Page 25 of 408
23Seznámení s vozidlem
Dobrý přehled
A.Při zapnutém zapalování udávají segmenty
ukazatele množství paliva zbývajícího
v nádrži.
B.Po spuštěn
Page 29 of 408
27Seznámení s vozidlem
104
1. Poloha Stop.2.Poloha Zapnuté zapalování
. 3.Poloha Startování motoru .
Spínací skříňka
Při zapnutí i vypnutí zapalování ukazují
rychloměr, ukazatel otáčkoměru a ukazatel množství paliva maximální hodnotu a poté se
opět přemístí zpět na 0.
Spuštění motoru
Vaše vozidlo je vybaveno systémem, kterýjej při rozjezdu do svahu znehybní na dobu nezbytnou pro přesunutí nohy z brzdového
pedálu na pedál akcelerátoru.
Ta t o f u n k c e je aktivní pouze v případě, že:
- vozidlo stojí se sešlápnutým brzdovým
pedálem,
- svah splňu
je dané podmínky,
- jsou dveře řidiče zavřen
Page 30 of 408
Pohodlné řízení
Ruční zatažení/uvolnění
Ruční zatažení
parkovací brzdy je možné
zatažením
za páčku A.Při zapnutém zapalování je ruční povoleníparkovací brzdy možné po sešlápnutí brzdového pedálu
a zatažení a následném
uvolněnípáčky A
.
Elektrická parkovací brzda
Automatické zatažení/uvolnění
Sešlápněte pedál akcelerátoru a uvolněte
spojku (u mechanické převodovky), parkovací brzda se v průběhu rozjezdu pozvolna
automaticky uvolní.
Po zastavení vozidla a jeho motoru se
parkovac
í brzda automaticky zatáhne.
Pokud
je tato kontrolka rozsvícena na sdruženém přístroji, je funkceautomatického zatažení/uvolněnídeaktivována, uvolněte/zatáhněte parkovací brzdu ručně. Před opuštěním vozidla
zkontrolu
jte, zda svítí(nepřerušovaně)
kontrolka
brzd na sdruženém přístroji a kontrolka Pnapáčce A.
194
Při běžícím motoru a otevření dveřířidiče se rozezn
Page 33 of 408

31Seznámení s vozidlem
Systém Stop & Start
Přechod motoru do režimu STOP
214Na sdru
ženém přístroji se rozsvítí„ECO“
a motor se automatickypřepne do úsporného režimu:
- vozidla s mechanickou
převodovkou;při rychlosti nižší než 20 km/h, jakmile přesunete řadicí páku do neutrálu a poté
uvolníte spojkový pedál, -vozidla s mechanickou pilotovanou
šestistupňovou převodovkou;při rychlosti nižší než 8 km/h, jakmile sešlápnete brzdový pedál nebo přesunete předvolič do polohy N
.
Přechod motoru do režimu
START
Deaktivace/aktivace
Ve kterémkoliv okamžiku můžete systém deaktivovat stisknutím ovladače „ECO OFF“
;
kontrolka tlačítka se rozsvítí.
215
215
Systém se aktivuje po každémnastartování pomocí klíče.
Před tankováním nebo před jakýmkoliv zásahem pod kapotou vždy vypněte zapalování. K
ontrolka „ECO“
zhasne a motor se
automaticky spustí:
-
u vozidla s mechanickou převodovkoupo úplném
sešlápnutí spojkového pedálu,-
u vozidla s mechanickou pilotovanou šestistupňovou převodovkou,
●
po uvolnění brzdového pedálu s
předvoličem v poloze A
nebo M ,
●
nebo s uvolněnČm brzdovČm ped
Page 40 of 408

Přístrojová deska s nastavitelnými barvami - Typ 1
1.
Otáčkoměr (x 1000 ot./min nebo rpm). 2.
Ukazatel změny rychlostního stupně umechanické převodovky nebo polohy předvoliče mechanické pilotované nebo automatické převodovky.3.Analogový ukazatel rychlosti (km/h nebo mph).
4.
Volba tempomatu nebo omezovače rychlosti.5.
Digitální ukazatel rychlosti (km/h nebo mph).
6.Ukazatel množství motorového oleje.
Přístroje a ukazatele
Ovládací tlačítka
7.Ukazatel servisního intervalu.
(km nebo míle) a poté
celkové počítadlo kilometrů.
T
yto dva údaje se zobrazí postupně po
zapnutí zapalování.
Ukazatel nastavení reostatu (přiseřizování).
8.
Denní počítadlo kilometrů (km nebo míle).9.Palivoměr a přidružená kontrolka
minimálního množství paliva.
10
. Dojezdová vzdálenost (km nebo míle).
A.„COLOR Cadrans“ (bar va přístrojů):
individuální nastavení podkladové barvy přístrojů. B.„COLOR Afficheurs“ (barva ukazatelů):
individuální nastavení podkladové barvy ukazatelů.
C.Reostat osvětlení (pouze v nočním režimu).
D.
Počet kilometrů zbývajících do ser visní prohlídky.
Nulování ukazatele servisního intervalu nebo denního počítadla ujetých kilometrů.
Page 42 of 408
Centrální displej a ovladače přístrojové desky typ 2
1.
Informace regulátoru nebo omezovače rychlosti.2.
Ukazatel množství motorového oleje.
Připomenutí informací o údržbě.
T
yto informace se postupně zobrazují po zapnutí zapalování, po uvítací sekvencia před zobrazením aktivních funkcí, kteréjsou k dispozici.
Varovná nebo informačn
Page 45 of 408
43Provozní kontrola
Vizuální upozornění informující řidiče o výskytu
závady (výstražná kontrolka) nebo o spuštěníněkterého systému (kontrolka aktivace nebo
deaktivace funkce).
Kontrolky
Po zapnutí zapalování
Po zapnutí zapalování vozidla se na několik
vteřin rozsvítí některé výstražné kontrolky.
Ihned po nastartování motoru musí tytokontrolky zhasnout. Jestliže nezhasnou, vyhledejte si před jízdou informace o výstraze, kterou příslušnákontrolka signalizuje.
Doprovodné výstrahy
Při aktivaci některých kontrolek (rozsvícení
nebo blikání) se může ozvat zvukový signál
a zobrazit hlášení na multifunkčním displeji
nebo na centrálním displeji přístrojové desky
typu 2.
Page 56 of 408
Při zapnutí zapalování se zobrazí informace o množství oleje současně s informací o údržbě.
Ukazatel stavu motorového oleje
Aby byla kontrola množství oleje platná, musí být vozidlo ve vodorovné poloze a jeho motor musí být zastavený po dobu delší než 30 minut.
Množství oleje je správné
Nedostatek oleje
Je signalizován blikáním nápisu „OIL“nebo zobrazením příslušného hlášení,
doprovázeného rozsvícením ser visní kontrolkya zvukovým signálem.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen kontrolou
pomocí ruční měrky, je nutno olej doplnit,aby nedošlo k poškození motoru.
Závada měřiče množství oleje
Je signalizována blikáním nápisu „OIL--“
nebo
zobrazením příslušného hlášení. Kontaktujte síťCITROËN nebo odborný servis.
Na měrce
jsou 2 značky:
- A= maximum; nikdynepřelijte nad tuto značku(nebezpečí poškození
motoru), -B= minimum; doplňte olej přes plnic