2013 CITROEN DS3 stop start

171Valdymas
Variklio užsivedimas START
būdu
Lemputė "ECO"
užges, o variklis vėl užsives šiais atvejais:


- k
ai automobilio su rankine pavarų dėženuspaudžiamas sankabos pedalas,

- kai automobilio su rankine automatizuota 5 arba 6 pavarų dėže:
●
pavarų svirčiai esant įjungtai į padėtį Aarba M
atleidžiate stabdžių pedalą,
●
pavarų svirčiai esant įjungtai į padėtį N ,
o stabdžių pedalui esant atleistam
įjungiate padėtį A
arba M,
●
įjungiate atbulinę pavarą.



Ypatingos situacijos: automatinisužsivedimas START būdu


Jei sistema buvo išjungta STOP padėtyje, variklis iškar t užsives.
Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį "ECO OFF"ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė ir
drauge pasirodęs pranešimas ekrane.


Sistemos išjungimas
Dėl saugumo arba patogumo variklisautomatiškai užsiveda START būdu tokiais atvejais:
- kai yra atidaromos vairuotojo durys,
- kai yra atsegamas vairuotojo saugo diržas,
- kai automobilio su rankine automatizuota
pavarų dėže greitis viršija 11 km/h,
- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabd
žių stiprintuvo, orokondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
vald
ymas.
Lemputė
"ECO"kelias sekundes
mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.

Kai automobilio su rankine pavarų dėže variklis išsijungęs į STOP padėtį, perjungiant pavarą nepakankamainuspaudus sankabos pedalą pasirodo pranešimas, jums nurodantis stipriaunuspausti sankabos pedalą, kad variklis galėtų užsivesti.

Sistema automatiškai vėl ims veiktikiekvieną kartą užvedus variklį raktu.

Sistemos įjungimas iš naujo

Šiai sistemai reikalingas ypatingos technologijos
ir parametrų akumuliatorius (turimų akumuliatorių markes galima sužinoti CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN firmos nerekomenduotą
akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši sistema neveiks. Jei atsirado sistemos veikimo sutrikimų,
jungiklio lemputė "ECO OFF"ims mirksėti,
po to ims degti tolygiai.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuoto
je remonto dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives. Užsidegs visos prietaisų skydelio kontrolinės lemputės. Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą,
po to užvesti iš naujo variklį raktu.

Veikimo sutrikimai
Priežiūra


Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje išjunkite sistemą "Stop & Star t", kadišvengtumėte pavojaus susižeisti, jaivariklis automatiškai užsives STA R T būdu.

Sistema "Stop & Start" yra sukur ta pagal naujausias technologijas. Dėl
bet kokių darbų, susijusių su šio tipo akumuliatoriumi, reikia kreiptis išimtinaitik į CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Iš nau
jo paspauskite jungiklį "ECO OFF".Sistema vėl ims veikti; tai parodys užgęstantijungiklio lemputė ir ekrane pasirodantis pranešimas.

221Praktinė informacija












Akumuliatorius Aprašoma, ką reikia daryti norint atnaujinti akumuliatoriaus įkrovą arba užvesti variklį prijungus kitą akumuliatorių.

Akumuliatorius yra po variklio gaubtu. Norėdami pasiekti akumuliatorių:
)
atidarykite gaubtą patraukdami vidinę rankenėlę, po to išorinę,)
pritvirtinkite gaubto atramą,)
nuimkite nuo gnybto (+) plastikinį dangtelį.

Priėjimas prie akumuliatoriaus
)
Prijunkite raudonąjį kabelį prie išsikrovusio akumuliatoriaus A
gnybto (+), po to prie
pagalbinio akumuliatoriaus B
gnybto (+).


Automobilio užvedimas
prijungus kitą akumuliatorių


Iš naujo uždėjus akumuliatorių CITROËN tinklo atstovybėje arbakvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, sistema "Stop & Star t" ims veikti tik potam tikro automobilio stovėjimo laiko,kurio trukmė priklauso nuo oro sąlygų ir nuo akumuliatoriaus įkrovos būkl
¡s
(maždaug iki 8 valandų).
Kai automobilis turi "Stop & Start" (sustabdymo ir užvedimo) sistemą, ši etiketė rodo, kad naudojamas 12 Všvininis akumuliatorius yra išskirtinės
technologijos ir parametrų, tad prireikus pakeisti ar atjungti jį reikia kreiptis į CITROËN atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Nesilaikant šių nurodymų, akumuliatorius gali pirma laikosusidėvėti.
)
Prijunkite vieną žaliojo arba juodojo kabelio
galą prie pagalbinio akumuliatoriaus
gnybto (-) B.)
Prijunkite kitą žaliojo arba juodojo kabelio
galą prie jūsų automobilio atskirai įrengto
gnybto (-).

MODELIAI:VARIKLIAI IR PAVARŲ DĖŽĖS
Tipai ir modifikacijos:SA...8HR48HP4/PS9HPK/S9HP8/PS9HR8/S
DYZELINIAI VARIKLIAIHDi 70 FAPe-HDi 70 FAPe-HDi 90 FAPe-HDI 110 FAP
Cilindrų darbo tūris (cm3) 1 398
1 560 1 560
Diametras x ei
ga (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3 75 x 88,3
Didžiausia
galia pagal ES stand. (kW) 50
68
82
Didžiausios
galios režimas (aps./min)
4 000
4 0003 600


Didžiausias sukimo momentas pagal ES stand. (Nm) 160
230 270

Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min)

1 750
1 7501 750

Degalai
dyzelinas dyzelinas dyzelinas
K
atalizatoriusyra
yra
yra

Dalelių
filtras (FA P)yra
yra
yra

PAVA RŲ DĖŽĖS

rankinė(5 pavarų)


rankinė automatizuota (5 pavarų)rankinė
(5 pavarų)
rankinė automatizuota (6 pavarų)

rankinė
(6 pavarų)
ALYVOS TALPOS (litrais)





Var iklio
(su keičiamu alyvos filtru)
3,75 3,75 3,75
...
/S :
modelis e-HDi su "Stop & Start" sistema.