2013 CITROEN DS4 ESP

145
Var ustus











Valgustusega
kindalaegas
Kindalaekas on kohad veepudeli, sõiduki
dokumentide jne. jaoks.
Kindalaeka kaane sees on kohad pastapliiatsi,
prillide, žetoonide, kaartide, joogipurgi jne.jaoks. )Kindalaeka avamiseks tõstke käepide üles.
Kaane avamisel süttib kindalaekas tuli.
Kindalaekas asub kaasreisija tur vapadja blokeerimise lüliti A. Kui autos on kliimaseade, siis pääseb
kindalaeka kaudu ligi ventilatsiooniavale
B , mis kasutab salongi tuulutusavadega sama
konditsioneerõhku.




Tu h a t o o s (e e m a l d a t a v)

)
Tu h atoosi avamiseks tõmmake kaanest.)
Tühjendamiseks võtke tuhatoos ülespoole
tõmmates välja.
Häirete või ümbermineku vältimiseks ärge asetage tuhatoosi käigukangi lähedusse.

Var ustus
)Tõstke sahtli esiosa üles ja tõmmake sahtlit.






Sahtlid
Mõlema esiistme all asuvad sahtlid (va. elektrilise juhiistme all).
Välja võtmine
Vältige sahtli täielikku välja võtmist, sest seda
on keeruline tagasi asetada.
) Tõmmake sahtel lõpuni lahti. )
Tõmmake sahtlit ülespoole, et see lahti
tuleks.
Avamine
Tagasiasetamine
Kui olete sahtli siiski täielikult välja võtnud, siis
tagasiasetamiseks :) valgustage istmealust taskulambiga, )
asetage sahtel siinidele, )
tõstke kinnitusnagad üles ja libistage sahtel
nende alla,
) kui sahtel on lõpuni sisse lükatud, vajutagesellele, et sahtel kinni jääks.
Ärge asetage sahtlisse raskeid esemeid.

179Tu r v a l i s u s
Hädapidurdusvõimendi
See süsteem aitab hädapidurduse korral saavutada kiiremini optimaalset survetpiduripedaalile ja seega vähendada pidurdusteekonda.

Sisse lülitamine

Süsteem hakkab tööle, kui piduripedaal
tugevasti alla vajutada.
Piduripedaali vastupanu väheneb ja pidurduson efektiivsem.
Hädapidurduse korral vajutagepiduripedaalile väga tugevalt ilma
survet vähendamata.


















Trajektoori kontrollimise süsteemid (ESP)
Rataste libisemisvastane
süsteem
(ASR) ja dünaamiline
stabiilsuskontroll
(ESC)
Rataste libisemisvastane süsteem
tasakaalustab sõitmist, vältides ratastelibisemist ning tõhustades pidurite ja mootori
tööd.Dünaamiline stabiilsuskontrolli süsteem
mõjutab automaatselt pidurite ja mootori tööd
sõiduki hoidmiseks juhi poolt valitud trajektooril (füüsikaseaduste piires).


Sisse lülitamine
Süüte sisselülitamisel aktiveeruvad need süsteemid automaatselt.
Kui tekib probleeme haarduvusega või sõiduk
oma trajektoorilt kõr vale kaldub, hakkavad
need süsteemid tööle.
N
äidikul hakkab vilkuma vastav märgutuli.

Intelligentne veojõukontroll
("Snow motion")

Teie sõidukil on abisüsteem lumel sõitmise
lihtsustamiseks : intelligentne veojõukontroll. See funktsioon tuvastab pidevalt nõrka
haarduvust, mis võiks raskendada sõiduki käivitamist ja liikumist värskes sügavas lumes
või lumevallil.
Sellistes olukordades reguleerib intelligentneveojõukontroll esirataste libisemist, et optimeerida liikuvust ja trajektoori järgimist.
Halva haarduvusega teel soovitame kasutada talverehve.

Blokeerimine
Erilistes tingimustes (lumme või porisse kinni jäänud sõiduki käivitamine), kui teil ei õnnestusõidukit paigast liigutada, võib osutuda
vajalikuks nende süsteemide blokeerimine,et rattad libiseksid ja oma haarduvuse tagasi saaksid.
) Vajutage rooli juures asuvale
nupule "ESP OFF".

