2013 CITROEN DS4 servis

Přístrojová deska s nastavitelnými barvami - Typ 1
1.
Otáčkoměr (x 1000 ot./min nebo rpm). 2.
Ukazatel změny rychlostního stupně umechanické převodovky nebo polohy předvoliče mechanické pilotované nebo automatické převodovky.3.Analogový ukazatel rychlosti (km/h nebo mph).
4.
Volba tempomatu nebo omezovače rychlosti.5.
Digitální ukazatel rychlosti (km/h nebo mph).
6.Ukazatel množství motorového oleje.
Přístroje a ukazatele
Ovládací tlačítka
7.Ukazatel servisního intervalu.
(km nebo míle) a poté
celkové počítadlo kilometrů.
T
yto dva údaje se zobrazí postupně po
zapnutí zapalování.
Ukazatel nastavení reostatu (přiseřizování).
8.
Denní počítadlo kilometrů (km nebo míle).9.Palivoměr a přidružená kontrolka
minimálního množství paliva.
10
. Dojezdová vzdálenost (km nebo míle).
A.„COLOR Cadrans“ (bar va přístrojů):
individuální nastavení podkladové barvy přístrojů. B.„COLOR Afficheurs“ (barva ukazatelů):
individuální nastavení podkladové barvy ukazatelů.
C.Reostat osvětlení (pouze v nočním režimu).
D.
Počet kilometrů zbývajících do ser visní prohlídky.
Nulování ukazatele servisního intervalu nebo denního počítadla ujetých kilometrů.

Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,signalizuje rozsvícení některé z následujících
kontrolek výskyt závady, která vyžaduje zásah
ze strany řidiče. Kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce nebo na centrálním barevném displeji přístrojové desky typu 2.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno multifunkčním displejem, je rozsvícení výstražné kontrolky vždy doprovázeno zobrazením doplňkového hlášení, aby mohl řidič zjistit, o jakou závaduse jedná.
V případě problému se obraťte na ser visní síť CITROËN nebo odborný servis.
KontrolkaZpůsob činnostiPříčinaAkce/Doporučení
STOP

trvale samostatněnebo společně s další
výstražnou kontrolkou,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením naobrazovce. Rozsvícení si
gnalizuje závažnou
poruchu brzdového systému, posilovače řízení, mazání motoru,okruhu chlazení nebo defekt
pneumatiky. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti, protože hrozí náhlé zastavení motoru za jízdy.
Zaparkujte, vypněte zapalov

47Provozní kontrola
Servisdočasně, doprovázenáhlášením. Výskyt malých závad, pro které není
vyhrazena žádná zvláštní kontrolka.Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou závadu se
jedná. Například:
- otevřen

KontrolkaZpůsob činnostiPříčinaAkce/Doporučení
Protiblokovacísystém kol (ABS)

rozsvícená. Závada systému proti blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte naservis sítě CITROËN nebo na kvalifikovanou autodílnu.
Dynamické řízenístability
(ESP/ASR)

bliká. Systém ESP/ASR je spuštěn. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla.

svítí.
Pokud není systém deaktivován (stisknuté
tlačítko a rozsvícená kontrolka na tlačítku), jedná se o závadu systému ESP/ASR
nebo asistence p
ři rozjezdu do svahu.
Nechte prov

Provozní kontrola
Posilovač řízenísvítí. Porucha posilovače řízení. Jeďte opatrně.
Kontaktujte servisní síť CITROËN nebo odborný
servis.
Podhuštěná pneumatikarozsvícená. Nedostatečný tlak v pneumatice jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možnou studených pneumatik.
Natáčecísvětlometybliká. Závada systému natáčecíchsvětlometů. Nechte syst

Při zapnutí zapalování se zobrazí informace o množství oleje současně s informací o údržbě.
Ukazatel stavu motorového oleje
Aby byla kontrola množství oleje platná, musí být vozidlo ve vodorovné poloze a jeho motor musí být zastavený po dobu delší než 30 minut.


Množství oleje je správné

Nedostatek oleje

Je signalizován blikáním nápisu „OIL“nebo zobrazením příslušného hlášení,
doprovázeného rozsvícením ser visní kontrolkya zvukovým signálem.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen kontrolou
pomocí ruční měrky, je nutno olej doplnit,aby nedošlo k poškození motoru.


Závada měřiče množství oleje

Je signalizována blikáním nápisu „OIL--“
nebo
zobrazením příslušného hlášení. Kontaktujte síťCITROËN nebo odborný servis.
Na měrce
jsou 2 značky:


- A= maximum; nikdynepřelijte nad tuto značku(nebezpečí poškození
motoru), -B= minimum; doplňte olej přes plnic

Nevyhazujte baterie dálkového ovladače, obsahují kovy škodlivé proživotní prostředí.

Odneste je do schválené sběrny.
Ztráta klíčů

Dostavte se do ser visu sítě CITROËN a přineste s sebou technický průkaz vozidla a průkaz totožnosti, a pokud je to možné kar tu s kódem klíčů.

Servis sítě CITROËN bude moci s pomocí těchto dokumentů zjistit kód klíče a kódimobilizéru pro objednání nového klíče.


Dálkové ovládání

Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat. Pokud k tomu dojde, je nutné provést novou aktivaciovladače.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku spínací skříňky, i když je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup opětn

Vstupy do vozidla
Kvalita paliva používaného
pro naftové motory

Naftové motory jsou plně kompatibilní s biopalivy splňujícími současné a připravovanéevropské standardy (nafta podle normyEN 590 ve směsi s biopalivem podle normyEN 14214), které je možno načerpat
u čerpacích stanic (možné přidání 0 až
7 % methylesteru mastných kyselin).
U některých naftových motorů je možno používat biopalivo B30, nicméně použití tohotopaliva je podmíněno přísným dodržovánímspecifických podmínek údržby. Kontaktujteservis sítě CITRO