2013 CITROEN C4 PICASSO ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

VIII
135
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Σύστημα που έχει σχεδιαστεί για τη βελτι-
στοποίηση της ασφάλειας των επιβατών
(εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη) σε
περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης. Το
σύστημα αυτό συμπληρώνει τη δράση
των ζωνών ασφαλείας με διάταξη περι-
ορισμού πίεσης της ζώνης.


Στην περίπτωση αυτή, οι ηλεκτρονικοί
ανιχνευτές καταγράφουν και αναλύουν
τις μετωπικές και πλευρικές προσκρού-
σεις που σημειώνονται στις περιοχές
ανίχνευσης πρόσκρουσης:


-
σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρου-
σης, οι αερόσακοι ανοίγουν ακαριαία
και προστατεύουν τους επιβάτες
του αυτοκινήτου (εκτός από τον
πίσω μεσαίο επιβάτη). Αμέσως
μετά την σύγκρουση, οι αερόσακοι
ξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε να
μην εμποδίσουν ούτε την ορατότη-
τα, ούτε την ενδεχόμενη έξοδο των
επιβατών από το αυτοκίνητο,


- σε περίπτωση που η πρόσκρουση δεν εί-
ναι πολύ ισχυρή ή λάβει χώρα στο πίσω
μέρος του αυτοκινήτου, καθώς και σε ορι-
σμένες συνθήκες ανατροπής, οι αερόσακοι
δεν θα ανοίξουν, αφού η ζώνη ασφαλείας
αρκεί για να διασφαλιστεί η βέλτιστη προ-
στασία σε αυτές τις καταστάσεις.


Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν
όταν είναι κλειστός ο διακόπτης
της μηχανής.
Ο εξοπλισμός αυτός λειτουργεί μία
μόνο φορά. Αν υπάρξει και δεύτερη
πρόσκρουση (στο ίδιο ή σε άλλο
ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα λει-
τουργήσει.
Περιοχές ανίχνευσης
πρόσκρουσης


A.
Εμπρόσθια περιοχή σύγκρουσης.

B.
Πλευρική περιοχή σύγκρουσης.
Η
ενεργοποίηση τού ή των αερό-
σακων συνοδεύεται από την διά-
χυση μικρής ποσότητας ακίνδυνου
καπνού και από έναν θόρυβο, που
οφείλονται στην ενεργοποίηση του
πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα.
Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλα-
βής, μπορεί ωστόσο να αποδειχθεί
ότι ερεθίζει ευαίσθητα άτομα.
Ο θόρυβος της πυροδότησης
μπορεί
να προκαλέσει μικρή ελάττωση της
ακουστικής ικανότητας, για πολύ λίγο.








Εμπρόσθιοι αερόσακοι

Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτω-
ση σφοδρής μετωπικής σύγκρουσης,
τον οδηγό και τον συνοδηγό, προκειμέ-
νου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματι-
σμού στο κεφάλι και στο στήθος.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος του οδηγού
είναι ενσωματωμένος στο κέντρο του
τιμονιού, ενώ ο αερόσακος του συνο-
δηγού βρίσκεται στο ταμπλό πάνω από
το
ντουλαπάκι.


Ενεργοποίηση

Οι αερόσακοι αυτοί ενεργοποιούνται ταυτό-
χρονα, εκτός αν ο εμπρόσθιος αερόσακος του
συνοδηγού είναι απενεργοποιημένος, σε πε-
ρίπτωση σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης
που σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε μέρος της
περιοχής εμπρόσθιου χτυπήματος A
, σύμφω-
να με τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου στο
οριζόντιο επίπεδο και με φορά από το μπρο-
στινό
προς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου.

Ο εμπρόσθιος αερόσακος παρεμβάλλεται
ανάμεσα στον εμπρός επιβάτη του αυτοκι-
νήτου και το ταμπλό προκειμένου να απο-
σβεστεί η εκτίναξή του προς τα εμπρός.

