2013 CITROEN DS3 ESP

Afbrydelse
Det er kun passagerairbaggen foran, der kanafbrydes: )Afbryd tændingen
, og sæt nøglen i kontakten for frakobling af passagerairbaggen. )Drej nøglen til positionen "OFF".)Tag nøglen ud, mens den sidder i denneposition.
Denne kontrollampe tænder i
instrument
gruppen, når tændingen er tilsluttet, og så længe airbaggen er afbrudt.
Af hensyn til barnets sikkerhedskal passagerairbaggen foranaltid frakobles, når der installeres en bagudvendt barnestol på passagersædet foran. Ellers risikerer barnet at blive alvorligt skadet eller dræbt, når airbaggenfoldes ud.


Aktivering

Så snar t den "rygvendte" barnestol fjernes,
skal kontakten sættes i position "ON"
for i
gen at aktivere airbaggen og sikre forsædepassagerens sikkerhed i tilfælde af kollision.
Når tændin
gen er tilsluttet,
tænder denne kontrollampe i
instrumentgruppen i cirka et minut, hvis passagerairbaggen foran er aktiveret.


Funk tionsfejl
Hvis denne kontrollampe blinker, skal du kontakte et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted. Ellers risikerer man, at passagerairbaggen foranikke udløses ved en voldsom kollision.
Hvis mindst en af de to kontrollamper for airbag lyser hele tiden, må der ikke installeres en barnestol påpassagersædet foran. Få det efterset på et aut.CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted. Hvis denne kontrollampe tænder
på instrumentgruppen, der høres et
lydsignal, og en meddelelse visespå multifunktionsdisplayet, skal du kontakte et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret
værksted for at få systemet efterset. Ellers
risikerer man, at airbaggene ikke udløses ved et voldsomt sammenstød.

Dette system forhindrer, at bilens hastighed
overstiger den værdi, som føreren har programmeret.
Når den indstillede værdi er nået, ændres
bilens hasti
ghed ikke, selvom der trædes på speederpedalen.
Hastighedsbegrænseren aktiveresmanuelt.
Det kræver, at bilen kører mindst 30 km/t. Hastighedsbegrænseren slukkes
med et tryk på betjeningsknappen.
Den programmerede hastighed kan
midlertidigt overskrides ved at træde hårdt på speederpedalen.
Når den programmerede hastighed skal aktiveres igen, skal man blot slippespeederpedalen.
Når tændingen afbrydes, annulleres den programmerede hastighedsværdi.





Hastighedsbegrænser

Hastighedsbegrænseren kan på ingen måde erstatte førerens overholdelse af hastighedsgrænserne, opmærksomhedi trafikken eller ansvar.
Betjeningsknapperne til
hastighedsbegrænseren er samlet på
kontaktarmen A
.
1.Drejeknap til valg af
hastighedsbegrænserfunktionen
2. Tast til valg af en lavere værdi3.
Tast til valg af en højere værdi 4.Tæ n d / sluk for funktionen



Ratkontakter
De programmerede oplysninger vises samlet på instrumentgruppens display.
5. Visning af tænd / sluk for funktionen
6. Visning af valg af hastighedsbegrænserfunktionen
7. Den programmerede hastighed

Visning på instrumentgruppe

Far tpilot
Dette system bevarer automatisk bilens
hastighed på den værdi, som føreren har programmeret, uden at der trædes på speederpedalen.
Far tpiloten aktiveres manuelt. Det kræver, at
bilen kører mindst 40 km/t, og at:
-
4. gear er tilkoblet med manuel gearkasse.
- 2. gear er tilkoblet med elektronisk
styret mekanisk gearkasse eller automatgearkasse i sekventiel funktion.
- Gearvælgeren står i position Amedelektronisk styret mekanisk eller position Dmed automatgearkasse.
Far tpiloten slukkes
med et tryk på
betjeningsknappen eller ved at træde påbremse- eller koblingspedalen, eller hvisESP-systemet aktiveres af sikkerhedsmæssigeårsager.
Den programmerede hastighed kan
midlertidigt overskrides ved at træde påspeederpedalen.
Når den programmerede hastighed skal aktiveres igen, skal du blot slippe speederpedalen.
Når tændingen afbrydes, annulleres den programmerede hastighedsværdi. Betjeningsknapperne til fartpiloten er samlet på
kontaktarmen A
.
1.Betjeningsknap til valg af fartpilotfunktion
2. Tast til valg af en lavere værdi3.
Tast til valg af en højere værdi 4.Tænd- og slukknap for fartpilot


Betjeningsknapper ved rattet
Far tpiloten kan på ingen måde erstatte førerens overholdelse af hastighedsgrænserne, opmærksomhed i trafikken eller ansvar. De programmerede oplysninger vises samlet
på instrumentgruppens display.
5. Visning af tænd/sluk for far tpilot
6.Visning af valg af fartpilotfunktion
7. Den programmerede hastighed

Visning på instrumentgruppe

187
Kontrol af væskestande





























Kontrol af væskestande

Kontroller regelmæssigt alle væskestande, og fyld efter, hvis nødvendigt, medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder krafti
gt, skal det pågældende system efterses på et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted.


