, udledes der en smule røg, og der lyder et kraftigt knald, fordi systemets pyrotekniske tændsats aktiveres. Røgen er ikke skadelig, men den kan virke irriterende for følsomme personer. Støjen fra detonationen kan medføre en lettere nedsættelse af hørelsen i et kort
tidsrum.
Bilens zoner, hvor kollisionregistreres
A.
Frontzone B.
Sidezone
Frontair bags
Aktivering
Airbaggene aktiveres samtidigt, undtagen hvis
passagerens frontairbag er afbrudt, i tilfælde
af en kraftig frontal kollision over hele eller en del af kollisionsområdet Ai bilens langsgående
akse og i retningen bagud på bilen.
Frontairbaggen udløses mellem personens
brystkasse/hoved og rattet i førersiden eller
instrumentpanelet i passagersiden for at
afbøde stødet, når personen kastes fremad. I tilfælde af en krafti
g frontalkollision beskytter
dette system føreren og forsædepassageren,så læsioner i hoved og brystkasse begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet. I passagersiden er airbaggen indbygget over handskerummet.
