2013 CITROEN C4 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

9
KÖRNING
175
PARKERINGSPLATSSENSOR

Systemet mäter tillgänglig plats mellan
två fordon eller två hinder. Det mäter
storleken på platsen och lämnar följan-
de information:


- om du kan parkera på en ledig plats,
med utgångspunkt från bilens stor-
lek och de avstånd som krävs för att
manövrera bilen,

- svårighetsgraden på den manöver
som ska utföras.
Systemet mäter inte platser som är av-
sevärt mindre eller större än bilens.
Visning på instrumenttavlan



- fast sken:
funktionen har valts ge-
nom en tryckning på reglage A.

- släckt:
funktionen har inte valts.
Parkeringsplatssensorns kon-
trollampa har två lägen:
Funktion
När du har hittat en ledig plats gör du
följande:


)
Tryck på reglage A
för att välja funk-
tionen.

)
Aktivera blinkersljuset på den sida
där den aktuella P-platsen fi nns. Ett
meddelande visas för att bekräfta
att en mätning pågår.

)
Under mätningen kör du längs plat-
sen i en hastighet under 20 km/tim,
för att förbereda dig för manövern.

)
När mätningen är avslutad, anger
systemet svårighetsgraden på ma-
növern med ett meddelande på
multifunktionsdisplayen och en ljud-
signal.

9
176

Funktionen visar följande meddelanden:

Parkering möjlig


Svårt att parkera


Parkering avråds

Funktionen väljs bort automatiskt:


- när backväxeln läggs i,

- när tändningen slås ifrån,

- om ingen mätning begärts,

- fem minuter efter att funktionen
valts,

- om fordonshastigheten överstiger
tröskelvärdet 70 km/tim under en
minut.

Om sidoavståndet mellan ditt fordon
och platsen är för stort kan det innebära
att systemet inte mäter upp platsen.
Om ett fel uppstår ska systemet
kontrolleras av en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi -
cerad verkstad.

Funktionen förblir tillgänglig efter varje
mätning och kan därför mäta fl era plat-
ser efter varandra.
Vid dåligt väder och vintertid måste du
försäkra dig om att sensorerna inte är
smutsiga eller täckta av frost eller snö.
Parkeringsplatssensorn kopplar ur par-
keringshjälpen fram under mätfasen vid
körning framåt.

9
KÖRNING
177
PARKERINGSHJÄLP
Med hjälp av sensorer i stötfångaren
signalerar systemet hinder nära bilen
(t.ex person, fordon, träd, staket, m.m.)
som fi nns inom detekeringszonen.
Vissa typer av hinder (som t. ex. en
stolpe, en trafi kkona eller liknande) kan
detekteras i början av manövern, men
inte längre när bilen kommer alldeles
nära p.g.a. blinda punkter.

Denna funktion kan under inga
omständigheter ersätta vaksam-
het och ansvar från förarens
sida.
Systemet aktiveras så fort du lägger i
backväxeln och indikeras med en ljud-
signal.
Systemet avaktiveras på nytt när du
lägger ur backväxeln.

Ljudsignal
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare
bilen kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsigna-
len som hörs i högtalarna (höger eller
vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hindret
är mindre än c:a trettio cm blir signalen
kontinuerlig.


Grafi sk indikering

Denna funktion kompletterar ljudsigna-
len genom att visa segment som fl yttar
sig allt närmare bilen. Alldeles intill hin-
dret visas dessutom en varningstriangel
på displayen för att indikera "Fara".

9
KÖRNING
178
I tillägg till parkeringshjälpen bak utlö-
ses parkeringshjälpen fram, så fort ett
hinder detekteras framför bilen och bi-
lens hastighet är under 10 km/tim.
Parkeringshjälpen fram stängs av om
bilen stannar mer än tre sekunder med
framåtväxel ilagd, om inget hinder de-
tekteras eller så fort bilens hastighet
överstiger 10 km/tim.
Parkeringshjälp fram
Bortkoppling/aktivering av
parkeringshjälpen fram och bak
Funktionen kopplas bort med en tryck-
ning på denna knapp. Kontrollampan
på knappen tänds.
En ny tryckning på knappen återaktive-
rar funktionen. Kontrollampan på knap-
pen släcks.
Funktionsfel



Funktionen kopplas automatiskt
bort när en släpvagn kopplas på
eller om en cykelhållare monte-
ras (bil utrustad med en dragkrok
eller en cykelhållare rekommen-
derad av CITROËN).