Sisse lülitamine
Need süsteemid muutuvad automaatselt
aktiivseks pärast süüte väljalülitamist või kuisõidukiirus ületab 50 km/h. ) Süsteemi sisselülitamiseks käsitsi vajutage
nupule "ESP OFF"
.


Süsteemi rike
Trajektoori kontrollimise süsteemid pakuvad lisaturvalisust normaalse sõidustiili korral, kuid ei õigustalisariskide võtmist ja üleliia suurekiirusega sõitmist.
Süsteemi töökindluse tagamisekson vajalik järgida tehasepoolseid ettekirjutusi järgmises osas :


- rehvid ja veljed,

- pidurisüsteemi komponendid,

- elektroonilised komponendid,

- paigaldus ja remonditööd.
Avarii toimumise järel laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritudtöökojas üle kontrollida. Kui s
üsteemis on rike, siis süttib märgutuli, kostubhelisignaal ja ekraanile ilmub
teade.
Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Soovitav on need süsteemid esimesel
võimalusel uuesti aktiveerida.
Selle mär
gutule ja nupu tule süttimine
tähendab, et need süsteemid on blokeeritud.

Tu r v a l i s u s
Turvavööd


Esiistmete turvavööd

Esiistmete turvavöödel on pürotehniline eelpingutussüsteem ja koormuspiirajad.
Selline süsteem suurendab esiistmetel
istujate tur valisust laup- ja külgkokkupõrke
korral.
Olenevalt löögi tugevusest pingutabpürotehniline eelpingutussüsteem otsekohe
turvavöid ja surub need reisija kere vastu.
Pürotehnilise eelpingutiga tur vavöödaktiveeruvad süüte sisselülitamisel.
Koormuspiiraja leevendab turvavöö survet
reisija rindkerele ja reisija on paremini kaitstud.

Lukustamine
)Tõmmake rihmast ja suruge klamber lukustisse. )Kontrollige, kas tur vavöö on lukus,
tõmmates rihmast.
Avamine
)Vajutage lukusti punasele nupule. )Hoidke liikuvast turvavööst kinni.



Kinnitamata/lahti tulnud turvavöömärgutuli näidikuplokis

Süüte sisselülitamisel süttib näidikul see märgutuli, kui juht ja/või
kaasreisija ei ole oma tur vavööd
kinnitanud.
Alates 20 km/h vilgub see märgutuli kümme
minutit ja kostub järjest tugevnev helisignaal.
Kahe minuti möödudes jääb märgutuli põlema seniks, kuni juht ja/või kaasreisija on oma
turvavöö kinnitanud.
Kõrguse reguleerimine
) Kinnituspunkti allalaskmiseks pigistage lülitit A
ja libistage seda allapoole.)
Kinnituspunkti tõstmiseks libistage lülitit Aülespoole.

Püsikiiruse hoidja
Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalvestatud sõidukiiruse kogu aeg samana ilma, et juhtpeaks gaasipedaalile vajutama.

Süsteemi funktsioonide nupud asuvad roolil.
1.Püsikiiruse hoidja valimise nupp.
2. Kiiruse programmeerimise/vähendamisenupp. 3.
Kiiruse programmeerimise/suurendamise
nupp.
4.Püsikiiruse hoidmise sisse/välja lülitamise nupp.
5.Mällusalvestatud kiiruste nimekirjakuvamise nupp.
(vt. ptk. "Kiiruste mällusalvestamine")


Nupud roolil

Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhti vastutusest ning kohustusest olla tähelepanelik ja pidada kinnikiirusepiirangutest. Hoidke jalgu pedaalide lähedal. Programmeeritud in
formatsioon ilmub näidikule.
6. Püsikiiruse hoidmise seiskamise/jätkamise näit
7. Püsikiiruse hoidja valimise näit 8. Programmeeritud kiirus 9.
Mällusalvestatud kiiruse valimine.
(vt. ptk. "Kiiruste mällusalvestamine")

Näidikuekraan
T
ööpõhimõte
Püsikiirusehoidja sisse lülitamine
toimub
käsitsi : sõidukiirus peab ületama 40 km/h ning :
- vähemalt neljas käik peab sees olema(manuaalkäigukastiga sõidukitel),
- järjestlülituse korral peab elektriliselt
juhitaval käigukastil või automaatkäigukastil
olema sees teine käik,
- elektriliselt juhitaval manuaalkäigukastilpeab olema valitud asend A
jaautomaatkäigukastil asend D .