VIII
136
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Απενεργοποίηση


Η λυχνία αυτή ανάβει στον πί-
νακα οργάνων, όταν ανοίγουμε
τον διακόπτη της μηχανής και
για όσο διάστημα είναι απενερ-
γοποιημένος ο αερόσακος.

Για την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει υποχρε-
ωτικά να απενεργοποιείτε τον αερόσακο συνοδηγού
όταν τοποθετείτε παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς
το δρόμο" στο κάθισμα του συνοδηγού, αν βέβαια η
τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδη-
γού επιτρέπεται στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε.

Αλλιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί
σοβαρά ή να χάσει τη ζω ή του εάν ανοίξει ο αερόσακος.


Νέα ενεργοποίηση
Μόλις αφαιρείτε το παιδικό κάθισμα,
γυρίζετε τον διακόπτη 1
στη θέση
"ON"
για να ενεργοποιήσετε ξανά
τον αερόσακο για την ασφάλεια του
συνοδηγού σας σε περίπτωση σύ-
γκρουσης.

Ανωμαλία λειτουργίας


Αν ανάψει αυτή η ένδειξη στον
πίνακα οργάνων συνοδευόμε-
νη από ηχητικό σήμα και μή-
νυμα
στην οθόνη πολλαπλών
ενδείξεων, απευθυνθείτε σε εγκεκρι-
μένο συνεργείο της CITROËN για να
ελέγξει το σύστημα. Οι αερόσακοι μπο-
ρεί να μην λειτουργήσουν σε περίπτω-
ση ισχυρής σύγκρουσης. Μόνο ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί
να απενεργοποιηθεί :


)
με κλειστό τον διακόπτη της
μηχανής
, βάζετε το κλειδί στον
διακόπτη απενεργοποίησης του
αερόσακου συνοδηγού
1
,

)
τον γυρίζετε στη θέση "OFF"
,

)
και μετά βγάζετε το κλειδί διατη-
ρώντας αυτή τη θέση. Αν αναβοσβήνει αυτή η
ένδειξη, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Αν οι δύο ενδείξεις των αερόσακων ανάβουν
μόνιμα, μην τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με
την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στη
θέση του συνοδηγού, αν βέβαια η τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού επι-
τρέπεται στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε.

Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.

VIII
137
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

*
Ανάλογα με τη χώρα.










Πλευρικοί αερόσακοι
*

Σύστημα που προστατεύει, σε περί-
πτωση ισχυρής πλευρικής σύγκρου-
σης, τον οδηγό και τον συνοδηγό
προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυ-
νος τραυματισμού στον θώρακα.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι
ενσωματωμένος στο σκελετό της
πλάτης του μπροστινού καθίσματος,
από την πλευρά της πόρτας.

Ενεργοποίηση

Ο πλευρικός αερόσακος ενεργοποιείται από
τη μία μόνο πλευρά σε περίπτωση ισχυρής
πλευρικής πρόσκρουσης σε ολόκληρη ή σε
μέρος της περιοχής πλευρικής πρόσκρου-
σης B
, που σημειώνεται κάθετα προς τον
διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο
επίπεδο και με φορά από την εξωτερική προς
την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.

Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλεται
ανάμεσα στον εμπρός επιβάτη του αυτοκι-
νήτου και το πάνελ της αντίστοιχης πόρτας.


Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης



A.
Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.

B.
Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.




Αερόσακοι κεφαλής
*

Σύστημα που προστατεύει, σε περί-
πτωση ισχυρής πλευρικής σύγκρου-
σης, τον οδηγό και τους επιβάτες
(εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβά-
τη) προκειμένου να περιοριστεί ο
κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι εν-
σωματωμένος στις κολόνες και το
πάνω τμήμα του χώρου επιβατών.
Ενεργοποίηση

Ο αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται ταυ-
τόχρονα με τον αντίστοιχο πλευρικό αερό-
σακο σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
πρόσκρουσης σε ολόκληρη ή σε μέρος
της περιοχής πλευρικής πρόσκρουσης B
,
που σημειώνεται κάθετα προς τον διαμή-
κη άξονα του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο
επίπεδο και από την εξωτερική προς την
εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.

Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλλεται
ανάμεσα στον εμπρός ή τον πίσω επι-
βάτη του αυτοκινήτου και τα τζάμια.
Σε περίπτωση ελαφράς πρόσκρου-
σης στο πλαϊνό του αυτοκινήτου, ή σε
περίπτωση ανατροπής, ο αερόσακος
μπορεί να μην ενεργοποιηθεί.
Σε σύγκρουση στο πίσω ή το εμπρός
μέρος του αυτοκινήτου, ο αερόσακος
δεν ενεργοποιείται
.
Αν ανάβει αυτή η λυχνία
στον πίνακα οργάνων, ταυ-
τόχρονα ακούγεται ένα ηχη-
τικό σήμα και εμφανίζεται
ένα μήνυμα στην οθόνη πολλαπλών
ενδείξεων, απευθυνθείτε στο δίκτυο
της CITROËN ή σε εγκεκριμένο συ-
νεργείο για να ελέγξουν το σύστημα,
αφού οι αερόσακοι μπορεί να μην
ανοίξουν σε περίπτωση ισχυρής
πρόσκρουσης.

Ανωμαλία λειτουργίας

* Ανάλογα με τη χώρα.

VIII
138
ΑΣΦΑΛΕΙΑ













Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως
αποτελεσματικοί, τηρείτε τους
παρακάτω κανόνες ασφαλείας:

Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι
από τις ακτίνες του και μην αφήνετε
τα χέρια σας πάνω στο κέντρο του
τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια πάνω στο τα-
μπλό, στη θέση του συνοδηγού.
Αποφεύγετε να
καπνίζετε, καθώς με
την ενεργοποίηση των αερόσακων
μπορεί να προκληθούν εγκαύματα ή
τραυματισμός από τα αναμμένα τσι-
γάρα κλπ.
Σε καμία περίπτωση μην αποσυ-
ναρμολογείτε, τρυπάτε ή χτυπάτε το
τιμόνι.



Πλευρικοί αερόσακοι

Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με εγκεκρι-
μένα καλύμματα, αφού αυτά δεν υπάρχει
κίνδυνος να εμποδίσουν το άνοιγμα των
πλευρικών αερόσακων. Για να ενημερωθεί-
τε για τα καλύμματα καθισμάτων που είναι
κατάλληλα για το αυτοκίνητό σας, απευθυν-
θείτε στο δίκτυο CITROËN (δείτε κεφάλαιο
"Πρακτικές πληροφορίες - § Αξεσουάρ").

Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα στις
πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κλπ), καθώς
κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματι-
σμό στον θώρακα και στο χέρι σε περίπτω-
ση που ανοίξει ο πλευρικός αερόσακος.

Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο
πρέπει τον θώρακά σας στην πόρτα.
Αερόσακοι κεφαλής
(τύπου κουρτίνας)
Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τί-
ποτα στην οροφή του αυτοκινήτου,
αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκα-
λέσει τραυματισμό στο κεφάλι σε πε-
ρίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος
κεφαλής τύπου κουρτίνας.
Αν το
αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, μην αποσυναρμολογήσετε
τις χειρολαβές που είναι τοποθετημένες
στην οροφή, καθότι χρησιμεύουν και
για τη στήριξη των αερόσακων κεφα-
λής τύπου κουρτίνας.
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
Δεθείτε στο κάθισμά σας και τοπο-
θετήστε σωστά τη ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλ-
λεται στο χώρο μεταξύ επιβατών και
αερόσακων (παιδί, ζώ ο, αντικείμενο
κλπ). Κάτι τέτοιο
θα μπορούσε να
εμποδίσει τη λειτουργία των αερόσα-
κων ή να τραυματίσει τους επιβάτες.
Ύστερα από ατύχημα ή κλοπή του
αυτοκινήτου, πηγαίνετε να ελέγξετε
τα συστήματα των αερόσακων.
Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδή-
ποτε επέμβαση στο σύστημα των
αερόσακων, εκτός εάν αυτή πραγ-
ματοποιηθεί από το ειδικευμένο
προσωπικό σε εγκεκριμένο συνερ-
γείο
της CITROËN.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προ-
αναφερθείσες προφυλάξεις, δεν
μπορεί να αποκλειστεί η πιθανότητα
τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμά-
των στο κεφάλι, στο στήθος ή στα
χέρια κατά την ενεργοποίηση του
αερόσακου. Ο αερόσακος φουσκώ-
νει ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του
δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφου-
σκώνει στον ίδιο χρόνο
, διαχέοντας
ζεστά αέρια από τις οπές που υπάρ-
χουν γι' αυτόν τον σκοπό.

IX
139
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΗΛΕΚΤΡΙΚΌ ΧΕΙΡΌΦΡΕΝΟ

Το ηλεκτρικό χειρόφρενο διαθέτει
2 καταστάσεις λειτουργίας:


- αυτόματη ενεργοποίηση/απε-
νεργοποίηση

Λειτουργία αυτόματης ενεργοποί-
ησης σβήνοντας τον κινητήρα και
απενεργοποίησης κατά την εκκί-
νηση (εξ’ ορισμού λειτουργίες),

- επιλεκτική ενεργοποίηση/απε-
νεργοποίηση

Χειροκίνητη χρήση τραβώντας
το χειριστήριο A
πατώντας το
πεντάλ φρένου.


Επιλεκτική ενεργοποίηση (σύσφιξη)

Με το αυτοκίνητο εν στάσει, για να
ενεργοποιήσετε το χειρόφρενο,
τραβήξτε
το χειριστήριο A.


Επιλεκτική ενεργοποίηση (λύσιμο)

Με ανοικτό διακόπτη κινητήρα, για
να απενεργοποιήσετε το χειρόφρε-
νο, πατήστε το πεντάλ φρένου ή
του γκαζιού, τραβήξτε και κατόπιν
αφήστε
το χειριστήριο A
.


- το σβήσιμο της ένδειξης P

στο χειριστήριο A
και στο
καντράν,

- την εμφάνιση του μηνύματος
"χειρόφρενο απενεργοποιημένο"
στην οθόνη πολλαπλών λειτουρ-
γιών (multi).
Η ενεργοποίηση του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με:


- το άναμμα της ένδειξης P

στο χειριστήριο A
και στο
καντράν,

- την εμφάνιση του μηνύματος
"χειρόφρενο ενεργοποιημένο"
στην οθόνη πολλαπλών λειτουρ-
γιών (multi).
Ανοίγοντας τη πόρτα οδη-
γού, με τον κινητήρα σε λει-
τουργία, ένα ηχητικό σήμα
ακούγεται και ένα μήνυμα
εμφα-
νίζεται αν το χειρόφρενο δεν είναι
ενεργοποιημένο.
Πριν βγείτε από το αυτοκίνητο,
ελέγξτε ότι η ένδειξη P
είναι αναμ-
μένη στο καντράν. Η απενεργοποίηση του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με:
Αν τραβήξετε το χειριστή-
ριο A
χωρίς να πατήσετε
το πεντάλ φρένου, το χει-
ρόφρενο δεν απενεργο-
ποιείται και η
ένδειξη "πόδι
στο πεντάλ φρένου" ανά-
βει στο καντράν.

