Page 178 of 408

Nepietiekama riepu spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, sistēma nodrošinapastāvīgu automātisku riepu spiediena kontroli.
Automašīnai braucot, sensori, kas uzstādītikatrā no ventiļiem, brīdina, ja novērojams
bojājums (ātrums lielāks par 20 km/h).
Pārdurta riepa
Zema riepu spiediena noteikšanas sistēma ir tikai papildu palīdzība vadītājam. Tā neaizvieto nedz vadītājamodrību, nedz atbildību.
Ja no riepas izlaists gaiss
Mērinstrumentu panelī iedegas šis
indikators un/vai parādās paziņojums
kopā ar skaņas signālu, kas norāda,
kur
š ritenis ir bojāts.
Indikators STOPiedegas un/vai šis indikators parād—s mērinstrumentupanelī, ko papildina skaņas signāls
un paziņojums ekrānā, norādot bojāto riteni.
)Nekavējoties apstājieties, neveicot straujumanevru ar stūri vai bremzēm. )Salabojiet vai nomainiet bojāto riepu(pārdurtu vai ar ļoti zemu spiedienu) un,
tiklīdz iespējams, pārbaudiet spiedienu riepās.
)
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet spiedienu
riepās.
Šī pārbaude jāveic aukstā stāvoklī.
Page 179 of 408

177Drošība
Sistēmas bojājums vai
nestrādājošs(i) sensors(i)
Ekrānā parādās paziņojums kopā ar skaņassignālu, kas norāda uz sistēmas darbības
traucē
jumu vai to, ka sistēma neatpazīst vienu(vai vairākus) riteņus.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai nomainītu
bojāto(s) sensoru(s).
Jebkādus remontdarbus un ar šo sistēmu aprīkota riteņa riepas nomaiņu drīkst veikt CITROËN pārstāvniecībasvai kvalificētas remontdarbnīcas
darbinieki. Ja, nomainot riepu, jūs uzstādāt riteni, kuru jūsu automašīna neatpazīst (piemēram, sniega ķēžu uzstādīšana),jums jāveic sistēmas atkārtotaiestatīšana CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Šīs sistēmas esamība neatbrīvovadītāju no pienākuma regulāripārbaudīt spiedienu riepās (skatītnodaļu "Identifikācijas elementi"),
lai nodrošinātu, ka automašīnasdinamiskais stāvoklis ir optimāls unizvairītos no priekšlaicīgas riepunolietošanās īpašos braukšanasapstākļos (liela krava, paaugstināts ātrums). Riepu spiediena pārbaude jāveicaukstā stāvoklī vismaz reizi mēnesī.Atcerieties, ka jāpārbauda arī spiediens rezerves riteņa riepā.
Zema riepu spiediena noteikšanas sistēmas darbību var nedaudz traucētradioelektriski raidītāji.
Šis paziņojums parādās arī tad, ja kāds (vai vairāki) no automašīnas riteņiem ir noņemti no automašīnas, jo tiek laboti,vai uzstādīti riteņi, kas nav aprīkoti ar sensoru.
Ja jūsu automašīna aprīkota ar rezerves riteni, tas nav aprīkots ar sensoru.
Page 187 of 408

185
Drošība
Drošības spilveni
Drošības spilveni ir izstrādāti, lai uzlabotu
braucēju drošību smagu sadursmjugadījumā ; tie nodrošina papildu aizsardzību
līdztekus drošības jostām, kas aprīkotas ar
spēka ierobežotājiem un pirotehniskajiem spriegotājiem (izņemot aizmugurēj—s centrālās
vietas pasažieri).
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori
reģistrē un analizē strauju automašīnas ātrumasamazinājumu :
- ja kritiskā robeža ir sasniegta, drošībasspilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un aizsargā braucējus. Uzreiz pēcsadursmes drošības spilvens ātri tiek
iztukšots, lai netraucētu redzamību un,
ja nepieciešams, braucēju izkļūšanu noautomašīnas,
- drošības spilveni netiek aktivizēti vieglas
frontālas sadursmes gadījumā, ja
optimālai aizsardzībai pietiek ar drošības
jostām ; sadursmes spēks ir atkarīgs nošķēršļa veida un automašīnas ātruma sadursmes brīd¯.
Drošības spilveni darbojas tikai tad,ja ir ieslēgta aizdedze.Šis aprīkojums atveras tikai vienu reizi. Ja tam seko otrā reize (tā pašanegadījuma laikā vai cits negadījums), drošības spilvens vairs neatvērsies.
Šoka atrašanās zonas
A.Priekšēj—s ietekmes zona.
B. Sānu ietekmes zona.
Viena vai vairāku drošības spilvenuatvēršanos pavada viegla nekaitīgudūmu izdalīšanās un troksnis,kas rodas sakarā ar sistēmā integrētās pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai, bet jūtīgiem cilvēkiem var izraisītkairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis uz īsu brīdi var nedaudz samazināt dzirdes jūtīgumu.
Page 219 of 408

