2013 CITROEN DS3 ESP

11Upoznavanje vozila
Voz ačko mjesto
1.
Sklopke tempomata/limitatora brzine.2.Podešavanje visine farova. 3.Podešavanje obruča upravljača. 4.
Sklopke svjetala i pokazivača smjera.
5. Ploča s instrumentima.
6.Zračni jastuk vozača.
Zvučna signalizacija.7.
Ručica mjenjača.8.Utičnica 12 V.
Utičnice USB/Jack. 9. Sklopka grijača sjedala.10.Ručica za otvaranje poklopca motora. 11.
Sklopke vanjskih retrovizora.
Prekidači podizača prozora.
12.
Kućište osigurača. 13.Tipka sustava Stop & Star t.
Tipka dinamičkog održavanja stabilnosti (ESP/ASR).14 .Otvor za odleđivanje stakla na prednjim
vratima.15.Zvučnik (tweeter).16.
Otvor za odleđivanje vjetrobrana.

Žaruljice isključenosti
Paljenje jedne od ovih žaruljica pokazuje da je odgovarajuća funkcija namjerno isključena.
Paljenje žaruljice može biti praćeno zvučnim signalom i porukom na višenamjenskom ekranu.

Žaruljicaje upaljenaUzrokRješenja/napomene
Sustav zračnog
jastuka suvozača

stalno. Prekidač u pretincu za rukavice
okrenut je u položaj " OFF
".
Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen.
Tada na sjedalo suvozača možete
postaviti dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje. Za ponovno ukl
jučivanje prednjeg zračnog jastuka
suvozača, okrenite prekidač u položaj "ON".Tada ne postavljajte dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje.
ESP/ASR stalno. Pritisnuta je tipka na donjoj lijevoj strani armaturne ploče. Žaruljica na
tipki je upaljena.
ESP/ASR je isključen.
ESP: dinamičko odr žavanje stabilnosti.
ASR: sprečavanje proklizavanja kotača. Za ponovno ručno ukl
jučivanje ESP/ASR opet pritisnite
tipku. Žaruljica na tipki se gasi.
Sustav se automatski ponovo uključuje iznad oko50 km/h, osim uz benzinske motore 1,6 l (THP 155,THP 150, THP 160) i R ACING.
Sustav ESP/ASR automatski postaje aktivan nakon
pokretanja motora.

stalno, uz žaruljicu STOP. Nedovoljna razina tekućine zakočnice. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti.
Dolijte tekućinu za kočnice s oznakom CITROËN.
Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti krug u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
+

stalno, uz žarul
jice STOP i ABS. Neispravnost elektroničkograzdjelnika kočenja (REF). Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Žaruljicaje upaljenaUzrokRješenja/napomene
Sprečavanjeblokiranja kotača (ABS)

stalno. Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i što prije se
obratite mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Dinamičkoodržavanje stabilnosti
(ESP/ASR)

bljeska. Aktivirao se sustav ESP/ASR. Sustav optimizira voznost i poboljšava stabilno držanje smjera vozila.

stalno upal
jena. Ako sustav nije isključen (pritiskom
na tipku i upaljena žaruljica na tipki), sustav ESP/ASR je neispravan. Da
jte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.

145
Sigurnost
Pomoć pri naglom kočenju
Sustav omogućuje brže postizanje optimalnogtlaka u kočnicama pri naglom kočenju, čime seskraćuje zaustavni put.


Uključivanje

Sustav se uključuje ovisno o brzini pritiskanja papučice kočnice.
Otpor papučice se smanjuje, pa je kočenje
učinkovitije.

U slučaju naglog kočenja, papučicu kočnice snažno pritisnite i ne smanjujtepritisak.















Sustavi održavanja putanje
Sprečavanje proklizavanja
kotača (ASR) i dinamičko
održavanje stabilnosti (ESP)
Sustav sprečavanja proklizavanja kotača
optimizira voznost kako ne bi došlo do proklizavanja kotača, djelovanjem na kočnice pogonskih kotača i na motor.
Sustav dinamičkog održavanja stabilnosti
djeluje na kočnicu jednog ili više kotača, kao i na motor, kako bi vozilo zadržalo željenuputanju, u granicama fizikalnih zakona.


Aktiviranje
Ovi sustavi automatski postaju aktivni prisvakom pokretanju vozila.
Oni djeluju u slučaju problema s prianjanjem
kotača ili s održavanjem putanje.
N
jihovo djelovanje dojavljuje se
bljeskanjem ove žaruljice na ploči s instrumentima.

Isključivanje
U nekim iznimnim uvjetima (pokretanje vozila iz
blata, snijega, šljunka...) možda će biti potrebno
isključiti sustave ASR i ESP kako bi kotači mogli proklizavati i prianjati o podlogu.
)Pritisnite tipku "ESP OFF"s lijeve strane upravljača.
Upal
jena

189Provjere
Razina aditiva za gorivo
(dizel motor s pročistačem
čestica)


Dolijevanje aditiva

Dolijevanje aditiva treba obavezno što prije
obaviti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.

Iskorišteni proizvodi
Izbjegavajte dulji dodir kože siskorištenim uljem i drugim tekućinama.Većina tih tekućina štetna je za zdravlje, čak i vrlo korozivna.
Iskorišteno ulje i druge tekućine ne izlijevajte u kanalizaciju ili po tlu.
Iskorišteno ulje treba uliti u posebnespremnike u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici. Na minimalnu razinu u spremniku
aditiva upozorava stalno upal
jena
ova žaruljica, uz zvučni signal i poruku na
višenamjenskom ekranu.

219Praktične informacije



Broj osigurača



JakostNamjena
F12


30 A
Pr va i druga brzina brisača vjetrobrana.
F13

40 A
Napa
janje kućišta inteligentnog opsluživanja (+ nakon kontakta).


F14

30 A
Napa
janje Valvetronic (VTi).


F15
10 ADesno du
go svjetlo.


F16
10 A
Lijevo dugo svjetlo.
F1715 ALijevo kratko svjetlo.


F18
15 ADesno kratko sv
jetlo.
F1
915 ALambda sonde i elektroventili (VTi), elektroventili (dizel),
elektroventil EGR (dizel).
F20
10 APumpe, upravl
jani termostat (VTi), elektroventil razvoda (THP),
davač vode u dizel gorivu (dizel).


F21


5 A

Napajanje upravljanja sklopom ventilatora motora,ABS/ESP, pumpa turbokompresora (THP).

Ta b l i c a jakih osigurača



Broj osigurača
JakostNamjena
MF1*


60 A Sklop ventilatora motora.
MF2* 30 A

Pumpa ABS/ESP.
MF3 * 30 A

Elektroventili ABS/ESP.
MF4 *

60 A
Napajanje kući