IX
140
ΟΔΗΓΗΣΗ

Αυτόματη ενεργοποίηση με
σβηστό κινητήρα

Εν στάσει, το χειρόφρενο ενεργο-
ποιείται αυτόματα τη στιγμή που
σβήνουμε τον κινητήρα.
Η ενεργοποίηση του χειρόφρενου
δηλώνεται με:


- το άναμμα της ένδειξης P

στο χειριστήριο A
και στο
καντράν,


Αυτόματη απενεργοποίηση
(λύσιμο)

Το ηλεκτρικό χειρόφρενο απενερ-
γοποιείται αυτόματα και προο-
δευτικά κατά την εκκίνηση του
αυτοκινήτου:


)
σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
(με 1
η
ή όπισθεν)
, πατήστε τέρμα
το πεντάλ συμπλέκτη και συνδυά-
στε το με το πεντάλ γκαζιού ώστε
να εκκινηθεί το αυτοκίνητο.

)
σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτή-
των
, ξεκινήστε το αυτοκίνητο με
τον επιλογέα στη θέση D
, M
ή R
.

)
σε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυ-
τήτων
, ξεκινήστε το αυτοκίνητο με
τον
επιλογέα στη θέση A
, M
ή R.

Η απενεργοποίηση του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με:


- το σβήσιμο της ένδειξης P

στο χειριστήριο A
και στο
καντράν,

-
την εμφάνιση του μηνύματος "χειρό-
φρενο απενεργοποιημένο" στην οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών (multi).

Εν στάσει, με τον κινητήρα σε λει-
τουργία, μην πατάτε άσκοπα το πε-
ντάλ γκαζιού, υπάρχει κίνδυνος να
απενεργοποιήσετε το χειρόφρενο.


Μέγιστη σύσφιξη (maximum)

Το μέγιστο
δέσιμο του χειρόφρενου
επιτυγχάνεται με παρατεταμένο
τράβηγμα
του χειριστηρίου A
, μέχρι
να ακουστεί το αντίστοιχο ηχητικό
σήμα και να εμφανιστεί το μήνυμα
"χειρόφρενο ενεργοποιημένο".

Το μέγιστο δέσιμο είναι απαραί-
τητο:



- σε περίπτωση ρυμούλκησης,
όταν οι αυτόματες λειτουργίες
είναι ενεργοποιημένες και ενερ-
γοποιήσετε χειροκίνητα το χειρό-
φρενο
,

- σε πλοίο, όπου οι κλίσεις μετα-
βάλλονται.


- Σε περίπτωση ρυμούλκησης ή
μεγάλης κλίσης, στρίψτε τους
τροχούς προς το πεζοδρόμιο (αν
υπάρχει) και βάλτε ταχύτητα.

- Αν έχετε δέσει τέρμα το χειρόφρε-
νο, ο χρόνος για να λυθεί είναι
μεγαλύτερος.


Πριν βγείτε από το αυτοκίνητο,
ελέγξτε ότι η ένδειξη P
(κόκκι-
νη) του χειρόφρενου ανάβει.
Μην αφήνετε παιδί μόνο του στο αυ-
τοκίνητο, με ανοικτό διακόπτη διότι
μπορεί να απενεργοποιήσει το χειρό-
φρενο.


- την εμφάνιση του μηνύματος "χει-
ρόφρενο ενεργοποιημένο" στην
οθόνη πολλαπλών λειτουργιών
(multi).
Ένας λειτουργικός θόρυβος σας επιβε-
βαιώνει την ενεργοποίηση/απενεργο-
ποίηση του ηλεκτρικού χειρόφρενου.

IX
141
ΟΔΗΓΗΣΗ

Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
με τον κινητήρα σε λειτουργία

Εν στάσει, με τον κινητήρα σε λει-
τουργία, για να ακινητοποιήσετε το
αυτοκίνητο, πρέπει να ενεργοποι-
ήσετε χειροκίνητα το χειρόφρενο
τραβώντας
το χειριστήριο A
.
Η ενεργοποίηση του χειρόφρενου
δηλώνεται με:


- το άναμμα της ένδειξης P

στο χειριστήριο A
και στο
καντράν,

- την εμφάνιση του μηνύματος
"χειρόφρενο
ενεργοποιημένο"
στην οθόνη πολλαπλών λειτουρ-
γιών (multi).
Ανοίγοντας τη πόρτα οδηγού, ένα
ηχητικό σήμα ακούγεται και ένα μή-
νυμα εμφανίζεται αν το χειρόφρενο
δεν είναι ενεργοποιημένο.
Πριν βγείτε από το αυτοκί-
νητο, ελέγξτε ότι η ένδειξη P

(κόκκινη) του χειρόφρενου
ανάβει.


