2013 CITROEN DS5 sensor

Decken Sie den mit dem Helligkeitssensor gekoppelten Regensensor in der Mitteder Windschutzscheibe hinter demInnenspiegel grundsätzlich nicht ab. Schalten Sie beim Waschen des Fahr zeugs in der Waschanlage die Wischautomatik aus.
Im Winter empfiehlt es sich, die Windschutzscheibe vor dem Einschalten der Wischautomatik vollständig abtauen zu lassen.

Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung der Wischautomatik
arbeitet der Scheibenwischer im Intervallbetrieb.
Lassen Sie ihn von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Werkstatt überprüfen.
Besondere Position der
Frontscheibenwischer
In dieser Position lassen sich dieWischerblätter des Frontscheibenwischers abnehmen.
Auf diese Weise können die Wischerblätter gereinigt oder ausgewechselt und im Winter
von der Windschutzscheibe abgehoben
werden.

Um auf Dauer ein effizientes Wischergebnis mit den Flachblattwischern des Typs "flat blade" zu erzielen, empfehlen wir Ihnen:


- vorsichtig damit umzugehen,

- sie regelmäßig mit Seifenwasser zureinigen,

- keine Pappe damit auf der Windschutzscheibe festzuklemmen,

- sie bei den erstenVerschleißanzeichenauszuwechseln.

)
Jede Betätigung des Scheibenwischerschalters innerhalb einer Minute nach dem Ausschalten der Zündungbewirkt, dass die Scheibenwischer senkrecht gestellt werden.)
Um die Scheibenwischer wieder in dieAusgangsposition zu bringen, schaltet
man die Zündung ein und betätigt denScheibenwischerschalter.

Reifendrucküber wachung System zur automatischen Kontrolle des Reifendrucks während der Fahrt.
In
jedem Ventil befinden sich Sensoren, die beieinem Defekt (über 20 km/h) Alarm auslösen.
Das Ersatzrad hat keinen Radsensor.

Reparaturen und Reifenwechsel an einem mit diesem System ausgerüsteten Rad müssen von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder einer qualifiziertenWerkstatt vorgenommen werden.
Wenn Sie bei einem Reifenwechselein Rad montieren, das von der Reifendrucküberwachung nicht erfasst wird (Beispiel: Montage von Winterreifen), müssen Sie das System von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder einer qualifizierten Werkstatt reinitialisieren lassen.
Diese Meldung erscheint auch, wenn ein Rad vom Fahrzeug abmontiert wird (zur Reparatur) oder ein Rad oder mehrere Räder ohne Radsensor (Winterreifen) montiert werden.


Die Reifendrucküber wachung ist eine Fahrhilfe und entbindet den Fahrer weder von seiner Überwachungspflicht noch von seiner Verantwortung.




Das System ist kein Ersatz für dieregelmäßige Prüfung des Reifendrucks(siehe Abschnitt "Kenndaten"),um ein gleichbleibend optimales Fahr verhalten zu gewährleisten undeine vorzeitige Abnutzung der Reifen zuvermeiden, vor allem bei erschwerten Fahrbedingungen (starke Beladung,hohe Geschwindigkeit).
Der Reifendruck muss bei kaltemReifen kontrolliert werden, und zwar mindestens einmal im Monat. Denken Sie auch daran, den Reifendruck des
Ersatzrads zu prüfen.
Das System kann durch elektromagnetische Strahlungbenachbarter Frequenzen vorübergehend gestört werden.

Eine Meldung erscheint im Anzeigefeld des Kombiinstruments in Verbindung mit einem akustischenSignal, um das betroffene Rad zu lokalisieren.
Zu wenig Luft im Reifen
Diese Leuchte und die
STOP-Warnleuchteleuchten auf, gleichzeitig er tönt ein akustisches Signal in Verbindungmit einer Meldung im Anzeigefeld des
Kombiinstruments, die das defekte Rad lokalisiert. ) Halten Sie sofor t an und vermeiden Siejedes plötzliche Lenk- und Bremsmanöver. )Wechseln Sie den beschädigten Reifen (geplatzt
oder mit starkem Luftverlust) und lassen Sie denReifendruck so schnell wie möglich kontrollieren.


Reifenpanne

Eine Meldung erscheint im Anzeigefeld des Kombiinstruments in Verbindung mit einem akustischen Signal, um anzuzeigen,
welche Radsensoren betro
ffen sind, bzw. um darauf hinzuweisen, dass eine Anomalie im System vorliegt.
Wenden Sie sich an einen Ver treter des CITROËN-
Händlernetzes oder eine qualifizier te Werkstatt und lassen Sie
den (die) defekten Sensor(en) austauschen.


Sensor(en) nicht erfasst oder
defekt
)Prüfen Sie bitte schnellstmöglich den Reifendruck.Die Reifendruckkontrolle muss bei kalten Reifen durchgeführt werden.