Tu r v a l i s u s e t agamiseks toimub välja lülitaminekas käsitsi, piduri- või gaasipedaalile vajutades
või ESP süsteemi töölehakkamisel. Gaasipedaalile vajutades on võimalik kiirustajutiselt ületada.
Programmeeritud kiiruse juurde
tagasitulemiseks piisab, kui võtate jala gaasipedaalilt.
Süüte väljalülitamine tühistab programmeeritud
kiir
use.

281Praktiline informatsioon





Lisaseadmed
CITROËN esindustes on saadaval laias valikus originaallisaseadmeid ja -osi.
Need lisaseadmed ja -varustus on kõik edukalt läbinud töökindluse ja tur valisuse testid.
Kõigil need tooted on kohandatud teie sõiduki jaoks ja omavad CITROËN garantiid.



"Mugavus" :

uksespoilerid, külgakende rulood, tagaakna
ruloo, termokott, riidepuu peatoe küljes,lugemislamp, tahavaatepeegel haagissuvilale, parkimisabi...


"Transport" :

pakiruumi põrandamatt, pagasikarp, pagasivõrk,pakiruumi kiilud, põikine katuseraam,jalgrattahoidja, suusahoidja, katusekarbid, haakeseadmed, haagisejuhtmed...
"Stiil" :
käigukangi nupud, alumiiniumise jalatugi,alumiiniumveljed, kroomitud küljepeeglid, kroomitud alumised ukseliistud...
"Turvalisus" :
sissemurdmisvastane alarm, äravedamisvastane kaitse, varastatud
sõiduki leidmise süsteem, istmekõrgendused ja lapseistmed, alkomeeter, autoapteek,
tulekustuti, ohukolmnurk, tur vavest, rataste
turvapoldid, rattaketid, libisemisvastasedkatted... Haakeseadme ja juhtmete paigaldamise korral mujal,kui CITROËN esinduses tuleb paigaldamisel kindlasti täita tootja juhiseid.
*
P
edaalide blokeerumise vältimiseks :
- kontrolli
ge, kas põrandamatid on
korralikult paigas ja kinnitatud,
- ärge asetage mitut põrandamatti üksteise peale.

"Kaitse" :

põrandamatt *
, külgturvapatjadega sobivad
istmekatted, porikummid, ukse kaitseliistud,
kaitseraudade liistud, sõiduki kate...

299
01
Valimine :
- madalama
/kõrgema sagedusega
raadiojaam.
- CD või MP3 pala või eelmine/
järgminemängija.
- ekraani vask
/parem pool, kui menüüon ekraanil.
Liikumine vasakule
/paremale režiimil"Move the map ".
H
etkel teostatava
toimingu katkestamine,
menüüpuus ülespoole
liikumine.
Pikk va
jutus : tagasi
püsinäidu juurde.
Raadio, pääs menüüsse "FM/AM band" ja vastuvõetavate
raadiojaamade nimekirja kuvamine.


Pikk vajutus : pääs audseadetesse "Audio settings":muusikakeskkonnad, madalad ja kõrged toonid,
toonkompensatsioon, heli jaotumine vasakule/paremale ja ette/taha, heli automaatne reguleerimine.
M
ängija, pääs menüüsse
"MEDIA" ja lugude nimekirja
kuvamine. Valimise
ja kinnitamise nupp OK :
Elemendi valimine ekraanilt või nimekir
jast või
menüüst ja valiku kinnitamine lühikese vajutusega.
Väljaspool menüüd ja nimekirja toob lühike vajutusekraanile alamenüü olenevalt ekraanile kuvatudinfost.
K
eeramine kaardil : kaardi mõõtkavasuurendamine/vähendamine.
V
alimine :


- eelmine/
järgmine rida nimekirjast või menüüst.

- eelmine/
järgmine kataloog.

- eelmine/
järgmine raadiosagedus.

- eelmine
/järgmine MP3 kataloog.
Liikumine vasakule
/paremale režiimil
" Move the map".
ESIMESED SAMMUD