Ειδικές περιπτώσεις

Σε ορισμένες περιπτώσεις (εκκίνη-
ση κινητήρα κλπ), το χειρόφρενο
μπορεί να προσαρμόσει μόνο του το
επίπεδο σύσφιξής του. Αυτό αποτε-
λεί φυσιολογική λειτουργία.
Για να μετατοπίσετε το αυτοκίνητό
σας (ρυμούλκηση κλπ) χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα, με ανοι-
κτό διακόπτη
, πατήστε το πεντάλ
φρένου και λύστε το χειρόφρενο
τραβώντας
κατόπιν
αφήνοντας
το
χειριστήριο A
.
Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο της
ένδειξης P
(κόκκινου χρώματος) στο
καντράν και με την εμφάνιση του
μηνύματος "χειρόφρενο απενεργο-
ποιημένο" στην οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών (multi).
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του
χειρόφρενου στην ενεργοποιημέ-
νη θέση
ή σε βλάβη της μπαταρίας,
το λύσιμο
είναι πάντα δυνατό.


Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
αυτόματων λειτουργιών
*

Η αυτόματη ενεργοποίηση σβήνο-
ντας τον κινητήρα και η αυτόματη
απενεργοποίηση κατά την εκκίνηση,
μπορούν να απενεργοποιηθούν. Η
ενεργοποίηση/απενεργοποίηση γί-
νεται από το μενού διαμόρφωσης
της οθόνης πολλαπλών λειτουργιών
(multi). Γι’ αυτό επιλέξτε "Παράμετροι
/Άνεση/χειρόφρενο auto".
Η απενεργοποίηση δηλώνε-
ται με το άναμμα αυτής της
ένδειξης στο καντράν.

*
Ανάλογα με τη χώρα. Με τις αυτόματες λειτουργίες απε-
νεργοποιημένες, μπορείτε να δέσετε
και να λύσετε το χειρόφρενο χειρο-
κίνητα.

IX
142
ΟΔΗΓΗΣΗ

Φρενάρισμα ειδικών
συνθηκών (ανάγκης)

Σε περίπτωση βλάβης του βασικού
συστήματος πέδησης ή κάποιας
άλλης εξαιρετικής κατάστασης (πχ:
αδιαθεσία του οδηγού), ένα παρατε-
ταμένο τράβηγμα του χειριστηρίου A

σταματά το αυτοκίνητο.
Το σύστημα ESP εγγυάται τη σταθε-
ρότητα κατά το φρενάρισμα ανάγκης.
Σε περίπτωση βλάβης του συστή-
ματος φρεναρίσματος ανάγκης, ένα
από τα ακόλουθα μηνύματα εμφα
-
νίζεται στην οθόνη πολλαπλών λει-
τουργιών (multi):


- "Βλάβη στο χειρόφρενο".

- "Βλάβη στο χειριστήριο χειρό-
φρενου". Σε περίπτωση βλάβης του
συστήματος ESP που δη-
λώνεται με το άναμμα αυτής
της ένδειξης, η σταθερότητα
κατά το φρενάρισμα ανάγκης δεν
είναι πλέον εγγυημένη. Σε αυτή τη
περίπτωση, ο οδηγός πρέπει διαδο-
χικά να τραβά και να αφήνει το χει-
ριστήριο A
.
Το φρενάρισμα ανάγκης
πρέπει να χρησιμοποιείται
μόνο σε εξαιρετικές περι-
πτώσεις.