179Sicherheit
Airbags

System, das dazu dienen soll, die Fahrzeuginsassen
(außer auf dem hinteren Mittelsitz) bei einem starken Aufprall optimal zu schützen. Es ergänzt die Wirkung
der Sicherheitsgur te mit Gur tkraftbegrenzer(außer auf dem hinteren Mittelsitz).
In diesem Fall registrieren und analysieren
die elektronischen
Sensoren denfrontalen oder seitlichen Aufprall in denAufprallerfassungsbereichen:

- Bei einem starken Aufprall entfalten sich die Airbags sofor t und schützen die
Fahr zeuginsassen (außer auf dem hinteren Mittelsitz). Unmittelbar nach dem Aufprallentweicht das Gas schnell aus den Airbags,
damit die Sicht nicht beeinträchtigt wird und dieInsassen das Fahrzeug verlassen können.

- Bei einem schwächeren Aufprall, einem
Zusammenstoß im Heckbereich und, unter
bestimmten Bedingungen, beim Überschlagen
des Fahrzeu
gs entfalten sich die Airbags nicht;
In diesen Fällen bietet der Sicherheitsgurt allein optimalen Schutz.
Die Airbags funktionieren nicht bei ausgeschalteter Zündung.
Dieses System entfaltet sich nur ein einzigesMal. Sollte es zu einem zweiten Aufprallkommen (im Laufe desselben oder eines weiteren Unfalls) wird der Airbag nicht ausgelöst.
Beim Auslösen des bzw. der Airbags kann es zu leichter, unschädlicher Rauchentwicklung und durch die Aktivierung der Pyropatrone im System zu einem Knall kommen.Der auftretende Rauch ist nicht giftig, kann jedoch bei empfindlichenPersonen Reizungen hervorrufen.
Der Knall kann für einen kurzenZeitraum zu einer leichtenBeeinträchtigung des Hörvermögensführen.
Aufprallerfassungsbereiche
A.
FrontalaufprallbereichB.
Seitenaufprallbereich
Frontair bags


Auslösung

Bei einem starken Frontalaufprall, der auf
den Frontalaufprallbereich Ainsgesamt oder
teilweise, entlang der Fahrzeuglängsachse in
horizontaler Ebene und von der Fahrzeugfrontin Richtung Heck wirkt, werden die Airbagsgleichzeitig ausgelöst, es sei denn, der
Beifahrerfrontairbag ist deaktiviert.
Der Frontairbag entfaltet sich zwischen
Brust- und Kopfbereich des vorderen
Fahr zeu
ginsassen und dem Lenkrad auf
der Fahrerseite und zwischen Kopf- und
Brustbereich und dem Armaturenbrett, au
f der
Beifahrerseite, um die Schleuderbewegung
nach vorne abzuschwächen. S
ystem, das bei einem starken Frontalaufprall
Fahrer und Beifahrer schützt und dieVerletzungsgefahr im Kopf- und Brustbereich
vermindert.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag im
Lenkrad eingebaut, auf der Beifahrerseite imArmaturenbrett oberhalb des Handschuhfachs.

Radwechsel Anleitung zum Austausch eines defekten Rads gegen das Ersatzrad mit Hilfe des mit dem Fahrzeug gelieferten Werkzeugs *
.
Das Werkzeug be
findet sich im Kofferraumunter dem Boden.
Zugang zum Werkzeug

Werkzeugliste *




Reifendrucküberwachung

Das Ersatzrad hat keinen Sensor. Das defekte Rad muss von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder einer
qualifizierten Werkstatt repariert werden.


All diese Werkzeuge sind für den Gebrauch anIhrem Fahrzeug bestimmt und können je nachAusstattung variieren. Ver wenden Sie sie nicht für andere Zwecke. 1.
Radschlüssel
zum Abziehen der Radkappe und
Herausdrehen der Befestigungsschraubendes Rads
2. Wagenheber mit integrierter Handkurbel
zum Anheben des Fahrzeugs3. Werkzeug für Radmutter-Zierkappen
zum Entfernen der Schutzkappen auf den
Radmuttern bei Aluminiumrädern 4. Werkzeug zum Ausbauen der Zierkappen
zum Ausbauen der Radzierkappen bei
Aluminiumrädern
5.Steckschlüsseleinsatz für Diebstahlschutzmuttern (befindet sich im Handschuhfach) zum Anpassen des Radschlüssels an diese speziellen Radmuttern
6. Unterlegkeile zum Blockieren der Fahrzeugräder
7.Abschleppöse
siehe Rubrik "Fahrzeug abschleppen"8. Schlüsselverlängerung zum Lösen/Befestigen der Mutter am Seilzugder Winde 9.Betätigung zur Notentriegelung der elektrischen Bremse siehe Rubrik "Elektrische Feststellbremse"
dann "Notbremsung".


*
Je nach Bestimmung
.