217Vadīšana
Joslu šķērsošanas brīdinājumu sistēma
Sistēma atpazīst neapzinātu gareniskās līnijas,
kas novilkta uz braucamās daļas (pārtrauktu
vai nepārtrauktu līniju), šķērsošanu.
Sensori, kas iemontēti priekšēj— buferī,
automašīnas novirzīšanās gadījumā ieslēdz
brīdinājumu signālu (ātrums lielāks par 80 km/h).
Šīs sistēmas lietošana ir visoptimālākā uz
autoceļiem un ātr
gaitas ceļiem.
Aktivācija
)
Nospiediet šo pogu, iedegas diode.
To mēr nekādā gadījumā šī joslušķērsošanas brīdinājumu sistēmanevar aizvietot vadītāja uzmanību unatbildību.
Neitralizācija
Jūs brīdina ar vadītāja sēdekļa sēdvietas
vibrāciju :
- labajā pusē, ja sadales josla ir šķērsota labajā pusē,
- kreisajā pusē, ja sadales josla ir šķērsota kreisajā pusē.
Ja ir ieslēgts pagrieziena signāls un 20 sekundes pēc tā izslēgšanas, brīdinājumu
sistēma nedarbojas.
Brīdinā
juma sistēma var ieslēgties virziena norāžu vai nepiederīgu zīmējumu (grafiti)
šķērsošanas laikā.
Noteikšana
Darbības traucē
jumi
Noteikšanu var traucēt :
- ja sensori ir netīri (dubļi, sniegs, ...),
- marķējums uz braucamās daļas ir nodzisis,
- ja marķējums uz braucamās daļas ar ceļa segumu nekontrastē.
)
Nospiediet vēlreiz šo pogu,diode nodziest.
Pēc aizdedzes izslēgšanas sistēmasuzstādījumi saglabājas atmiņā.
Darbības traucē
jumu gadījumā
iedegas servisa signāllampiņa,ko papildina skaņas signāls un
paziņojums ekrānā.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Page 220 of 408
Neredzamo zonu uzraudzīšana
vadīšanas palīgsistēma brīdina vadītāju, ja
viņa automašīnas neredzamajā zonā (zona,
kas neatrodas vadītāja redzeslokā) atrodas citaautomašīna.
Darbība
Šī sistēma paredzēta, lai uzlabotu vadīšanas drošību, bet tā nekādā gadījumā neaizvietone ārējo, ne iekšējo atpakaļskata spoguļu lietošanu. Vadītājam tāpat ir nepārtrauktijāuzrauga ceļu satiksme, jāaprēķina aptuvenais attālums un braukšanas ātrums attiecībāpret citām automašīnām, un pirms braukšanas joslas maiņas jāizvērtē to manevri.
Neredzamo zonu uzraudzīšanas sistēma nekad nevar neaizvietot vadītāja uzmanību un atbildību.
)Ieslēdzot aizdedzi vai motoram darbojoties,
lai aktivizētu funkciju, nospiediet šo pogu ;
iedegas diode.
Priekšējos un aizmugurējos buferos esošiesensori uzrauga neredzamās zonas. Attiecī
g—s puses atpakaļskata spogulī diode
iedegas fiksētā režīmā :
- uzreiz, ja automašīna atrodas blakus,
- apmēram pēc vienas sekundes, ja cita
automašīna lēnām veic apdzīšanu.
Page 222 of 408

Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā dažas
sekundes mirgo pogas diode, tad tā nodziest.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Sistēmas darbību var īslaicīgi traucētdažādi laika apstākļi (lietus, sals...).
Atsevišķos gadījumos braucot paslapju ceļu vai izbraucot no sausaszonas slapjā zonā, var tik doti viltus brīdinājumi (piemēram, ūdens pilienunosēdumi uz detektoriem var tikt interpretēti kā automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, lai sensori nebūtu pārklāti ar sniegu, dubļiem vai netīrumiem. Sekojiet, lai brīdinājuma elementi uz atpakaļskata spoguļiem, kā arī uzpriekšējiem un aizmugurējiem buferiem detektēšanas zonas netiktu pārklātas ne ar uzlīmēm, ne citiem priekšmetiem, tas varētu radīt sistēmas pareizudarbību.
)Lai funkciju atslēgtu, no jauna nospiediet pogu ; diode nodziest.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas sistēmas stāvoklis saglabājas atmiņā.
Sistēma atslēgsies automātiski, jabūs pievienota CITROËN ser tificēta piekabe.
Page 229 of 408

227Vadīšana
Funkcija sniedz šādus paziņojumus : Funkcija atslēdzas automātiski :
- pārslēdzoties uz atpakaļgaitu,
- izslēdzot aizdedzi,
-
ja nav veikta mērīšana,
- piecu minūšu laikā pēc funkcijas izvēles,
- ja vismaz minūti automašīnas ātrums
pārsniedz 70 km/h.
Ja sānu atstarpe starp automašīnu un izvēlēto
vietu ir pārāk liela, pastāv risks, ka sistēma
mērī
jumus veikt nevarēs.
Funkcija turpina darboties pēc katras mērījuma
izdarīšanas un pēc kārtas var izmērīt vairākas stāvvietas.
Sliktos laika apstākļos un ziemā pārliecinieties,
vai sensorus neklāj netīrumi, dubļi vai sniegs.
Pieejamās stāvvietas mērītāja funkcija, esot
mērīšanas darbības fāzē, līdz ar pārnesuma
ieslē
gšanu kustībai uz priekšu izslēdz
palīdzības sistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu, funkciju. Stāvvieta pieejama
Stāvvietas ieņemšana sarežģīta
Stāvvietas ieņemšana nav ieteicama
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībāvai kvalificētā remontdarbnīcā.
Page 230 of 408
Palīdzības sistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonānonākuša traucēkļa (cilvēks, automašīna,
koks, barjera...) tuvumu.
Atsevišķi traucēkļi (ceļa stabs, ietvesapmale...), kuri pamanīti manevra sākumā,manevra beigās var vairs netikt uzrād¯ti,
tiem nonākot zem uztver