Oliestand
Olieskift
Inter vallerne for olieskift er anfør t i bilens servicehæfte.
For at beskytte motorernes driftssikkerhed
og antiforureningsanordningerne må der ikke anvendes additiver i motorolien.
Oliespecifi kationer
Olien skal passe til motor typen og overholde
fabrikantens anbefalinger.



Bremsevæskestand


Skift af bremsevæske

Inter vallerne er anfør t i bilens ser vicehæfte.

Væskespecifi kationer

Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger og DOT4 - n o r m e r n e . Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er til
fældet, skalbremseklodserne kontrolleres.
Oliestanden skal kontrolleres med
bilen stående på en vandret flade
30 minutter efter, at motoren er slukket.
Kontrollen skal udføres, når tændingen tilsluttes med oliestandsindikatoren i instrumentgruppen, eller med oliepinden.

Det er normalt at foretage efterfyldning med olie mellem to ser viceftersyn. CITROËN anbefaler, at oliestanden
kontrolleres, med efter fyldning om nødvendigt, for hver 5 000 km.

Skift af kølervæske

Denne væske skal ikke udskiftes.

Væskespecifi kationer

Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.



Sprinklervæskestand

Væskespecifi kationer

For at sikre optimal rengøring og undgå frost
i systemet, må der ikke efter fyldes med vand eller påfyldes vand i stedet for væsken.

Ved indgreb under motorhjelmen skalman være forsigtig, da visse områder i motorrummet bliver ekstremt varme (risiko for at blive forbrændt).

Kølervæskestand
Fyld efter, så snart det er nødvendigt.
Væskestanden skal altid li
gge tæt på mærket "MA XI" og må ikke værehøjere.
Når motoren er varm, re
guleres
kølervæskens temperatur af motorventilatoren, som kan være i drift, selvom tændingen er afbrudt. På biler udstyret med par tikelfilter kan motorventilatoren fungere efter, at bilen er
standset, og når motoren er kold.
Vent mindst en time, efter at motoren er slukket,
før der udføres arbejde på kølekredsløbet, dadet er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to om
gange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet,
tages dækslet af. Efter fyld med køler væske.

209Praktiske informationer
Udskiftning af fjernlyspære
)Fjern beskyttelsesdækslet ved at trække i
låseclipsen.
)Frakobl stikket til pæren.)Tryk på fjedrene for at frigøre pæren.)Træk i pæren, og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
Udskiftning af pære til positionslys
)
Fjern beskyttelsesdækslet ved at trække i låseclipsen. )
Træk i fatningen, samtidig med at der
trykkes på begge sider af låseclipsene.) Træk i pæren og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge.


Udskiftning af pære til sideblink i
sidespejl
) Indfør en skruetrækker i midten mellem
sideblinket og spejlets sokkel.)
Vip skruetrækkeren for at kunne trække sideblinket ud, og tag det af.)
Frakobl stikket til sideblinket.)
Udskift modulet.
Montering sker i omvendt rækkefølge.

Kontakt et aut. CITROËN-værkstedeller et kvalificeret værksted for at købemodulet.

Sikring nr.StyrkeFunk tioner
F8
20 A
Multifunktionsdisplay, bilradio, radio med navigation,alarmcomputer, sirene.


F
9



30 A12 V stik, strømforsyning til ekstern navigation.


F10

15 A
Ratkontakter.


F11

15 ARatlås, dia
gnosestik, computer for automatgearkasse.
F12


15 ARe
gn- og lysføler, styreboks for anhænger.


F13

5 A
Hovedsto
pkontakt, BSM-boks.
F14


15 AParkeringshjælpcomputer, airbagcomputer,
instrumentgruppe, automatisk klimaanlæg, USB-boks,HiFi-forstærker.
F15


30 ALåsnin
g.
F16
-Ikk
e anvendt.
F17


40 A
El-bagrude og el-sidespejle
SH

-PA RC shunt

Skemaer over sikringer
Sikring nr.Styrke
Funk tioner
F1


20 A Strømforsyning til motorcomputer, relæ til styring af motorventilatorgruppe, hovedrelæ for motorstyring,
indsprøjtningspumpe (Diesel).


F2 15 A

H
orn


F3 10 A

Rudevasker
for og bag.
F4


20 A Kørelys.
F5 15 A
Brændstofopvarmer (Diesel), additivpumpe par tikelfilter (Diesel), luftmassemåler (Diesel), EGR-elektroventil
(Diesel), blow by-opvarmer og elektroventiler (VTi).


F6 10 A

ABS/ESP-computer, sekundær stopkontakt.


F7 10 A

Elektrisk servostyretøj, automatgearkasse.


F8
25 A

Styring af starter.
F9 10 A

Sikrin
gs- og relæboks (Diesel).


F10
30 A
Brændsto
fopvarmer (Diesel), blow by-opvarmer (Diesel), brændstofpumpe (VTi), indsprøjtningsdyser og
tændspole (benzin).
F11

40 A Klimaanlægsblæser.