I dåligt väder eller på vintern
bör du försäkra dig om att sen-
sorerna inte är täckta av lera,
rimfrost eller snö. Då du lägger i
backväxeln informeras du av en
ljudsignal (långt pip) om att sen-
sorerna kan vara smutsiga.
Då bilen kör i en hastighet under
10 km/tim, kan vissa ljudkällor
(motorcykel, lastbil, trycklufts-
borr...) utlösa parkeringshjälpens
ljudsignaler.
Om ett funktionsfel uppstår
i systemet visas denna kon-
trollampa på instrumenttav-
lan och/eller ett meddelande visas på
displayen, åtföljt av en ljudsignal (kort
pip), då du lägger i backväxeln.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.

Ljudet som sänds via högtalaren (fram
eller bak) upplyser dig om att hindret är
framför eller bakom bilen.

10
KONTROLLER
179

Innovationer för bättre prestanda
I över 40 år har forsknings- och utvecklings-
teamen hos TOTAL tagit fram smörjmedel
till CITROËN som är optimerade för de se-
naste tekniska innovationerna i CITROËNS
bilar. Både för att vinna rallytävlingar och
för vardagskörning.
För dig betyder det att du får bästa möjliga
motorprestanda.

Ett optimalt skydd i motorn
Genom att använda smörjme-
del från TOTAL i din CITROËN,
bidrar du till att öka motorns
livslängd och prestanda, samti-
digt som du skyddar miljön.

rekommenderar

10
KONTROLLER
180
MOTORHUV

)
Tryck det utvändiga reglaget B
åt
vänster och lyft upp motorhuven.

Öppna så här



)
Öppna den vänstra framdörren.

)
Dra i det invändiga reglaget A
, som
sitter nedtill i dörröppningen.

)
Ta loss stöttan C
ur sitt fäste på mo-
torhuvens insida.

)
Placera stöttan i stödpunkten, så att
motorhuven hålls öppen.
Det invändiga reglagets place-
ring gör att motorhuven inte kan
öppnas så länge den vänstra
framdörren är stängd.
Stäng så här



)
Ta bort stöttan från stödpunkten.

)
Tryck fast stöttan i sitt fäste på mo-
torhuvens insida.

)
Sänk ned motorhuven och släpp
den i slutet av rörelsen.

)
Dra i motorhuven för att kontrollera
att den är ordentligt stängd.

Öppna inte motorhuven om det
blåser kraftigt.
Manövrera det utvändiga reg-
laget och stöttan försiktigt när
motorn är varm (risk för bränn-
skada).






Koppla ur Stop & Start före alla
ingrepp under motorhuven för
att undvika alla risker för skador
som kan uppstå vid en automa-
tisk övergång till START-läget.

10
181
BRÄNSLESTOPP (DIESEL)
HDi-motor 1,6 liter



)
Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.

)
Öppna motorhuven.

)
Ta vid behov loss dekorkåpan för att
komma åt handpumpen.

)
Pumpa med handpumpen tills den
känns hård (motstånd kan förekom-
ma vid den första tryckningen).

)
Aktivera startmotorn tills motorn kom-
mer i gång (vänta cirka 15 sekunder
och försök igen, om den inte startar
på första försöket).

)
Om motorn inte startar efter fl era
försök behöver du pumpa med
handpumpen på nytt och sedan ak-
tivera startmotorn.

)

Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan.


)
Stäng motorhuven.

HDi-motor 2 liter



)
Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.

)
Öppna motorhuven.

)
Ta loss dekorkåpan för att komma
åt handpumpen.

)
Lossa avluftningsskruven.

)
Pumpa med handpumpen till du ser
bränsle i det genomskinliga röret
med det gröna kontaktstycket.

)
Dra åt avluftningsskruven igen.

)
Aktivera startmotorn tills motorn går
igång.

)

Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan.


)
Stäng motorhuven.


Om motorn inte startar vid för-
sta försöket, ska du inte fortsätta
att aktivera startmotorn. Gör om
proceduren från början.

I händelse av bränslestopp i bilar ut-
rustade med en HDI-motor måste
bränslesystemet avluftas. På bilden av
motorrummet i avsnittet "Dieselmotorer"
ser du var handpumpen för avluftning
sitter.
Om din bil är försedd med ett feltank-
ningsskydd kan du läsa mer i avsnittet
"Öppna och stänga - Feltankningsskydd
(diesel)".

10
182
BENSINMOTORER
I motorrummet kan du kontrollera olika vätskenivåer och byta vissa komponenter.


1.
Oljebehållare för servostyrning

2.
Spolarvätska för vindrute- och strål-
kastarspolare

3.
Behållare för kylarvätska
4.
Behållare för bromsvätska

5.
Batteri/säkringar

6.
Säkringshållare
7.
Luftfi lter

8.
Oljemätsticka

9.
Påfyllning av motorolja